한국투자증권은 HD한국조선해양에 대해 고부가가치 선종 비중 확대와 해외 생산 거점 경쟁력이 강화되고 있다며 목표주가를 기존 대비 상향한 51만 원으로 제시했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
강경태·남채민 한국투자증권 연구원은 21일 “HD한국조선해양의 3분기 연결 영업이익은 1조126억 원으로 컨센서스를 약 9% 웃돌 것”이라며 “LNG선 인도 확대
정기선 HD현대 수석부회장이 국내외 주요 사업 현장을 직접 챙기며 ‘현장 중심 경영’을 강화하고 있다. 특히 글로벌 정책·산업 리더들과의 회동을 통해 대형 프로젝트를 성사시키는 ‘딜 메이커’로서의 면모가 두드러진다는 평가다.
7일 HD현대에 따르면 정 수석부회장은 지난달 4일 전남 영암 HD현대삼호 조선소를 방문해 주요 설비와 고위험 작업 현장을 직접
중후장대서도 사고 잇따라“면허 취소” 건설 선례에 떠는 기업들CEO 스위스 날아가고 3조 투자하고…안간힘“막는 것도 한계” 토로
철강, 조선, 석유화학 등 중후장대 업계에서 잇따르는 사고로 긴장감이 감돈다. 기업들은 CEO가 직접 나서 안전을 강조하고 관련 투자를 늘리는 등 정부 철퇴를 피하기 위해 안간힘을 다하는 모습이다.
4일 공시에 따르면 한화오션
4일 HD현대삼호 현장 직접 둘러보고 안전팀장들과 간담회 개최HD현대 전 계열사 CEO 주관 안전점검 동시 실시2030년까지 3조5000억 원 투자... ‘더 세이프 케어’ 전 계열사 확대
정기선 수석부회장을 비롯한 HD현대 경영진이 주요 사업장을 둘러보며 ‘안전 최우선’ 경영을 다짐했다.
4일 HD현대는 전 계열사가 일제히 현장 안전점검을 실시했다고
전남 영암 HD현대삼호 조선소 가보니협동로봇 투입해 공정 1~2일 단축곡블록 용접로봇 기술 개발 돌입내업 공정 자동화율 70% 달성“3년 내 10%대 외업을 50%로”
철판과 철판이 맞닿은 틈새마다 푸른 불꽃이 번쩍 일었다. 용접기가 달린 로봇팔이 움직이는 자리마다 금속을 녹이고 잇는 강렬한 광선이 지나갔다. 14일 찾은 전남 영암의 HD현대삼호 조선
‘우드사이드 스칼렛 아이비스’ 호 투입63빌딩 보다 40m 더 긴 초대형 선박올해 초 LPG 이어 LNG까지 외연 확대
현대글로비스가 액화천연가스(LNG) 해상운송 사업에 본격적으로 뛰어들었다.
현대글로비스는 최근 전남 HD현대삼호 조선소에서 회사의 첫 번째 사선 LNG 운반선 ‘우드사이드 스칼렛 아이비스’(Woodside Scarlet Ibis)호
초대형 가스운반선 ‘태백·소백 익스플로러’ 도입암모니아도 운송 가능…가스 해상 운송 본격화
현대글로비스가 신조 초대형 가스운반선(VLGC) 2척을 도입하고 글로벌 가스 사업을 본격적으로 개시했다.
현대글로비스는 지난 26일 전남 영암 HD현대삼호 조선소에서 첫 번째 자체보유 VLGC인 ‘태백 익스플로러’호의 명명식을 열었다고 27일 밝혔다. 또한 ‘
한국테크놀로지가 경남중공업, 대우조선해양건설 등과 손잡고 약 6500억 원 규모의 수리조선소 단지 조성사업 추진을 시작한다.
