2025년 전체 신차의 7%가 완전 자율주행차가 될 것으로 예상된다. 이 비율이 2035년이면 49%까지 증가할 것이라는 전망도 나왔다.
한국자동차산업연합회는 30일 ‘5G 시대 개막과 자율주행차’를 주제로 제2회 자동차산업 발전포럼을 개최했다. 이날 포럼에서는 5G 통신과 완성차 기술이 발달하면서 2035년 전체 신차의 절반이 완전 자율주행시스템
NH투자증권은 16일 한라홀딩스에 대해 “유통ㆍ물류부문의 구조조정을 진행 중”이라며 목표주가를 기존 5만8000원에서 4만9000원으로 하향했다.
조수홍 NH투자증권 연구원은 “유통ㆍ물류부문은 구조조정 진행에 따라 1분기 수익성이 부진했고 주요 자회사인 만도와 만도헬라는 중국사업 부진에 따라 실적 변동성이 확대되고 있다”며 “1분기 날씨가 지난해 대비
IBK투자증권은 1분기 부진한 실적을 기록한 만도의 목표주가를 기존 4만8000원에서 4만3000원으로 하향 조정하고, 투자의견 매수를 유지했다.
8일 IBK투자증권에 따르면 만도는 1분기 매출액 1조4000억 원, 영업이익 320억 원, 영업이익률 2.3%를 기록했다. 매출액은 전년 대비 5.4% 상승했으나, 영업이익은 26.1% 하락했다.
4월 넷째 주(22~26일) 코스피 지수는 전주 대비 44.11포인트 하락한 2179.31에 거래를 마쳤다.
2210선으로 시작한 코스피는 주 중반 2220선까지 오르기도 했지만 이후 기관의 매도 공세 속에 하락해 2180선마저 지키지 못했다. 개인과 외인이 각각 6942억 원, 641억 원 순매수한 가운데 기관은 7715억 원을 순매도했다.
2거래일 연속 하락했던 코스피시장이 기관과 외국인의 동반 매도세에 밀려 오늘도 하락 출발하며 지수를 낮춰가고 있다.
26일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 13.49포인트(-0.62%) 하락한 2177.01포인트를 나타내며, 2180선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보이고 있는 반면 외국인과 기
올해 삼성전자, LG전자, SK하이닉스, 현대차 등의 주요 상장사 1분기 영업이익 전망치가 연초보다 30% 넘게 하향 조정된 것으로 나타났다.
24일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 증권사 3곳 이상의 실적 전망치가 있는 상장사 136곳의 올 1분기 연결기준 영업이익 추정치는 23조7029억 원이다.
이는 이들 기업의 영업이익에 대한 연초 전
롯데케미칼일단 실적 눈높이는 낮출 필요가 있을 것1Q19, 컨센서스를 하회하는 부진한 실적 기록할 전망중국의 VAT 인하 등 소비진작 요인으로 수요 Peak up 기대는 있지만, 높은 주요 제품 재고를 감안할 경우 PE/PP/MEG 반등 시점은 예상보다 빠르지 않을 수 있음ABS 및 PET 개선이 어느 정도 실적을 뒷받침 해 줄 수 있는 요인투자의견 : 매
삼성증권컨센서스 크게 상회할 전망지속 성장하는 가운데 트레이딩 및 상품손익이 개선되며 호실적을 견인할 것으로 예상증가하며 완연한 회복세를 보일 전망. 순영업수익 반등은 1) 트레이딩 및 상품손익 흑자전환과 2) 이자손익의 견조한 성장, 3) IB수수료 방어 등에 기인 -트레이딩 및 상품손익은 1) 금리하락에 따른 채권운용수익 증가와 2) 여전히 보수적인 파
이베스트투자증권은 멕시코와 브라질 간 자동차 부문 FTA가 체결되면서 국내 완성차와 부품업체에 중장기 수혜가 기대된다고 25일 밝혔다.
이베스트투자증권에 따르면 멕시코 정부는 지난주 브라질과 승용차부문에서의 자유무역협정을 체결했다. 멕시코와 브라질 간 승용차 부문 자유무역협정은 지난 4년간 지연돼 왔다.
브라질 자동차 시장은 2013년 기준으로는
대신지배구조연구소는 올해 정기주주총회 시즌이 되면서 정관 안건 반대 권고율이 큰 폭으로 하락하고 있다고 20일 밝혔다.
대신지배연은 이날 ‘정관 변경안 분석’ 보고서에 따르면, 15일까지 292개사 340개 안건에서 잠정 반대 권고율은 약 8.5%를 기록했다. 2017년과 2018년 정관 반대 권고율은 20.2%와 21.5%를 찍은 바 있다.
자동차부품 전문기업 만도가 자율주행시스템을 앞세워 인도에 진출한다.
만도는 "인도 마힌드라 & 마힌드라(이하 마힌드라)와 자율주행시스템 ADAS 공급계약을 체결했다"고 19일 밝혔다.
인도 ADAS 시장에 진출한 것은 만도가 처음이다. 이를 계기로 인도 자동차시장의 ADAS 장착율이 본격적으로 늘어날 전망이다.
마힌드라는 쌍용자동
투자 주체별로 선호하는 업종도 달랐다. 특히 주목할 대목은 개인의 매수세가 두드러진 업종은 매년 하락한 반면 기관과 외국인이 사들인 업종은 상승했다는 사실이다.
2014년 이후 5년간 개인은 삼성중공업, 대우조선해양, 두산중공업 등을 사들였다. 코스피에서 운수업종으로 분류되는 종목들이다. 기관과 외국인은 네이버와 카카오, 엔씨소프트 등이 포함된
주식시장에서 눈물을 흘린 것은 개미였다. 개인투자자는 주식투자에서 낙제 수준의 성적표를 받아든 반면 기관과 외국인은 비교적 높은 수익을 거둔 것으로 나타났다.
18일 이투데이가 지난 5년간(2014~2018년) 투자자별 주식투자 수익률을 분석한 결과 개인은 평균 -8% 손실을 기록한 것으로 집계됐다. 반면 기관과 외국인은 각각 21%, 16%의