中 에어차이나 베이징~평양 직항 6년 만에 재개…여객열차 이어 노선 정상화올해 1~2월 양국 교역액 6300억 원 돌파…2017년 이후 9년 만에 최고치인적·물적 교류 폭발적 증가 예고…국제사회 대북 제재 실효성 논란 불가피
중국 국적 항공사의 베이징-평양 직항 노선이 6년 만에 다시 열렸다. 최근 북중 간 여객열차 운행이 재개되고 양국 교역액이 9년
국토교통부는 전라선 남원역에서 발생한 무궁화호 열차 승객 사망 사고와 관련해 사고 원인을 철저히 규명하고 재발 방지 대책을 마련하겠다고 30일 밝혔다.
사고는 29일 오후 7시경 여수에서 출발해 용산으로 향하던 무궁화호 열차가 남원역을 출발하는 과정에서 발생했다. 1936년생 남성 승객이 열차에 승차를 시도하던 중 열차에 매달렸다가 승강장 아래로 추락
30일부터 모집⋯국민 누구나 가능
국토교통부가 국민 참여를 통한 철도 안전 강화에 나선다.
국토교통부는 한국교통안전공단과 함께 30일부터 ‘2026 철도안전 국민제보단’을 모집한다고 밝혔다. 철도 이용 과정에서 발생할 수 있는 위험요인을 국민 시선에서 발굴하고 전국 철도 안전 수준을 높이기 위한 취지다.
철도안전 국민제보단은 철도 이용자가 현장에서 직
서울 지하철에서 하루 평균 460건의 유실물이 접수되는 것으로 나타났다.
28일 서울교통공사에 따르면 지난해 유실물 통계 결과 총 16만7738건의 유실물이 접수됐다..이는 2024년(15만2540건) 대비 약 10% 증가한 수치로 최근 5년간 매년 꾸준히 늘고 있다. 2021년 10만1618건이었던 유실물 접수 건수는 불과 5년 만에 65% 이상 증가
한국철도공사(코레일)는 27일 김태승 사장이 경기도 시흥철도차량정비단에서 수도권전철 서해선 전동열차 하자 조치 현황을 점검했다고 밝혔다.
시흥철도차량정비단은 수도권전철 과천안산선(4호선, 오이도~당고개), 서해선(일산~원시), 수인분당선(왕십리~인천)에 운행하는 전동열차 중 60대의 기본정비와 경정비, 중정비 등 유지보수 업무를 맡고 있다.
김 사장
한국철도공사(코레일)가 27일부터 PC와 모바일 웹에서도 열차 출발 직전까지 승차권 예매가 가능하도록 서비스를 개선한다고 26일 밝혔다.
그동안 모바일 앱 ‘코레일톡’에서는 열차 출발 전까지 승차권 구매가 가능했지만 PC에서는 승차권 출력 등 탑승 준비 시간을 고려해 출발 20분 전까지만 예매할 수 있었다.
이번 조치로 코레일톡 앱을 설치하지 않아도
서울시가 하루 500만 명이 이용하는 도시철도의 혼잡도 문제를 해결하기 위해 첨단 '무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC)'을 도입한다. 많은 예산이 투입되는 노선 신설이나 열차 칸수를 늘리는 증량 대신 신호 체계 자체를 바꿔 배차 간격을 좁히고 수송력을 끌어올리는 방식이다. 물리적 확장이 아닌 기술 전환으로 혼잡을 해결하겠다는 첫 시도다. 시는 CBTC
서울시가 하루 500만 명이 이용하는 도시철도의 혼잡도 문제를 해결하기 위해 첨단 '무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC)'을 전격 도입한다. 많은 예산이 들어가는 노선 신설이나 열차 증량 대신 신호 체계를 혁신해 배차 간격을 줄이고 수송력을 끌어올리는 방식이다.
