세계 최대 IT·가전 전시회 'CES 2026'이 막을 내린 가운데, 자동차 산업이 하드웨어에서 소프트웨어로 패러다임이 전환되는 'Physical AI' 시대에 진입하고 있다. 특히 이번 전시회에서 현대자동차와 구글이 합작해 선보인 'SDV 2.0'은 단순한 편의 기능을 넘어 자동차를 '스스로 수익을 내는 디바이스'로 재정의했다.
SDV는 Softwa
차량에 새로운 기능 추가 지원마이크로소프트와의 협력 예정
보쉬가 CES 2026에서 소프트웨어와 하드웨어의 결합을 축으로 한 모빌리티·제조·기술 혁신 전략을 공개했다. 보쉬는 차량, 공장, 일상 기술 전반에서 물리적 세계와 디지털 세계를 연결하는 통합 역량을 바탕으로 2027년까지 인공지능(AI) 분야에 25억 유로(한화 약 4조2397억 원)를 투자한다
인포테인먼트에서 주행·소프트웨어 통합으로…전장 전략 전환점글로벌 ADAS 1위 기술 확보, 중앙집중형 컨트롤러 경쟁력 강화SDV 시장 정조준…전장 포트폴리오 ‘플랫폼화’ 가속
삼성전자의 전장 전략이 ‘인포테인먼트 중심’에서 ‘주행·소프트웨어 통합’ 단계로 진입하고 있다. 하만이 23일 독일 ZF의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업을 15억 유로(2
삼성전자 최대 규모 단독 전시관마이크로 RGB TV 정면 승부…CES 최대 관전 포인트현대차, 로봇·수소·피지컬 AI로 미래 모빌리티 제시
삼성전자·LG전자·SK·현대자동차 등 국내 대표 기업들이 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2026’에 총집결한다. 차세대 인공지능(AI) 가전과 디스플레이, 모빌리티, 로봇을 앞세워 글로벌 시장을 상
이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
삼성증권은 HL만도에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 6만7000원으로 상향한다고 12일 밝혔다.
임은영 삼성증권 연구원은 “실적 성장 구간 진입 및 로봇 액추에이터 사업 본격화를 반영했다”고 설명했다.
목표주가는 2026년, 2027년 평균 주당순이익(EPS)을 기준으로 기존 목표(Target) 주가수익비율(PER) 10.5배를 적용했
신한투자증권은 11일 현대모비스에 대해 로보틱스와 인공지능(AI) 신사업 진행 과정에서 단기 주가 변동성은 발생할 수 있지만, 주주환원 정책이 변동 폭을 줄이는 역할을 할 것으로 전망했다. 목표주가를 기존 39만 원에서 46만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
박광래 신한투자증권 연구위원은 “약 2조3000억 원의 보스턴 다이내믹스 지분
고객사 초청 프라이빗관으로 운영콕핏 통합설루션 등 신기술 전시
현대모비스가 내년 미국 라스베가스에서 열리는 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에 참가해 30여 종의 모빌리티 융합기술을 선보인다. 현대모비스는 고객사를 대상으로 한 프라이빗관으로 부스를 운영해 글로벌 공략을 강화한다는 방침이다.
9일 현대모비스는 CES 2026에서 사전
연 1회 진행되는 선발 프로그램섀시/자율주행, 바디전장 등 평가
현대자동차가 글로벌 최고 수준의 서비스 엔지니어 양성을 위한 ‘2025 그랜드마스터 인증 평가’를 진행했다고 28일 밝혔다.
그랜드마스터 인증 평가는 연 1회 실시되는 현대차의 최우수 서비스 엔지니어 선발 평가 프로그램이다. 현대 마스터 인증 프로그램(HMCP) 레벨3e 자격을 갖춘 전국
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타의 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV) 쿠페 ‘폴스타 4(Polestar 4)’가 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’에서 퍼포먼스상을 수상했다. 심사위원단은 가속력·응답성·조향 일관성 등 핵심 주행 항목 전반에서 높은 점수를 받으며 전기 퍼포먼스카로서 완성도를 입증했다고 평가했다.
지난 20일 열린 ‘스마트
현대모비스가 올해 연구·개발한 모빌리티 신기술 50개를 고객사와 협력사에 선보이며 미래 전동화 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 전동화와 모듈 부문을 하나로 묶어 기술을 공유하는 첫 공동 전시회로, 부품 간 융합 기술 시너지를 극대화한다는 전략이다.
