큰 흐름 제한…개별 주식 소식에 주목미ㆍ영ㆍ스웨덴ㆍ노르웨이, 7일 기준금리 발표
유럽증시는 5일(현지시간) 미국 대통령 선거 결과에 주목하며 강보합으로 마감했다.
이날 범유럽 주가지수인 스톡스유럽600지수는 전일 대비 0.32포인트(0.06%) 오른 509.53에 종료했다.
독일 프랑크푸르트증시 DAX30지수는 108.42포인트(0.57%) 상
아우디는 마시모 프라셀라를 아우디의 새로운 디자인 총괄로 임명했다고 20일 밝혔다.
프라셀라는 전 수석 디자이너인 마크 리히트의 뒤를 이어 6월부터 아우디의 디자인을 총괄한다.
프라셀라 총괄은 이탈리아 토리노 IAAD 출신으로, 이탈리아 자동차 디자인 전문기업 스틸레 베르토네에서 경력을 쌓기 시작했다. 이어 포드와 기아에서 근무했으며 2011년에 재
신세계백화점이 10월부터 이탈리아로 변신한다.
신세계는 내달 1일부터 17일까지 가을 정기세일을 맞아 ‘우리가 몰랐던 이탈리아’라는 테마로 행사를 준비했다고 28일 밝혔다. 코로나19 이후 해외여행에 대한 갈증이 커진 고객들을 겨냥해 백화점에서 이태리 현지의 느낌을 고스란히 느낄 수 있도록 다양한 즐길 거리를 마련했다.
먼저 강남점은 이탈리아 무역공사(
면과 면의 활용도 떨어지는 삼각형 디자인알파로메오는 역삼각형 그릴로 개성 강조현대차도 6세대 아반떼 부분변경 때 도전해메르세데스-벤츠도 S-클래스 출시 때 시도
삼각형은 자동차 디자인에 있어서 ‘기피’ 사항이다. 기피를 넘어 사실상 금기에 가깝다.
선과 선이 만나고 면과 면이 맞닿는, 움직이는 조형물(자동차)을 만드는데 삼각형은 비효율적이다. 시각적으로
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 여파로 세계 4위 자동차 공룡의 탄생 전망도 불투명해졌다.
7일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국계 이탈리아 자동차회사 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 대표 자동차기업 PSA가 작년 10월에 합의한 합병안이 코로나19 여파로 삐걱대고 있다.
애초 올 연말이나 내년 초까지 합병을 마무리할 예정
전 세계에서 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확진자가 폭발적으로 증가하면서 필수 의료기기인 인공호흡기 수급에 비상이 걸렸다. 코로나19 진원지인 중국이 인공호흡기 수출 핵심 기지로 주목받고 있다.
24일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 코로나19 확산의 진원지로 떠오르고 있는 미국에서 인공호흡기 공급이 수요를 따라잡지 못하고 있
미국계 이탈리아 자동차업체 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 프랑스 PSA그룹의 합병이 초읽기에 들어갔다.
월스트리트저널(WSJ)은 29일(현지시간) 양사가 합병 가능성을 협의하고 있다며 성사되면 약 460억 달러(약 54조 원) 규모의 세계 4위 자동차 공룡으로 재탄생하게 된다고 보도했다.
양사의 합병 논의는 글로벌 자동차시장의 성장세가 주춤하고,
기자는 지금까지 내 조국 대한민국이 김연아의 오른발과 박지성의 왼발이 있는 나라, 그리고 싸이의 강남스타일의 나라라고 생각하며 살았다.
기자가 틀렸나보다. 많은 영국 국민들은 한국을 마티즈의 나라라고 생각하고 있었다고 한다.
키야, 여기 마티즈뽕 한 사발…. 아니, 그 전에 대체 왜?
◇글로벌 명차 마티즈
마티즈는 1998년 3월 2
지난해 전 세계 자동차업계 인수합병(M&A) 규모가 전년 대비 2배로 늘며 사상 최대치를 기록한 것으로 나타났다.
27일 글로벌 회계컨설팅 업체인 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)에 따르면, 지난해 전 세계적으로 자동차와 관련해 진행된 M&A 거래액은 총 975억 달러(약 109조 원)로 전년(484억 달러) 대비 101% 늘었다.
620억 달러를
이재용 삼성전자 부회장이 유럽 출장길에 오르면서 이탈리아 자동차 전장부품사 마그네티 마렐리의 인수 가능성이 다시 거론되고 있다. 이 같은 소식에 관련 부품 공급 사실이 부각된 코다코의 주가가 상승 전환했다.
26일 오전 10시 26분 현재 코다코는 전날보다 4.01% 오른 2850원에 거래되고 있다.
삼성전자에 따르면 이 부회장은 이달 22일 유
코다코가 강세다. 삼성전자가 전장기업 인수를 중심으로 글로벌 M&A를 추진하고 있다는 소식에 영향을 받은 것으로 풀이된다.
