10일 한국거래소에 따르면 이번 주(5~9일) 코스피 지수는 276.69포인트(6.42%) 상승한 4586.32로 거래를 마감했다. 개인이 5753억 원, 외국인이 245억 원 순매수했고, 기관이 6214억 원 순매도했다.
주간 상승률 1위는 형지엘리트다. 형지엘리트는 1152원에서 2205원으로 91.41% 급등했다. 시장에서는 한·중 정상 외교 이
4월 WGBI 편입...외자유치 물꼬증권사 등 글로벌 채권사업 본격화
원화 국채가 올해 4월 명실상부한 '선진국 채권'의 반열에 오른다. 글로벌 연기금과 외국계 보험사, 자산운용사의 자금이 연 수십조원 규모로 원화 채권 시장으로 유입될 전망이다.
7일 채권시장에 따르면 한국 국채는 큰 변수가 없는 한 올해 4월 세계국채지수(WGBI)에 최종 편입된다. 그
한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)이 연초 공모 회사채 시장에서 자금 조달에 나서며 우주·방산 투자 재원을 선제적으로 마련하고 있다. 글로벌 방산 경쟁이 구조적으로 격화되는 가운데 연구개발(R&D)과 수출 물량 대응에 필요한 현금을 사전에 확보하려는 행보로 해석된다. 한화에어로스페이스는 신년 첫 공모채 수요예측을 앞뒀고, KAI는 지난해 6월
메가박스중앙, 콘텐트리중앙으로부터 대규모 차입올 3분기 순손실만 430억…대출 이자에 손실3분기 말 자본금 580억…완전자본잠식 위기
신용등급이 강등된 메가박스중앙이 운영자금을 마련하기 위해 모회사로부터 고금리 대여를 지속하며 재무적 부담을 키우고 있다. 수천억 원 규모의 차입에 따른 대규모 금융비용이 발생하면서 연 400~500억 원의 순손실이 지속되고
두산에너빌리티의 신용등급이 유지된 가운데 향후 상향 가능성이 커졌다는 평가가 나왔다. 글로벌 전력 수요 확대에 따른 대규모 수주 성과와 중기적인 현금창출력 개선이 맞물리면서 신용도에 대한 시각이 달라지고 있어서다.
24일 나이스신용평가는 두산에너빌리티의 장기신용등급을 BBB+로 유지하면서 등급전망을 기존 ‘안정적(Stable)’에서 ‘긍정적(Positive
소프트웨어·자동차·금융 vs 미디어·리테일·일부 서비스업경쟁 격화에 수익화 불투명, 승패요인은 자본력·데이터 접근성·거버넌스 역량
인공지능(AI)이 기업 경쟁력을 좌우하는 핵심 변수로 부상했지만, 그 효과는 산업과 기업에 따라 극명하게 엇갈릴 것이라는 경고가 나왔다. 아울러 내년엔 AI 산업 전반에서 기술 혁신과 함께 재무·운영·규제 리스크가 동시에 확대
내년에도 수도권 주택시장의 강세가 이어질 전망이다. 특히 서울의 오름폭이 두드러지는 모습도 계속될 것으로 보인다. 정부의 정책적 노력에도 불구하고 공급 부족으로 인한 상승 압력이 강하기 때문이다.
주택산업연구원은 23일 오전 대한상공회의소에서 ‘2026년 주택시장 전망과 정책방향’을 주제로 기자간담회를 열고 내년 수도권 주택시장이 전반적인 상승 기조를
별도 증빙서류 없이 심사 가능…신청 당일 실행까지 원스톱 처리
신한은행이 전문직 개인사업자를 위한 비대면 전용 신용대출 상품 '신속한 전문직 사업자대출'을 출시했다고 21일 밝혔다.
이 상품은 사업 영위 기간 12개월 이상인 전문직 개인사업자를 대상으로 하며 신용도·소득·매출 규모 등을 종합 반영해 최대 1억 원까지 한도를 제공한다. '신한 SOL뱅크'
한국신용평가는 18일 SK실트론의 무보증사채 및 기업어음 신용등급을 각각 'A+, 안정적', 'AA+, 안정적'에서 'A+, 하향검토', 'AA+, 하향검토'로 조정했다.
전날 두산은 SK실트론 인수 우선협상대상자로 선정됐다고 공시했다. 매각 대상은 SK가 직접 보유한 지분 51%와 총수익스와프(TRS) 계약으로 묶여 있는 19.6%를 합산한 70.6%
정부가 150조 원 규모의 ‘국민성장펀드’ 구상을 내놨다. 정부 주도로 설정한 펀드로는 전례 없는 규모다. 지난해 국내 연간 벤처투자액이 약 27조 원이었던 점을 고려하면 5배를 훌쩍 넘는다. 코스닥 전체 시가총액의 약 30%에 해당하는 자금이다. 숫자만 놓고 보면 야심 차다. 하지만 절대 규모보다 더 중요한 것은 ‘운용의 묘’다.
