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  • “실도로 데이터가 경쟁력”…현대차, 中 모멘타 손잡고 ‘자율주행’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    “실도로 데이터가 경쟁력”…현대차, 中 모멘타 손잡고 ‘자율주행’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    ‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 현대차 미디어 간담회“중국 기술과 손잡았다”…현대차, 현지 협업 확대“아이오닉 V 개발 단계부터 협업”“中 생산 전 차종 자율주행 고도화”“더우바오·위챗 적용…스마트카 현지화” 현대자동차가 중국 자율주행 기업 모멘타와 손잡고 현지 전기차 시장 재공략에 나선다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 경쟁력을 확보하려면 배터리와
    2026-04-26 09:00
  • [종합] 현대차, 中 전기차 반격 ‘아이오닉 V’ 공개⋯“중국에서, 중국을 위해, 세계로” [베이징 모터쇼]
    [종합] 현대차, 中 전기차 반격 ‘아이오닉 V’ 공개⋯“중국에서, 중국을 위해, 세계로” [베이징 모터쇼]
    호세 무뇨스 현대차 사장 “현대차에 중국은 필수적이고 핵심적인 시장”베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격⋯5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다. 현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에
    2026-04-24 13:43
  • 호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    “중국은 가장 진보된 EV·SDV 시장”…현지화 전략 강조아이오닉 브랜드 첫 공개…5년간 20개 신차 투입“2030년 50만대”…24년 만 사업구조 전면 전환 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 “중국에서 경쟁력을 확보하지 못하면 글로벌 경쟁에서도 뒤처질 수밖에 없다”며 전동화 중심의 사업 재편 의지를 공식화했다. 현대차는 베이징 모터쇼를 기점으로 중
    2026-04-24 13:23
  • “전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
    “전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
    중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의
    2026-04-24 10:25
  • 현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
    현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
    베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입 현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다. 현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’
    2026-04-23 08:30
  • 현대차, 아이오닉 브랜드 중국 첫 진출⋯콘셉트카 2종 ‘최초 공개’
    현대차, 아이오닉 브랜드 중국 첫 진출⋯콘셉트카 2종 ‘최초 공개’
    현대자동차는 10일 중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 ‘아이오닉(IONIQ) 브랜드 론칭 행사’에서 아이오닉 브랜드의 중국 진출을 공식화하며 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 현대차는 단순한 기술 발전을 넘어 사람을 향하는 브랜드 비전 ‘휴머니티를 향한 진보’ 아래 중국 소비자를 위한 맞춤형 기술을 결합한 새로운 아이오닉을 완성했다.
    2026-04-10 10:35
  • 넥센타이어, 현대차 중국 전략 EV ‘일렉시오’에 OE 공급