현대모비스는 18일부터 이틀간 경기 의왕 전동화연구소에서 ‘테크 브릿지(Tech Bridge) 2025’
미국이 각국에 대한 자동차 관세를 단계적으로 낮추는 가운데, 올해 들어 북미 공급망 재편의 중심축이 멕시코로 빠르게 이동하고 있다. 최근 한미 간 관세 인하도 이러한 흐름에 힘을 보태며 글로벌 완성차 기업들이 멕시코를 ‘포스트 관세 시대’의 핵심 생산 거점으로 주목하고 있다.
5일 코트라(KOTRA)에 따르면 멕시코의 외국인직접투자(FDI)는 2022
국민대학교는 교내 자작자동차 동아리 ‘KOOKMIN RACING’(KORA)팀이 ‘2025 대학생 자작자동차대회(FSK 2025)’에 출전해 Formula 부문에서 9년 연속 종합 우승을 달성했다고 14일 밝혔다.
이번 대회는 지난달 25일부터 28일까지 4일간 한국자동차연구원 E모빌리티연구센터에서 열렸다. 한국자동차공학회와 한국자동차연구원이 공동 주
1주년 고객 만족도 조사…고객 3714명 중 95.1% 만족88%가 지인 추천 의향…핵심 니즈가 지속적인 만족으로26년형 그랑 콜레오스 출시…스페셜 에디션 에스카파드도
르노코리아의 그랑 콜레오스가 출시 1주년을 맞았다. 지난해 9월 첫 고객 인도를 시작한 이후 1년 동안 5만 대 이상이 판매되며 시장에서 존재감을 입증한 그랑 콜레오스는, 이번에는 실제
제네시스는 소속 레이싱팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 영국 실버스톤에서 열린 ‘2025 유러피언 르망 시리즈’ 제5전에서 LMP2 클래스 세 번째 우승과 함께 레이스 전체 1위를 차지했다고 17일 밝혔다.
유러피언 르망 시리즈는 세계 최고 내구 레이스 대회 르망 24시·월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 실전 테스트 무대다.
14일(현지시간) 열린 유
한국자동차연구원은 16일 경기도 성남 HL클레무브 글로벌 연구개발(R&D)센터에서 HL클레무브와 ‘미래 모빌리티 기술 협력 및 혁신 산업생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 17일 밝혔다.
양 기관은 이번 협약을 통해 AI·자율주행 모빌리티 분야에서 △모빌리티 플랫폼(섀시·이동체, 소프트웨어, 고성능 컴퓨팅) △환경 센서(라이더, 레이더
해외 신차 개발, 섀시 및 플랫폼 등 핵심 경험르노 그룹의 기술 혁신 및 전기차 전환에 기여“미래 친환경 신차 개발에 탁월한 리더십 기대”
니콜라 파리 르노코리아 신임 대표이사(사장)가 다음 달 1일 부임한다.
31일 르노코리아에 따르면 파리 신임 사장은 전기공학으로 전문기술학사를 취득한 뒤 프랑스 랭스 경영대학원을 졸업했으며, 글로벌 자동차 부품회사
스탠다드 모드 부드러운 승차감…오프로드 모드선 단한한 주행 일품볼보 특유 첨단 안전기술 집약…도심 주행에 큰 신뢰감차세대 사용자 경험 ‘Volvo Car UX’ 탑재…‘스마트 리빙 공간’ 진화
볼보자동차코리아가 새롭게 선보인 신형 XC60은 이름 그대로 ‘가장 완벽한 형태의 패밀리카’에 한 걸음 더 다가섰다. 스탠다드 주행 모드에서는 특유의 부드러운 승차
지난달 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 첫 공개美 모터트랜드 “현대 N, 출범 10년 만에 빠르게 발전”
현대자동차의 아이오닉 6 N이 지난달 영국에서 처음으로 공개된 후 북미, 유럽, 아시아 등 전 세계에서 호평을 받고 있다. 현대차의 고성능 전동화 브랜드 ‘현대 N’이 10년 만에 괄목할만한 성장을 이루며 전기차 시장 내에서도 새로운 기준을 세웠다
현대모비스는 글로벌 모빌리티 기술 선도기업으로서 폐기물 재활용률을 높여 순환경제를 지속하고 있다. 특히 유럽의 배터리 규제 등에 선제적으로 대응하기 위해 원료의 채굴부터 제품의 생산, 사용, 폐기 단계에 이르는 제품의 전 과정에 걸친 환경 영향을 국제 표준을 기반으로 평가하고 있다.
현대모비스의 지난해 국내 사업장 기준 폐기물 재활용률은 93%에 달한다