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닻 올린 아시아나항공 화물사업부 인수전…강력 후보는?

제주항공 등 LCC 4곳 화물사업부 인수의향서 제출에어로케이 본입찰 참가 가능성…5파전 확대 전망매각액 약 7000억 원…‘자금 조달력’이 인수전 관건 아시아나항공 화물사업부 매각이 예비입찰을 시작으로 본격적인 막을 올렸다. 2일 항공업계에 따르면 현재 아시아나항공 화물 인수전에 뛰어든 LCC는 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아, 에어인천 등 4

2024-03-02 06:00
아시아나 화물 사업 인수전, LCC 4곳 팔 걷었다

제주항공·이스타·에어프레미아·에어인천 LOI 제출매각 금액 5000~7000억 원…10월 마무리 전망 아시아나항공의 화물 사업 인수전에 국내 저비용항공사(LCC) 4곳이 참전했다. 이번 예비입찰을 시작으로 아시아나의 화물 사업 매각이 본격화 것으로 예상된다. 28일 항공 업계에 따르면 아시아나 화물사업부 매각을 주관하는 UBS는 이날 오후 2시까지

2024-02-28 15:23
제주·양양공항에서도 몽골 간다…부산~울란바토르 노선도 확대

제주·양양공항에서도 몽골에 가는 항공편이 신설되고 부산~울란바토르 노선은 더 늘어난다. 국토교통부는 22~23일 양일간 서울에서 열린 한-몽골 간 항공회담에서 양국 지방공항 운수권을 운항 기종에 따른 제한 없이 노선과 횟수를 증대하고 국내 지방공항에서 출발하는 새로운 노선을 만들기로 합의했다고 25일 밝혔다. 우리 측에서는 심지영 국제항공과장이 몽골에

2024-02-25 11:00
메가캐리어 탄생 예고에 LCC 업계에도 ‘지각변동’ 가능성

대한항공·아시아나 통합, LCC 업계에도 영향화물 부문 매각·일부 노선 슬롯 이관 등 수혜“플레이어 정리 과정에서 새로운 기회 가능성” 대한항공과 아시아나항공으로 국내 저비용항공사(LCC) 업계에도 지각 변동이 예상된다. 양사가 넘겨야 하는 화물 사업과 운항 노선 슬롯은 물론 자회사인 LCC 3곳의 통합으로 LCC 업계 내 순위 변동 가능성도 커졌다.

2024-02-13 20:25
국내 2번째 화물전용항공사 뜬다…국토부, 시리우스항공에 면허 발급

국내 2번째 화물전용항공사인 시리우스항공이 취항한다. 국토교통부는 화물전용항공사 시리우스항공에 29일 자로 신규 항공화물운송사업 면허를 발급했다고 밝혔다. 재무능력, 사업계획 적정성 등 면허 기준과 결격사유 등에 대한 심사, 이해관계자의 의견수렴 및 외부 전문가 등으로 구성된 면허자문회의를 거쳤다. 부산에 본사를 둔 시리우스항공은 김해공항(50% 이

2024-01-29 11:00
EU, 대한항공-아시아나 결합 조건부 승인 방침…美·日만 남는다

EU, 대한항공·아시아나 결합 조건부 승인화물 매각 등 시정조치안 이행 조건으로 대한항공과 아시아나항공 기업결합의 발목을 잡던 유럽연합(EU) 경쟁당국이 양사의 합병을 조건부 승인할 것으로 전해졌다. EU가 양사의 합병을 승인하면 미국, 일본 경쟁당국의 승인만 남게 된다. 14일 항공업계에 따르면 EU 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을

2024-01-14 13:50
한숨 돌린 대한항공-아시아나 합병, 곳곳에 암초

화물사업 인수할 국내 항공사 찾기 쉽지 않아노조 반발도 거셀 듯...EU 최종 승인 여부 주목미국, 일본 경쟁 당국 승인도 받아야 아시아나항공 이사회가 2일 화물사업 매각안에 찬성하면서, 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '9부 능선'을 넘었다는 분석이다. 유독 독과점 규제가 깐깐한 유럽연합(EU) 집행위원회의 심사 통과 가능성이 커졌기 때문이다.

