두산중공업의 자회사 두산건설의 매각 가능성이 인수·합병(M&A) 시장의 새로운 화두로 떠오르면서 잠재적 원매자에 대한 관심이 쏠리고 있다.
1일 투자은행(IB) 업계에 따르면 두산중공업은 매각 주관사인 BDA파트너스를 통해 잠재적 원매자를 대상으로 투자안내서(티저레터)를 배포했다. IB 업계 관계자는 “BDA파트너스는 과거 두산그룹의 여러 딜을
CJ푸드빌이 신종 코로나 바이러스(코로나19) 확산에 따른 위기 극복을 위해 고강도 자구안을 마련, 실시한다고 31일 밝혔다.
이날 정성필 대표이사 명의로 발표한 ‘생존을 위한 자구안’은 코로나19 사태로 야기된 경영 환경 악화에 따라 △부동산 등 고정자산 매각 △신규 투자 동결 △지출 억제 극대화 △경영진 급여 반납 △신규 매장 출점 보류 등 유동성
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◇12·16 대책 영향에…서울 집값 상승 폭 절반 '뚝'
2일 한국감정원 조사에 따르면 2월 전국 월간 주택(아파트·연립·단독주택) 매매가격이 0.34% 오른 것으로 나타났습
현재 한국발 여행객의 입국 금지 및 입국제한 조치를 실시하는 국가가 81개국에 달하자 아시아나항공이 2주만에 보다 강화된 자구안을 내놨다.
2일 아시아나에 따르면, 전직원 대상으로 10일 이상 무급휴직과 33% 급여 반납을 조기 실시하고, 3월 급여 차감을 일괄 실시하기로 했다.
한창수 아시아나항공 사장은 기존 40%의 급여 반납 조치에서
아시아나항공은 17일 창립기념일을 맞아 코로나19와 경영환경 악화로 촉발된 위기상황에 대응하고자 3대 노조와 뜻을 모았다.
아시아나항공 한창수 사장은 이날 서울시 강서구 아시아나항공 본사에서 아시아나항공 조종사 노동조합, 일반노조, 열린 조종사 노조 등 3대 노조와 함께 '위기 극복과 합리적 노사문화 정착을 위한 아시아나항공 노사 공동선언문'
현대일렉트릭앤에너지시스템이 자구책 진행에도 재무개선에 실패하고 영업 부진이 이어지면서 등급 하락 압박이 커졌다.
13일 투자은행(IB) 업계에 따르면 최근 신용평가사들은 현대일렉트릭의 신용등급 하락 가능성을 경고하고 있다. 현재 현대일렉트릭의 신용등급은 ‘A-’이며 등급전망은 ‘부정적’이다.
현대일렉트릭은 지난해 영업손실이 1567억 원을 기
쌍용자동차가 경영 정상화를 위해 국회 및 평택시 관계자가 참여하는 간담회를 10일 열었다.
평택시청에서 열린 간담회에는 예병태 쌍용차 대표와 정일권 노조 위원장, 정장선 평택시장, 원유철 국회의원, 유의동 국회의원 등이 참석했다.
쌍용차는 최근 노사협력을 통해 임금반납, 복지혜택 축소 등의 내용을 담은 자구안을 마련했다.
정장선 평택
수년째 ‘한계기업’ 꼬리표를 달고 있는 한진중공업이 고강도 자산매각과 희망퇴직 등 재무개선 노력에 총력을 기울이고 있다. 다만 매출 대비 수익성이 저조한 탓에 자력으로 한계기업에서 완전히 탈출하기까지는 상당한 시일이 걸릴 것으로 관측된다.
3일 업계에 따르면 한진중공업은 2006년 필리핀 수비크만에 조선소를 건립한 때만 해도 수주 잔량 기준 세계 1
한 해 동안 난기류를 통과한 아시아나항공이 HDC현대산업개발의 품에서 새롭게 날아오를 날이 머지않았다. 연내 인수 계약 체결로 '자금줄' 역할을 해왔던 금호그룹에서 벗어나 재무개선과 재도약에 나선다. HDC현산은 항공업 진출로 사업 다각화를 꾀한다.
16일 관련 업계에 따르면 HDC현산-미래에셋대우 컨소시엄의 아시아나항공 인수가 사실상 확정됐다
임시주주총회를 앞둔 크로바하이텍의 경영진과 주주연대 간 갈등이 지속되고 있다. 주주연대는 현 경영진을 불신하며 자구안을 제시하고 있지만, 사측은 경영 정상화와 다른 방향을 주장하는 주주연대를 인정할 수 없다는 입장이다. 경영 정상화와 거래 재개를 두고 엇갈린 주장이 이어지면서 감정 싸움으로 치닫는 양상이다.
