현대차·기아 임단협 마무리…생산 차질 리스크 완화아반떼 초기 흥행·신형 투싼 출격…신차 효과 본격화HEV·고부가차 수요 견조…환율·EV 둔화는 부담
국내 자동차 업계의 4분기 경기 기대감이 빠르게 살아나고 있다. 파업과 추석 연휴에 따른 생산 차질에서 벗어나는 데다 신차 출시와 하이브리드차(HEV) 수요가 회복을 뒷받침할 것이란 기대가 반영돼서다. 전기차
10월 업황 전망 PSI 113 기록…전월비 5p 상승하며 긍정 흐름 지속 반도체·디스플레이 및 자동차 호조…파업 종료·신차 효과 등 기대 철강·화학, 수입재 단가 하락·원가 부담 탓에 기준치 하회 우려
다음 달 국내 제조업 경기가 내수와 수출의 동반 호조에 힘입어 전월에 이어 기준치인 100을 상회하며 긍정적인 흐름을 이어갈 것으로 전망됐다
1~8월 판매 격차 7630대까지 좁혀기아, 4·7·8월 현대차 제치고 월간 1위美서도 격차 축소…하반기 신차 경쟁 변수
현대자동차그룹의 ‘아우’ 기아가 내수를 비롯한 미국 시장에서도 현대차를 빠르게 추격하고 있다. 국내에서는 올해 누적 판매 격차를 1만대 아래까지 좁히면서 현대차그룹 편입 이후 처음으로 연간 내수 판매에서 현대차를 넘어설 가능성이 커지
잠정합의안 찬성 61.55%로 가결…2일 조인식파업에 5만5200대 생산 차질·매출 손실 2.3조원 추산완성차 5사 임단협 마무리…하반기 생산 불확실성 걷혀
현대자동차 노사가 마련한 올해 임금교섭 잠정합의안이 조합원 찬반투표를 통과했다. 교섭 과정에서 10년 만의 전면 파업까지 벌어졌던 현대차 노사가 합의점을 찾으면서 국내 완성차 5사의 올해 임금 및 단
유진투자증권은 1일 미국의 베네수엘라 원유 개발 계약이 단기간 글로벌 원유 공급을 크게 늘리기는 어렵지만 중장기적으로 미국 정유사의 원가 경쟁력과 정제마진에는 긍정적으로 작용할 것으로 전망했다. 베네수엘라산 중질·고유황 원유 공급이 늘어나면 코커와 탈황설비를 갖춘 미국 걸프 지역 정유사가 수혜를 받을 수 있다는 분석이다.
이날 유진투자증권 ‘정유화학-
10년 만의 전면파업 나흘 만에 합의기술직 2027년 200명·2028년 300명 신규채용피지컬 AI·로보틱스 도입 노사 공동 대응
현대자동차 노사가 장기간 이어진 올해 임금협상에서 잠정합의안을 마련했다. 10년 만의 전면파업까지 벌이며 대립했던 노사가 상견례 이후 111일 만에 접점을 찾으면서 누적된 생산 차질을 수습하고 하반기 생산 정상화에 집중할
후쿠오카 도요타 공장 3곳 가동 재개부품 차질 빚은 혼다는 20일 정상화
구마모토 강진 여파로 일시 생산이 중단됐던 일본 도요타와 닛산 등이 정상화 수순에 접어들었다. 다만 부품 공급망에서 차질을 빚은 혼다는 약 2주 지연될 것으로 관측됐다.
6일 NHK 보도에 따르면 지진 영향으로 가동을 중단했던 후쿠오카에 자리한 도요타 공장 3곳이 이날부터 가동을
강진 발생 후 40시간 사이 28명 사망 확인관방장관 "구조는 시간 싸움, 최선 다할 것"TSMC "생산 재개까지 얼마간 시간 소요"소니, 2016년 강진 때 3개월 만에 정상화
일본 구마모토에서 발생한 강진으로 인한 사망자가 30일 오전 기준 28명에 달하는 것으로 확인됐다고 산케이 신문이 보도했다. 현지 산업계는 피해 복구까지 적잖은 시간이 걸릴 것으
GM 한국사업장(한국지엠) 노사가 약 두 달간 이어온 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 마무리했다.
전국금속노동조합 한국GM지부는 임단협 잠정합의안이 조합원 찬반 투표에서 가결됐다고 28일 밝혔다.
노조에 따르면 27~28일 전체 조합원 6193명을 대상으로 실시한 찬반 투표에서 3500명(56.5%)이 찬성해 잠정합의안이 최종 통과됐다. 반대는
역대 분기 중 최대 매출액영업익은 20.8% 감소
현대자동차가 하이브리드(HEV) 판매 확대와 우호적인 환율 효과에 힘입어 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 미국 관세 비용과 원자재 가격 상승, 부품 공급 차질 등이 겹치면서 영업이익은 20% 넘게 감소했다. 현대차는 하반기 국내외 생산 확대와 신차 출시를 통해 차질 물량을 만회하고 수익성 회복
역대 분기 중 최대 매출액하반기 신차 본격 판매
현대자동차가 하이브리드(HEV) 판매 확대와 우호적인 환율 효과에 힘입어 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 원자재 가격 상승과 부품 공급 차질 등의 영향으로 수익성은 뒷걸음질 쳤다. 현대차는 하반기 신차 출시와 생산 정상화를 통해 수익성 회복을 추진한다는 방침이다.
