휴전 대상 레바논 포함 여부 놓고 갈등이스라엘 대규모 공습에 사상자 1000명 이상우라늄 농축·호르무즈 통행료 놓고도 이견트럼프 “합의 이행 때까지 미군 주둔 유지”
미국과 이란의 휴전 합의가 첫날부터 삐걱거리고 있다. 이스라엘이 레바논을 대규모 공습하고 이란이 호르무즈 해협을 다시 봉쇄하려는 움직임을 보이면서 중동 긴장이 다시 고조되고 있다.
8일(현
케이엠제약은 틴크 3종과 센텔라 정량추출물(TECA)을 기반으로 한 항염 복합소재 ‘미라차(MyRaCha™)’의 상표 등록을 완료하고, 이를 잇몸 케어 중심의 소재 솔루션으로 본격 확대한다고 9일 밝혔다.
케이엠제약은 국내 주요 치약 제조사 중 하나로, 축적된 구강 제품 개발 및 생산 역량을 기반으로 주문자위탁생산(OEM)·주문자개발생산(ODM) 사업을
미국과 이란의 휴전 발표 직후 개방됐던 호르무즈 해협이 다시 폐쇄됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
휴전 합의 이후에도 이스라엘이 “레바논은 합의 대상이 아니다”라며 이들에 대한 공습을 확대한 데 따른 이란의 반발 조치다. 해협 통과 직전까지 달려온 유조선 한 척은 페르시아만으로 긴급 회항하기도 했다.
WSJ는 8일(현지시간) “휴전 합의
파나마 유조선 ‘해협 통과’ 직전 긴급 회항이란 실질적으로 ‘호르무즈 재봉쇄’ 관측이란 “이스라엘 레바논 공습은 휴전 위반”美부통령 “레바논, 휴전 조건에 없어”
미국과 이란의 휴전 발효 후 개방됐던 호르무즈 해협이 다시 폐쇄됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 8일(현지시간) 이란 매체를 인용해 보도했다.
WSJ는 “일시적으로 열렸던 호르무즈 해협이 전
130척 대기 ‘비상’, 물량 소화에만 1~2개월⋯해협 적체 심각한국 선박 26척·600여명 억류⋯해운 업계 월 174억 손실에 한숨
미국과 이란이 2주간 휴전을 전제로 호르무즈 해협 개방에 합의했지만 산업계는 안도하지 못하고 있다. 해협이 물리적으로 열려도 선박 적체와 전쟁 위험 보험료 고착으로 물류 정상화까지는 상당한 시간이 필요해서다. 업계에서는
“전쟁으로 세계 석유 공급량 13% 감소”“전쟁 오늘 끝나도 부정 영향 지속”
크리스탈리나 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재가 이란 전쟁으로 전 세계 경제가 위기를 맞게 됐다고 경고했다.
6일(현지시간) 게오르기에바 총재는 로이터통신 인터뷰에서 “이제 모든 길은 물가 상승과 성장 둔화로 이어지고 있다”며 “지정학적 긴장과 기술 발전, 기후 변화,
이재명 대통령은 6일 중동 전쟁 여파로 에너지 수급 불안이 커지자 일부 위험을 감수하더라도 홍해 우회로 등 대체 항로 등을 통한 수급 확보 필요성을 시사했다.
이 대통령은 이날 청와대에서 열린 국무회의 겸 비상경제점검회의에서 중동 지역 긴장 고조에 따른 해상 운송 리스크를 점검하고, 홍해 항로를 통한 원유 도입 가능성 등 대체 수급 방안을 논의했다.
미국 정보당국이 당분간 이란이 호르무즈해협 봉쇄를 해제할 가능성은 낮다고 판단하고 있는 것으로 전해졌다.
연합뉴스에 따르면 로이터통신은 3일(현지시간) 익명 취재원 3명의 말을 인용해 이같이 보도했다. 호르무즈해협에 대한 이란의 통제권이 미국에 대해 이란이 지닌 유일한 협상 지렛대이기 때문이라는 설명이다.
이란이 호르무즈해협 통행을 제한해 에너지 가
데이티드 브렌트유 한때 141.37 달러…2008년 이후 최고
국제 에너지 시장에서 실물 프리미엄이 폭발하면서 가격 왜곡이 심화하고 있다. 글로벌 원유 현물 가격의 기준인 데이티드 브렌트는 배럴당 140달러를 돌파한 반면, 선물 가격은 여전히 100달러 초반에 머물며 백워데이션(현물 가격이 선물 가격보다 높은 상태)이 극대화됐다.
보통 선물가격은
정부가 중동 전쟁으로 해상운임 급등과 물류 적체 이중고를 겪고 있는 자동차 수출 업계의 위기 극복을 위해 185억원 규모의 물류 바우처를 긴급 투입하고 28조원 이상의 유동성을 공급한다.
수출신고 면책과 유턴 화물 24시간 통관 등 관세행정 특례도 가동한다.
