중국판 구글로 불리는 바이두가 자율주행차 개발에 박차를 가하고 있다.
바이두가 자율주행차 테스트를 미국에서 실시할 예정이라고 16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 바이두의 선임 과학자인 앤드류 응은 전날 WSJ과의 인터뷰에서 이같이 밝히며 오는 2018년까지 상업용 모델을 도입하는 것이 회사 방침이라고 말했다.
바이두는 최근 자율
[종목돋보기] 미동전자통신이 중국 법인을 설립하고 해외시장 다변화에 나선다.
미동전자통신은 상반기 내에 중국법인을 설립하고 본격적인 중국 시장 공략에 나선다고 15일 밝혔다. 미동전자통신은 중국법인을 통해 기존의 블랙박스와 스마트카 사업, 영화관 사업 투트랙 전략으로 시장을 공략할 계획이다.
회사 관계자는 “현재 중국에서 제품을 생산할지 기존대로
최근 글로벌 화제인 이세돌 9단과 알파고의 대국과 관련해 이관섭 산업통상자원부 1차관이 우리나라 인공지능(AI) 기술력에 대한 어두운 전망을 내놨다.
반면 감소세를 지속 중인 수출에 대해서는 낙관적인 반응을 보였다.
이 차관은 14일 정부세종청사 인근에서 새해 첫 간담회를 열고 “바둑을 볼 줄은 안다. (이세돌과 알파고의) 3국을 봤는데 재밌더라”며
자율주행차(무인차) 개발의 출발점은 최첨단 기술의 탄생지 실리콘밸리였다. 그 중심에는 구글이 있다.
구글은 지난해 2014년 12월 자율주행차 프로토 타입을 공개한 후 지난해부터는 자율주행자 도로 주행 시험을 시작했다. 현재까지 시험주행 거리만 330만km가 넘는다. 구글의 자율주행차 기술은 이미 상당한 수준까지 올라와 있다. 구글은 이미 미국 도로
네이버는 향후 5년간 자율주행차(무인차) 분야에 400억원을 투입키로 했다.
9일 네이버에 따르면 이 회사는 지난해 9월 개최된 국내 최대 개발자 컨퍼런스인 '데뷰(DEVIEW)'를 통해 이 같은 투자 계획을 밝혔다. 해당 프로젝트는 '블루(BLUE)'로 이름 지어졌으며, 로보틱스ㆍ모빌리티ㆍ스마트홈 등 실생활과 밀접한 3대 기술 분야가 주요 투자 대상이다
애플이 아이폰 잠금해제를 놓고 미국 연방수사국(FBI)과 첨예한 대립을 벌이는 와중에도 사업계획을 착착 진행해나가고 있어 주목된다. 무인차 개발을 위해 대규모 공장을 임대하는가 하면 업무 효율화를 위해 샌프란시스코 다운타운에 사무실을 낸다. 다양한 플랫폼을 도입해 고객 지원 서비스도 강화하고 있다.
◇ 실리콘밸리 외곽 펩시 보틀링 공장 임대, 왜?
구글이 개발 중인 무인자동차가 미국 캘리포니아 마운틴뷰에서 주행 테스트 중 시내버스와 접촉 사고를 냈다. 구글은 이번 사고에 대한 책임을 일부 인정했으며 무인차의 소프트웨어를 수정했다고 지난달 29일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
구글이 지난달 23일 캘리포니아 당국에 제출한 보고서에 따르면 렉서스 RX450h개조해 만든 구글의 무인차는 지난
산업통상자원부는 자율주행 등 미래 자동차 기술을 담당하는 정책 분과를 신설한다.
산업부 관계자는 “최근 미국에서 구글 자율주행시스템을 운전자로 인정할 수 있는가에 대한 논의가 있었던 것처럼 앞으로 자율주행차 상용화를 위해 정부와 기업, 전문가가 함께 준비해야 할 부분이 많다” 며 “향후 정책 분과 신설을 통해 보다 다양한 분야의 전문가 의견을 수렴해
미국 도로교통안전국(NHTSA)이 구글의 무인차 시스템을 ‘운전자’로 간주할 수 있다고 밝혔다고 10일(현지시간) 미국 경제전문매체 포춘이 보도했다. 사실상 구글이 무인차 도로주행에 대한 당국 승인에 한 발짝 다가서게 됐다는 평가가 나오고 있다.
