이번주 국내 증시에서는 삼성전자의 사상 최대 주주환원 발표가 반도체 수급 안전판으로 작용할지 주목되는 가운데, 카카오는 인적분할 발표 이후 증권가의 엇갈린 평가 속에 변동성이 커질 전망이다.
24일 금융투자업계에 따르면 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위종목은 삼성전자, SK하이닉스, 삼성전기, NAVER, 현대차다.
지난주(21일) 삼성전자는 전
국내 증시가 사상 최대 실적 발표에도 시장 기대치를 하회한 SK하이닉스의 실적 충격과 미국 연방공개시장위원회(FOMC)를 앞둔 경계감에 대형 기술주를 중심으로 급락세를 나타냈다. 반도체 업종 전반에 매도세가 몰린 가운데, 외국인과 기관의 대규모 순매도가 이어지며 주요 대형 종목 대부분이 약세를 보였다.
30일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네
국내 증시가 전날 폭락세를 딛고 반도체 투톱의 반등과 엔비디아의 대규모 투자 유치 소식을 전한 NAVER의 급등에 힘입어 수급 개선 기대감을 키웠다. 글로벌 AI 인프라 협력과 주주환원 기대감이 증시 전반의 투심을 견인한 반면, 전날 유가 상승 수혜로 급등했던 SK이터닉스는 대규모 차익 실현 매물이 쏟아지며 하한가로 급락해 종목별 차별화 양상이 뚜렷하게
국내 증시가 미 증시 빅테크 급락과 미·이란 갈등에 따른 유가 급등, 미국 국채금리 상승 등 대외 악재가 중첩되며 대형 기술주를 중심으로 가파른 조정을 받았다. 반도체, 자동차, 가전, 플랫폼 등 주요 섹터가 일제히 약세를 보인 반면, 유가 상승 수혜주인 신재생에너지 종목만 홀로 상승세를 유지하며 시선을 끌었다.
27일 금융투자업계에 따르면 이날 장
삼성전자와 SK하이닉스가 전날 동반 상승한 가운데 미국 증시에서 알파벳과 테슬라가 급락하고 국제유가와 미국 국채금리가 뛰면서 이날 국내 증시는 반도체 실적 기대와 대외 불확실성 사이에서 변동성 장세가 예상된다. NAVER와 SK이노베이션, LS ELECTRIC 등도 검색 상위권에 오르며 AI와 에너지, 전력 인프라로 투자자 관심이 넓어지는 모습이다.
NH투자증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 86만원에서 76만원으로 하향한다고 24일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “부품 수급 차질과 중동 수출판매 제한 등으로 자동차 판매가 감소했으나 우호적인 환율로 분기 최대 매출액을 시현했다”며 “다만 생산 차질로 인한 믹스 악화와 북미·유럽 인센티브 확대로 수익성은 부진했
6월 '회복 흐름'에서 7월 '회복 공고'로…정부 "성장률 3% 전망과 같은 맥락"수출 호조·소비 개선세 확인…중동전쟁 장기화는 최대 변수
정부가 최근 우리 경제에 대해 "경기회복 흐름이 공고해지고 있다"고 진단하며 경기 인식을 한층 긍정적으로 높였다. 지난달에는 "수출 호조, 소비·기업심리 개선 등 경기 회복 흐름이 이어지고 있다"고 평가한 데 그쳤지
흥국증권은 현대차에 대해 하반기 주요 볼륨 모델의 신차 효과와 생산 정상화를 바탕으로 점진적인 실적 회복이 기대된다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 78만원으로 하향한다고 14일 밝혔다.
마건우 흥국증권 연구원은 "현대차의 2026년 2분기 연결 매출액은 47.3조원, 영업이익은 3.0조원을 기록할 것으로 추정된다"며 "중국을 제외한 도매판매가 97
1~5월 누적 수출 2.6% 하락…친환경차는 성장세 보여 산업부 "6월부터 부품 수급 정상화…실적 개선 전망"
지난달 자동차 수출과 생산, 내수 판매가 동반 하락하는 '트리플 감소세'를 보였다. 조업일수 감소 및 부품업체 화재로 인한 조업 차질, 중동 지역 물류 문제가 영향을 미친 것으로 분석된다.
산업통상부가 17일 발표한 '2026년 5월 자동차산업
美 관세 대응 위한 현지 생산 확대ㆍ중동 물류비 급등ㆍ중국 저가 공세 등 '삼중고' 산업연구원 "하반기에도 가시밭길…자동차·기계 연간 수출 나란히 역성장 전망"
반도체 초호황에 힘입어 우리 수출이 역대 최대치를 갈아치우고 있지만, 자동차와 철강, 일반기계 등 이른바 '전통 주력산업'은 역성장하며 수출 전선의 '아픈 손가락'으로 전락했다.
