현대제철이 글로벌 철강 시황 호조에 따른 주요 제품 가격인상과 박판열연ㆍ컬러강판 등 저수익사업 조정을 통한 사업 경쟁력 강화하면서 지난해 사상 최대 실적을 달성했다.
현대제철은 27일 지난해 연결 기준 매출액 22조8499억 원, 영업이익 2조4475억 원을 기록했다고 공시했다. 또 작년 4분기 매출은 6조4405억 원, 영업이익은 7721억 원을 달
현대엔지니어링 25일 IPO 온라인 기자간담회“글로벌 EPC프로젝트 및 주택 건설 사업으로 브랜드 파워 확대”
현대엔지니어링은 25일 “유가증권시장(코스피) 상장을 통해 에너지 전환 및 친환경 신사업을 현실화하겠다”고 밝혔다.
현대엔지니어링은 다음 달 코스피 상장에 앞서 이날 기자간담회를 열고 상장 후 사업계획을 발표했다. 김창학 현대엔지니어링 대
롯데케미칼은 바나듐이온 배터리 제조업체 투자 소식에 상승세를 나타내고 있다.
7일 오후 2시 57분 기준 롯데케미칼은 전일 대비 6.91%(1만5000원) 오른 23만2000원에 거래되고 있다.
롯데케미칼은 지난 6일 바나듐이온 배터리 제조업체인 ‘스탠다드에너지’ 지분 약 15%(약 650억 원 투자)를 확보해 2대 주주로 올라섰다고 밝혔다.
바나듐
롯데케미칼은 6일 바나듐이온 배터리 제조업체인 ‘스탠다드에너지’ 지분 약 15%(약 650억 원 투자)를 확보해 2대 주주로 올라섰다고 밝혔다.
지난해 11월 잠실 롯데월드타워에서 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표와 김부기 스탠다드에너지 대표 등이 참석한 가운데 투자계약체결식을 연 이후 지분 투자 방식, 협력방안 등의 논의를 거쳐 최종 투자 금액 등
과학기술정보통신부는 ‘제41차 연구개발특구위원회‘를 개최하고 연구개발특구 신기술 실증특례 과제 5건과 강소특구 연차평가 기본계획(안)을 심의ㆍ의결했다고 21일 밝혔다.
이번 특구위원회는 연구개발특구 신기술 실증특례를 지정했다는 점에서 의미가 크다. 특구 실증특례는 전 분야의 신기술을 대상으로 기존 법령상 규제 때문에 실증이 어려우면, 관련 규제의 전부
미래 수소 사회에서 핵심 밸류체인인 '청정수소 공급망'을 확보하기 위해 국내 수소 기업들이 투자를 공격적으로 늘리는 가운데 정부가 관련 기업들에 대한 지원책 마련에 나섰다.
9일 이투데이 취재 결과 산업통상자원부는 최근 글로벌 청정수소 공급망을 구축하는 기업을 지원하는 방안을 마련하기 위한 용역을 발주하고 관련 작업에 착수했다.
구체적으로 잠재적 청
현대차그룹이 수소연료전지 개발 역량 강화와 자원의 집중 및 효율화를 위해 사장급을 책임자로 임명했다. 이와 함께 사업조직 확대를 위한 조직 체계 개편에 나섰다.
19일 현대차그룹은 이번 조직 개편을 통해 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 신설되는 수소연료전지담당을 맡아 연료전지 개발을 주도한다고 밝혔다. 수소연료전지 개발과 사업을 직접 주도하는 한
정부가 수소 밸류체인 중 유독 '활용' 분야에 집중하고 '생산'에는 소홀한 것은 그만큼 우리나라가 활용 분야에서 어느 정도 우위를 점하고 있지만, 생산 분야에서는 여러 요건 상 불리한 상황이기 때문으로 풀이된다.
수소는 에너지 산업인 만큼 생산부터 활용까지 파생되는 사업이 무궁무진하다. 전체적인 시장 규모도 막대하다. 수소위원회와 글로벌 자문사 매켄지
청정수소 기술개발 초기인 탓에 활용 분야 활성화 집중생산, 운송, 저장 영역에서 선순환 구조 형성해야수소경제는 생활혁신…정부ㆍ기업ㆍ국민 적극적 동참 필요
수소 사회 현실화를 위해서는 수소 산업 생태계 전반에 걸친 균형 있는 성장 전략이 필요합니다.
이종배 국회수소경제포럼 공동대표 및 국민의힘 의원은 15일 이투데이와 서면으로 진행한 인터뷰에서 수소
현대자동차가 ‘현대차와 함께 꿈을 키우는 미래 자동차 학교'를 모집하며 미래 자동차산업 인재 육성에 나선다.
이달 8일부터 12월 3일까지 모집하는 ‘미래 자동차 학교’는 중학교 자유학기제 특화 진로교육 프로그램과 초등학교 창의적 체험 활동으로, 청소년의 진로 탐색에 도움을 주려는 수업으로 구성된다.