2023-11-02 15:41
매각 앞둔 아시아나항공 화물 사업…후보로 LCC 4곳 거론

아시아나항공 이사회, 2일 화물 사업 매각 결정티웨이·이스타·에어프레미아·에어인천 후보 거론“구체적 조건 논의되지 않아…관심 있는 것 맞다” 아시아나항공 이사회가 2일 화물 사업 매각을 결정했다. 이에 화물 사업 인수 후보로 떠오른 저비용항공사(LCC) 4곳의 행보가 주목받고 있다. 이날 항공업계에 따르면 아시아나항공의 화물 사업을 인수할 후보군으로

2023-11-02 14:15
한숨 돌린 대한항공-아시아나 합병… 앞으로도 첩첩산중

화물사업 인수할 국내 항공사 찾기 쉽지 않아노조 반발도 거셀 듯...EU 최종 승인여부 주목미국, 일본 경쟁 당국 승인도 받아야 아시아나항공 이사회가 2일 화물사업 매각안에 찬성하면서, 대한항공과 아시아나항공 합병이 한고비를 넘겼다. 유독 독과점 규제가 깐깐한 유럽연합(EU) 집행위의 심사 통과 가능성이 커지며 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '9

2023-11-02 13:23
합병 불발?…늘어지는 아시아나 화물 사업 매각

아시아나, 이사회서 화물 사업 매각 결론 못 내LCC의 아시아나 화물 인수 가능성도 ‘의구심’↑대한항공은 인수 의지 지속…“합리적 결정 기대” 아시아나항공이 화물 사업 매각을 결론 내지 못하면서 대한항공과의 기업결합 여부가 불투명해졌다. 아시아나항공은 향후 이사회를 통해 화물 사업 매각을 재논의할 예정이지만 확실한 인수 주체가 없다는 점도 우려되는 상

2023-10-31 13:50
전량 수입 항공부품 3종, 우리 기술로 개발…연 40억 수입대체 효과

전량 수입에 의존했던 항공부품인 팔레트, 컨테이너, 객실 컵 홀더가 국산제품으로 바뀐다. 이를 통해 연간 약 40억 원의 수입대체 효과가 기대된다. 국토교통부는 국내 제작업체에서 개발하고 국토부가 안전성을 인증한 항공부품 3종에 대 국내 항공사 4곳에 보급을 추진한다고 6일 밝혔다. 국내 항공부품 제작사 써브는 항공화물용 팔레트를 자체 개발하고 국토부

2022-07-06 11:00
국토부, 항공사별 사고 이력 등 '안전도 정보' 공개

국토교통부는 11일부터 국내에서 운항하는 항공운송사업자의 안전도 정보를 국토부 누리집에 공개한다고 10일 밝혔다. 국토부는 2012년부터 항공안전법에 따라 우리나라에 취항하는 국‧내외 항공사의 주요 안전도 정보를 공개해오고 있다. 안전도 정보는 △최근 5년간 항공사별 사망사고 내역 △국제민간항공기구(ICAO) 등의 안전평가 결과 △우리나라 항공사 중

2022-04-10 11:00
추락한 中 여객기 B737-800, 국내엔 96대 운용…업계 "안전 점검 강화"

중국 동방항공 소속 여객기가 추락하자 국내 항공업계도 참사의 수습 상황을 예의주시하고 있다. 추락한 여객기 B737-800 기종을 국내 항공업계에서도 96대 운용하고 있어서다. 국토교통부는 항공사에 안전 점검 강화를 주문하는 공문을 내려보냈고, 각 사는 추락 원인이 기체결함으로 밝혀지진 않을지 지켜보고 있다. 승객 123명과 승무원 9명을 태운 중국

