국내 기술로 개발한 '스마트컨테이너'가 내년 상용화를 목표로 바다에서 실제 운송시험에 들어간다.
해양수산부는 스마트컨테이너 실용화 기술개발 사업(2021~2024년, 82억 원)을 통해 제작한 스마트컨테이너 시제품에 대해 14일부터 3개월간 실 해역 운송시험에 들어간다고 13일 밝혔다.
스마트컨테이너란 컨테이너에 사물인터넷(IoT) 기술을 접목해 실시
정부가 2026년까지 철도수송량을 5000만 톤으로 2배 늘리기로 했다. 이를 위해 1회 수송량이 기존보다 50% 증대된 장대화물열차와 도심까지도 배송할 수 있도록 신규 서비스를 도입키로 했다.
국토교통부는 향후 5년간 철도물류산업의 경쟁력 제고를 위해 이 같은 내용을 담은 '제2차 철도물류산업 육성계획'을 마련하고 철도산업위원회 심의를 거쳐 확정했다고
정부가 2031년 스마트항만 기술산업 세계시장 점유율 10%를 목표로 연구개발(R&D), 시장확보, 해외진출 지원에 총력을 기울이기로 했다.
해양수산부는 19일 국정현안관계장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '스마트항만 기술산업 육성 및 시장 확대 전략'을 발표했다.
스마트항만 기술산업이란 선박에 화물을 하역하는 하역 안벽크레인, 야적장으로 이동하는 이
HDC그룹은 올해 정기 임원인사와 조직개편을 단행했다고 5일 밝혔다.
이번 인사와 조직개편은 사업 불확실성에 대비해 시장 신뢰회복과 미래준비를 강화하고, 성과와 능력을 원칙으로 변화와 새 사업 기회 창출을 위한 리더 발탁에 중점을 뒀다는 것이 회사 측의 설명이다.
이를 통해 HDC그룹은 리조트 및 호텔 사업부문을 강화하고 AI와 데이터 기반 신사업
정부와 서울시가 ‘지상철도 지하화’ 특별법을 만든다는 소식이 12월 2일 중앙지들을 통해 들려왔다. 과거에도 철도 지하화 논의가 있었지만 큰 진전은 없었다. 하지만 이번에는 대통령 공약으로 격상된 만큼 특별법 추진을 통해 중장기 국책사업으로의 가능성이 점쳐지고 있고 그 실현 가능성도 높아지게 되었다. 그러나 지역에서는 이에 대한 기대와 우려가 나타나고 있다
부산신항의 환적화물 운송이 평시 수준을 회복했다. 수출입 컨테이너는 평시의 50~60% 수준까지 올라왔다.
원희룡 국토교통부 장관은 5일 부산신항에 설치한 임시사무실에서 컨테이너 반출입 현황 등 피해상황을 점검하고 현장의 부두운영사‧운송업체 관계자들과 오찬간담회를 개최했다.
이 자리에서 부두운영사와 운송업체 관계자들은 “정부 소유 화물차 투입의 도움을
6~7일 이틀간 ‘2022 조선·해운·항만 디지털전환 국제 컨퍼런스’ 참가
LG유플러스는 조선해양기자재 및 ICT·SW 관련 국제 전시회 ‘2022 조선·해운·항만 디지털전환 국제 컨퍼런스’에 참가해 항만 디지털트윈 및 스마트팩토리 솔루션을 소개한다고 5일 밝혔다.
LG유플러스는 이번 행사의 공동주관사인 '울산항만공사'의 초청을 계기로 참여해 B2B
화물연대 총파업에 동참하지 않은 비조합원을 향한 폭행 사건이 연이어 발생하고 있다. 가해자는 조합원으로 추정된다.
28일 경찰과 복수의 언론 매체에 따르면 민주노총 공공운수노조 화물연대 소속 조합원 A 씨는 사흘 전 경기 의왕시에 있는 내륙컨테이너기지(ICD)에서 비조합원 B 씨에게 플라스틱 재질의 물병을 던진 혐의를 받는다. B씨가 운송거부 등 집단
안전운임제 폐지·품목 확대 이견 커월요일부터는 건설현장 멈출 전망
민주노총 공공운수노동조합 화물연대(이하 화물연대) 총파업이 3일째 이어지는 가운데 정부와 화물연대가 28일 총파업 시작 이후 첫 교섭을 갖는다.
26일 국토교통부에 따르면 화물연대는 이날 오전 전국에서 조합원 5400명(정부 추산)이 집회를 진행 중이다. 총 2만2000명으로 추산되는
화물연대가 안전운임제 일몰 폐지와 품목 확대 등을 요구하며 24일 무기한 파업에 들어갔다. 집단운송거부가 이미 예고된 터라 사전수송으로 전국 12개 항만의 컨테이너 장치율이 평소 수준을 유지하는 등 첫날 산업계 피해는 미미한 것으로 나타났다. 그러나 올해 6월과 마찬가지로 시간이 흐를수록 피해 규모는 커질 것으로 우려된다.