2016년 민간기업 최초로 현대차가 교육부와 업무
수소와 가스안전 문화 확산의 거점이 될 수소가스안전 체험교육관이 착공했다.
한국가스안전공사는 4일 충북혁신도시(음성군)에서 수소·가스안전 체험교육관 착공식을 열었다.
공사는 지난해 충북도, 음성군과 협약을 맺고 내년 11월 개관을 목표로 사업비 153억 원을 투입해 대지면적 1만 698㎡, 연면적 2154㎡ 규모로 이 체험교육관을 조성한다.
또 향후
현대로템은 한국기업지배구조원(KCGS)에서 발표한 ‘2021년 상장기업 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 평가 및 등급 공표’결과에서 우수등급인 A 등급을 받았다고 28일 밝혔다.
현대로템은 환경부문 A, 사회부문 A+, 지배구조부문 A를 평가받아 지난해 통합등급 B+에서 통합등급 A로 상향됐다.
현대로템은 수소 밸류체인을 구축하고 친환경 제품을 생산하는
정의선 현대자동차그룹 회장이 인도네시아와 전기차 협력을 강화한다. 전기차와 배터리를 현지에서 생산할 뿐 아니라 전기차 생태계 조성에도 동참할 계획이다. 현지 전기차 시장의 잠재력과 신남방 국가를 공략할 수 있는 지리적 이점을 겨냥한 결정으로 풀이된다.
정의선 회장은 25일(현지시간) 인도네시아 정부가 주최한 전기차 로드맵 공개 행사 'The Futur
정의선 현대자동차그룹 회장이 인도네시아의 전기차 생태계 조성에 적극적으로 동참하겠다고 밝혔다.
정의선 회장은 25일(현지시간) 인도네시아 정부가 주최한 'The Future EV Ecosystem for Indonesia' 행사에 참석해 현대차그룹의 미래 비전을 설명하고 인도네시아 정부와의 협력 방안을 발표했다.
자카르타 인터내셔널 엑스포 컨벤션 센
현대글로비스가 세계적인 수소 제조ㆍ판매사인 미국 에어프로덕츠(Air Products)와 협력, 액화수소 공급망 구축에 속도를 낸다.
현대글로비스는 에어프로덕츠와 ‘액화 및 청정수소 공급망 구축을 위한 양해각서(MOU)'를 맺었다고 19일 밝혔다.
이날 행사에서 김정훈 현대글로비스 대표이사는 “글로벌 육상ㆍ해상 가스 운송에 강점을 가진 현대글로비스와
정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 취임 1주년을 맞는다. 정 회장은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태라는 전례 없던 위기 상황에 그룹 최고 책임자로 올라섰다. 어려운 상황 속에서도 정 회장은 지난 1년간 현대차그룹의 방향성을 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로 바꿔놓는 데 주력했다.
지난해 10월 14일 현대차와 기아, 현대모비스는 임시
본격적인 수소시대를 앞두고 '액화 수소' 개발에 민관 모두 속도를 냈다.
액화 수소란 기체인 수소를 초저온 상태로 액화한 것이다. 기체일 때와 비교하면 부피가 800분의 1 수준에 불과하다. 대용량으로 저장 또는 수송이 가능해 '수소 시대'의 핵심 기술로 꼽힌다.
7일 이투데이 취재 결과 한국지역난방공사는 조만간 ‘수소액화기술 단계별 국산화를 위한
K수소의 시선이 유럽에 쏠리고 있다. 특히 선진 연료전지 업계에서 K수소의 미래를 찾으려는 움직임이 빨라지고 있다.
30일 이투데이 취재 결과 수소융합얼라이언스는 최근 유럽의 수소연료전지 인증체계와 현황 분석작업에 나섰다.
고정형 수소연료전지 발전시스템, 이동형 연료전지의 연관사업 동향과 기술개발 동향을 조사하는 한편, 유럽의 수소연료전지 시스템의
정부의 수소 정책 '컨트롤 타워' 격인 수소경제위원회가 본격적인 행보에 돌입했다. 최근 출범한 수소기업 협의체에 이어 민ㆍ관 모두 수소경제 활성화에 속도를 내고 있다.
25일 이투데이 취재 결과 수소경제위원회 산하 수소실무위원회는 조만간 첫 회의를 열 계획이다.
실무위원회는 수소경제위원회에 상정할 안건들을 사전에 검토하거나 이미 의결된 안건들의 이행
"아, 그거요? 내긴 냈는데 어떻게 될진 모르겠네요. 사업 자체가 전문가랄 게 아직 없어서."
얼마 전 한 에너지 업체가 진행 중인 '수소 경력사원 채용'에 관해 묻자 돌아온 답변이다. 많아야 한 명 정도 뽑을 것 같다는 관계자의 말투에서는 기대감이 하나도 묻어나지 않았다. 이후 회사는 몇 차례 채용 기한을 연장했고, 여전히 채용 공고가 걸려있다.
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