해난구조전문가들은 세월호가 침몰 당시 왼쪽으로 기울면서 배 오른쪽 선실에 ‘에어포켓’이 만들어졌을 것이라고 MBC가 19일 보도했다.
김황철 선박인양업체 대표는 MBC와의 인터뷰에서 “배가 좌현으로 기울어 우현은 물 위에 떠 있었다”며 “윗부분(우현)이 물에 안 찼으니까 공간이 비었고 (공기가 남게 되죠)”라고 말했다.
또 세월호가 침몰하면서 배가
[세월호 침몰 사고] 에어포켓 내 최대 생존시간 '72시간'…안타까운 1분 1초
19일에도 진도 여객선 세월호의 구조 작업이 한창인 가운데 온 국민이 안타까운 1분 1초에 귀를 기울이며 실종자의 생환을 기다리고 있다. 에어포켓 내 최대 생존시간이 최대 72시간이란 소식이 전해지면서 오늘이 고비가 될 것이란 게 전문가들의 관측이다.
'에어포켓'은 선체 내
세월호 침몰 사고
지난 2009년 일본에서 침몰 선박 '에어포켓'에 머물러 있던 3명이 나흘 만에 기적적으로 살아남은 사례가 있어 관심을 모으고 있다.
18일 관련업계와 외신 등에 따르면 지난 2009년 일본 이즈제도 인근 해상에서 전복된 '다이이치 코우후쿠마루'호에서 나흘만에 생존자가 구조된 사례가 있는 것으로 전해진다.
당시 침몰 선박은 조난
알파잠수 기술공사 이종인 대표가 잠수도구 다이빙벨을 현장에 투입하지 못하는 이유를 밝혔다.
18일 방송된 JTBC ‘뉴스9’에서는 손석희 앵커가 배우 송옥숙 남편이자 알파 잠수 기술공사 대표인 이종인 씨와 인터뷰 하는 모습이 방송됐다.
이종인 대표는 "제가 2000년도에 제작한 다이빙벨은 유속에 상관없이 20시간 정도 연속 작업할 수 있는 기술"이라고
세월호 내부 진입
서해지방해양경찰청과 민간 잠수부들을 관리하는 한국해양구조협회에 따르면 18일 총 70여 명의 민간 잠수부들이 오전 10시 20분, 오후 4시 29분 등 정조 시간을 전후해 속속 집결했다.
실종자들을 구조하고 선내에 공기를 주입해 에어포켓(선체 내부에 공기가 찬 공간)을 만들어 실종자들의 생존 가능성을 높이기 위해서다.
그러나 사고 해
해상 크레인 도착, 세월호 침몰 사고
침몰한 ‘세월호’ 사고 해역에 해상 크레인 3대가 18일 오전 도착했지만 추가 희생자 발생을 우려해 아직까지 인양작업은 이뤄지지 않고 있다. 이 가운데 오후 12시30분께 세월호가 완전히 침몰한 것으로 전해졌다.
사고 생존 가능성을 높이기 위한 에어포켓에 공기를 주입하는 작업이 이날 오전 10시50분께 이뤄졌지만
백점기 부산대 조선해양공학과 교수가 침몰된 세월호에 에어포켓이 사라지고 있다고 경고했다. 18일 오후 12시 40분께 세월호가 시야에서 사라진 것에 대한 분석이다. 백 교수는 크레인 1~2대라도 서둘러 세월호를 지탱하게 해, 선박이 가라앉지 않도록 하기를 촉구했다.
백 교수는 18일 YTN과 전화 인터뷰에서 “시야에서 없어졌다는 것은 부력이 없어진 것이다
세월호 침몰 사고, 세월호 생존자, 에어포켓
18일 오후 12시30분께 세월호가 완전히 침몰했다.
이날 YTN은 '뉴스특보'를 통해 "세월호가 물에 완전히 잠겼다. 썰물 시간 대에 약 1m가량 물 위에 모습을 드러내고 있었는데 지금은 시야에서 사라져 확인이 어렵다"고 보도했다.
김명재 목포해양대 교수는 YTN과의 인터뷰에서 세월호 완전 침몰과 관련,
세월호 침몰 사고
침몰한 ‘세월호’ 인양을 위한 크레인 3대가 18일 오전 사고 해역에 도착했지만, 현지 기상상황 등 여건이 여의치 않은 상황이다.
고명석 해양경찰청 장비기술국장은 인양 과정에서 추가 희생자 발생 우려와 관련해 “그 부분은 전문가의 의견이 중요해 (해경, 해군, 민간 전문가가) 현장 상황을 보고 합동으로 결정할 것”이라고 말했다.
세월호
온 국민이 여객선 세월호 침몰 사고 실종자를 구조할 수 있다는 희망의 끈을 놓지 않고 있다. 특히 구조작업과 인양 작업에 나설 초대형 해상 크레인이 18일 진도 사고 해역에 속속 도착해 투입되면서 희망을 더욱 키우고 있다.