화물연대는 이날 오전 10시부
화물연대가 24일 자정부터 무기한 집단운송거부에 들어간 가운데 국토교통부는 전국 12개 항만의 컨테이너 장치율(63.9%)은 평시(64.5%) 수준으로 아직은 피해가 없는 것으로 파악했다. 장치율은 항만의 컨테이너 보관능력 대비 실제 보관된 컨테이너의 비율을 말한다.
국토부에 따르면 화물연대는 이날 오전 10시부터 지역본부별로 의왕 내륙컨테이너기지(IC
산업은행의 부산 이전을 놓고 노사간 갈등의 골이 깊어지고 있다.
7일 금융권에 따르면 강석훈 산업은행 회장은 이날 오후 직원들을 상대로 본점 지방 이전 관련 사내 설명회를 열었다. 그러나 참석 직원들의 거센 항의 탓에 정상적인 진행을 하지 못한 채 설명회장을 떠났고 설명회는 무산됐다.
강 회장은 산은 본점 이전과 관련해 한국산업은행법 개정 등 추진
고물가·고금리에 원유·원자재 가격상승 등 상황 같은데6월에는 "근본적 대책 없다"…9월 "정부 믿고 불안해 말라"공공부문 긴축에…6월 "원래 하던 것"ㆍ9월 "어려움 감수 고맙다"
윤석열 대통령은 2일 무역적자 우려에 “정부를 믿어 달라”고 호소했다. 지난 6월 고금리로 인한 가계부채 가중 우려에 뾰족한 방법이 없다고 토로하던 때와 달리 자신감이 붙은 모
정부가 수출기업의 자금 조달을 지원하기 위해 역대 최대인 351조 원 규모의 무역금융을 공급한다. 또 대중(對中) 수출 감소와 반도체 가격 하락, 에너지 가격 급등을 ‘무역 3대 리스크’로 중점 관리하고 민관 합동 수출지원체계 구축을 위해 10월 총리 주재 ‘무역투자전략회의’도 가동한다.
산업통상자원부는 31일 부산 신항에서 열린 윤석열 대통령 주재 제
정부가 현재 화물열차보다 수송력이 50% 높은 장대화물열차 상용화에 재도전한다. 이를 통해 수도권~부산권 간선물류를 철도 중심으로 전환한다는 계획이다.
국토교통부와 한국철도공사는 KTX의 약 2배 길이(777m)인 50량 규모의 장대화물열차를 19일부터 경부선 오봉역~부산신항역(402.3㎞) 구간에서 시험운행 한다고 밝혔다.
최근 고유가 등 도로운송비
증손회사 외 계열사의 지분을 유예기간 내 처분하지 않은 동원로엑스가 공정거래위원회의 제재를 받았다.
공정위는 공정거래법상 손자회사 행위 제한 규정을 위반한 동원로엑스에 대해 시정명령을 부과했다고 13일 밝혔다.
공정위에 따르면 일반지주회사의 손자회사인 동원로엑스는 증손회사가 아닌 국내 계열회사인 부산신항다목적터미널 주식(32만9000주, 전체의 50%
한국무역협회(무역협회)가 한국도심공항과 함께 26일부터 ‘중소기업 수출 컨테이너 일시 보관 지원사업’을 진행한다.
이번 사업은 부산신항을 이용하는 우리 중소 수출기업이 화물을 일시적으로 보관할 장소가 필요한 경우 저렴하고 안정적으로 공간을 제공하기 위해 마련됐다.
부산신항은 최근 글로벌 물류대란이 장기화하며 컨테이너부두의 장치장 포화 문제가 이어지고
반도건설은 2020년 부산항만공사로부터 수주해 조성한 '부산항 북항 1단계 재개발 친수공원 조성공사'가 마무리돼 일반 시민에게 개방했다고 13일 밝혔다.
부산항 북항 1단계 재개발은 2006년 부산신항이 개장하면서 유휴화된 북항을 시민들에게 친수공간으로 제공하고자 2008년부터 시작됐다. 전체면적 153만㎡ 공간에 약 2조4000억 원의 사업비가 투입
부산항이 개항한 지 146년 만에 부산항 북항이 시민의 품으로 돌아온다.
해양수산부는 4일 오전 11시 부산항 북항 1단계 구역에서 부산항 북항 1단계 공공시설 개방행사를 개최한다.
해수부는 부산항 신항 개장으로 유휴화된 부산항 북항을 친수공간으로 조성해 국민에게 제공하기 위해 2008년부터 부산항 북항 재개발 사업을 추진해 지난해 12월 문화공원 부