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  • 현대차·기아, 11월까지 하이브리드 77만 대 판매…역대 최다
    현대차·기아, 11월까지 하이브리드 77만 대 판매…역대 최다
    탑재된 쏘나타·K5 하이브리드를 선보이기도 했다. 첫 하이브리드 시스템 양산 이후에도 현대차·기아는 꾸준히 성능개선과 효율 증대를 지속해 왔다. 다양한 차급으로 확대 적용을 위해 크고 작은 배기량의 엔진과 결합했으며, 효율을 극대화하기 위해 DCT 변속기를 장착하기도 했다. 특히 2020년에는 180마력을 자랑하는 1.6 터보 엔진을 기반으로 한 하이브리드...
    2023-12-27 10:11
  • [시승기] 완벽함에 한 걸음 더…현대차 투싼 페이스리프트
    [시승기] 완벽함에 한 걸음 더…현대차 투싼 페이스리프트
    기존 모델이 국내는 물론 해외에서 디자인에 대한 좋은 평가를 받았기 때문에 쏘나타(쏘나타 디 엣지)의 사례처럼 과감한 디자인적 변화를 시도할 필요가 없었기 때문이다. 전면부에서 가장 인상적인 ‘파라메트릭 쥬얼 히든 램프’는 전반적인 형상은 유지하되 램프의 개수가 5개에서 4개로 줄었다. 같은 면적을 더 적은 램프로 채우며 각 램프가 갖는 정체성이 더욱...
    2023-12-23 06:00
  • [오토 인사이드] 車 무게중심을 움직이는 당신이 진짜 운전 고수
    [오토 인사이드] 車 무게중심을 움직이는 당신이 진짜 운전 고수
    예컨대 같은 NF쏘나타라도 가솔린이냐 디젤이냐에 따라 주행 감각 특히 무게중심의 이동 형태가 확연히 다르다. 터보와 인터쿨러를 시작으로 배기가스 재순환 장치 등 다양한 장비가 많이 달리는 디젤이 가솔린 엔진보다 10~15% 더 무겁기 때문이다. 엔진이 달린 차 앞쪽 무게를 덜어내기 위해 무거운 배터리를 트렁크에 옮기기도 한다. 독일 고급차(특히 BMW)는 전방...
    2023-07-08 06:00
  • [마감 후] 존재의 당위성 무너진 경차
    [마감 후] 존재의 당위성 무너진 경차
    제네시스 1대의 영업이익이 쏘나타 4대와 맞먹는다는 사실만 봐도 그렇습니다. 실제로 우리나라 경차는 100% 위탁 생산 중입니다. 현대차는 광주글로벌모터스에, 기아는 동희오토에 생산을 맡깁니다. 대기업 직원의 값비싼 인건비와 복지비용을 투입해 값싼 경차를 만들었다가는 도무지 남는 게 없기 때문이지요. 한국지엠이 직접 생산하던 스파크를 과감하게 단종한...
    2023-06-26 05:00
  • [오토 인사이드] 쏘나타의 반란…그랜저와 선 긋고 '스포츠 세단'으로
    [오토 인사이드] 쏘나타의 반란…그랜저와 선 긋고 '스포츠 세단'으로
    2.5 터보는 쏘나타 디 엣지를 대표하는 상징적 모델이다. 나아가 쏘나타의 새로운 방향성을 정립하는 데 결정적 역할을 해낸다. 같은 엔진을 얹은 기아 스팅어가 최고출력 304마력을 냈던 것과 달리, 쏘나타 디 엣지는 출력을 290마력에 묶었다. 다만 실제 주행에서는 큰 차이가 없다. 오히려 뒷바퀴굴림 스팅어의 초기 출력 손실이 더 큰 편. 쏘나타 디 엣지 2.5 터보의...
    2023-05-25 05:00
  • 현대차, 쏘나타 부분변경 모델 '디 엣지' 사전계약 개시
    현대차, 쏘나타 부분변경 모델 '디 엣지' 사전계약 개시
    풀체인지급 부분변경으로 눈길트림별로 안전ㆍ편의장비 가득무선 SW 업데이트 기본 적용 현대자동차는 쏘나타 부분변경 모델 '디 엣지'의 주요 사양과 가격을 공개하고 20일부터 사전계약을 시작한다. 지난달 개막한 ‘2023 서울 모빌리티쇼’ 현장에서 처음으로 모습을 드러낸 쏘나타 디 엣지는 8세대 쏘나타의 풀체인지급 부분변경 모델이다....
    2023-04-20 09:11
  • 현대차, 쏘나타 부분변경 최초 공개[서울모빌리티쇼]
    현대차, 쏘나타 부분변경 최초 공개[서울모빌리티쇼]
    쏘나타 디 엣지는 △가솔린 2.5 터보 △가솔린 1.6 터보 △가솔린 2.0 △가솔린 2.0 하이브리드 △LPG 2.0 등 총 5개의 엔진 라인업으로 운영된다. N라인은 기존 △가솔린 2.5 터보와 함께 △가솔린 1.6 터보 △가솔린 2.0이 추가로 운영된다. 현대차는 4월 20일부터 쏘나타의 사전계약을 시행한다. 한편 현대차는 이번 서울모빌리티쇼에서 로보틱스랩이 개발한 ‘전기차 자동...