8일 오전 10시 40분 현재 코다코는 전 거래일 대비 6.88% 오른 3030원에 거래되고 있다.
최근 이재용 부회장이 경영 일선에 복귀한 삼성전자는 글로벌 M&A 시장에서 다시 대규모 배팅에 나설 전망이다.
삼성전
LG상사의 이란 전기차 사업이 표류하고 있다. 사업 진행에 필요한 본계약이 2년 가까이 체결되지 않으며 중동 전기차 시장 공략이라는 목표에 도달하는 것 역시 난항을 겪고 있다.
4일 관련업계에 따르면 LG상사는 이란 전기차 사업을 공동 진행하는 현지 완성차 1위 업체 ‘코드로’와 관련 프로젝트 세부사항 조율에 어려움을 겪고 있다.
이재용 삼성전자 부회장이 아시아의 '다보스 포럼'으로 불리는 '보아오 포럼(Boao Forum)' 상임이사직에서 물러날 것으로 보인다. 이 부회장의 이사직 임기는 오는 4월에 끝날 예정이다.
3일 재계에 따르면 이 부회장은 작년 이사회에 불참하는 등 정상적인 활동이 어려운 상황이어서 더이상 임기 연장은 어려울 것으로 관측된다.
재계 관계자는 "임
미국계 이탈리아 자동차제조업체 피아트크라이슬러(FCA)가 중국 기업에 넘어 것인가. 이 같은 기대감에 FCA 주가가 고공행진을 이어가고 있다. 앞서 오토모빌뉴스는 14일(현지시간) “중국의 유명 제조업체가 FCA를 인수할 가능성이 있다”고 보도했다. 다만 인수가가 너무 낮아 FCA가 제안을 거부한 것으로 알려졌다.
그럼에도 FCA 주가는 14일에 1
코다코가 이틀째 강세다. 이탈리아 자동차 부품회사 마그네티 마렐리(Magneti Marelli)와 제품 공급을 논의 중이란 소식에 영향을 받은 것으로 풀이된다.
12일 오전 9시14분 현재 코다코는 전날보다 10.64% 오른 3900원에 거래되고 있다.
코다코는 마그네티 마렐리의 모회사인 피아트크라이슬러(FCA)에 부품을 공급하고 있는 기업이다. 전일
11일 국내 주식시장은 코스피 4개, 코스닥 1개 종목이 상한가로 마감했다.
유가증권시장에서는 인적분할 후 재상장한 지주회사 크라운해태홀딩스의 주가 상승이 두드러졌다. 이 회사는 전일 대비 5300원(29.86%) 오른 2만3050원에 거래됐다. 크라운해태홀딩스우 역시 가격제한폭(30.00%)까지 치솟았다.
크라운제과는 각각 사업부문과 투자부문으로
코다코가 이탈리아 자동차 부품회사 마그네티 마렐리(Magneti Marelli)와 제품공급을 논의 중이란 소식에 상승세다. 코다코는 마그네티 마렐리의 모회사인 피아트크라이슬러(FCA)에 부품을 공급하고 있는 기업이다.
11일 오후 2시39분 현재 코다코는 전일대비 275원(8.66%) 오른 3450원에 거래되고 있다.
이날 관련 업계에 따르면 코다코는
[종목돋보기] 자동차 부품 제조기업 코다코가 이탈리아 자동차 부품회사 마그네티 마렐리(Magneti Marelli)와 제품공급을 논의중이다. 코다코는 마그네티 마렐리의 모회사인 피아트크라이슬러(FCA)에 부품을 공급하고 있는 기업이다.
11일 관련 업계에 따르면 코다코는 마그네티 마렐리와 부품 공급 계약을 위한 견적 의뢰서를 주고받고 있다. 최근에는 코다
네덜란드, 스위스, 아일랜드 등 유럽의 주요 국가들이 최악의 조세피난처로 선정됐다.
전 세계 빈민구호를 위해 활동하는 국제 NGO 단체 옥스팜이 최악의 조세피난처 순위를 공개했다고 11일(현지시간) CNN머니가 보도했다. 옥스팜은 세율을 포함해 불공정한 세금 혜택을 제공하는지 여부, 조세 회피를 억제하려는 노력에 협조하는지 여부 등을 고려해 순위를 매겼다
삼성전자 부회장이 이탈리아 자동차 회사 피아트크라이슬러그룹(FCA)의 지주회사 엑소르의 이사회에 참석 소식에 옵트론텍을 비롯한 자율주행 관련주들이 상승세다.
옵트론텍은 삼성전기 부사장 출신 인사를 신임 대표이사로 선임하고 자율주행ㆍ헬스케어ㆍ가상현실 등 제2의 도약을 위한 성장동력 확보에 주력에 나서고 있다.
11일 오전 9시42분 현재 옵트론텍은 전일