26일 서울시는 이런 내용을 핵심으로 하는 '도시철도 혼잡개선 혁신방안'을 발표했다. 서
여의도~광명~안산 잇는 44.9km 대동맥잇단 사고 딛고 공정률 70% 육박광명역 환승 거점성 확대 기대시흥·안산 일대도 교통 개선 기대감
지하철 5·9호선이 교차하는 여의도역 2번 출구 인근. 화려한 금융가 빌딩 숲 사이로 거대한 크레인이 육중한 팔을 뻗고 있다. 신안산선 복선전철 4-2공구 건설 현장이다. 이곳을 지나는 시민들은 펜스 너머의 소음
공항 아닌 집에서 시작⋯이동까지 설계한 초고가 여행 경쟁크루즈·전세기·F1까지 '경험 확장형' 프리미엄 상품 잇따라
고환율과 경기 둔화 속에서도 수천만 원대에 이르는 초고가 여행 상품이 잇따라 출시되며 여행 소비의 양극화가 한층 뚜렷해지고 있다. 이동 편의부터 숙박, 콘텐츠, 체험까지 전 과정을 고급화한 상품이 늘어나면서 일부 수요층을 중심으로 '초럭
23일 대구광역시와 달서구에 따르면 이날 낮 12시 5분께 대구 지하철 1호선 진천역 2번 출구 인근에서 화재가 발생했다.
달서구는 이날 오후 1시 4분 안전재난문자를 통해 “진천역 2번 출구 화재 발생으로 열차가 무정차 운행 중”이라며 “인근 주민과 차량은 우회하고 안전에 유의해 달라”고 안내했다.
현재 열차는 해당 구간을 정차하지 않고 통과 중
서울 광화문광장에서 방탄소년단(BTS)이 성공적으로 복귀 무대를 치렀다. 우려했던 대규모 인파 밀집에 따른 안전사고는 없다. 테러와 압사 대비를 위해 투입된 경찰과 서울시 등 정부와 시의 철저한 사전 통제가 효과를 본 것으로 해석된다.
21일 오후 8시 광화문광장에서는 방탄소년단의 정규 5집 발매 기념 공연 'BTS 컴백 라이브: 아리랑'이 막을 올렸
도로, 새벽 6시 정상화
연합뉴스에 따르면 21일 방탄소년단(BTS) 컴백 공연이 종료되며 서울 광화문광장 일대의 광범위한 교통 통제도 순차적으로 해제된다.
가장 먼저 정상화되는 것은 지하철이다. 무정차 통과가 이뤄지던 5호선 광화문역, 3호선 경복궁역과 1·2호선 시청역 모두 오후 10시부터 정상적으로 지하철 이용이 가능해진다.
서울시는 원활한 인파
BTS, 너무 보고 싶었어요!
21일 오후 1시, 서울 종로구 광화문 일대 곳곳에서 보라색이 포착됐다. 이날 방탄소년단이 광화문 광장에 완전체로 출격, 3년여 만의 공백기를 깨는 가운데 현장을 지켜보기 위한 아미(팬덤명)가 전 세계에서 몰려든 데 따른 모습이다. 잘 알려져 있듯 보라색은 방탄소년단의 공식 색상이다.
방탄소년단은 이날 오후 8시 광화문
방탄소년단(BTS) 컴백 공연의 막이 오르는 21일 서울 광화문 광장 일대에 광범위한 교통통제가 시작됐다.
공연이 열리는 인근 도로인 세종대로·사직로 등은 도로 통제가 이뤄지고 광화문역·시청역·경복궁역 등 지하철 무정차 통과, 시내 버스 우회 운행까지 이뤄진다.
서울시는 이날 9시 광화문역(5호선)은 오후 2~10시, 경복궁역(3호선)과 시청역(1·2
서울 광화문 일대에서 열리는 방탄소년단(BTS) 공연을 앞두고 대규모 교통 통제가 예고되자, 경찰이 결혼식을 치르는 예비부부를 위해 하객 수송 지원에 나선다.
