예산안·패스트트랙 충돌 우려…여야 소모전에 속타는 경제계
20대 국회 마지막 정기국회 종료를 앞두고 시급성이 높은 경제법안 처리 요구가 높아지고 있다. 정치권이 ‘밀린 숙제’를 하듯 묵혀둔 법안 일부를 꺼냈지만 진행은 신통치 않다. 정쟁에 골몰하며 민생법안을 미뤄둔 사이 진작부터 협의했어야 할 문제들이 제대로 논의되지 못해서다. 그나마도 일부일 뿐,
유턴 활성화를 위해서는 무엇보다 유턴지원 제도의 실효성을 강화해야 한다는 주장이 나왔다.
전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 3일 ‘기업 유턴 활성화와 지원제도 실효성 확보를 위한 정책과제’ 보고서에서 “정부가 2013년 12월 이후 다양한 유턴 지원책을 마련하고 있지만 최근 5년간 유턴 실적은 총 52건으로 연평균 10.4건에 불과하다”며 이같
최악의 수출 실적이 이어지자 정부가 특단의 조치를 내놨다. 수출 회복을 위해 모든 정책역량을 총동원한다는 의지다. 올해 4분기에 60조 원의 무역금융을 투입한다. 올해 500억 원 수준이던 수출계약기반보증을 내년에는 2000억 원을 늘리고 1조 원 규모의 중동 등 신흥국 국가개발 프로젝트를 대상으로 국가개발 특화 지원도 신설한다.
산업통상자원부는
국내에서 임대료가 가장 저렴한 국가산업단지(이하 국가산단)가 탄생했다.
국토교통부는 지진으로 인해 2017년 11월에 특별재난구역으로 선포된 포항지역의 지역경제 회복 등을 위해 포항블루밸리 국가산단 중 20만㎡ 규모의 산업시설용지를 임대전용산업단지로 지정·고시했다고 30일 밝혔다.
포항블루밸리 국가산단은 2009년 9월에 지정됐고 경상북도 포항
해외에서 국내로 돌아오는 유턴기업이 올해 들어 부쩍 늘었다. 정부가 지난해 11월 발표한 ‘유턴기업 종합지원대책’의 효과라는 분석이다.
22일 대한무역투자진흥공사(코트라)에 따르면 올해 1월부터 현재까지 국내로 복귀한 유턴기업 수는 총 11곳이다. 대기업 최초로 정부에 유턴기업 신청을 하는 현대모비스와 자동차 부품 협력사 3곳을 더하면 15곳으로 늘어
박용만 대한상공회의소 회장이 “대내외 악재에 총력 대응을 해도 헤쳐나가기 어려운데, 요즘 우리 경제는 버려지고 잊힌 자식이 됐다”며 정부와 정치권을 강한 어조로 비판했다. 18일 부산에서 열린 전국상의 회장단 회의 개회사와 기자간담회 발언을 통해서다. 박 회장은 “우리 사회에서 경제이슈 논의 자체가 실종됐다”면서 “기업은 어떻게 살아야 하고, 국민의 살림살
코트라(KOTRA·대한무역투자진흥공사)는 9일 서울 염곡동 본사에서 '지방지원단 유턴지원 결의식'을 개최했다.
이 행사에는 권평오 코트라 사장과 지방지원단장 12명이 참석해 유턴기업 지원을 위한 의지를 다졌다.
유턴기업은 해외에 구축한 생산시설을 본국으로 이전한 국내 기업을 말한다. 2년 이상 운영하던 국외 제조사업장을 청산하거나 25%
해외로 생산시설을 옮겼다가 본국으로 되돌아오는 ‘유턴기업’이 한국은 연평균 10.4개에 불과한 반면, 미국은 482개에 이르는 것으로 나타났다. 한국경제연구원이 최근 내놓은 ‘미국 유턴기업 현황과 한국에의 시사점’ 보고서의 조사 결과다. 미국은 과감한 리쇼어링(reshoring) 정책이 큰 효과를 내고 있지만, 한국의 ‘유턴기업 지원책’은 별 실효가 없다는
조정식 더불어민주당 정책위의장은 3일 "이번 정기국회에서 시급한 현안인 일본 수출규제 대응을 위해 소재ㆍ부품ㆍ장비 특별법과 조세특례제한법, 국가연구개발(R&D)혁신특별법 처리에 최선을 다할 것"이라고 말했다.
