이어 “(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것”이라며 “이 조치는 미국 노동자들이 미국에서 자동차 산업의 미래를 만들 수 있게 하겠다는 바이든 대통령의 비전을 진전시킬 것”이라고 했다.
백악관은 또 △리튬이온 전기차 배터리 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년)...
이어 “(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것”이라며 “이 조치는 미국 노동자들이 미국에서 자동차 산업의 미래를 만들 수 있게 하겠다는 바이든 대통령의 비전을 진전시킬 것”이라고 했다.
백악관은 또 △리튬이온 전기차 배터리 7.5%→25%(연내) △리튬이온 비(非) 전기차 배터리 7.5%→25%(2026년)...
중국 증시는 미국과 중국의 무역 갈등 우려 속에서 하락세를 보이고 있다. 조 바이든 미국 행정부는 중국산 수입 전기자동차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%로 4배 인상할 방침이다. 또 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할...
특히 11월 대통령 선거가 다가오면서 바이든 정부의 자국 산업 보호와 중국산 저가 수입품 견제가 더욱 심화하는 분위기다. 바이든 대통령은 지난달 미국무역대표부(USTR)에 중국산 철강·알루미늄에 대한 관세를 현행 7.5%에서 25%로 3배 올리라고 지시했다. 또 USTR은 최근 미국철강노동조합(USW)의 청원에 따라 해양물류·조선업 부문에서 중국 불공정 무역 관행에 대한...
강성진 KB증권 연구원은 “기아의 투자 포인트는 레거시 업체의 디스카운트 요인 완화와 브랜드 및 상품 경쟁력 강화”라며 “전기차 부진 및 하이브리드 판매 호조, 미국과 유럽의 환경규제 속도조절, 보호무역주의 등으로 인해 미래차 산업의 도래가 지연될 것으로 보이며 이로 인해 레거시 업체들의 디스카운트 완화 요인이 될 전망”이라고 전했다.
그는 “전기자동차(EV), 철강 등 보조금을 많이 받은 중국 제품이 유럽에 넘쳐나고 있어 세계는 중국의 과잉생산을 흡수할 수 없다”며 “무역이 공정하려면 서로의 시장 접근도 상호적이어야 한다”고 지적했다. 반면 중국 측은 자국의 과잉생산을 부정하고 EU의 보호무역주의를 비난했다.
김나율 한국무역협회 연구원은 "대선을 앞둔 미국이 자국 산업 보호를 위해 우회수출 제재를 시행할 가능성이 크다"며 "베트남과 멕시코에 진출한 우리 기업이 해당 제재로 인한 피해를 받지 않기 위해서는 중국 우회수출이 증가한 품목과 관련된 미국의 정책을 면밀히 모니터링해야 한다"고 말했다.
이어 "생산 공정에 투입하는...
중국은 이와 관련해 “차별적 관세”라며 반발해왔다.
미국과 캐나다 흑연 채굴기업 단체인 ‘북미흑연연합(North American Graphite Alliance)’의 에릭 올슨(Erik Olson) 대변인은 “중국이 흑연을 과잉 생산하고 세계 시장을 효과적으로 통제하는 능력의 영향을 둔화시키기 위해 무역보호 조치가 제정되어야 한다”라고 강조했다.
유럽과 미국 등 주요국들이 자국 공급망과 경쟁력 보호를 위한 정책‧규제로 인해 우리나라 기업들에 공급망 관리 부담이 높아지고 있다.
새로운 통상 흐름 속에서 새로운 구매와 소싱, 생산과 판매 거점 전략에 대한 점검‧준비는 전사 통합적으로 이뤄져야 하는 시기다. 특히 중국의 ‘자원 무기화’에 국내 산업계는 불확실성에 직면한 상태다....
2일 한국거래소에 따르면 4월 한달간 개인투자자는 달러 선물지수를 역으로 2배 추종하는 ‘KODEX미국달러선물인버스2X ETF’를 275억 원어치 사들였다. ‘KODEX 미국달러선물인버스’에도 38억 원의 개인 순매수가 유입됐다.
달러 가치가 고점에 도달했다고 판단해 달러 약세에 베팅한 것으로 보인다. 최근 1300원 후반대까지 오른 원·달러 환율은 이날 전장보다 0....
조시 하울리 공화당 의원은 중국에서 생산된 자동차와 생산지역에 관계없이 중국정부가 통제하는 모든 기업의 자동차에 대해서 기본세율을 100% 인상하는 ‘중국으로부터의 미국자동차 산업보호법안’을 발의했다.