미·중
기아 제외하고 전체 판매량 감소세현대차, 이번 달 그랜저 수요 기대
중동 지역 지정학적 리스크와 부품 수급 영향으로 국내 완성차 5사의 지난달 전체 판매량이 감소세를 보였다. 내수는 신차 대기 수요로 위축되고 수출 역시 기아를 제외하고는 아중동 지역 판매가 줄어든 영향을 받았다. 완성차 5사는 신차 출시를 계기로 하반기 판매실적이 반등할 것을 기대하는
현대모비스 인도 공장에서 대형 화재가 발생하면서 현대자동차 인도 생산기지의 부품 수급 차질 우려가 커지고 있다.
1일 현대차그룹에 따르면 지난달 31일(현지시간) 오후 3시 30분께 인도 타밀나두주 스리페룸부두르 산업단지에 위치한 현대모비스 이룽가투코타이 공장에서 화재가 발생했다. 소방당국은 소방차 수십 대를 투입해 약 4시간 만에 큰 불길을 잡았으며,
5사, 지난해 동월 대비 3.3% 판매 감소기아, 유일하게 내수 판매량 증가
중동 지역 지정학적 리스크와 글로벌 수요 둔화 영향으로 국내 완성차 5사의 지난달 전체 판매량이 감소세를 보였다. 현대자동차와 르노코리아의 판매량이 줄어든 가운데 기아와 KG모빌리티(KGM)·GM 한국사업장(한국지엠)·르노코리아는 증가세를 보였다. 전반적으로 내수는 신차 대기
중소벤처기업부가 중동전쟁 확산에 따른 비상경제 대응체계를 본격 가동하고 소상공인과 중소기업에 미치는 영향을 점검했다.
중기부는 1일 장관 주재 소상공인 분야 영향 점검회의와 제1차관 주재 비상경제 대응 태스크포스(TF) 회의를 잇따라 열고 급변하는 상황에 맞춘 대응 방안을 논의했다.
장관 주재 회의에는 소상공인 업종별 대표와 배달앱 3사 관계자 등
미국 정부가 반도체와 구리 등 주요 원자재·부품에 고율 관세 부과를 예고하면서 현대자동차와 기아의 미국 현지 공장 운영과 공급망 전략이 중대한 시험대에 올랐다. 북미 시장 판매 비중이 높은 양사는 관세가 현실화될 경우 생산 원가 상승과 수익성 저하라는 이중 부담에 직면할 것으로 보인다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 8일(현지시간) 백악관에서 열린 내각
KAMA ‘2025년 1~5월 글로벌 전기동력차 시장 현황’ 보고서 발표순수전기차 34.5%, 플러그인 하이브리드차도 31.9%로 고른 성장세
올해 신차 5대 중 1대 이상이 전기동력차로 전환된 것으로 나타났다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올해 1~5월 글로벌 전기동력차(EV, BEV+PHEV+FCEV) 판매가 약 773만 대로 집계됐다고
현대차·기아가 올해 글로벌 시장에서 744만3000대를 판매하겠다는 목표를 세웠다.
현대차와 기아는 3일 공시를 통해 올해 판매 목표를 현대차 424만3000대, 기아 320만 대 등 총 744만3000대로 제시했다. 이는 지난해 초 제시했던 판매 목표에 비해 1.8% 감소했지만, 지난해 판매 실적 대비로는 1.9% 늘었다.
구체적으로 현대차는 올해
기아가 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대의 연간 판매 실적을 기록했다.
기아는 지난해 국내 56만3660대, 해외 251만6383대, 특수 5728대 등 2022년 대비 6.3% 증가한 308만5771대를 판매했다고 3일 밝혔다. 2022년과 비교해 국내는 4.6%, 해외는 6.7% 증가한 수치다.
기존 연간 최대 판매는 2014년에 기
국내 시장에서 5만275대 판매해외 시장서 21만7772대 판매스포티지, 국내외 판매 1위 기록
기아는 지난달 글로벌 시장에서 국내 5만275대, 해외 21만7772대 등 지난해 같은 기간보다 14.4% 증가한 26만8593대를 판매했다고 1일 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 10.3% 증가, 해외는 15.2% 증가한 수치다.
차종별
기아는 지난달 국내 4만9086대, 해외에서 20만9945대 등을 판매해 전년 대비 8.3% 증가했다고 2일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 1.8% 감소, 해외는 10.9% 증가한 수치다.
차종별로는 스포티지가 4만3645대로 세계 시장에서 가장 많이 판매됐다. 이어 셀토스가 2만6301대, 쏘렌토가 1만8975대로 뒤를 이었다.
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