20일 경찰과 연합뉴스 등에 따르면 서울경찰청은 공연 당일인 21일 오후 3시부터 4시까지 을지로3가역과 한국프레스센터 구간에 경찰 버스를 투입해 하객 이동을 돕기로 했다. 해당 시간대는 결혼
월드스타는 달랐습니다. 서울 한복판이 그들을 위해 움직이는 느낌인데요. 그야말로 '방탄소년단(BTS) 광화문 공연으로 벌어지는 일들'입니다.
21일 방탄소년단(BTS)의 컴백 공연을 앞두고 서울 도심이 초대형 안전 체제로 전환되는데요. 최대 26만 명이 운집할 것으로 예상되는 초대형 공연에 경찰과 서울시, 인근 기업체까지 철통 대비에 나섰죠.
세종대로(
정부와 서울시가 26만 명이 운집할 것으로 예상되는 그룹 방탄소년단(BTS)의 광화문 컴백 행사 현장에 총 8200여 명의 안전 요원을 배치하는 등 사상 최대 규모 인파 관리에 돌입했다. 행사 당일은 물론 전후일에 광화문 일대의 도심 교통 통제도 최대 규모로 진행된다.
19일 행정안전부와 서울시 등에 따르면 정부는 행사 당일인 21일 서울 종로구와 중
신세계백화점의 프리미엄 여행 플랫폼 ‘비아신세계’가 글로벌 럭셔리 여행 시장에서 입지를 확대하고 있다.
신세계백화점은 비아신세계는 루이비통(LVMH) 계열 럭셔리 호텔·여행 그룹 벨몬드와 공식 파트너십을 체결하고, VIP 멤버십 프로그램 ‘벨리니클럽’에 합류했다고 19일 밝혔다.
벨리니클럽은 벨몬드가 엄선한 소수의 프리미엄 여행사로 구성된 글로벌 네
서울 광화문 일대에서 21일 열리는 방탄소년단(BTS)의 컴백 행사로 대규모 인파 밀집이 예상됨에 따라 서울시가 행사장 주변 대중교통 무정차와 우회 운행 등 특별 교통대책을 가동한다.
18일 시는 경찰의 도로 통제 일정에 맞춰 20일 밤 9시부터 22일 새벽 6시까지 세종대로 전 구간을 전면 통제한다고 밝혔다. 행사 당일인 21일에는 사직로(오후 4~
서울교통공사, 작년 한해 시간대별 이용 현황 분석
오전 6시 이전 31.1%→오전 7~9시 7~9%대 수준
낮 시간대에 20%대 머물다가 오후 6~10시 6~8%대
李 대통령 “출퇴근 시간 노인 대중교통 무료 이용 제한 연구” 지시
이재명 대통령이 출퇴근 시간대 노인의 대중교통 무료 이용 제한 방안 검토를 지시한 가운데 실제 서울 지하
대한민국 자본시장이 유례없는 호황기를 맞이하고 있다. 코스피 지수가 심리적 저항선이자 역사적 고점인 5000포인트를 돌파하며 새로운 시대의 서막을 알렸다. 하지만 평생을 성실히 일하며 고요한 노후를 설계 중인 예비 은퇴자나 은퇴자에게 이 축제는 남의 일처럼 느껴진다. ‘나만 이 거대한 부의 열차에서 소외되고 있는 것 아닌가’ 하는 소외감과 공포, 즉 포모(
살던 곳이 변한다는 두려움, 새로운 기회를 잡고 싶지만 정보가 없는 답답함. 대한민국 시니어들이 마주한 부동산 자산운용의 현주소다. 평생 일궈온 소중한 자산을 지키고, 더 안정적인 노후를 위한 ‘황금 거위’로 만들기 위해선 복잡해 보이는 정비사업을 이해해야 한다. 최근 웬만한 지역과 아파트는 부동산 정책의 적용 대상이기 때문에 규제를 피할 수 있는 정비사업