산업통상부는 3일 평택당진항에서 여한구 통상교섭본부장 주재로 주요 물류사 및 자동차 업계와
수십조 쏟은 '고도화 설비'의 역설…美 경질유 늘리면 도리어 정제마진 뚝미주 노선 물류비 폭탄·바이오 납사는 단가 3배…'원가 장벽' 앞 무용지물"에너지 공급망 다변화, 정부 지원 정책만으로 불가능⋯기업 결단 중요"
중동 지역의 지정학적 위기가 고조될 때마다 한국 경제는 요동친다. 1973년 제1차 오일쇼크 이후 50년이 넘는 시간이 흘렀지만 에너지의
혁명수비대에 선박자료 제출심사 거쳐 최종 통행료 논의배럴당 1달러 수준초대형 유조선 기준 약 30억원
이란이 호르무즈 해협을 통과하는 유조선에 배럴당 1달러 수준의 통행료를 받는다. 이 과정에서 통행료를 위안화 또는 코인으로 받을 예정이다. 미국이 일으킨 전쟁에 중국이 반사이익을 얻게 됐다.
1일(현지시간) 블룸버그통신은 복수의 소식통을 인용해 호르
원유 위기경보 '경계'·가스 '주의'로 동시 상향…수입 단가 차액 지원 등 전방위 공급 방어지방정부 등 약 3만 곳 공영주차장엔 승용차 5부제 전면 실시김정관 "한 단계 높은 대응체계로 전환…엄중한 위기 극복에 국민 동참 절실"
미국과 이란 대통령의 유화 발언 등으로 중동 전쟁 종전 기대감이 고개를 들고 있지만 정부는 비상대응 고삐를 바짝 죄고 있다. 자
원유 긴급 도입분 600만 배럴 공급 완료 추가 합의한 원유 1800만 배럴 도입도 순항
정부가 아랍에미리트(UAE)로부터 선제적으로 확보한 원유 2400만 배럴이 차질 없이 국내에 도입 되고 있어 국내 원유 수급에 한층 숨통이 트일 전망이다.
산업통상부는 1일 "UAE로부터 긴급 도입하기로 약속한 총 2400만 배럴의 원유가 순차적으로 국내에 들어오
이차전지 조립장비 전문기업 엠플러스가 미국 배터리 업체 아워넥스트에너지(ONE)와 체결한 공급계약을 해지했다. 상대측의 귀책사유로 인한 것으로 재무적 영향은 제한적이라는 설명이다.
엠플러스는 ONE과의 이차전지 조립공정 제조 설비 공급계약을 해지했다고 1일 밝혔다. 회사 측은 이번 계약 종료가 고객사 측 계약 위반에 따른 것으로 자사에는 책임이 없다고
현대차가 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 장기화에 따른 공급망 차질 우려에 하락 마감했다. 주가가 5% 넘게 밀리면서 유가증권시장 시가총액 순위도 3위에서 4위로 내려앉았다.
31일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일보다 5.11% 내린 44만5500원에 거래를 마쳤다. 시가총액은 91조2196억원으로 집계됐다.
현대차는 그간 삼성전자, SK하이닉스에
현대차가 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 장기화에 따른 공급망 교란 우려로 장 초반 약세를 보이고 있다. 주가가 하락하면서 시가총액 순위도 유가증권시장 3위에서 5위로 두 단계 내려앉았다.
31일 오전 9시 41분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일보다 4.15% 내린 45만원에 거래되고 있다. 시가총액은 92조1410억원으로 집계됐다.
현대차는 그
4월 중국향 美 원유 하루 60만 배럴3월 선적 美 LNG도 30만t 육박미·중 정상회담서 테이블 오를 듯
중국이 도널드 트럼프 2기 미국 행정부 출범 전후부터 중단했던 원유 및 미국산 액화천연가스(LNG) 구매 재개를 모색하고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 30일 전했다. 이란에 의한 호르무즈해협의 사실상 봉쇄로 에너지 시장이 혼란에 빠지면
정온도 확보로 선박 접안·하역 안전성 강화
새만금항 신항 방파제가 2029년까지 250m 연장된다. 항 내 정온도를 확보해 선박 접안과 하역 안전성을 높이고, 향후 추가 부두 개발 여건을 개선한다는 계획이다.
해양수산부는 새만금항 신항의 안전한 선박 접안과 화물 선적·하역을 위해 ‘새만금항 신항 방파제(연장) 축조공사’를 30일부터 본격 착공한다고 밝
중동발 공급 충격, 휴전 이후에도 수개월 지속 우려나프타·에틸렌 등 석화 원료값 후행 상승 압박공급과잉 위에 전쟁 악재…석화업계 ‘L자 침체’ 걱정
중동 전쟁 장기화로 글로벌 에너지 공급망이 흔들리면서 국내 석유화학 업계가 신음하고 있다. 전쟁이 휴전에 들어가더라도 생산·운송·정제 전반에 걸친 충격이 누적된 만큼, 원유뿐 아니라 나프타 기반 제품 가격