NHTSA의 폴 헤머스바우 선임 자문관은 최근 구글 모회사인 알파벳에 보낸 서한에서 “구글이 설명한 ‘운
중국 최대 인터넷검색업체 바이두가 인공지능(AI) 기술을 바탕으로 무인자동차 시장 진출에 박차를 가하고 있다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
바이두는 딥러닝 등 AI 기술에 적극적으로 투자해왔다. 딥러닝은 인간의 정보처리 방식을 모방해 컴퓨터가 많은 데이터들을 더욱 효율적으로 검색하고 분석할 수 있게 한다. 회사는 지난 2014년 5월
지난 2년간 애플의 전기차 프로젝트를 이끌던 스티브 자데스키 부사장(VP)이 퇴사의사를 밝혔다고 22일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
WSJ는 소식통을 인용해 자데스키가 개인 사정으로 퇴사를 결정했으며 프로젝트 성과와 관련한 사임은 아니라고 전했다. 다만 자데스키 부사장의 정확한 퇴사 날짜는 아직 확실치 않다. 현재 링크트인에
두 번째 임기 만료를 앞둔 버락 오바마 미국 대통령이 마지막 프로젝트로 ‘무인차’를 택했다. 오바마 행정부가 2017회계연도 예산안에 향후 10년간 무인차에 약 40억 달러의 투자 예산을 책정하는 방안을 의회에 제안했다고 14일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
이 계획안은 무인차 보급 확대와 관련한 정책과 제도 마련에 본격적으로 착수
메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO)가 GM을 차 업계의 ‘IT 리더’로 만들겠다는 야심 찬 계획에 베팅했다. 전기차에서부터 자율주행차, 차량공유 서비스 등 첨단 기술에 사활을 걸겠다는 비전을 세운 것이다.
회사는 지난 7일 차량 공유서비스 업체 ‘우버’의 경쟁 스타트업인 ‘리프트’에 5억 달러(약 6000억원)를 출자하기로 했다고 밝혔다.
미국 전기자동차업체 테슬라 차량 운전자가 주차 고민에서 벗어나게 됐다. 테슬라는 차량이 자동으로 주차할 수 있는 ‘오토파크(Autopark) 기능을 도입했다고 10일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 오토파크는 운전자가 차량 근처에 서 있으면 차가 자동으로 주차하는 기능으로 폭이 좁은 주차공간이나 차고에 차를 주차시킬 때 매우 유용하다.
그보다 더
이 드라마 보신 적 있으십니까? 1982년 미국 NBC에서 방송된 ‘전격Z작전(원제 Knight Rider)’입니다. 주인공 마이클(데이빗 핫셀호프 분)이 인공지능 자동차 '키트'와 함께 악당들을 물리친다는 내용의 SF 액션 드라마입니다.
마이클은 키트를 부를 때 스마트워치를 이용합니다. 원격으로 운전도 하죠. 추월할 땐 점프 버튼을 누르고, 고민이 있
가까운 미래를 배경으로 멸망의 위기에 빠진 지구를 대체할 행성을 찾기위해 나서는 여정을 그린 영화 ‘인터스텔라’에는 무인 자동차가 하늘을 질주하고 온몸이 센서 투성이인 로봇이 인간을 간호한다. 운전면허 시험도 필요없고 누구든 차를 타고 목적지만 입력하면 자동차가 알아서 안전하게 데려다 준다. 공상과학 영화에서만 그려질 것 같은 일들이 곧 눈앞에서 펼쳐질
미국 라스베이거스에서 6일부터 9일까지 열리는 세계 최대 전자전시회인 CES(Consumer Electronics Show)에 국내 전자ㆍ자동차ㆍ통신업계 수장들이 총 집결한다. 이번 CES의 화두가 스마트카와 사물인터넷(IoT)으로 압축되는 만큼 최신의 업종간 융합 트렌드를 탐색하기 위해서다. 세계 주요 기업 최고경영자(CEO)들과의 만남을 통해 글로벌 시
미국 자동차 전문매체 오토모티브 뉴스는 22일(현지시간) 구글이 개발 중인 자율주행차의 생산 위탁 방안에 대해 포드와 협상하고 있다고 보도했습니다. 양사의 제휴는 이르면 내달 5일 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 소비가전 전시회 ‘CES 2016’에서 발표될 것으로 전망됩니다. 전망대로라면 포드는 구글이 대형 자동차 제조업체와 생산 제휴를 맺는 첫
국내 최초의 자동차 사고는 1900년대로 거슬러 올라갑니다. 문헌에 따라 조금씩 차이가 있지만, 대부분 1901년 세계 여행 중이었던 미국 시카고대의 버트 홈즈 교수가 낸 사고를 최초로 꼽습니다.
서울 서대문에서 마주오던 소달구지를 피하지 못했던 홈즈 교수는 끝내 충돌 사고를 일으켰는데요. 다행히 사람은 멀쩡했지만, 소가 다치고 달구지가 망가졌다는
국내 산업계에 IoT(사물인터넷) 바람이 거세다. 전자업계는 이미 IoT의 모델을 만들고 드라이브를 걸고 있으며, 자동차와 유통업계도 IoT 기반의 자동차와 새로운 사업모델을 준비하고 있다.
◇자동차·전자업계, 성장 엔진 ‘시장 선점 치열’ = 자동차와 전자업계가 사람과 사물, 사물과 사물 등을 인터넷으로 연결하는 IoT 시장을 새로운 성장 엔진으로