팀 쿡(Tim Cook) 애플 최고경영자(CEO)가 예고한 '중대 발표'는 인종차별을 막기 위해 1억 달러를 지원한다는 내용으로 밝혀졌다. 국내 일각에서 기대한 '애플카'와 관련한 언급은 없었다.
쿡 CEO가 미국 CBS의 간판 뉴스 프로그램 '디스 모닝(This Morning)'과 나눈 인터뷰는 13일(현지시간) 오전 10시께 방송됐다.
인터뷰에서
13일 증시키워드는 #삼성전자, #셀트리온, #현대차, #동방, #셀트리온헬스케어 등이다.
삼성전자는 ‘스마트폰의 두뇌’로 불리는 모바일 애플리케이션 프로세서(AP) 신제품 ‘엑시노스 2100’을 12일 공개했다.
5나노(㎚·10억분의 1미터) 극자외선 노광장비(EUV)를 이용해 생산되는 신제품은 초당 26조 번 이상의 인공지능 연산 성능을 갖췄고
애플의 자율주행 전기차인 '애플카'와 협력 기대감에 연속 동반 급등세를 보였던 현대차 3인방(현대차·현대모비스·기아차)이 12일 약세로 출발했다.
12일 오전 9시 15분 현재 현대차는 전일 대비 1.68% 하락한 26만3000원에 거래되고 있다. 이밖에 기아차(-1.85%), 현대모비스(-2.98%) 등도 하락세를 보이고 있다.
현대차 3인방의
유진투자증권은 12일 현대차그룹의 미래 기술역량과 사업가치가 그동안 현저히 저평가 돼 있다고 판단, 향후 재평가에 따른 주가 업사이드를 확보할 수 있을 것이라고 전망했다. 이에 현대차의 목표주가를 기존 25만 원에서 32만5000원으로 상향 조정했다.
이재일 유진투자증권 연구원은 “애플카의 파트너쉽 윤곽은 시간을 두고 점진적으로 밝혀질 것”이라며 “현
LG화학이 주가가 100만 원을 돌파하며, 시총 3위에 올라섰다. LG화학을 비롯해 SK이노베이션, 삼성SDI 등 2차전지주들이 나란히 52주 신고가를 기록했다.
11일 오전 10시 8분 현재 LG화학은 전 거래일 대비 3.20%오른 103만1000원을 기록 중이다. 주가가 100만 원대를 돌파하며 시총이 72조 7870억 원을 기록하며 시총순위 3위
현대차 3인방(현대차·현대모비스·기아차)이 애플의 자율주행 전기차인 '애플카'와 협력 기대감에 2거래일 연속 동반 급등세를 보이고 있다. 또한 이번 애플과의 협력설로 현대차그룹이 글로벌 시장에서 위상이 강화될 것으로 전망됨에 따라 증권가에서는 현대차 3인방의 목표주가를 동반 상향조정하고 있다.
11일 오전 9시 44분 현재 현대차는 전거래일 대비 12
현대차 3인방의 주가가 애플카와의 협업 기대감에 장 초반 급등세를 보이며 52주 신고가를 기록했다. 현대차는 시총도 60조 원을 돌파하며 시가총액 순위 5위에 올라섰다.
11일 오전 9시 17분 현대차는 전 거래일 대비 10.98% 오른 27만3000원을 기록 중이다. 이밖에 기아차와 현대모비스도 각각 6.44%, 7.51% 오르고 있다. 현대차 3인방
키움증권은 11일 현대차와 애플의 전기차 협업설과 관련해 국내 완성차 업체와 부품사들의 역량에 대한 재평가가 이뤄질 수 있다고 기대했다.
지난 주 현대차는 공시를 통해 다수의 기업으로부터 자율주행 전기차 공동개발 협력 요청을 받고 있다고 밝힌 바 있다.
애플의 자동차 사업진출은 소프트웨어 역량을 미래 모빌리티에 구현하려는 비전이다. 개발 파트너로서
11일 증시키워드는 #삼성전자 #현대차 #카카오 #셀트리온 #박셀바이오 등이다.
삼성전자는 지난해 실적이 전년 대비 30%에 육박하는 증가세로 보이면서 고공행진하는 주가에 힘을 보탰다.
삼성전자는 지난해 영업이익 35조9500억 원(연결기준ㆍ잠정치)을 달성했다. 이는 2019년 27조7700억 원보다 29.46% 증가한 것이다. 신종 코로나바이러스
코스피가 3000고지에 안착할 수 있었던 것은 삼성전자와 LG화학의 질주에서 시작됐다. 두 종목은 각각 ‘10만’ 원과 ‘100만 원’ 돌파를 목전에 두고 있다. LG화학은 이미 장 중 100만 원을 터치했다. 두 대형주의 질주가 어디까지 갈 지가 시장의 관심사다.
10일 한국거래소에 따르면 지난 8일 삼성전자는 전 거래일 대비5900원(7.12%) 상
애플이 자율주행 전기차 시장에 뛰어들면서 국내 배터리 기업들도 손익계산에 분주한 모습이다.
