블룸버그 “로봇 프로젝트 추진 위한 여러 연구팀 꾸려"집 주변 다닐 수 있는 로봇·움직이는 홈 디바이스 등애플카 포기 이후 새 수익원 압박 직면
‘애플카’라는 이름으로 자율주행 전기자동차 개발에 나섰다가 결국 포기한 애플이 차세대 먹거리로 개인용 로봇 개발을 추진 중인 것으로 나타났다.
3일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 현재 애플이...
애플은 10년간 공들인 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발을 접은 시점과 비슷한 시기에 디스플레이 프로젝트도 멈춘 것으로 알려졌다. 복잡한 기술에 따른 비용 상승 문제를 해결하지 못했다는 게 외신의 분석이다.
마이크로LED는 마이크로미터(㎛) 단위의 LED가 백라이트나 컬러 필터 없이 스스로 빛과 색을 내 최상의 화질을 구현하는 기술이다.
기존 LCD...
또한, 애플은 뒤처진 AI 경쟁에 뛰어들기 위해 10년간 투자해 왔던 애플카 프로젝트와 애플워치용 마이크로 사업을 포기했다. 뒤늦게 AI 경쟁에 뛰어들고 있지만, 업계에선 앞서나갈 수 있을지 불확실하다는 평가다.
여기에 최근 내놓은 VR기기 비전 프로도 사실상 실패한 제품이라는 평가를 받고 있다. 3000달러 이상의 디바이스를 구매해 증강현실을 체험해 본 이들의...
애플이 10년간 100조 원을 들인 자율주행 전기차, 일명 '애플카' 개발을 중단했습니다. 기술 개발이 더디고 전기차 시장이 한계에 다다랐다고 판단했기 때문입니다.
그 중심에는 중국의 저가 전기차가 있습니다. 실제 지난해 4분기 비야디(BYD)는 테슬라를 제치고, 세계 전기차 판매 1위에 올랐죠.
애플마저 브레이크를 밟게 만든 전기차 시장, 어떻게 재편될까요? 진짜...
한편, 애플은 최근 자율주행 전기차 프로젝트를 접고 AI에 개발에 집중하기로 했다. 애플은 2004년부터 애플카 개발을 시작한 것으로 알려졌지만 지난 2월 27일 전기차 개발을 추진하던 팀이 해체됐다는 소식이 전해졌다. 다만 아직 애플은 전기차 사업 추진 및 종료에 대해 공식적으로 언급한 바 없다.
다만 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발을 중단하는 대신 AI 부문에 인력을 배치하는 등 애플의 기술 추격 가능성이 없지는 않은 상태다. 이인혁 KB증권 연구원은 “전기차 개발 포기 소식은 AI로 회사 역량을 모으겠다는 선언과 같은 의미”라며 “이르면 6월 애플이 여는 세계개발자컨퍼런스(WWDC)에서 시리를 업그레이드한 iOS 업데이트와 함께 AI 시장을 향한...
애플 자율주행 전기차인 ‘애플카’ 개발 중단에 테슬라 등 전기차주가 강세였다. 반면, 엔비디아를 비롯한 반도체주는 약세였고, 마이크로소프트와 테슬라를 제외한 ‘빅7’도 일제히 하락했다.
중국 증시는 부동산 개발업체 비구이위안의 청산 청구 신청서 접수 소식에 부동산 부문의 우려 커지며 하락했다. 유럽 증시는 미국과 유로존의 물가 발표를...
블룸버그통신은 27일(현지시간) 소식통을 인용해 애플이 10년간 공들였던 전기차 개발을 단념하기로 했으며, 해당 프로젝트에 참여했던 직원 대다수를 인공지능(AI) 부서에 재배치할 계획이라고 전했다.
일명 ‘애플카’로 불렸던 자율주행 전기차 개발 계획을 단념하는 대신, 중요성이 커진 생성형 인공지능(AI) 분야에 경영 자원을 집중하겠다는 복안이다.
테슬라와...
애플은 공식적으로 발표한 적은 없지만 2014년부터 ‘프로젝트 타이탄’이라는 이름 아래 자율주행 전기차인 애플카 개발 노력을 지속해온 것으로 알려졌다. TV 세트 제작 계획 등 애플은 과거에도 여러 프로젝트를 포기한 적이 있지만, 이처럼 장기간 많은 자원을 투입한 프로젝트를 그만 둔 적은 거의 없었다고 블룸버그통신은 전했다.
애플카 개발을 단념하게 된...
인력 대부분 AI 부문으로 이동
미국 애플이 회사 역사상 가장 야심 찬 프로젝트 중 하나였던 전기차 개발 프로젝트를 10년 만에 단념하기로 했다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 제프 윌리엄스 최고운영책임자(COO)와 케빈 린치 부사장은 이날 이러한 소식을 자사 전기차 개발 프로젝트에 참여했던 직원 2000여 명에게 전달했다.
해당 프로젝트에 몸담고 있던...
