자율주행차라고 하면 테슬라를 먼저 떠올리는 운전자가 많다. 차가 차선을 따라가고, 앞차와 간격을 맞추고, 일부 상황에서 방향을 조정하는 기능이 이미 승용차에 들어와 있기 때문이다. 그러나 개인 차량에 적용된 주행보조 기능과 정부·지방자치단체가 추진하는 자율주행 택시·버스 서비스는 성격이 다르다.
국토교통부는 7일 경기 화성에서 전국 17개 시·도와 자
고동진 의원실, 피지컬AI 토론회 개최비싼 로봇 제조 비용, 발전에 걸림돌로산업계, AI 로봇 정부 지원금 요구
휴머노이드(인간형 로봇)와 피지컬AI 산업 발전을 위해 정부와 학계, 산업계가 한자리에 모였다. 참석자들은 초기 시장 한계를 고려해 규제를 완화하고 지원책을 확대해야 한다는 데 공감대를 형성했다.
고동진 국민의힘 의원은 24일 서울 여의도 국
박민우 현대자동차 AVP본부장 사장 겸 포티투닷 대표가 “글로벌 경쟁이 치열해지는 상황에서 고객이 체감하는 기술을 만들어야 한다”며 “현대차·기아 AVP본부와의 협력을 통해 시너지를 극대화하겠다”고 말했다.
26일 업계에 따르면 박 사장은 이날 오전 경기도 성남 포티투닷 판교 사옥에서 포티투닷 임직원들과 '올 핸즈 미팅'(All-hands Meetin
머스크, 한국 AI 반도체 인재 공개 구인…“메모리+시스템 역량 겨냥”현대차·테슬라·엔비디아 출신 결집…車-반도체 경계 무너진다포티투닷·보스턴다이내믹스·카카오모빌리티까지…AI 자율주행 인력 전면전
인공지능(AI) 반도체와 자율주행 기술 경쟁이 격화되면서 반도체와 자동차 산업의 인력 경계가 빠르게 허물어지고 있다. 차량용 반도체와 AI 칩 설계 역량이 미
테슬라가 기존에 무료로 제공한 주행보조 시스템 ‘오토파일럿’ 기능을 북미 지역 신규 판매 주요 모델에는 중단했다.
24일 연합뉴스에 따르면 미 기술전문매체 일렉트렉과 테크크런치 등은 테슬라가 최근 북미 지역에서 판매하는 모델3와 모델Y의 기본 표준 사양에서 오토파일럿 기능을 제외했다고 전했다.
오토파일럿은 테슬라가 2019년 4월부터 모든 차량에 기
현대자동차그룹은 13일 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 신임 AVP본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입, 선임했다. 박 신임 사장은 ‘연구를 제품으로 바꾼 개발자’라는 평가를 받는다. 컴퓨터 비전 기반 자율주행 기술을 연구실이 아닌 실제 도로 위 차량에 구현해 온 이력에서다.
박 사장은 테슬라와 엔비디아를 거치며 자율주행 기술
현대자동차그룹이 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 테슬라ㆍ엔비디아 출신의 자율주행 전문가를 전면에 배치했다.
현대차그룹은 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 AVP(Autonomous Vehicle Platform)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표이사 사장으로 영입·선임했다고 13일 밝혔다.
이번 인선을 통해 현대차그룹은 소프트웨
"완전자율주행ㆍ자동운항 등은 과장 광고"테슬라 "단 한 명의 고객도 문제 삼지 않아"
미국 전기차 기업 테슬라의 자율주행 광고가 관련법을 위반했다는 행정법원 판결이 나왔다.
17일(현지시간) LA타임스와 로이터통신ㆍ미국 캘리포니아주 차량관리국(DMV) 발표 등에 따르면 캘리포니아주(州) 행정법원은 DMV가 테슬라를 상대로 제기한 소송에서 "테슬라가 자
자율주행 모델 3 추돌로 15세 소년 사망다른 사고처럼 이번에도 합의로 문제 해결
미국 전기차업체 테슬라가 자사의 자율주행보조 소프트웨어 '오토파일럿' 관련 사망사고를 결국 합의로 마무리했다.
