위기의해운 검색결과

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[문재인 정부 파워엘리트] 부산서 세번째 도전 끝에 당선… 해수부장관… ‘리틀 노무현’ 김영춘

김영춘 해양수산부 장관은 1961년 부산 출신으로 개혁성향의 386세대(80년대 학번·60년대생) 그룹 정치인이다. 권위주의와는 거리가 먼 합리적이고 개혁적인 신사라는 평가를 받는다. 부산동고를 졸업한 후 고려대 영어영문학과(81학번)에 입학했고 같은 대학교 대학원에서 정치외교학 석사학위를 받았다. 1985년 고려대 총학생회장을 지냈다. 당시 민정당사

2017-07-04 15:04
행자 등 4개 부처 수장에 현역의원 배치…국토부 장관에 첫 여성 기용

문재인 대통령이 30일 4개 부처 장관 인사를 전격 단행했다. 문 대통령은 전날 국민과 야당에 이른바 ‘5대 인사원칙 배제’ 논란에 대한 양해를 구하면서 이낙연 국무총리 후보자 인준에 청신호가 켜지자 그동안 야당을 의식해 내각 구성을 미뤄오던 장관 인사를 발표한 것이다. 문 대통령이 다시 내각 인선을 발표하기 시작하면서 향후 조각 작업도 속도가 붙을

2017-05-30 10:52
[포토] 침몰 위기의 해운업계, 구사일생 방안은

현대상선에 이어 한진해운이 채권단에 자율협약을 신청하고 이들 해운사에 대한 법정관리설까지 나오는 등 업계에 구조조정의 파도가 몰아치고 있는 가운데 27일 인천 송도동 인천신항 한진 컨테이너 터미널에 긴장감이 흐르고 있다. 호황기에 비싼 용선료를 주고 선박들을 대거 확보한 해운사들은 2008년 금융위기 당시 물동량 감소에 따른 선박 공급 과잉현상

2016-04-28 10:45
[미국 금리 인상] 항공·해운 전문가들 "크게 우려할 필요 없다"

미국 연방준비제도이사회(FRB)가 공개시장위원회(FOMC)에서 17일(한국시간) 기준금리를 올릴 것으로 예상돼 국내 항공·해운 업계가 긴장하고 있다. 달러에 대한 비중이 큰 만큼 금리를 인상하면 이자 부담이 커질 것이라는 이유에서다. 국내 항공업체들은 항공기를 구매할 때 대량 매입하기 때문에 항공업계는 외화부채가 큰 편이다. 따라서 항공업계에서는 금리가

2015-12-16 15:51
[미국 금리 인상] 항공·해운업계, 금리 오르면 이자부담 가중

미국이 금리 인상을 단행할 것으로 점쳐지는 가운데 항공·해운업계가 촉각을 곤두세우고 있다. 달러에 대한 비중이 큰 만큼 금리를 인상하면 이자 부담이 커지기 때문이다. 14일 항공업계와 해운업계에 따르면 빠른 시일내에 미국중앙은행인 연방준비제도가 금리 인상을 단행할 것으로 점쳐지며 고심이 깊어지고 있다. 국내 항공업체들은 항공기를 구매할 때 대량 매입하기

2015-12-15 10:59
국내 해운업 글로벌 순위 5위→6위 추락 위기… “밑 빠진 독 물붓기”

국내 해운업계가 2008년 금융위기 이후 장기침체를 보이고 있는 가운데 해운업 순위가 5위에로 6위로 하락할 것이라는 우려가 제기됐다. 이는 해운업 불황이 장기화되고 있는 상황에서 물동량 부족 및 선복 과잉현상으로 수급 불균형이 일어나는 가운데 정부의 적절한 지원책이 제때 이뤄지지 않은 결과다. 이진복 새누리당 의원이 주관하는 ‘위기의 해운·조선 이대

2015-12-14 15:37
캠코, '구조조정기금' 운용 종료…회수율 106% 달성

한국자산관리공사(캠코)가 지난 2009년 글로벌 금융위기의 확산을 조기에 차단하기 위해 조성했던 구조조정기금이 지난해를 끝으로 운용을 종료하고, 106%의 회수율을 달성했다. 6일 캠코에 따르면 구조조정기금은 2009년 5월 캠코에 설치된 이후 약 5년간 6조2000억원으로 저축은행 PF채권, 부실위기의 해운업계 선박 등 부실자산 11조4000억원 규모를

2015-01-06 12:47
[하유미의 고공비행]위기의 해운, 바라보기만 할건가

2009년 9월 30일, 세계 3위 해운사인 프랑스 CMA CGM이 모라토리엄(채무지불유예)을 선언해 전 세계를 충격에 빠뜨렸다. 글로벌 금융 위기로 해운업계가 컨테이너 물동량 급감, 사상 최악의 해상운임 폭락 등 직격탄을 맞자 CMA CGM 역시 유동성 위기를 비켜갈 수 없었던 것이다. 그 당시 해운업계는 CMA CGM의 파산 가능성을 점쳤다. 하지만

2013-12-27 10:49
취임 5개월 이윤재 선주협회장 “위기의 해운, 정부가 나서라”

“최악의 상황을 극복하기 위해서는 정부의 유동성 지원이 절대적으로 필요합니다.” 한국선주협회 이윤재 회장(흥아해운 회장ㆍ사진)이 불황의 늪에서 빠져나오지 못하고 있는 해운업계 살리기에 적극 나섰다. 이는 이 회장이 지난 1월 선주협회 회장으로 추대된 지 5개월 만에 꺼낸 카드다. 정부 지원이 시급하다는 판단에서다. 이 회장은 14일 천안 수협중앙회

2013-06-17 09:52
[미리보는 조간경제지] "김덕중 국세청장 역외탈세 직접 설명" 外

다음은 4월 22일자 매일경제와 한국경제 신문의 주요 기사다. ■매일경제 △1면 -삼성은 왜 베트남으로 갔나(매일경제․서울대 국제대학원 공동 탐사기획) -美텍사스주 의회 “삼성전자에 감사” -국세청장이 역외탈세 직접 설명 -한은, 신설한 총액한도대출 3조원…창업지원 많은 8개銀에 집중 △종합 -G20, 日에 면죄부…엔화값 어디로(韓․브라질 등 신흥국

2013-04-21 19:43