LS증권은 15일 대한항공에 대해 2분기 유류비 급증에도 여객과 화물 부문 모두에서 견조한 이익 체력을 입증했다며 목표주가 3만3000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이재혁 LS증권 선임연구원은 “호르무즈 해협 혼란에 따른 국제유가와 정제마진 상승으로 유류비 부담이 급증했지만, 대한항공은 여객과 화물 양 사업에서 강한 이익 역량을 증명하며
키움증권이 한화오션에 대해 상선 부문 호실적과 2분기 시장 기대치 상회를 전망하면서도, 하반기 수주 과제를 반영해 목표주가를 14만4000원으로 하향 조정했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.
15일 이한결 키움증권 연구원은 "지난 분기에 이어 상선 부문은 고가 선박 비중 확대와 생산성 개선, 우호적인 환 영향이 반영돼 호실적으로 달성할 것"이라고 전
KB증권은 15일 대한항공에 대해 연간 영업이익이 컨센서스를 뛰어넘을 것이라고 전망하며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 3만6000원에서 4만원으로 11% 상향했다. 대한항공의 전 거래일 종가는 2만6500원이다.
대한항공은 별도 기준 올해 2분기 영업이익 2618억원을 기록했다. 시장 컨센서스와 KB증권의 기존 전망을 각각 320%, 2
이차전지 양극재 제조기업 엘앤에프가 장 중 10%대 급락세를 보이고 있다.
14일 한국거래소에 따르면 오후 2시 기준 엘앤에프는 전 거래일 대비 10.56% 하락한 9만600원에 거래 중이다.
이러한 내림세는 최근의 리튬 가격 하락에 따른 판가 하락 우려와 2분기 수익성 둔화 가능성을 제기한 증권가 분석에 따른 것으로 풀이된다. 이날 NH투자증권은
현대차가 장 초반 5% 가까이 하락하고 있다. 피지컬 인공지능(AI) 모멘텀 위축과 2분기 실적 부진 우려가 투자심리를 끌어내린 것으로 풀이된다.
14일 오전 9시 11분 현재 현대차는 전날보다 4.95% 내린 42만2000원에 거래되고 있다.
대신증권은 이날 현대차의 목표주가를 기존보다 3.9% 낮춘 74만원으로 조정했다. 투자의견은 ‘매수’를 유
“한국 미국 증시 어느때보다 긴밀”“서로의 변동성 증폭 악순환 형성”“도파민 끝난 뒤의 숙취 겪는 중”“레버리지 ETF가 변동성 확대”
인공지능(AI) 열풍에 힘입어 급등했던 한국 증시의 매도세가 13일(현지시간) 미국 시장으로 번지면서 SK하이닉스의 미국주식예탁증서(ADR)가 9.3% 하락했다고 블룸버그통신이 보도했다.
SK하이닉스 미국주식예탁증
iM증권은 SK이노베이션에 대해 정유와 윤활유 부문의 호조와 전방위적인 이익 개선을 바탕으로 하반기에도 높은 매출 레벨이 이어질 가능성이 높다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 19만원으로 유지한다고 14일 밝혔다.
전유진 iM증권 연구원은 "SK이노베이션의 2026년 2분기 연결 영업이익은 1조8500억원으로 견조한 실적 흐름이 이어질 전망"이라며
SK하이닉스가 장 초반 8% 넘게 급락하며 200만원 아래로 내려갔다. 미국과 이란의 충돌 재개로 위험자산 투자심리가 위축된 데다 미국주식예탁증서(ADR)와 국내 본주 간 수급 분산 우려가 영향을 미친 것으로 풀이된다.
13일 오전 10시 25분 현재 SK하이닉스는 전 거래일보다 8.49% 내린 199만5000원에 거래되고 있다. 장중에는 200만원선
OCI홀딩스가 2분기 실적이 시장 예상치에 부합할 것이라는 전망과 미국 태양광 정책 수혜 기대감에 힘입어 장 초반 9% 넘게 급등했다.
13일 한국거래소에 따르면 오전 10시16분 OCI홀딩스는 전 거래일 대비 9.96% 오른 21만7500원에 거래 중이다. 시가 20만4500원으로 출발한 주가는 장중 한때 22만4500원까지 치솟으며 강세를 나타냈다
LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉자재 전문기업 한국카본의 주가가 2분기 깜짝 실적 기대감에 장 초반 강세를 보이고 있다.
13일 한국거래소에 따르면 오전 9시22분 한국카본은 전 거래일 대비 6.75% 오른 2만6100원에 거래 중이다. 시가 2만5250원으로 출발한 한국카본은 장중 한때 2만6400원까지 치솟으며 상승세를 이어가고 있다.
