금융위원회와 KDB산업은행, 스탠퍼드, 카이스트가 탄소중립 포럼을 개최한다.
산업은행은 '아시아 지속가능 파이낸스 포럼(Asia Sustainable Finance Forum)'이 24일 오전 9시 30분부터 오후 5시까지 여의도 콘래드 호텔에서 열린다고 22일 밝혔다.
이 행사는 금융위가 주최하고 스탠퍼드와 카이스트가 공동 주관, 산업은행과 자회사가
은행권이 '부산 이전' 대상에 포함될지 촉각을 곤두세우고 있다. 윤석열 대통령 당선인이 은행권 부산 이전 공약을 내세우면서 산업은행 등 다른 서울 소재 공공 금융기관과 시중은행, 외국계 은행까지 이전 요구를 받을까 좌불안석이다.
13일 금융권에 따르면 산은을 비롯한 수출입은행, 기업은행 등 국책은행과 기중은행, 외국계은행 등은 윤 당선인이 은행권 본점
산업은행이 연초부터 벤처 및 스타트업 투자에 속도를 내고 있다. 산업용 XR(확장 현실) 솔루션 기업에서 한우 스타트업까지 분야도 다양하다.
8일 산업은행에 따르면 올해 들어 4곳 이상의 스타트업에 투자를 단행했다.
지난달 말 컴투스 공동 창업자인 이영일 대표가 이끄는 모바일게임 기업 '해긴'이 유치한 1000억 원 규모의 시리즈B 투자에 참여했다.
산업은행은 법무부와 손잡고 혁신기업 국가대표1000 선정 중소기업 및 소재ㆍ부품ㆍ장비 부문 중소기업을 위한 특별 금융상품을 마련했다고 2일 밝혔다.
이번 특별 금융상품인 '중소 밸류업 시설자금 특별온렌딩'은 법무부 공익사업 투자이민제도를 통해 유치한 350억 원과 산업은행 재원 650억 원 등 총 1000억 원으로 조성된다. 중소기업의 공장 신축 등 시설
HMM 채권단이 회사 지분을 단계적으로 매각한다는 계획을 밝히며 국내 해운업계의 ‘빅딜’이 이뤄질지 주목된다.
HMM은 실적 회복 등에 힘입어 회사 재건에 탄력을 받은 상황인 만큼 새로운 주인 찾기가 이전보다는 수월해질 것으로 전망된다.
15일 금융권에 따르면 산업은행, 해양진흥공사 등 채권단은 HMM 지분을 매각한다는 방침을 세우고 시기를 조율하고
최근 유럽연합(EU)의 제동으로 현대중공업과 대우조선해양의 결합이 무산된 가운데 국내 조선업체들의 글로벌 경쟁력 약화에 대한 우려가 커지고 있다. 정부와 업계에서는 대안 찾기에 골몰하고 있다.
9일 이투데이 취재 결과 산업통상자원부는 최근 조선산업의 경쟁력 강화 방안을 마련하는 작업에 착수했다.
지난달 EU가 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합에 대
에디슨모터스가 쌍용자동차의 경영 정상화를 위한 첫걸음인 회생계획안을 통과할 수 있을지 시장의 관심이 높다.
채권단은 채무변제 계획만 확실하다면 회생계획안에 동의하겠다는 원론적인 의견을 내놓고 있지만, 에디슨모터스가 내놓을 계획안에 대해 여전히 의심의 눈초리를 거두지 않고 있는 탓이다.
채권단이 회생계획안에 동의하더라도 사업계획성, 자금조달에 대해 여
이동걸 산업은행 회장이 유럽연합(EU) 경쟁당국의 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합 불승인에 대해 ‘자국이기주의’가 드러난 결과라며 현대중공업의 소송 제기를 독려했다.
