iM증권은 대한항공에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 3만4000원에서 4만원으로 상향한다고 19일 밝혔다.
배세호 iM증권 연구원은 “예상보다 빠른 유가 하향 추세와 아시아나항공 합병 기일 확정에 따른 투자 심리 개선을 반영해 목표 주가수익비율을 상향했다”며 “2027년부터 본격화될 합병 시너지로 기업가치 증대 가시성이 매우 높다”
상상인증권은 7일 대한항공에 대해 연말 아시아나항공 흡수합병으로 중장기적 시장 수혜가 가능할 것으로 전망했다. 투자의견 '매수'와 목표주가 2만9000원을 유지했다. 대한항공의 전 거래일 종가는 2만2500원이다.
상상인증권은 지난해 4분기 대한항공의 실적에 대해 별도기준 매출액 4조2980억 원, 영업이익 3971억 원을 기록하며 컨센서스를 웃돌 것으
상상인증권은 대한항공의 지난해 4분기 연결 기준 매출액과 영업이익이 각각 4조5036억 원과 4774억 원을 기록하며 시장 기대치에 부합할 것으로 전망했다. 여기에 올해 1분기부터 아시아나항공의 실적이 연결 편입될 예정인 만큼, 투자의견은 ‘매수’를 유지, 목표주가를 3만5000원으로 상향했다. 현재 주가(21일 기준)는 2만4050원이다.
22일 이서
정몽규 HDC그룹 회장의 세 아들이 자사주 매입에 속도를 내면서 배경에 시선이 쏠리고 있다. HDC그룹은 지난해 말 아시아나항공 인수에 나선 이후 주가가 급락한 상황이다.
HDC현대산업개발은 14일 전거래일 대비 4.20%, 950원 상승한 2만3550원에 장을 마쳤다. 외국인을 중심을 저개 매수세가 유입된 결과다. 전날에는 4.64%(1100원)
삼성증권은 13일 HDC현대산업개발에 대해 대규모 유상증자로 기존 주주 가치 훼손이 불가피하다며 목표주가를 3만4000원에서 2만4000원으로 대폭 낮추고, 투자의견은 ‘보유’를 유지했다.
백재승 삼성증권 연구원은 “HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수 자금 조달 목적으로 10일 장 종료 후 기존 주식 수의 50%에 해당하는 유상증자를 발표했다
올해 국내 항공업계 경쟁은 한층 심화할 것이라는 분석이 지배적이다. 대형항공사와 저비용항공사(LCC)들이 각자의 전략을 바탕으로 역량 강화에 나서는 가운데, 신규 LCC 도입도 예정돼 있기 때문이다.
대한항공의 경우 국제 경쟁력 강화에 박차를 가한다. 대한항공은 지난해 5월부터 델타항공과의 조인트벤처를 시행하며 미주 및 아시아 노선에서 공동 운항을
아시아나항공이 저유가에 따른 실적 개선 전망에 상승세다.
24일 오전 9시24분 현재 아시아나항공은 전일 대비 2.79%(240원) 오른 8850원으로 거래중이다.
이날 정유석 교보증권 연구원은 아시아나항공의 목표주가를 기존 9500원에서 1만1000원으로 상향했다.
정 연구원은 “올해 1분기와 올해 연간 영업이익 전망치를 기존 추정치 대비 각각 32
항공과 해운업계가 오랜 부진의 늪에서 벗어나고 있다. 두 업계 현장 관계자들의 말을 빌리면 ‘바닥은 통과하지 않았느냐’는 평가다.
항공업계는 여행 수요 회복에 유가와 환율이 우호적인 모습을 보이면서 정상화에 속도를 내고 있다. 7월 인천공항 여객수가 역대 최대치를 경신하는 등 인천공항의 국제선 여객수요가 경기불황을 의심케 할 정도로 고성장하고 있다.
KB투자증권은 25일 아시아나항공에 대해 단거리 노선의 업황 개선이 실적 턴어라운드를 견인했고 이익안정성과 매각가치가 부각되고 있다며 투자의견 ‘매수’, 목표주가는 6100원을 유지했다.
강성진 KB투자증권 연구원은 “아시아나항공의 상반기 영업이익은 전년동기대비 519억원 개선됐다”며 “실적 개선의 배경으로 단거리 노선의 업황 개선”을 꼽았다.
강 연
아시아나항공 2분기 적자폭이 늘었다.
아시아나항공은 9일 2분기 영업손실이 299억3400만원으로 전년동기 대비 적자전환 했으며 1분기보다 88억원 가량 손실액이 늘었다고 밝혔다.
같은 기간 매출액은 1조3730억6100만원으로 전년비 대비 4.1% 감소했다. 당기순손실은 801억1600만원으로 적자폭이 확대됐다.
2분기 실적 부진에 대해 아시아나
유가 상승, 환율 문제, 부진한 일본 노선 등 대내외적 악재로 1분기에 이어 2분기에도 실적 부진이 예상되는 아시아나항공이 여객기 충돌 사고라는 또 다른 악재를 만났다.
아시아나항공은 지난 1분기 매출 1조4207억원, 영업손실 211억원의 실적을 기록했다. 2분기 실적 역시 하나대투증권은 매출액 1조3963억원, 영업손실 243억원으로 시장 컨센서스인
아시아나항공이 28일 올해 3분기 경영실적을 발표한다. 최근 주요기업들의 3분기 실적발표가 이어지고 있지만, 유가와 환율로 심한 몸살을 앓고 있는 항공업계의 실적이라는 점이 많은 관심을 끌게 하고 있다.
27일 업계와 증권가에 따르면 아시아나항공의 3분기 영업이익은 240억~250억원선이 될 것으로 전망되고 있다.
대우증권은 아시아나가 지난 3분