현대차는 23일 올해 2분기
임시 해고 직원 850여명 순차 복직…4분기 생산 정상화 추진
LG에너지솔루션과 제너럴모터스(GM)의 합작법인 얼티엄셀즈가 미국 오하이오주 워런 배터리공장 재가동에 나선다. 이를 위해 임시 해고했던 직원들을 순차적으로 복귀시킬 예정이다.
21일 미국 오하이오 지역지 트리뷴 크로니클에 따르면 얼티엄셀즈는 오는 27일부터 임시 해고된 생산직 직원들을 단계
흥국증권은 현대차에 대해 하반기 주요 볼륨 모델의 신차 효과와 생산 정상화를 바탕으로 점진적인 실적 회복이 기대된다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 78만원으로 하향한다고 14일 밝혔다.
마건우 흥국증권 연구원은 "현대차의 2026년 2분기 연결 매출액은 47.3조원, 영업이익은 3.0조원을 기록할 것으로 추정된다"며 "중국을 제외한 도매판매가 97
현대차 주가가 로보틱스·피지컬 인공지능(AI) 기대감으로 급등한 뒤 한 달 새 30% 가까이 조정을 받으면서 하반기 주가 향방에 관심이 쏠리고 있다. 증권가는 2분기 실적 부진은 상당 부분 주가에 반영됐다고 보면서도, 반등의 핵심 조건은 신사업 기대감보다 자동차 본업의 회복 여부라고 진단했다.
10일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 2.6
국내 유일 반도체 원자재인 잉곳 제조부터 가공ㆍ세정ㆍ검사까지 전 공정을 자체 수행하는 씨엠티엑스가 메모리 반도체 업황 회복에 따른 생산 확대 수혜를 본격화하고 있다. 삼성전자와 마이크론, TSMC까지 고객사를 둔 씨엠티엑스는 최근 인공지능(AI) 서버 투자 확대에 힘입어 낸드(NAND) 가격이 상승하고 메모리 공장 가동률도 높아지면서 생산능력 최대치로
신용등급은 AA- 유지...“공급과잉·현금창출력 한계, 하반기 수익성 다시 둔화”
나이스신용평가는 23일 롯데케미칼의 장기신용등급 전망을 기존 ‘안정적(Stable)’에서 ‘부정적(Negative)’으로 하향 조정했다. 다만, 신용등급은 ‘AA-’로 유지했다.
상반기 실적은 중동발 공급차질에 따른 일시적 수급 개선으로 회복됐지만, 하반기 이후 구조적인 공
접착제 소재기업 아셈스가 이란 전쟁에 따른 호르무즈해협 리스크에도 선제적인 원재료 확보 전략으로 안정적인 생산 체계를 유지하고 있다. 주요 원재료 가격이 오르고 수급 불안이 이어지는 상황에서도 약 2년치 이상의 핵심 원료를 미리 확보한 데다 추가 물량까지 지속적으로 늘리면서 공급 차질 우려를 최소화했다는 평가다.
8일 아셈스 관계자는 “수정접착핫멜트에
고려아연 1분기 연결매출 6조, 영풍 8천억대1분기 별도매출, 고려아연이 영풍보다 11배 넘게 많아…영업이익 ‘25배 격차’고려아연 온산제련소 가동률 100%...영풍 석포제련소는 57%양사 실적 격차에 경영 능력 도마 위
고려아연과 영풍의 올해 1분기 실적 격차가 크게 벌어진 것으로 나타났다. 양사는 같은 제련업을 기반으로 성장했지만, 고려아연은 선제적
인쇄회로기판(PCB) 기업 현우산업이 국제 항공우주ㆍ방산 품질경영시스템 인증(AS9100)을 획득하고 입찰 참여를 위해 고객사와 협업을 추진 중인 것으로 확인됐다. 자동차 관련 고객사와 로봇 개발단 프로젝트에 협력사로도 참여해 PCB 사양 검토 단계부터 공동 개발을 진행 중인 것으로 알려졌다.
14일 현우산업 관계자는 “지난해 말 AS9100 인증을
롯데케미칼이 나프타분해시설(NCC) 가동률을 80%대로 끌어올리며 생산 정상화에 속도를 내고 있다. 중동 사태 장기화로 원료 수급 불안이 이어지는 가운데, 정부의 나프타 수급 안정화 정책과 업계의 대응이 맞물리며 주요 석유화학 기업들이 잇따라 가동률을 높이는 흐름이다.
29일 업계에 따르면 롯데케미칼 대산공장은 중동 전쟁 이후 73% 수준으로 유지하던
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