조 정책위의장은 이날 국회에서 열린 원내대책회의에서 "이번 정기국회는 민생경제ㆍ입법ㆍ예산을 책임지는 민의의 정당 본연의 역할에 충실한 국회
미국은 연평균 482개의 기업이 국내로 복귀하는 일명 ‘유턴’을 하고 있는 것으로 나타났다. 반면 우리나라의 유턴 기업은 연간 10.4개에 불과한 것으로 조사됐다.
미국 정부가 강력한 리쇼어링 정책을 통해 유턴기업 유치에 성공, 고용 창출 등 선순환 효과를 거두고 있는 만큼 우리나라 역시 ‘해외 진출 기업의 국내 복귀 지원에 관한 법률(이하 유턴법
‘기술 자립·克日 의지’ 재천명…“경제활력 되찾겠다”
해외투자액 10% 유턴 땐 年 2조 투자·일자리 창출
문재인 대통령은 28일 “자유롭고 공정한 무역체제가 흔들리고 정치적 목적의 무역 보복이 일어나는 시기에 우리 경제는 우리 스스로 지킬 수밖에 없다”고 말했다.
문 대통령은 이날 울산 이화산업단지에서 열린 현대모비스 친환경차 부품 울산공장
현대모비스가 울산에 전기자동차 핵심부품 전용 공장을 착공하며 미래차 시대 준비에 시동을 걸었다. 현대모비스는 울산 공장에서 배터리시스템 등을 생산하며 공장을 친환경차 부품의 거점으로 키울 계획이다.
현대모비스는 28일 문재인 대통령과 박정국 현대모비스 사장 등 정·재계 관계자 200여 명이 참석한 가운데 친환경차 핵심부품 울산공장 착공식을 열었
문재인 대통령은 28일 “제조업 해외투자액의 10%만 국내로 돌려도, 연간 약 2조 원의 투자와 많은 일자리가 생긴다”며 “국내에서도 얼마든지 기업 경쟁력을 높일 수 있는 여건이 조성돼야 한다”고 밝혔다.
문 대통령은 이날 오전 울산 북구 이화산업단지에서 개최된 ‘현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식’에 참석해 이같이 말했다.
문 대통령은 “
문재인 대통령은 28일 울산광역시 이화산단에서 개최된 ‘현대모비스 친환경차부품 울산공장 기공식’에 참석해 현대모비스의 친환경차 부품공장 착공을 축하하고 정부의 적극적인 지원을 약속했다.
현대모비스는 국내 전기차 보급정책에 따른 수요 증가와 글로벌시장 성장에 대응하고자 올해 9월부터 약 3000억 원을 투자해 연간 10만대에 해당하는 전기차 배터리시스템
정부가 국유재산 증대를 위해 귀속·은닉재산의 소유관계, 토지현황, 과세정보 등의 요구 근거를 마련하고, 수복지역 내 무주지 국유화를 추진한다. 또 도심 내 노후 청·관사를 복합개발해 행복주택, 청년혁신지원센터, 창업·벤처지원공간 등 공급을 대폭 확대한다.
기획재정부는 20일 구윤철 2차관 주재로 국유재산정책심의위원회를 개최해 이 같은 내용의 ‘20
해외에 진출한 우리 기업이 국내로 복귀해 생산한 제품이 기존의 해외 생산 제품과 달라도 동일 범주에 속하면 '유턴기업'으로 인정받는다.
기존 유턴기업 인정 요건인 해외사업장 생산량 축소 범위가 50%에서 25%로 완화된다.
그러나 업계에서는 이러한 정부의 당근책이 해외 진출 기업의 국내 복귀를 활성화시킬 수 있을지 의문이라는 지적이 나온다.
국세청은 개인사업자 439만명과 법인 93만개에 대해 2019년도 1기 부가가치세 확정신고를 이달 25일까지 받는다고 11일 밝혔다.
국세청에 따르면 개인 일반과세자는 올해 1월 1일부터 6월 30일까지, 법인 사업자는 4월 1일부터 6월 30일까지 사업실적에 대한 부가가치세를 신고하고 납부하면 된다.
반면 법인 사업자는 이미 4월 1분기 실적에 대
여야가 6조7000억 원 규모의 추가경정예산(추경)과 민생법안 처리를 위한 힘겨루기를 시작한다.
이번 임시국회 회기는 오는 19일까지로 추경안에 대한 상임위원회 예비 심사에서 본회의 통과까지 갈 길이 멀다. 지난해 추경안도 일주일 만에 처리돼 불가능한 것은 아니지만, 3조 원대의 적자국채 등을 둘러싼 여야의 입장차가 워낙 커 국회 통과가 쉽지 않