美, 산업보호 법안 등 대응 강화
한편, 마코 루비오 공화당 상원의원은 미국 자동차 산업보호와 국가안보 차원에서 중국전기차 규제 목적의 3개...
이번 일반트랙 2차 모집은 유럽 CE, 미국 FDA, 중국 NMPA 등 수출대상국에서 요구하는 536개 해외인증 획득 비용을 약 200개사 내외에 지원할 예정이다.
최원영 중소벤처기업부 글로벌성장정책관은 "글로벌 보호무역주의 기조가 강화됨에 따라, 중소기업의 해외인증 지원 수요가 증가하고 있다"며 "중기부는 해외규격인증획득지원사업을 통해...
미국 대선에 따른 국제정책 방향에 대해 “바이든 2기 또는 트럼프 2기의 무역, 외국인 직접투자, 이민 분야에서 정책적 차이는 작을 것”이라며 “누가 당선되든지 간에 첫 단계는 중국의 전기차 및 배터리 수입에 대한 보호조치, 다음은 중국 의약품에 대한 조치가 이어질 것”이라고 했다.
이어 “바이든 2기에서는 트럼프 2기보다 역외 수출 통제 및 제재가 훨씬...
미국 대선에 따른 국제정책 방향에 대해 “바이든 2기 또는 트럼프 2기의 무역, 외국인직접투자, 이민 분야에서 정책적 차이는 작을 것”이라며 “누가 당선되든지 간에 첫 단계는 중국의 전기차 및 배터리 수입에 대한 보호조치, 다음은 중국 의약품에 대한 조치가 이어질 것”이라고 했다.
최근 강달러 기조에 대해 “2025년에 미국의 통화 긴축 사이클이 재개돼...
로이터통신은 미국의 무역 적자와 민간재고 문제 등을 원인으로 꼽았다.
상무부 발표에 따르면, 지난해 4분기 식품과 에너지를 제외한 개인소비지출(PCE) 물가지수는 2.0%에 그쳤다. 이후 긍정적 신호와 함께 하반기 연준의 금리 인하 당위성도 힘을 얻었다.
그러나 3월 소비자물가 3.5% 상승하며 6개월 만에 최대치를 기록하면서 상황이 달라졌다.
옐런 장관은 최근 갖가지...
산업부 무역안보정책관, 일본 측 츠츠이 히로키 경찰청 외사정보부장, 이가리 카츠로 경제산업성 무역관리부장 등이 참석했다.
협력의향서 체결은 지난해 8월 미국 캠프 데이비드에서 윤석열 대통령과 바이든 미국 대통령, 기시다 일본 총리가 만난 정상회담의 후속 조치 일환이다.
법무부는 “혁신기술 보호에 관한 3국의 협력이 확대될 것으로 기대된다”고 전했다.
이어 비관세 장벽의 증가, 보호무역주의 등을 예로 들며 “(해외 통상 정책이) 자국 산업을 보호하려는 움직임이 있고, 공급망의 탈세계화 흐름이 있다”며 국내기업들이 장기적 관점이 아닌 ‘단기적 대응’에 나설 필요가 있다고 강조했다.
김 소장은 “경기가 둔화되고 2~3년 사이 불확실성이 커지면서 기업들은 단기적으로 의사결정을 할 수밖에 없게 됐다”며...
또 통상 비관세 장벽의 증가, 공급망의 탈세계화, 보호무역주의 등을 예로 들며 “(미국 등이) 자국 산업을 보호하려는 움직임이 있고, 공급망의 탈세계화 흐름이 있다”고 진단했다.
그는 “현재 탄소국경조정제도(CBAM)는 시범사업을 하고 있지만, 2026년부터는 본사업에 들어간다”며 “이처럼 기후·통상 연계는 한 국가에서 시작하면 타 국가로의 확산도 자동적으로...
중국 내수 침체가 이어지자, 현지에 쌓인 재고를 헐값에 해외로 밀어내는 상황을 문제 삼은 것이다.
재계 관계자는 “전 세계적으로 보호무역주의가 강화되고 있는데, 우리나라는 아무런 대책도 없이 중국의 시장 진입에 속수무책으로 당하고 있다”며 “중국의 무차별적인 국내 산업 침투는 우리 경제에 큰 위기”라고 말했다.