크로바하이텍은 4일로 예정됐던 임시주주총회를
한국신용평가가 27일 동국제강의 신용등급을 ‘BBB-’로 신규 평가했다. 등급전망은 ‘안정적’이다.
한신평은 등급 결정 요인에 대해 “건설 경기에 따른 변동성이 있으나 봉 형강 및 냉연 중심의 양호한 사업기반을 확보하고 있다”고 밝혔다.
이어 “건설 경기 호조에 기인한 봉 형강 및 냉연의 수익성 개선과 후판 사업의 구조조정을 통해 양호한
2018년 12월 31일. 영하 17도. 71명의 해고 노동자들이 쌍용차 평택공장 정문 앞에 선다. 9년 만의 복직이다. 강산도 10년이면 바뀐다. “오늘 처음 입사하는 기분”으로 이들은 발걸음을 옮겼다. 한 회사가 재정적 위기에 빠지면 1순위는 비용감축이다. 그중에서도 ‘인력감축’이라는 카드가 먼저 꼽힌다. 업계에서는 ‘구조조정=인력감축’이라는 공식이
지난해 중국 에너지업체의 채권을 기초자산으로 발행된 자산유동화기업어음(ABCP)의 부도 사건을 수사 중인 경찰이 당시 어음 발행에 참여한 증권사 직원과 해당 중국 업체 사이 돈이 오간 정황을 포착했다.
10일 서울경찰청 국제범죄수사대는 중국국저에너지화공집단(CERCG)의 ABCP 발행을 담당한 이베스트투자증권 담당 직원 A씨 측 계좌에 CERCG로부
금호산업이 연내 매각 추진 기대감에 강세를 보이고 있다.
산업은행 등 채권단이 23일 예정대로 아시아나항공에 유동성 지원을 하기로 하면서다.
23일 오전 9시 23분 현재 금호산업은 전일 대비 550원(3.93%) 오른 1만4550원에 거래 중이다.
이날 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 서울청사에서 주재한 산업경쟁력 강화 관계 장관회의에
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 “산업은행 등 채권단은 아시아나항공에 영구채 매입 5000억 원, 신용한도 8000억 원 등 총 1조 6000억 원을 투입해 자본을 확충하고 유동성 문제를 해소할 계획”이라고 밝혔다.
홍 부총리는 이날 정부서울청사에서 열린 산업경쟁력 강화 관계장관회의 모두발언에서 “채권단은 아시아나항공의 영업상황이 양
코오롱글로벌1분기에도 이어질 실적 개선세코오롱글로벌의 18년 1분기 실적은 매출액 8,000억원 초반, 영업이익 260억원(별도기준 300억원 상회)으로 전망1분기 신규수주는 9,000억원 이상으로 추정되는데 19년 수주 목표 대비 달성률은 32.6%직전 리포트에서 언급한 바와 같이 18년 4분기 이후 주택 매출액 비중이 늘어나면서 영업이익 개선 속도가 매
한국신용평가는 16일 아시아나항공 매각 결정이 채권단과의 재무구조 개선 약정(MOU) 체결을 가속화할 것으로 전망했다. 하향검토(Watchlist) 등록 상태는 유지했다.
금호산업은 전날 아시아나항공 보유 지분(6868만8063주, 33.47%)의 매각을 결정한 바 있다.
한신평은 “금호산업의 동사 지분 매각 결정에 따라 채권단과의 MOU 체
아시아나항공 매각 가능성이 높아지면서 향후 주가에 미칠 영향에 이목이 쏠리고 있다. 금융투자업계에서는 국내 다수 기업이 아시아나항공의 인수후보로 거론되는 만큼 매각설이 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 분석한다. 다만 기업 펀더멘털 개선까지는 시간이 필요하다며 신중한 대응에 나설 것을 조언했다.
15일 금융투자업계에서도 최대주주 일가 및 아시아나항
"아시아나항공 채권단 입장이 분명히 밝혀졌으니 추가로 협의 과정이 있을 것으로 생각한다."
최종구 금융위원장은 12일 서울 여의도 KB국민은행 본점에서 기자들과 만나 KDB산업은행 등 채권단이 금호아시아나 그룹의 아시아나항공 자구계획을 반려한 것에 대해 이처럼 말하며 "조금 더 지켜봐야 할 것"이라고 밝혔다.
앞서 산은은 아시아나항공 채