    넥센타이어, 현대차 중국 전략 EV ‘일렉시오’에 OE 공급
    넥센타이어가 현대자동차의 중국 전략형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘일렉시오(ELEXIO)’에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 중국 전기차 시장 공략에 나선다. 넥센타이어는 현대차가 최근 중국 시장에 출시한 일렉시오에 ‘엔페라 슈프림 S’와 ‘엔페라 프리머스 QX EV’를 공급한다고 6일 밝혔다. 일렉시오는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 개발
    2026-01-06 09:22
  • [김병준의 시사직설] 발등의 불이 된 중국의 기술 탈취
    [김병준의 시사직설] 발등의 불이 된 중국의 기술 탈취
    對中수교 뒤 합작법인 설립 잇따라先기술이전에 매출 부진 쓴맛 경험투자 다변화·대칭적 규제 서둘러야 중국의 타국에 대한 기업 기술 탈취는 크게 두 가지 방식을 취한다. 그중 하나는 중국으로 직접투자를 행하는 해외 기업들에 반드시 중국기업의 지분이 포함된 합작투자 형태만 허용하고, 일정 기간 내에 명시적으로 기술 이전을 요구함으로써 이루어진다. 다른 하나는
    2025-05-20 18:52
  • 보폭 넓히는 정의선…현대차그룹, 튀르키예·브라질·중국 시장 점령 나선다
    보폭 넓히는 정의선…현대차그룹, 튀르키예·브라질·중국 시장 점령 나선다
    튀르키예 공장 유럽 수출 거점 활용브라질서 크라테·스토닉 모델 인기중국서 생성형 AI 탑재 전기차 출시 현대자동차그룹이 그간 주력했던 북미시장을 넘어서 튀르키예, 브라질, 중국 등 신흥시장으로 보폭을 넓히고 있다. 현지 투자를 늘려 수출 거점을 강화하거나 맞춤형 차종을 내세워 틈새시장을 공략한다는 복안이다. 26일 현대차그룹의 ‘2025년 권역별 판매
    2025-02-27 05:00
  • “충전소부터 하이브리드 기술까지”…中과 손잡는 글로벌 완성차 기업
    “충전소부터 하이브리드 기술까지”…中과 손잡는 글로벌 완성차 기업
    폭스바겐·샤오평, 전기차 충전 네트워크 구축 현대차, 중국 법인에 11억 달러 투자 나서 KG모빌리티, BYD의 하이브리드 기술 접목 전 세계 시장에서 중국 브랜드들이 급속도로 성장하고 있는 가운데 글로벌 완성차 기업들이 중국과의 협력 강화에 나서고 있다. 완성차 기업들은 전기차 충전소 네트워크 구축부터 하이브리드 기술 공유에 나서면서 중국 내수시장을 공
    2025-01-13 05:00
  • 현대차, 베이징현대에 1조6000억 원 투입…中 시장 반등 노린다
    현대차, 베이징현대에 1조6000억 원 투입…中 시장 반등 노린다
    현대자동차와 중국 베이징자동차(BAIC)가 양사 합작법인인 ‘베이징현대’에 약 11억 달러(약 1조6000억 원)를 투입한다. 12일 로이터·블룸버그통신에 따르면 현대차와 베이징자동차는 양사 합작법인인 베이징현대에 각각 5억4800만 달러씩 총 10억9600만 달러를 투자할 예정이라고 전날 홍콩증권거래소에 공시했다. 양사는 이번 투자로 단기적으로는
    2024-12-12 16:13
  • 현대차, ‘베이징 모터쇼’ 참가…“2027년까지 中 전용 EV 라인업 구축”
    현대차, ‘베이징 모터쇼’ 참가…“2027년까지 中 전용 EV 라인업 구축”
    현대차, 25일부터 ‘2024 베이징 모터쇼 참가’아이오닉 5 N, SUV로 중국 시장 공략 가속화“현지화 EV 모델 개발…27년까지 라인업 구축”베이징현대는 CATL과 협업, 中 전기차 공략 현대자동차가 ‘2024 베이징 모터쇼’에서 차별화된 고성능 전동화 기술을 선보이며 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 나선다. 현대차는 25일 중국국제전람중심
    2024-04-25 11:10
  • 글로벌 자동차업체, 중국서 설 자리 잃어…“혼다·닛산, 20~30% 감산”
    글로벌 자동차업체, 중국서 설 자리 잃어…“혼다·닛산, 20~30% 감산”