2022-03-24 13:54
‘코로나 위기’ 항공업계, 탄소감축 부담 커지나

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파를 겪는 항공업계에 탄소감축 압력이 부담으로 더해질 것으로 보인다. 15일 항공 컨설팅업체 CAPA는 올해 항공업계에 부담이 될 주요 요인으로 막대한 부채, 수익률 하락, 코로나19로 인한 국경 폐쇄, 낮은 수요 등과 함께 ‘기후 변화 대응 압력’을 제시했다. 기후변화 대응에 대한 압력이 강해지면서 항공업

2021-04-15 13:46
티웨이항공, 크로아티아 노선 장기 취항…LCC 중 처음

티웨이항공이 국내 저비용항공사(LCC) 중 처음으로 한국∼크로아티아 노선에 정기 취항한다. 국토교통부는 15일 항공교통심의위원회를 열고 정부가 보유 중인 운수권 등 25개 노선을 9개 국적 항공사에 배분했다고 밝혔다. 대한항공은 인천∼푸저우(福州) 노선(주 4회)을 비롯해 부산∼상하이(주 1회), 한국∼중국(5개 지점) 화물, 중국 5자유

2020-05-15 19:28
항공기 3대 중 2대 매각...에어인천도 난기류 빠져

국내 항공업계 중 유일하게 항공화물만을 취급하는 에어인천도 항공업 불경기를 피하지는 못했다. 25일 업계에 따르면 에어인천은 올 8월 항공화물 수송량 648톤을 기록했다. 이는 지난해 동기대비(2357톤) 30%에도 못 미치는 수준으로 국적사 전체 항공화물이 7~8% 감소한 데 비해 매우 큰 폭으로 줄어든 것이다. 에어인천의 화

2019-09-25 18:00
아시아나항공, 20년 이상 '노후 비행기' 절반 줄인다

아시아나항공이 기령(비행기 사용 연수) 20년 이상인 노후 항공기를 5년 안에 절반 수준으로 줄인다. 아시아나항공은 2023년까지 20년 이상 된 노후 항공기를 현재 19대에서 10대까지 줄일 계획이라고 6일 밝혔다. 이에 따라 전체 보유 항공기에서 노후 항공기 비중은 현재 23%에서 13%까지 줄어들게 된다고 아시아나는 설명했다. 아시아

2019-05-06 09:37
정부, 20년 이상 민간 항공기 41대 퇴출 추진

운항한지 20년이 넘은 항공기는 사실상 퇴출하는 정책이 추진된다. 같은 기종이더라도 정비요인으로 지연ㆍ결항 건수가 20년 이하 항공기는 1000편당 3.4건에 불과하지만 20년 초과 항공기는 10.9건으로 약 3.2배 높다. 그만큼 사고의 위험도 급증한다. 국내 20년이 넘은 항공기는 전체 등록대수의 10.3%(41대) 수준이다. 국토교통부는 9개

2019-02-25 11:00
진에어 음주 비행할 뻔…항공사의 안전 불감증

비행 직전 실시한 음주단속에 적발된 진에어를 비롯해 제주항공, 대한항공, 아시아나 항공 등이 항공 분야 규정을 지키지 않아 무더기로 과징금을 맞았다. 국토교통부는 ‘제2018-8차 항공분야 행정처분심의위원회’를 열고 재심의 5건, 신규 5건 등 10건을 상정해 심의·의결했다고 28일 밝혔다. 국토부에 따르면 진에어 조종사(부기장) A씨는 지난

2018-12-28 11:24
올해 9개 항공사 4142명 채용, 전년대비 23%↑…내년에도 성장세 전망

올해 항공사들의 신규 채용이 전년대비 23%나 급증한 것으로 나타났다. 항공여객이 1억 명을 돌파하고 인천공항 제2터미널이 개장하는 등 항공시장의 성장세가 일자리 증가로 선순환하는 모습이다. 내년에도 신규 항공사 취항 등으로 성장세가 기대된다. 23일 국토교통부에 따르면 올해 항공에서 1만4000여개의 신규 일자리가 창출됐다. 9개 항공사가 4142명

2018-12-23 11:09

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