16일(현지시간) 블룸버그통신은 "일론 머스크가 이끄는 전기차업체 테슬라가 주행보조 소프트웨어 오토파일럿 관련 사망사고 소송에서 또다시 합의금 해결을 선택했다"
글로벌 기술 패권 경쟁 속 반도체의 가치는 ‘핵무기’와 동급으로 불립니다. 국가 안보 핵심 자산이자 국력과 직결된 전략 산업이죠. 첨단 반도체 기술의 지배력은 글로벌 기술 패권과 군사 안보의 핵심으로 통합니다. 미국과 중국이 자국의 반도체 산업을 전폭적으로 지원하는 배경으로도 꼽히죠. 이렇듯 중요한 반도체는 명실상부한 한국 대표 수출 산업입니다. 삼성전자와
2분기 매도 우위로 전환…지난달만 6.2억달러 팔아“핵심 사업 주춤…새 먹거리 수익성·점유율 낮아져”
국내 개인투자자들의 ‘원픽’으로 꼽히던 테슬라를 향한 투자 열기가 식고 있다.
4일 한국예탁결제원에 따르면 지난달 서학개미(미국 주식에 투자하는 국내 투자자)는 테슬라를 6억1526만 달러어치 순매도했다. 올해 1분기까지 테슬라는 해외 증시 월별
23일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라, 니오, 프론티어커뮤니케이션스등의 주가 등락이 두드러졌다.
배런스에 따르면 미국 전기차 기업 테슬라 주가는 전장보다 4.90% 오른 230.17달러에 장을 마감했다.
테슬라가 “내년 유럽과 중국에 FSD 소프트웨어를 출시할 계획”이라고 밝히면서 주가가 큰 폭으로 뛰었다. FSD( Full Self Driving)
지난해 12월 203만대 리콜 이후 최대 규모
미국 전기차 업체 테슬라의 주가가 30일(현지시간) 4% 넘게 하락했다. 앞쪽 보닛(후드)이 열리는 문제를 해결하기 위해 미국에서 대규모 리콜을 단행한다는 소식이 전해진 탓이다.
로이터통신에 따르면 이날 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전장 대비 4.08% 하락한 222.62달러에 거래를 마감했다.
미국 도
FSD 도로 주행 테스트 승인 받아전 거래일 대비 주가 5.3% 급등사흘 전, 미국서는 자율주행 사고기업 역량보다 단기 이슈에 휘둘려
미국 전기차업체 테슬라가 중국 상하이에서 자율주행 보조 시스템 FSD(Full Self-Driving) 테스트 승인을 받았다. 이날 주가는 5% 넘게 반등했다.
17일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전장보다 5
어도비, FTC 소비자법 위반 고소에 1.25%↓
17일(현지시간) 뉴욕증시에서 매그니피센트7(M7)(애플·아마존·알파벳·메타·마이크로소프트·엔비디아·테슬라)에서 엔비디아를 제외하고 모두 상승 마감했다.
미국 전기차업체 테슬라는 주가가 5.30% 뛰었다. 이날 중국 상하이에서 첨단 주행 보조 시스템인 FSD(Full Self-Driving) 테스트
미국 전기차업체 테슬라 차량이 주행보조 기능을 작동한 상태에서 점멸등을 켠 차량에 충돌하는 사고가 또 벌어졌다.
14일(현지시간) 미 캘리포니아주 풀러튼 경찰국은 전날 오전 0시 4분 로스앤젤레스(LA)와 가까운 한 도로 교차로에서 교통사고 처리를 위해 도로 일부를 막고 정차 중이던 경찰차에 파란색 테슬라 차량이 충돌했다고 15일 연합뉴스가 전했다.
美 증권거래위도 투자자 오도 가능성 조사8월 로보택시 출시 등 자율주행 사업 우려
미국 검찰이 전기차 기업 테슬라의 주행보조 기능 ‘오토파일럿’과 관련해 성능을 과대포장, 사기를 저질렀는지 수사 중이라고 8일(현지시간) 로이터통신이 보도했다.
로이터는 복수의 소식통을 인용해 “연방 검찰은 테슬라가 주행보조 기능 오토파일럿과 ‘풀 셀프 드라이빙(Ful
1993년 6월 고려대학교를 출발한 자동차 한 대가 남산1호터널을 지나 한남대교, 올림픽대로, 여의도 63빌딩에 도착했다. 특별할 게 없어보였던 이 차는 운전자 도움없이 작동했다. 만일의 사태를 대비해 사람이 타고 있었지만 핸들과 엑셀, 브레이크를 컴퓨터가 작동시켰다. 그리고 이 차는 1995년 8월 경부고속도로에서 시속 100km로 시험주행하는 데
최근 65세 이상 고령 운전자의 사고 건수가 매년 늘고 있다. 지난해 10월 5일 국회 국토교통위원회 소속 박상혁 더불어민주당 의원이 경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 65세 이상 고령자가 일으킨 가해 교통사고가 2015년 2만3063건에서 2019년 3만3239건으로 44%가 증가했다.
이 같은 고령 운전자 사고 증가세에 정부와 지자체는 고