    닛산 현지 합작사, 8곳 공장 중 1~2개 매각·폐쇄 고려혼다 생산목표, 120만대로 축소도요타, 지난해 판매 2% 줄어한국, 작년 시장점유율 1.6% 그쳐해외 무대서도 중국 도전 직면 세계 최대 시장인 중국에서 글로벌 자동차업체들이 갈수록 설 자리를 잃고 있다. 정부 주도로 현지에서 전기차로의 전환이 진행되는 가운데 가격 경쟁력을 내세운 중국 토종업체들
    2024-03-13 15:53
  • 현대차, 中 충칭공장 매각…현지 공장 5곳서 3곳으로 축소
    현대차, 中 충칭공장 매각…현지 공장 5곳서 3곳으로 축소
    현대차, 충칭공장 약 3000억 원에 매각해
    2024-01-17 17:00
  • 돈 되는 건 다 판다…줄잇는 지분·부동산 매각 [“파티는 끝났다”[허리띠 죄는 기업들]②
    돈 되는 건 다 판다…줄잇는 지분·부동산 매각 [“파티는 끝났다”[허리띠 죄는 기업들]②
    롯데그룹이 ‘유동성 확보’에 총력을 쏟고 있다. 롯데케미칼은 작년 3월을 시작으로 지난 6월까지 총 9개의 해외법인을 정리했다. 롯데케미칼은 올 초 파키스탄 고순도 테레프탈산(PTA) 설비를 정리하는 한편, 최근에는 중국 화학 기업과의 합작공장인 롯데삼강케미칼 지분을 전량 매각했다. 과도한 재무부담을 덜기 위한 조치다. 롯데케미칼은 지난해 2분기 이후 5분
    2023-10-03 12:00
  • [종합] 현대차, 中 5공장 매각 추진…연내 4공장도 정리
    [종합] 현대차, 中 5공장 매각 추진…연내 4공장도 정리
    토지사용권ㆍ장비ㆍ시설 포함우리 돈 약 6757억 원 매물로연내 창저우 4공장도 매각 추진매각되면 中공장 5곳에서 3곳165만 대 생산체제 75만 대로 현대자동차가 중국 충칭에 자리한 5공장을 매각한다. 창저우 4공장도 연내 매각할 것으로 알려졌다. 23일 로이터 통신은 “현대차의 중국 합작법인 ‘베이징현대’가 충칭 공장의 매각을 추진 중”이라고 보
    2023-08-23 20:54
  • 현대차, 中 사업 부진에 충칭공장 매각…현지 공장 5곳서 2곳으로
    현대차, 中 사업 부진에 충칭공장 매각…현지 공장 5곳서 2곳으로
    현대차, 중국 충칭공장 매물로 내놔중국 공장 5곳서 2곳으로 축소 예정 현대차가 중국에서 운영 중이던 충칭 공장(5공장)을 매각한다. 연내 창저우공장(4공장) 매각까지 완료된다면 5개에 달했던 현대차의 중국 공장은 2개로 줄어든다. 23일 완성차 업계에 따르면 베이징현대는 지난 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 68
    2023-08-23 18:39
  • 한국차 1분기 유럽시장 점유율 첫 3위…中에서는 약세
    한국차 1분기 유럽시장 점유율 첫 3위…中에서는 약세
    1분기 한국계 자동차 유럽시장 판매량이 역대 1분기 기준 첫 점유율 3위를 기록하며 선전했다. 한국자동차산업협회(KAMA)는 유럽자동차협회(ACEA)의 통계 등을 활용한 ‘2022년 1분기 해외 주요 자동차 시장 판매 동향’을 발표하며 이같이 나타났다고 22일 밝혔다. KAMA에 따르면 올해 1분기 유럽시장 전체 자동차 판매량은 반도체 공급난과 러시
    2022-05-22 11:14
  • 베이징현대, 1조 원대 증자 결정…전기차 투자 확대
    베이징현대, 1조 원대 증자 결정…전기차 투자 확대
    현대차와 베이징차 각각 절반씩 부담전기차 등 신에너지 차량 투자에 활용 예정2016년 114만 대 달하던 중국 판매, 지난해 38.5만 대 그쳐 현대자동차의 중국 합작 법인 베이징현대가 1조 원대 증자를 결정했다. 19일 중국 경제전문매체 차이신에 따르면 현대차의 사업 파트너인 베이징자동차는 이날 “베이징현대 자본금을 9억4218만 달러(약 1조1452억
    2022-03-20 16:07
  • 현대차, 중국 충칭공장 잠정 가동 중단
    현대차, 중국 충칭공장 잠정 가동 중단
    현대차가 주요 공장 중 한 곳의 가동을 잠정적으로 멈췄다. 중국 경제 매체 제일재경(第一財經) 보도를 21일 회사 내부 관계자를 인용해 현대차의 중국 합작법인인 베이징현대 충칭공장이 작년 12월부터 생산 중단 상태로 생산직 직원 대부분이 휴가 중이라고 보도했다. 충칭공장은 베이징의 2·3공장, 창저우(沧州)공장과 더불어 베이징현대가 중국에서 운영하는
    2022-02-22 12:31
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