이 회장은 27일 열린 온라인 기자간담회에서 “EU는 최근 유럽 내 에너지공급 불안 상황, LNG선 가격 인상 가능성 등을 언급하며 (기업결합을) 불승인한 것 같다”며 “EU의 소비자,
현대중공업의 대우조선해양 인수가 결국 무산된 가운데, 이동걸 산업은행 회장이 이르면 이번 주 대우조선해양 정상화를 위한 이정표를 제시한다. 산업은행이 대우조선해양 정상화를 위한 어떠한 해법을 내놓을지 주목된다.
23일 금융권에 따르면 산업은행과 관계부처는 유럽연합(EU)의 현대중공업-대우조선해양 기업결합 불허 이후 대우조선해양의 정상화를 위한 대책 마련을
산업은행은 유럽연합(EU)이 대우조선해양과 현대중공업의 기업결합을 승인하지 않음에 따라 ‘플랜 B’를 실행할지 주목된다.
기획재정부와 금융위원회, 산업은행 등은 13일 ‘EU의 대우조선-현대중공업 기업결합심사 결과 및 평가’ 자료를 발표하고 “심사를 완료한 중국·싱가포르·카자흐스탄 경쟁당국에서는 동 기업결합을 승인했던 만큼, 이와 상반된 EU측 불승인
에디슨모터스가 쌍용자동차 인수를 위한 9부 능선을 넘을 것으로 예상되지만, 최종 관문인 ‘회생 계획안 인가’를 받을 수 있을지 주목된다.
법원이 회생 계획안을 승인하려면 채권단의 동의가 필요한데 채권단은 여전히 에디슨모터스의 쌍용차 인수에 대한 의구심을 보여서다.
9일 업계에 따르면 에디슨모터스는 10일 오후 쌍용차와 3048억 원을 투자하는 내용의
이동걸 산업은행 회장이 올해 기업의 세대교체와 산업 전환, 혁신을 위한 걸음을 재촉하겠다고 강조했다.
이 회장은 3일 2022년 신년사에서 "전환기 정책금융의 시대적 소명을 다하기 위해서는 산은의 정책금융이 기업의 세대교체는 물론, 시장참여자들 간 협력게임(Positive Sum Game)을 유도하고 촉진하는 거시적 조정자의 역할을 담당해야 한다"고
쌍용자동차가 기업회생(법정관리)을 신청한 지 1년이 지났지만, 본격적인 정상화 작업은 내년에야 가능할 전망이다. 아직 회생 계획안이 마련되지 않는 등 인수까지 고비가 남아있어서다.
쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 기업회생 개시 신청서를 제출했다. 산업은행 등 국내외 금융기관에서 빌린 1600억여 원의 대출금을 갚지 못했기 때문이다. 법원은
◇SK스퀘어
불확실한 주식 시장 상황과 초기 수급 영향으로 주가 부진
최근 단기 주가 조정은 배당 중심의 안정적 투자자들이 당장 배당을 하지 않는 SK스퀘어를 매각한 것으로 판단
안재민 NH투자증권
◇엔에프씨
국내 시장 정복, 이제는 해외로
3분기 지난해 같은 기간보다 매출액 52%, 영업이익 217% 증가
2022년 신규 고객사 확보를 통
지배구조내부규범 내 선임부행장 정의 삭제 수석-선임부행장 투톱체제에서 다시 원점으로
산업은행이 한국판 뉴딜, 녹색금융 등 신규 정책금융을 총괄하는 선임부행장 제도를 폐지하기로 결정했다.
2일 이투데이 취재를 종합하면 산은은 지난달 말 지배구조내부규범을 개정하고 선임부행장의 정의를 삭제했다. 기존 산은 지배구조내부규범 제2조 3호에서는 “집행부행장 중
SK에코플랜트가 2022년 조직개편 및 임원인사를 단행했다고 2일 밝혔다.
조직개편은 환경·에너지 솔루션 사업 포트폴리오를 확장하고, ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 강화하는 ‘파이낸셜 스토리’의 조기 달성을 위해 이뤄졌다.
SK에코플랜트는 핵심 전략에 맞춰 총 11개의 BU(Business Unit) 및 센터 체제로 전환했으며 특히 환경사업은 △에