    2023-03-30 09:45
  • [오토 인사이드] "윗급 맞먹는 덩치로 압도"…'장르파괴' 큰 차 전성시대
    [오토 인사이드] "윗급 맞먹는 덩치로 압도"…'장르파괴' 큰 차 전성시대
    1990년 쏘나타보다 2020년에 출시한 준중형차 아반떼가 더 큰 덩치를 자랑하는 셈이다. 물론 엔진도 달라졌다. 당시 엘란트라 1.6 DOHC 엔진은 최고출력 126마력을 냈다. 7세대로 거듭난 아반떼 N라인은 같은 배기량인 1.6ℓ 엔진에 과급기(터보)까지 맞물려 최고출력 204마력을 낸다. ◇플랫폼 뒷받침돼야 차 크기 키울 수 있어자동차의 크기는 마음먹는다고 무조건...
    2023-02-16 05:00
  • [종합] 아빠차로 돌아온 오빠차 그랜저…기아 K8보다 윗급에 자리매김
    [종합] 아빠차로 돌아온 오빠차 그랜저…기아 K8보다 윗급에 자리매김
    쏘나타와 그랜저를 혼류생산 중인 현대차 아산공장은 쏘나타 판매 부진과 전기차(아이오닉 6) 생산을 위한 설비교체 공사 등으로 지난해부터 가동률이 70%대로 내려앉은 상황이다. 장재훈 현대차 사장은 이날 온라인을 통해 진행한 출시 행사에서 “수년 동안 심혈을 기울여 개발해 온 신형 그랜저는 지난 36년간 그랜저가 쌓아온 브랜드 헤리티지 위에...
    2022-11-14 16:48
  • 기아 쏘렌토 하이브리드, 2년 9개월만 내수 10만 대 돌파
    기아 쏘렌토 하이브리드, 2년 9개월만 내수 10만 대 돌파
    이어 기아 니로(12만8621대)와 현대차 쏘나타(9만9104대)가 뒤를 잇는다. 출시 시간이 다르지만, 쏘렌토 HEV는 근소한 차이로 4위에 이름을 올린 상태다. 올해 팔린 하이브리드 SUV로 범위를 좁혀도 쏘렌토의 약진은 뚜렷하다. 10월 누적 판매를 기준으로 하이브리드 SUV 가운데 62.6%가 쏘렌토(3만9538대)였다. 뒤이어 기아 니로(1만7315대)와 스포티지...
    2022-11-06 13:11
  • 현대차, ‘2023 쏘나타 센슈어스’ 출시…2592만 원부터
    현대차, ‘2023 쏘나타 센슈어스’ 출시…2592만 원부터
    가솔린 1.6터보 모델은 △모던 2673만 원 △프리미엄 플러스 2945만 원 △인스퍼레이션 3439만 원 △N 라인 디자인 에디션 3581만 원이다. 쏘나타 2.0 LPi모델은 △모던 2655만 원 △프리미엄 플러스 2927만 원 △인스퍼레이션 3362만 원이며, 단일 트림으로 운영되는 N 라인은 3633만 원이다. 쏘나타 하이브리드의 판매 가격은 △모던 2946만 원 △프리미엄 플러스 3205만...
    2022-07-19 09:29
  • [오토 인사이드] 현대차, 제네시스 G90 앞세워 고성능 ‘슈퍼차저’ 첫 도전
    [오토 인사이드] 현대차, 제네시스 G90 앞세워 고성능 ‘슈퍼차저’ 첫 도전
    가장 대표적인 과급기가 ‘터보’다. 내연기관 엔진은 배기량 1000㏄로 최고출력 100마력을 내기 어렵다. 2000㏄ 쏘나타의 최고출력 160마력에 묶여있는 것도 이 때문이다. 1000㏄당 100마력을 넘어설 방법은 과급기, 즉 터보를 장착하면 된다. 2000년대 들어 2.0 가솔린 엔진이 터보의 힘을 통해 최고출력 200마력을 넘어서기 시작했다. 본격적인 고성능 소형차 시대도...
    2021-12-14 14:00
  • 제네시스 美서 가격 올린다…소비자가 올리고, 판매 성과보수 낮추고
    제네시스 美서 가격 올린다…소비자가 올리고, 판매 성과보수 낮추고
    2019년 기준, 제네시스의 평균 공장도가격(4897만 원)은 현대차의 중형세단 쏘나타(2170만 원)보다 약 56%가 높다. 영업이익 비율 역시 제네시스가 15%, 쏘나타는 7% 수준이다. 제네시스 세단 1대를 팔아서 얻는 영업이익과 쏘나타를 5대 판매해 얻을 수 있는 영업이익이 비슷하다는 뜻이다. 여기에 가격을 올려 '제값 받기'에 나서더라도, 판매는 자신이 있다는 의미로...