아직 ‘애플카’가 구체화하지 않은 만큼 배터리 산업에 미칠 영향을 섣불리 예단할 수 없다면서도, 분명히 현 시장의 판도를 뒤집을 만한 영향력은 있을 것이란 입장이다.
10일 배터리 업계에 따르면 애플의 자율주행 전기차 사업 진출이 가시화되고 현대차와의 협업 관
1월 첫째 주(4~8일) 코스피지수는 전주 대비 345.32포인트 오른 3152.18포인트에 장을 마쳤다. 해당 기간 개인 1조7459억 원, 외인 1조2324억 원을 사들인 반면 기관은 3조2090억 원을 팔아치웠다.
◇현대차, 애플카 공동개발 소식에 '들썩' = 한 주간 코스피 시장에서 가장 급등한 종목은 현대위아로 60.56% 오른 8만5900원
한 주간 주가가 파죽지세로 오르며 코스피지수가 3000선에 안착해 8일 지수가 3100을 돌파했다. 이에 상위 10개 종목의 시가총액(시총)이 1000조 원을 돌파하며, 새해 5거래일 만에 105조 원 가까이 늘었다.
8일 한국거래소에 따르면 이날 시총 상위 10개 종목의 시총 합계는 1063조 원을 기록했다. 이는 지난달 30일(958조 원)에 비해
미국 ‘블루웨이브’의 현실화와 함께 현대차가 애플의 자율주행 전기차 개발 파트너가 된다는 소식이 전해지면서 배터리 3사 주가가 증권가 목표가를 넘어 신고가 행진을 이어가고 있다.
8일 LG화학ㆍ삼성SDIㆍSK이노베이션은 모두 52주 신고가를 달성, 역대 최고가를 기록했다. LG화학은 이날 장중 101만6000원을 기록하며 ‘100만 화학’에 도달했다.
8일 증시에선 1개의 코스피, 5개의 코스닥 종목이 상한가를 기록했고, 하한가로 마감한 종목은 없었다.
아이컴포넌트는 롤러블 디스플레이 관련 기술 확보 소식에 상한가를 기록했다.
이날 한 경제매체에 따르면 아이컴포넌트는 LG디스플레이 등과 공동으로 4년간 수행한 롤러블디스플레이 핵심 장비 및 소재 기술 개발 국책과제를 작년 말 완료했다. 국책과제명은
코스피지수가 하루 만에 100포인트 폭등하며 3100선을 넘어섰다. 미국 민주당의 백악관 및 상·하원 장악을 뜻하는 블루웨이브가 현실화되면서 2차전지, 신재생에너지 관련주를 중심으로 강한 상승장이 연출됐고, 외국인도 국내 주식을 대거 사들였다.
8일 코스피지수는 전날보다 120.50포인트(3.97%) 급등한 3152.18에 장을 마쳤다. 장중에는 31
현대차의 주가가 애플과 글로벌 전기차 협력 소식에 고공행진해 주식 시장이 술렁였다. 52주 신고가는 물론 현대차그룹 모두 최고 주가 상승률을 보이는 등 '마법 장세'가 펼쳐졌기 때문이다. 현대차의 주가 상승에 정의선 회장과 아버지인 정몽구 명예회장의 자산도 2조 원 가량 늘었다.
애플카 협력 소식에 '마법 장세'... 25만 원 '터치'
8일 현대
“당사는 다수의 기업으로부터 자율주행 전기차 관련 공동개발 협력요청을 받고 있으나, 초기 단계로 결정된 바 없습니다”
8일 애플이 현대자동차와 자율주행 전기차(애플카)를 공동 개발하기 위해 협력한다는 소식이 전해진 뒤 현대차가 조회공시를 통해 내놓은 공식 입장이다. 현대차는 협의를 진행한 사실은 인정하면서도 언급을 조심하고 있지만, 업계에서는 성사 가
8일 오전 10시 49분 기준 코스피 지수는 전 거래일보다 69.20포인트(2.28%)상승한 3100.88포인트에 거래 중이다. 장 중 사상 최고치다.
상승세는 개인과 외인의 쌍끌이 매수세로 풀이된다. 기관이 4521억 원 순매도세를 보이는 가운데 개인과 외인은 각각 2558억 원, 1734억 원어치를 사들이고 있다.
시가총액 상위 15개 종목이 모두
현대자동차가 애플의 전기차 생산 협력 보도에 대해 협의를 하고 있지만, 초기 단계라 구체적으로 결정된 사안이 없다고 밝혔다.
현대차 측은 8일 "애플과 협의를 진행 중이나 초기 단계로 아직 결정된 것은 없다"고 말했다.
앞서 이날 오전 한 언론은 애플이 애플카 출시를 위해 현대차그룹에 협력을 제안하고 협상을 진행 중이라고 보도했고, 유가증권시장에서