주가의
삼성증권이 에스엠(SM엔터테인먼트)에 대해 저연차 아티스트의 빠른 시장 안착과 IP·MD 사업 성과 등 중장기 성장 모멘텀은 유효하다고 평가하며 투자의견 '매수'를 유지했다. 다만 하반기 기저 부담과 업종 밸류에이션 하락을 반영해 목표주가는 기존 대비 14% 하향한 11만4000원으로 조정했다.
13일 최민하 삼성증권 연구원은 "2분기에는 NCT WIS
메리츠증권은 이수페타시스에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 적정주가 16만원을 제시한다고 13일 밝혔다.
양승수 메리츠증권 연구원은 “글로벌 인쇄회로기판(MLB) 업종이 밸류에이션 조정 국면에 있지만, 이수페타시스는 하반기부터 다중적층 기판 비중 확대에 따른 실적 성장 가시성이 높아지고 있다”며 “현 주가 구간에서는 안정적인 실적 우상향 흐름에 기반
SK증권은 하이브에 대해 방탄소년단의 월드투어 시작과 저연차 IP의 성장 가시화를 바탕으로 하반기에도 높은 매출 레벨이 이어질 가능성이 높지만 엔터테인먼트 업계 투자심리 위축에 따른 밸류에이션 할인은 불가피하다며 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 35만원으로 하향한다고 13일 밝혔다.
박준형 SK증권 연구원은 "하이브의 2026년 2분기 연결
대신·메리츠·LS·핀릿 “최근 주가 변동성은 비중 확대 기회…공급 부족 2027년까지 심화”레거시 D램·낸드 판가 50~100% 폭등 쇼크…대형주 쏠림 속 소부장 ‘진짜 승자’ 가릴 때
글로벌 인공지능(AI) 인프라의 가파른 확산과 전통 B2C(소비자향) 성수기 진입이 맞물리면서 국내 반도체 생태계가 유례없는 장기 구조적 대호황(슈퍼사이클) 국면을 확고히
강태수 카이스트 금융전문대학원 교수(전 한은 부총재보)(인상/만장일치)
신현송 총재가 일관되게 기준금리 인상을 언급해왔던 만큼 다른 금통위원들도 이를 존중할 것으로 생각한다. 또 중앙은행의 통화정책 패턴을 보면 단발성 조정은 없다. 일단 금리를 올려야겠다고 마음먹은 이상 적어도 두 차례 이상은 간다는 뜻이다. 이번 금통위에서 통화정책이라는 큰 배가 방향
NH투자증권이 삼성중공업에 대해 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 수주 구조 변화에 따른 중장기 수익성 개선이 기대된다며 투자의견 '매수'를 유지했다. 다만 최근 신조선가 상승세 제한과 무위험이자율 상승 등을 반영해 목표주가는 기존 대비 낮춘 3만4000원으로 하향 조정했다.
10일 정연승 NH투자증권 연구원은 "단순 FLNG 건조에서 프로젝트 전
LS일렉트릭이 장 초반 5% 넘게 오르며 강세를 보이고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터 전력 인프라 수요 확대와 실적 개선 기대가 맞물리며 매수세가 유입된 영향으로 풀이된다.
9일 오전 10시 26분 현재 LS일렉트릭은 전날보다 5.40% 오른 19만3400원에 거래되고 있다.
LS일렉트릭은 오는 15일부터 17일까지 베트남 호찌민에서 열리는 '일렉스
LS증권은 9일 현대모비스에 대해 2분기 실적이 업종 내에서 가장 견조하고 로보틱스 사업도 순항하고 있다며 목표주가 87만원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이병근 LS증권 연구원은 “현대모비스의 2분기 실적은 업종 내에서 가장 견조할 전망”이라며 “그룹사 로보틱스 사업 내 하드웨어 입지가 강화되고 있다는 점에서 기존 부품사 대비 프리미엄을
2분기 S&P500기업 순익 22% 증가 전망시장 눈높이 충족 역부족“반도체 쏠림 추세 반전…투자 효율성 초점”
지난 실적 시즌 미국 증시를 끌어올렸던 AI발(發) 실적 서프라이즈가 이번 2분기(4~6월) 실적 발표에서는 재현되기 어려울 것이라는 전망이 나왔다. 기업들이 시장 예상치를 웃도는 성적을 내더라도 이미 높아진 시장의 기대를 충족하기에는 역부족일
현대건설의 지난해 4분기 실적은 시장의 기대에 못 미쳤다. 현대건설의 지난해 4분기 매출은 4조7000억 원, 영업이익은 1926억 원으로 전년 동기 대비 각각 4.2%, 18.4%의 성장률을 기록했다. 하지만 기대 이상의 매출 성장에도 영업이익은 시장 컨센서스를 하회했다는 평가다.
시장의 기대치에 미치지 못한 이유는 송도 랜드마크 관련 손실 370억 원