    2021-09-16 17:00
  • 현대차 반도체 ‘돌발 악재’에 발목…국내공장 가동률 최대 50% 급락
    현대차 반도체 ‘돌발 악재’에 발목…국내공장 가동률 최대 50% 급락
    이날 현대차는 “그랜저와 쏘나타를 생산 중인 아산공장이 15~17일 사흘 동안 휴업한다”라고 밝혔다. 차량용 반도체 수급난 탓에 지난 9~10일 가동을 중단한 데 이어 9월에만 두 번째다. 아산공장의 재가동 시점은 9월 마지막 주 월요일인 27일이다. 추석 연휴가 끝나고 '노사 단협'에 따라 이틀 동안의 휴가를 더 거쳐 재가동에 나선다. 오는 27일부터 정상가동이...
    2021-09-15 15:56
  • 반도체發 출고 적체…고성능ㆍ대배기량 모델이 더 극심
    반도체發 출고 적체…고성능ㆍ대배기량 모델이 더 극심
    아산공장 쏘나타의 경우 1.6ㆍ2.0 가솔린ㆍ하이브리드 모델은 이전과 같은 4주 대기 기간을 유지 중이다. 이와 반대로 고성능 N 라인(직렬 4기통 2.5 터보)의 경우 대기 기간이 2주 늘어나 최대 12주를 기다려야 할 상황이다. 그랜저 역시 하이브리드는 대기 기간(8~9주)이 이전과 같다. 이와 달리 2.5 가솔린의 출고 대기 기간은 2주 늘어나 최대 12주를 기다려야 한다....
    2021-09-14 16:23
  • 제네시스, 'G80 스포츠 패키지' 운영…2.5 가솔린 터보 5733만 원부터
    제네시스, 'G80 스포츠 패키지' 운영…2.5 가솔린 터보 5733만 원부터
    후륜 조향 시스템 적용 시 최소 회전반경이 쏘나타 수준으로 축소돼 선회 성능이 향상된다. 고속 주행 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향해 차량이 횡 방향으로 미끄러지는 것을 억제하고, 빠른 차선 변경과 고속 선회 및 긴급 회피 상황에서 선회 안정성과 차선 추종성을 향상한다. 역동적인 주행의 즐거움을 더하는 스포츠+(플러스) 모드를 추가해 초기 발진...
    2021-08-10 09:08
  • 상반기 가장 많이 팔린 국산차는 현대차 '그랜저'…2위는?
    상반기 가장 많이 팔린 국산차는 현대차 '그랜저'…2위는?
    2년 전 선보인 8세대 모델에 이어 가솔린 1.6 터보 모델인 ‘센슈어스’, 고성능 ‘N라인’까지 출시되며 판매 순위권을 유지했다. 직전 세대인 LF쏘나타가 택시 모델로 계속 판매되며 상반기 판매 실적에 힘을 보탰다. 7위는 3만566대가 판매된 제네시스 G80으로 집계됐다. G80은 지난해 대비 판매가 35% 늘어나며 10위권에 진입했다. 지난해 3월 출시한 3세대...
    2021-07-03 08:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 친환경 하이브리드 車도 다양화…"너도 하이브리드였구나"
    [김준형의 오토 인사이드] 친환경 하이브리드 車도 다양화…"너도 하이브리드였구나"
    현대차 쏘나타와 기아 K5 하이브리드가 배기량 2.0리터를 고집했다. 준대형차인 그랜저와 K7 역시 직렬 4기통 2.4리터 내연기관에 하이브리드 시스템을 추가했다. 이와 달리 하이브리드 원조인 일본 토요타는 모델별로 1600~1800㏄급 엔진에 전기모터를 추가하기도 한다. 그런데도 1리터당 20㎞ 이상 연비를 거뜬하게 뽑아낸다. 대형차는 2.5리터급 엔진에 전기모터를...
    2021-05-04 15:21
  • 현대차 ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시…2547만~3323만 원
    현대차 ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시…2547만~3323만 원
    현대차가 21일 출시한 '2021 쏘나타 센슈어스'는 이전 '쏘나타 센슈어스 1.6 터보'의 디자인을 가솔린 2.0 모델에 확대한 게 특징이다. 앞서 현대차는 직렬 4기통 1.6리터 터보 엔진을 얹은 쏘나타를 선보이면서 디자인을 차별화해 '센슈어스'라는 서브네임을 덧붙였다. 이후 '센슈어스=고성능'이라는 등식도 성립했다. 이후 자동차 시장에서 쏘나타 센슈어스의...
    2021-04-21 08:58
  • 현대차, 중국 현지화 전략 강화…2세대 '밍투' 전격 공개
    현대차, 중국 현지화 전략 강화…2세대 '밍투' 전격 공개
    쏘나타급의 준중형 세단 밍투의 2세대 모델을 선보이며 시장 확대에 주력하는 한편, 항속거리 520km 수준의 전기차(EV) 버전도 동시에 공개했다. 20일 현대차는 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 ‘2020 광저우국제모터쇼(광저우 모터쇼)’에서 다양한 중국 전략형 신차 제품군을 공개하고 중국 시장 공략을 선언했다. 2세대 밍투, 밍투 일렉트릭...
    2020-11-20 11:00
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