공정위 식품·생필품 담합 제재 강화에 우려…“현행 적용 범위 이미 넓어”K푸드 신흥시장 진출 확대…10월 식품기업지원센터 가동해 중소기업 애로 지원
박진선 한국식품산업협회장이 정부의 담합 제재 강화 움직임에 대해 제재 수위를 높이기에 앞서 담합으로 판단하는 행위의 범위부터 명확히 할 필요가 있다고 강조했다. 현행 공정거래법상 담합 적용 범위가 넓은 상황에
도널드 트럼프 미국 대통령이 중간선거를 한 달여 앞두고 아이오와주에 150억달러(약 20조4000억원) 규모의 대형 제철소를 건설하는 투자 계획을 발표했다. 그러면서 고율 관세가 미국으로 제조업 투자와 일자리를 끌어들이고 있다며 경제 성과를 강조했다.
28일(현지시간) 로이터통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 오후 백악관에서 메사비 메탈릭스 경영진과 함께
포항상의 4분기 BSI ‘60’ 기록… 기업 절반 이상 "경기가 더 나빠질 것" 우려저가 수입재 공세·보호무역 장벽에 '삼중고'… 화학업 홀로 반등 속 기타제조업은 폭락
포항 경제의 중추역할을 하는 제조업계가 침체 상태에서 쉽게 빠져 나오지 못하고 있다.
글로벌 보호무역의 파고와 글로벌 저가 공세, 얼어붙은 내수 속에서 체감경기가 계속 추락하고 있기 때
“英 무역장벽 없어 중국 브랜드 급성장”“中 자동차 혁신·기술 발전 속도 놀라워”美 진입 가능성 경계…“일정 조건 부과해야”
호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 미국이 관세 등 시장 보호장치를 유지하지 않을 경우 중국 자동차 업체들이 유럽에서와 마찬가지로 미국 시장에 빠르게 진입할 수 있다고 경고했다. 중국 업체의 가격 경쟁력과 빠른 기술 발전을 높게
우리나라가 기후변화 대응과 녹색 무역 확대를 목표로 하는 '복수국간 그린경제협정(GEPA)' 협상에 공식 합류했다.
정부는 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM) 등 갈수록 높아지는 글로벌 환경 무역장벽에 선제적으로 대응하고, 우리 산업의 현실을 반영한 새로운 통상 규칙을 주도해 나간다는 방침이다.
산업통상부는 11일 우리나라의 GEPA 협상
美 철강 시장 만성적 공급 부족에고부가 판재류 수입 1000만t 이상루이지애나 저렴한 에너지·물류 경쟁력 강점통상 리스크 낮추고 현지 공급망 확대
현대제철이 첫 해외 생산거점으로 미국 루이지애나를 택한 것은 단순한 생산기지 확대 차원을 넘어선 선택이다. 높은 철강 가격과 견조한 자동차강판 수요, 저렴한 에너지 비용을 동시에 활용하는 한편 50%에 달하는
현대차그룹 합작 美 전기로 제철소 기공美 이어 인도·인니 전략 거점 확대2031년까지 글로벌 1000만t 생산능력 확보
포스코그룹이 미국 루이지애나 전기로 제철소를 시작으로 글로벌 철강 생산거점 확대에 속도를 낸다. 원료 조달부터 생산·판매까지 현지에서 완결하는 ‘완결형 현지화’ 전략을 앞세워 2031년 해외 조강 생산능력 1000만t(톤) 체제를 구
철강업계, 조선사와 하반기 후판 가격 협상 진행저가 수입재 공세 주춤…‘판가 정상화’ 기대비수도권 산업용 전기료 최대 10% 인하 가능성
국내 철강업계가 올해 하반기 제품 가격 인상과 전기요금 인하가 맞물린 ‘쌍끌이’ 효과에 힘입어 수익성을 끌어올릴 가능성이 커졌다는 전망이 나오고 있다.
올 상반기 원재료 가격과 환율 상승 등에 따른 비용 부담을 제
“중국 1.2조 달러 무역흑자 받아들일 수 없어”엔화 추가 공동개입에는 신중한 입장
스콧 베선트 미국 재무장관이 주요 20개국(G20)에 중국을 향한 무역장벽을 확대하라고 촉구했다.