뒤집혀 침몰한 세월호 배 안에 바깥으로 빠져나가지 못한 공기가 남아 있는 공간인 이른바 ‘에어포켓’이 존재할 가능성이 큰 만큼 여기
세월호 침몰 사고 선장, 서해훼리호 침몰사고
진도 해상에서 벌어진 '세월호 침몰 사고'에서 선장이 가장 먼저 탈출한 것으로 드러나 비난이 일고 있다. 1993년 10월 전북 부안군 위도 해상에서 일어난 서해훼리호 사고 당시 선장 백운두(당시 56세)씨와 전혀 다른 행적이다.
세월호 '탈출 1호'인 선장 이 씨는 마지막까지 승객을 구조해야 하는 선장
세월호 침몰 사고 UDT 정동남
UDT 출신이자 대한구조연합회 회장인 탤런트 정동남이 민간 잠수부와 함께 야간 구조 활동에 나섰다. 정동남은 세월호 규모를 언급하며 "에어포켓 희망있다"고 말했다.
정동남은 17일 오후 8시께 전남 진도군 팽목항을 방문해 "배가 준비되는 대로 2인 1조로 짝을 맞춘 민간 잠수부 8명과 함께 야간 구조 활동을 진행할 것
진도 여객선 침몰 에어포켓
진도 앞바다에서 침몰한 세월호 실종자 수색이 계속되고 있는 가운데 과거 에어포켓에서 60시간을 버틴 생존자가 관심을 모으고 있다. '에어 포켓'이란 선박이 뒤집혔을 때 미처 빠져나가지 못 한 공기가 선내 일부에 남아 있는 공간이다.
16일 수학여행에 나선 학생을 포함 475명을 태운 여객선 세월호가 진도 앞바다에서 침몰했다.
정동남 진도 여객선 침몰 세월호 구조 동참
세월호 침몰 사고 이틀째인 17일 정부는 잠수부와 항공기 그리고 선박 및 인양크레인 등을 동원해 생존자 구조 작업에 총력을 기울이고 있다. 이와 함께 해군 특수전전단(UDT)과 해난구조대(SSU), UDT출신 정동남 대한구조연합회 회장도 구조작업에 동참했다.
정동남은 17일 YTN과의 전화인터뷰에서 침몰된
[진도 여객선 침몰], 세월호 침몰 사고, 에어포켓 확장 지연 박근헤 대통령 방문
17일 전남 진도군 '세월호 침몰' 사고 가족들이 머문 진도 체육관 상황실에 박근혜 대통령이 찾아오자 가족들은 답답한 마음에 질문을 쏟아냈다.
이날 뒤집힌 선내에 공기주입을 통해 내부 산소를 공급하는 '에어포켓' 확장 작업이 기상악화로 중단됐다. 이로 인해 중앙재난안전
[진도 여객선 침몰] 에어포켓 확장 지연 안산 단원고등학교 상황
뒤집힌 선내에 공기주입을 통해 내부 산소를 공급하는 '에어포켓' 확장 작업이 기상악화로 중단되면서 안산 고등학교는 무거운 기운이 흘렀다. 사진은 17일 오전 경기도 안산 단원고등학교에서 한 어머니가 전남 진도 해상에서 실종된 자신의 친구 아들의 책상을 붙잡고 꼭 돌아오길 기원하고 있는 모
진도 여객선 침몰, 세월호 침몰 사고 구조, 청해진해운
진도 사고 여객선 세월호를 운영한 청해진해운 김모 대표가 갑자기 병원에 입원한 것으로 알려져 논란이다.
세월호 침몰 사고 당일인 16일 김 대표는 전남 진도의 구조 현장을 방문했지만 대규모로 실종자가 발생하자 충격을 받고 쓰러진 것으로 알려졌다.
현재 김 대표가 입원한 병원이 어디인지는 알려지
진도 여객선 침몰 세월호 침몰 사고
"세월호 선장은 시맨십이 없었어요."
신인균 자주국방네트워크 대표는 17일 오후 보도전문채널 뉴스와이와 가진 인터뷰를 통해 승객들 보다 먼저 탈출한 선장에 대해 이같이 말했다. 그는 시맨십이 바다 사람의 정신이라고 했다. 시맨십은 배를 조정하고 항해하는 기술인 선박조정술을 말한다. 전남 진도 앞바다에 침몰한 세월호
◇ 박근혜 대통령 어선 침몰현장 방문 '구조작업 독려'
박근혜 대통령은 17일 전남 진도군 조도면 병풍도 북쪽 20km 해상의 진도 여객선 침몰 현장을 방문했다. 이날 연합뉴스에 따르면, 박근혜 대통령은 오전 전용기 편으로 광주공항에 도착해 육로로 진도 서망항까지 이동해 배편으로 사고 현장에 도착했다. 이날 박근혜 대통령은 "지금 가장 힘든 분들이 가족들