자율주행 기능도 처음 목표했던 수준에서 크게 낮아질 것으로 보여 한때 야심작으로 불렸던 애플카가 애플의 차세대 먹거리가 될 수 있을지도 불투명해지고 있다.
23일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 “애플이 전기차를 출시하기 위해 초기 목표했던 수준의 자율주행 기술을 포기하기로 했다”며 “이르면 2028년에야 자동차를 출시할 수 있을 것으로...
한때 세간의 관심을 끌었지만 지지부진한 개발로 기대감이 사라진 애플카는 애플의 차기 구원투수로 삼기 어렵다. 이에 시장과 투자자들의 초점이 내달 출시될 혼합현실(MR) 헤드셋 ‘비전프로’와 애플이 비밀리에 개발 중인 ‘채혈 없는 혈당 측정 기술’ 등으로 옮겨지고 있다고 최근 블룸버그통신 등이 주목했다.
애플은 다음 달 2일부터 미국에서...
작년에 AI 열풍에 올라타지 못한 것은 물론 기대를 모으고 있는 애플카는 10년 가까이 지나는데도 내놓지 못하고 있다. 오히려 애플을 따라 하던 중국의 샤오미가 지난달 전격적으로 첫 전기차를 선보였다.
이런 가운데 올해 애플이 MS에 시총 1위를 빼앗길 것이라는 전망이 제기됐다. 파이낸셜타임스(FT)는 전날 ‘2024년 기업 전망’을 통해 “MS는 일찍부터 챗GPT...
김동원 KB증권 연구원은 "2026년 애플이 애플카를 출시한다면 LG전자, LG이노텍, LG디스플레이 등 LG그룹 전자 계열 3사가 전장 사업구조를 활용해 협업할 가능성이 열려 있다"고 전망했다.
조주완 LG전자 사장은 9월 블룸버그와의 인터뷰에서 “모빌리티 분야 매출을 2030년까지 170억 달러(약 22조 원)로 늘려 사업 비중을 20%까지 올리겠다”며 “모든...
애플의 경우 ‘애플카 플레이’로 아이폰과 자동차의 인포테인먼트를 연결해 지도와 주행 정보 및 스마트폰 앱을 연결해주고, 방대한 운전자의 데이터를 확보하고 있다.
반면 전통 자동차 제조사들의 움직임은 IT 업계보다 느린 것이 현실이다. 이코노미스트는 “오랫동안 기계적인 사고방식을 가지고 있던 자동차 기업들이 브랜드를 차별화하는 소프트웨어를...
지난해 업계에선 LG가 애플의 자율주행 전기차 '애플카' 협력을 위해 LG전자, LG이노텍, LG에너지솔루션 등이 참여하는 전사적 공동 협의체를 구성했다는 소식이 전해지기도 했다. 이에 대해 LG는 “사실무근”이라고 선을 그었지만 이날 간담회에선 양사 간 협업에 대해 완전 부정은 하지 않았다.
이와 함께 지난해 6월 고객들의 웰니스(신체적ㆍ정서적ㆍ사회적 건강)와...
아울러 그는 “올해 말 기준 LG그룹 전자 계열 3사의 전장 수주잔고는 107조 원으로 추정되고 매년 수주잔고가 예상을 상회하고 있다”면서 “만약 2026년 애플의 EV출시를 가정한다면 내년부터 애플은 애플카의 부품 공급망 구성을 시작할 것으로 예상돼 EV 핵심부품의 풀 라인업을 확보한 LG그룹과 협업 가능성이 커질 것”으로 기대했다.
LG그룹이 애플의 자율주행 전기차 ‘애플카’ 협력을 위해 전사적인 공동 협의체를 꾸렸다는 사실에 현우산업이 강세를 보이고 있다.
22일 오전 10시 38분 현재 현우산업은 전일대비 23.09% 오른 5250원에 거래 중이다.
이날 한국경제TV에 따르면, LG그룹은 최근 LG전자를 주축으로 LG에너지솔루션, LG이노텍 등이 참여한 애플카 공동 협의체를 구성했다....
김동원 KB증권 연구원은 “애플카 출시 계획이 2025년에서 2026년으로 1년 연기됐고 완전자율주행차 개발 계획도 축소한다고 전해졌다”면서 “애플이 2025년 출시를 계획했던 애플카는 운전대와 페달이 없는 레벨 5단계의 완전자율주행차로 3년 내 양산화가 어려운 것이 현실”이라고 설명했다.
이어 김 연구원은 “당초 제기된 2025년 완전자율주행 애플카는 3년...
6일(현지시간) 블룸버그통신은 복수의 소식통을 인용해 애플이 ‘프로젝트 타이탄’으로 불리는 애플카의 자율주행 관련 기능을 축소하고 출시 일정도 2026년으로 당초 목표보다 1년 연기하기로 했다고 보도했다.
소식통에 따르면 애플카는 당초 계획과 달리 차에 핸들과 페달이 유지되고 고속도로에서만 완전 자율주행이 가능한 방향으로 계획이 대폭 수정됐다. 즉...
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