30일(현지시간) 베선트 장관은 로이터통신 인터뷰에서 “세계 경제의 불균형을 줄이고 중국이 수출 중심 경제에서 벗어나 내수 소비를 확대하도록 압박하고자 G20 회원국들이 중국
전기차 전환으로 자동차 산업의 진입장벽이 낮아지면서 베트남과 튀르키예를 비롯한 신흥국들이 자체 전기차 브랜드 육성에 속도를 내고 있다. 내연기관 중심의 기존 자동차 산업과 달리 배터리·전장·소프트웨어가 핵심 경쟁력으로 떠오르면서 후발국에도 완성차 시장에 진입할 기회가 열리고 있다는 분석이다.
31일 한국자동차연구원이 발표한 ‘신흥국의 자체 전기차 브랜드
지커, 7X 팝업 닷새간 1만1000명…예비고객 커뮤니티도 운영BYD, 전시장 35곳으로 확대…전시·시승 등 체험 마케팅 강화
중국 자동차 브랜드들이 한국 소비자와의 거리를 좁히는 데 공을 들이고 있다. 단순히 가격 경쟁력을 앞세워 차량을 판매하는 것을 넘어 팝업스토어와 고객 커뮤니티, 시승 등 소비자가 브랜드와 차량을 직접 경험할 수 있는 접점을 늘리
중국차의 반격과 EVㆍ관세 등이 새 변수독일차, 극단적인 中시장 의존도에 발목한국ㆍ미국ㆍ일본차는 주요 시장서 선방
글로벌 자동차 산업의 명암이 뚜렷하게 엇갈리고 있다. 한국과 미국, 일본 완성차 업체들이 시장 경쟁력을 확대 중인 반면 유럽 완성차는 혹독한 구조조정에 빠졌다. 최대 시장이었던 중국 시장에서의 판매 감소, 중국차의 유럽 공세 확대, 전기자동
김정관 산업장관, 베트남 산업무역부 장관과 산업·FTA 공동위 개최 지하 석유비축기지 구축 지원 MOU 체결…핵심광물 공급망 센터도 착공 기술 나눔 모델로 대기업 기술 현지 이전 지원
한국과 베트남이 올해 말 사상 첫 양국 교역액 1000억달러 돌파를 앞두고 경제 협력의 판을 첨단·유망산업과 에너지 안보 분야로 대폭 넓힌다.
양국은 베트남 내 최초
3500억弗 대미 투자 이행 압박삼성‘SK엔 “美서 반도체 생산” 요구주한미군 지원협정 감사까지 착수경제·산업 넘어 안보로 전선 확대
미국의 대(對)한국 압박이 통상과 첨단산업을 넘어 안보 영역까지 확산하고 있다. 관세 인하의 대가로 약속한 3500억달러 규모의 대미 투자를 조속히 이행하라는 요구에 이어 삼성전자와 SK하이닉스에는 미국 내 반도체 생산
USMCA 연장 협상 난항에 미국과 공조 강화철강·자동차 등 유력 대상으로 거론덤핑 조사 거쳐 품목별 관세 부과 방침기존 관세 대상 중국산 수입 3분의 1 줄어
멕시코가 중국산 철강과 자동차 등을 겨냥한 추가 무역 규제와 관세 인상을 검토한다. 미국·멕시코·캐나다협정(USMCA)을 둘러싼 미국과의 협상이 난항을 겪는 가운데 대중국 무역 장벽을 높여 도널드
부품업체 130곳 이상 인수 또는 투자“세계 10대 車부품업체 중 2~3곳 중국기업 될 수도”
중국 자동차 부품 제조사들이 유럽 현지 업체 인수를 통해 유럽 역내 자동차 공급망에서 영향력을 빠르게 확대하고 있다.
11일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 컨설팅업체 로디움 분석을 인용해 중국 기업들이 2000년대 중반 이후 독일과 프랑스 등 주요 자
한국건설생활환경시험연구원(KCL)이 유럽연합(EU)의 포장 및 포장폐기물 규정(PPWR) 본격 시행을 앞두고 수출기업들을 돕기 위한 전담 조직을 가동한다.
EU의 친환경 문턱이 갈수록 높아지는 가운데 국내 기업들이 새로운 무역 장벽에 막히지 않도록 시험·평가부터 글로벌 인증 연계까지 원스톱으로 지원한다는 구상이다.
KCL은 국내 수출기업의 글로벌 환
올 상반기 무역흑자 역대 두 번째 커작년 상반기 흑자 5860억 달러 달해올해 상반기 약 5759억8000만달러
내수 부진에 빠진 중국이 수출을 앞세워 경기 둔화를 돌파 중인 가운데 올해 무역흑자가 2년 연속 1조달러를 넘어설 것으로 전망된다. 전기차와 배터리, 태양광 제품은 물론 AI 데이터센터 부품까지 중국산 제품의 세계시장 침투가 확대되면서 미국과