한국테크놀로지는 3일 오전 한국테크놀로지 본사에서 대우조선해양건설, 경남중공업과 고성 수리조선소 전문단지 조성사업 추진을 위한 3자 간 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
3사가 추진하게 되는 수리조선소 단지 조성사업은 경남 고
용접공은 한 손엔 물줄기를, 또 다른 손엔 용접기를 잡고 몸보다 큰 쇠 철판을 휘고 있었다. 철판은 불이 닿으면서 구부러지다가 찬물을 맞으며 알맞은 각도로 접혀나갔다. 차로 공장 곳곳을 안내하던 STX조선해양 직원이 뒷좌석 창문을 내렸다. Co2 용접기와 물이 만나 만들어진 매캐한 연기가 차 안으로 훅 밀려들어왔다. 공정마다 드문드문 배치된 용접공들은
세월호 침몰 인양 크레인
침몰한 세월호를 인양할 크레인 3대가 사고 해역 인근에 도착하기 시작했다. 해경 등은 인양계획 수립에 착수한 것으로 전해지고 있지만 즉시 인양은 어려울 것으로 전망된다. 조류와 파도, 에어포켓 훼손 등이 걸림돌로 작용하고 있는 상태다.
18일 새벽 3시께 사고 현장 인근해역에 도착할 예정인 대우조선해양의 해상크레인은 당초 예상
한국무역보험공사(K-sure)는 국내 조선소의 정유운반 탱커선(PC Tanker) 21척 수출거래에 대해 3억6000만달러의 선박금융을 제공한다고 16일 밝혔다.
이번 선박수출계약은 현대미포조선, SPP조선, 현대삼호조선, 대우조선해양 등 국내 4개 조선사가 미국 해운선사인 스콜피오 탱커스(Scorpio Tankers Inc)에 수출하는 거래로 해당선박들
정몽구 현대차그룹 회장이 현정은 현대그룹 회장과의 경영권 분쟁을 원하지 않는다는 관측이 나오고 있다. 정몽구 회장은 현정은 회장과 화해 관계를, 현대중공업의 대주주인 정몽준 새누리당 의원은 형수(현 회장)와 대립각을 키운다는 전망이 나오고 있다.
25일 정몽구 회장과 수차례 해외 출장을 함께한 현대차그룹 고위 관계자는 “정몽구 회장이 현대가(家)의 누구든
현대중공업그룹이 28일 사회복지공동모금회를 통해 이웃사랑 성금 30억원을 기탁했다.
현대중공업그룹은 창업자 가족 등과 함께 총 6000억 원 규모의 사회복지재단인 아산나눔재단을 설립해 운영 중이다. 문화예술 분야에서 국내 기업 중 가장 많은 지원을 하는 등 기업시민으로서 이웃사랑을 실천하기 위한 다양한 나눔경영 활동을 지속해 오고 있다.
이재성 현대중
대형 공장이 줄줄이 경매시장에 등장하고 있다. 유럽 금융위기와 경기침체로 수출과 내수가 막히고 금융기관이 대출을 옥죄면서 부도가 나는 공장이 늘고 있는 것으로 풀이된다.
6일 부동산경매전문업체 지지옥션에 따르면 올해 1월부터 10월까지 감정가 30억 이상의 공장경매 물건수는 1203건으로 2001년 조사가 된 이후 역대 최고치다. 금융위기 직후부터 해마다
올해들어 국내 조선업계에 대형 조선사와 중소형 조선소간에 희비가 극명하게 엇갈리고 있다. 조선업계 ‘빅4’인 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양, STX조선해양 등이 액화천연가스(LNG)선과 해양플랜트에서 수주 대박을 터뜨리는 동안 중소형 조선사들은 연쇄적으로 위기에 몰리고 있는 것이다.
지난 14일 경남 통영에 있는 중형 조선사인 삼호조선이 실적 부진
수주잔량 기준으로 세계 100대 조선소에도 포함됐던 삼호조선이 결국 청산절차를 밟게 됐다. 이에 업계 불황에 따른 중소 조선소의 줄도산까지 우려되고 있다.
창원지법 파산부(김형천 수석부장판사)는 삼호조선에 대해 회생 가능성이 없다는 판단에 따라 기업회생절차(법정관리) 폐지를 결정했다고 14일 밝혔다.
이번주 중 법원이 최종적으로 파산선고를 내리면 청산절
한라그룹은 정몽원 회장이 지난 1일 목포시민문화체육센터에서 열린 '제49회 목포시민의 날' 행사에서 정종득 목포시장으로부터 선친인 정인영 명예회장의 명예시민증서를 추서받았다고 2일 밝혔다.
정종득 목포시장은 기념사를 통해 "고인이 산업기반이 취약한 목포에 삼호조선소, 한라펄프제지, 신항만 건립을 통해 지역 발전의 토대를 닦은 공로를 기리기 위해