국민성장펀드는 명목상
한화 오너 일가, 한화에너지 지분 일부 FI에 매각증여세 재원 마련·승계 구도 정리 포석외부 투자 유치로 IPO 추진 기반 강화
한화그룹 오너 일가가 한화에너지 지분 일부를 재무적 투자자(FI)에게 매각하기로 했다. 이번 거래로 확보한 자금을 통해 오너 일가의 증여세 등 세금 납부는 물론, 승계 구도 정리와 한화에너지의 기업공개(IPO) 기반 등을 마련할
사모펀드운용사(PEF)가 인수한 카드사가 신용카드업계에서 가장 공격적으로 대출자산을 늘리는 것으로 나타났다. 다만 고금리 국면에서는 PEF계 카드사의 연체율이 빠르게 뛰고 수익성이 급격히 꺾이면서, 국내 신용카드업계 실적 차별화의 명암을 동시에 드러내고 있다.
15일 NICE신용평가에 따르면 3분기 기준 신용카드사들의 대출성자산 비중은 롯데카드(40.
장단기 예금등급은 ‘A2’ 유지…지역 집중 리스크·지주 더블레버리지 부담은 여전
세계 3대 신용평가사 무디스가 iM뱅크의 등급전망을 기존 ‘부정적’에서 ‘안정적’으로 상향조정했다. 전국단위 영업체제로 전환하는 과정에서도 자산건전성과 수익성이 안정적으로 유지된 점을 긍정적으로 평가했다.
15일 무디스는 iM뱅크의 장기 및 단기 예금 등급을 각각 A2와 Pr
건설 경기 침체가 구조적 저성장 국면으로 접어들고 있다. 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 우려와 원가 부담이 겹치며 건설업계의 체력이 빠르게 약화하는 모습이다. 대형 건설사들은 자산 매각 등을 통해 유동성 확보에 나서고 있지만 상대적으로 자금 여력이 부족한 중견·중소 건설사는 생존 압박이 커지고 있다.
15일 건설 업계에 따르면 국내 주요 건설사들은 현금
신용등급은 A1 유지…“소규모 사업·투자부담은 한계지만 정부 지원이 핵심 축”
세계 3대 신용평가사 무디스가 고속철도 운영사 수서고속철도(SR)의 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘긍정적’으로 상향했다. 앞서 한국철도공사(코레일) 전망을 긍정적으로 조정한 데 이어 두 회사의 고속철도 부문 통합 결정이 반영된 조치다. 정부가 양사 고속철 사업을 일원화하겠다고
정부 고속철 일원화 정책 반영…재무지표 취약하지만 ‘정부 지원’이 신용도 핵심축
세계 3대 신용평가사 무디스가 한국철도공사(코레일)의 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘긍정적’으로 상향했다. 정부가 코레일과 수서고속철도(SR)의 고속철도 사업을 통합하기로 결정한 것이 코레일의 전략적 위상을 높이고, 정부 지원 가능성을 강화한다는 판단에서다.
13일 무디스는
한수원 단독 BCA baa2로 상향…한전은 부채부담 지속에도 정책적 중요성으로 신용도 방어
세계 3대 신용평가사 무디스가 한국전력공사와 6개 발전자회사의 신용등급과 전망을 기존 Aa2·안정적으로 유지했다. 또, 한국수력원자력의 개별 신용도(BCA)를 ‘baa3’에서 ‘baa2’로 한 단계 올렸다.
11일 무디스는 전력 공기업 전반에 대한 한국 정부의 ‘매
내년도 한국 기업 신용도는 반등 국면이 시작하지만, 회복의 수혜는 반도체·조선·방산 등 소수 업종에만 쏠릴 전망이다. 취약 산업인 화학·철강·전기차 이차전지 업종과 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 익스포저(위험 노출액)가 큰 신탁사, 저축은행 등 비은행권은 여전히 등급 하향 압력에서 벗어나지 못할 것이란 진단이 나왔다.
10일 글로벌 신용평가사 S&P(
세계 3대 신용평가사 무디스가 9일 현대커머셜(HCI)의 장기 외화 발행자 신용등급을 Baa1로 유지했다. 단기 경기 부진으로 연체비율이 다소 오르긴 했지만, 완만한 성장 회복과 현대차그룹(HMG)의 지원 여력 등을 감안할 때 전반적 신용도는 안정적이라는 평했다.
이번 등급에는 ba1 수준의 단독신용도(SCA)에 그룹 지원을 반영한 3노치(uplift)가
내년 6월부터는 임대인이 임대차 계약에 앞서 세입자의 월세 체납 이력과 신용도, 흡연 여부 등을 조회할 수 있는 서비스가 도입된다. 임대인과 임차인 간 정보 비대칭을 해소하겠다는 취지지만 전·월세 매물 감소와 가격 상승, 갈등 확산으로 이어질 수 있다는 우려도 제기된다.
8일 대한주택임대인협회는 프롭테크 기업, 신용평가기관 등과 임대인·임차인 스크리닝