심야자율주행택시 검색결과

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테슬라랑 뭐가 다르길래⋯자율주행 택시가 안 보이는 이유는

자율주행차라고 하면 테슬라를 먼저 떠올리는 운전자가 많다. 차가 차선을 따라가고, 앞차와 간격을 맞추고, 일부 상황에서 방향을 조정하는 기능이 이미 승용차에 들어와 있기 때문이다. 그러나 개인 차량에 적용된 주행보조 기능과 정부·지방자치단체가 추진하는 자율주행 택시·버스 서비스는 성격이 다르다. 국토교통부는 7일 경기 화성에서 전국 17개 시·도와 자

2026-05-06 14:40
국토부, 자율주행 규제 완화⋯지자체 협력 확대·서비스 확산 속도

정부가 자율주행 규제를 완화하고 지방정부와 협력 체계를 강화하며 도심과 교통취약지역에서 자율주행 서비스 확산에 속도를 낸다. 국토교통부는 7일 경기 화성시에서 전국 17개 시·도와 자율주행 기업이 참여하는 ‘제4차 자율주행자동차 시범운행지구 광역협의체’를 개최한다고 6일 밝혔다. 이번 협의체는 자율주행 산업 생태계 발전을 위해 지방정부와 민간기업 간 협

2026-05-06 06:00
'강남 심야 자율주행 택시', 4월 유료화… 운행 대수 7대로 확대

서울 강남 일대 '심야 자율주행 택시'가 약 17개월간의 무료 시범 운행을 마치고 정식 교통수단으로 전환된다. 15일 서울시는 강남 지역(약 20.4㎢)에서 운행 중인 심야 자율주행 택시를 다음 달 6일부터 유료로 전환한다고 밝혔다. 이와 함께 6일부터는 운행 차량을 기존 3대에서 7대로 확대해 시민들의 이용 편의를 대폭 높일 계획이다. 이번 유료화

2026-03-15 11:15
국내 최초 ‘심야 자율주행택시’, 강남 전역으로 운행 확대한다

16일부터 심야 자율주행택시 운행지역 확대 지난해 9월 강남구 일부 지역에서 국내 최초로 시범운행을 시작한 ‘심야 자율주행택시’가 운행지역을 확대한다. 서울시는 현재 역삼‧대치‧도곡‧삼성동 일대 약 18km에서 운행 중인 심야 자율주행택시 운행 범위를 압구정‧신사‧논현‧청담역까지 확대한다고 15일 밝혔다. 이로써 강남 대부분 지역에서 심야 자율주행택

2025-06-15 11:15
KGM, 레벨4 자율주행 택시 운영…“기술 고도화 추진”

KG모빌리티(KGM)가 핵심기술을 보유한 자율주행 전문기업들과의 협력을 토대로 레벨4 수준의 자율주행선행개발을 통한 기술 고도화를 추진한다고 4일 밝혔다. KGM이 에스더블유엠(SWM)과 기술 협력을 통해 개발한 국내 최초 심야 자율주행 택시 코란도 이모션(현 코란도 EV)이 지난달 서울 강남구 자율주행 시범운행지구에서 택시 운송 서비스를 시작했다.

2024-10-04 09:50
국내 최초 ‘심야 자율주행택시’ 강남서 달린다…‘카카오T’로 호출

강남 시범운행지구서 심야시간대 운행일반택시처럼 ‘카카오T’앱으로 호출내년 유상 운송 전까지 무료로 운행 서울 강남·서초 도심 일대에서 ‘심야 자율주행 택시’가 국내 최초로 도로를 달린다. 특히 일반 택시처럼 ‘카카오T’ 애플리케이션으로 호출할 수 있어 시민들이 자율주행 서비스를 편리하게 이용할 수 있을 것으로 전망된다. 25일 서울시는 이달 26일부터

2024-09-25 11:15
주유소서 전기차 무선충전 가능해진다…심야 자율주행택시 서비스도

정부가 전기차 고속 무선충전 인프라 확산 등을 위해 주유소 내 전기차 무선충전 설비 설치기준을 마련한다. 또한 모빌리티 분야의 규제 완화를 통해 자율주행차량을 활용한 심야시간대 노선버스·택시 서비스를 제공한다. 정부는 5일 정부서울청사에서 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 비상경제장관회에서 이런 내용을 담은 ‘기업 현장규제 개선방안’을 발

2023-10-05 08:00