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  • 노재석 SKIET 사장 "글로벌 최고 소재기업으로서 성장 포트폴리오 구축"
    노재석 SKIET 사장 "글로벌 최고 소재기업으로서 성장 포트폴리오 구축"
    노 대표는 "LiBS(리튬이온배터리분리막) 사업은 충북 증평, 중국 창저우에 이어 폴란드 실롱스크 등 3개 지역에 사업장을 확보했으며 특히 폴란드 공장을 통해 급성장하는 유럽 전기차 시장에 선제적으로 대응할 수 있는 기반을 마련했다"며 "향후 확대된 생산능력을 바탕으로 글로벌 시장에서의 지위를 강화하겠다"고 말했다. 이어 "FCW...
    2022-03-28 13:48
  • [특징주] SK아이이테크놀로지, 습식분리막 역량 강화 ‘상승세’
    [특징주] SK아이이테크놀로지, 습식분리막 역량 강화 ‘상승세’
    전날 매일경제는 SK이노베이션의 유럽 합작법인 설립 소식을 보도하며 SK이노베이션 소재사업 자회사인 SK아이이테크놀로지는 전기차 배터리 산업의 핵심 소재인 리튬이온배터리분리막(LiBS) 시장에서 사업 역량을 키우고 있다고 보도했다. LiBS는 스마트폰, 노트북, 전기차 배터리의 성능과 안정성을 좌우하는 핵심소재다. 한편 정원석 하이투자증권...
    2022-03-25 13:18
  • [상보] EU, SK이노베이션 헝가리 공장 2800억원 정부 보조금 승인
    [상보] EU, SK이노베이션 헝가리 공장 2800억원 정부 보조금 승인
    EC는 “해당 프로젝트는 경쟁 왜곡 가능성보다는 지역 발전과 일자리 창출에 따른 이점이 더 크다”며 승인 이유를 밝혔다. SK이노베이션 공장은 전기차용 리튬이온 배터리 셸과 모듈을 생산할 예정이다. SK 측은 지난해 1월 이 프로젝트를 발표했으며 현재 폭스바겐과 포드자동차, 현대자동차 등에 전기차 배터리를 공급하고 있다고 로이터는 전했다.
    2022-03-22 20:57
  • 삼성SDI ‘전고체 배터리 시험 생산설비' 착공
    삼성SDI ‘전고체 배터리 시험 생산설비' 착공
    전고체 전지는 리튬이온 전지의 핵심 소재 가운데 하나다. 전해질이 액체가 아닌 고체다. 특히 유기 용매가 없어 불이 붙지 않아 안전성이 높다. 나아가 음극을 흑연ㆍ실리콘이 아닌 리튬 금속을 활용해 에너지 밀도가 증가한다는 게 장점이다. 삼성SDI는 S라인을 통해 기존 업계 최고 수준의 전고체 전지 연구 성과와 더불어 생산 기술까지 단번에 확보해 나갈...
    2022-03-14 12:00
  • 포스코그룹, 차세대 '고체전해질' 공장 착공…전고체전지 핵심소재
    포스코그룹, 차세대 '고체전해질' 공장 착공…전고체전지 핵심소재
    전고체전지는 리튬이온전지(LiB)의 4대 소재인 양·음극재, 전해질, 분리막 중 전해액과 분리막을 고체상태의 이온 전도 물질로 대체한 차세대 전지다. 이날 착공식에는 포스코홀딩스 유병옥 친환경미래소재팀장, 이경섭 이차전지소재사업담당, 포스코JK솔리드솔루션 김태흥 대표이사 등이 참석했다. 유병옥 친환경미래소재팀장은 기념사에서 “전 세계적으로...
    2022-03-14 11:00
  • [이슈크래커] LG엔솔, 이유있는 ‘추락’
    [이슈크래커] LG엔솔, 이유있는 ‘추락’
    특히 리튬이온 배터리 생산의 핵심 원자재 ’니켈‘ 가격이 심상치 않다. 블룸버그에 따르면, 지난 8일(현지시간) 영국 런던금속거래소(LME)에서 니켈 가격은 장 중 111%까지 급등하며 역대 최고가인 톤 당 10만1365달러까지 치솟았다. 장정훈 삼성증권 연구원은 “지난 4일 니켈 가격이 2만8700달러이던 니켈 가격이 7일엔 4만2200달러로 전 거래일 대비 47...
    2022-03-11 15:43
  • [우크라이나 침공] 테슬라, 징집 우크라 출신 직원에 3개월치 급여 주기로
    [우크라이나 침공] 테슬라, 징집 우크라 출신 직원에 3개월치 급여 주기로
    기업 스페이스X가 위성 인터넷 서비스 '스타링크'를 우크라이나에서 가동할 수 있도록 테슬라 직원들이 지원한 것을 치하했다. 스페이스X는 테슬라 창업자 겸 최고경영자(CEO)인 머스크가 이끄는 기업이다. 테슬라의 에너지팀은 우크라이나에서 스타링크를 가동하기 위해 '테슬라 파워월스'로 불리는 리튬이온 배터리 에너지저장 시스템을 조립해 제공한 것으로 알려졌다.
    2022-03-10 10:57
  • 국표원, 중국 등과 무역기술장벽 협상 나선다…기술규제 11건 제기
    국표원, 중국 등과 무역기술장벽 협상 나선다…기술규제 11건 제기
    우리 측이 제기하는 STC로는 중국과 관련된 리튬이온 배터리 안전요건 등 5개 안건과 차량용 카메라 모듈 인증 등 인도 관련 3개 안건, 자동차 안전 규제 등 EAEU 관련 2개 안건, 그리고 말레이시아와 관련된 가전제품 에너지 효율라벨 QR코드 부착 안건이 있다. 앞서 국표원은 지난해 WTO에 통보된 기술규제 3400건과 미통보된 숨은 규제 622건을 발굴·분석하고, 중요...
    2022-03-09 11:00
  • 미국, 전고체 배터리에 베팅 시작…한중일 패권 빼앗을 수 있을까
    미국, 전고체 배터리에 베팅 시작…한중일 패권 빼앗을 수 있을까
    전고체 배터리는 양극과 음극 사이에 있는 전해액이 기존 리튬이온 배터리와 달리 가연성의 액체가 아니고 고체이다. 이에 고속으로 충전할 수 있고 발화 위험이 낮으며 수명도 길다. 아이온스토리지는 해외는 물론 미국 내에서 치열해지는 경쟁에 노출돼 있다. 전고체 배터리를 다루는 실리콘밸리 스타트업 퀀텀스케이프는 독일 폭스바겐의 지원을 받고 있으며...
    2022-03-05 06:00
  • 현대건설기계, '기술탈취' 관련 과징금 소송 일부 승소
    현대건설기계, '기술탈취' 관련 과징금 소송 일부 승소
    공정위는 2017년 11월 현대건설기계가 수급사업자에게 제작도면을 요구해 다른 회사에 전달함으로써 납품업체를 이원화하고, 지게차용 리튬이온 배터리 충전기 시제품 제작을 위한 입찰 과정에서 참여 업체들에게 도면을 첨부한 문서를 송부해 기술을 유용했다고 봤다. 현대건설기계는 "제작도면에 수급사업자가 기술적으로 기여하지 않아 기술자료로 볼 수...
    2022-03-03 15:53
  • [시승기] 새로워진 쉐보레 볼트EV, 상품ㆍ가격 경쟁력 다 잡았다
    [시승기] 새로워진 쉐보레 볼트EV, 상품ㆍ가격 경쟁력 다 잡았다
    볼트EV는 288개 리튬 이온 배터리 셀로 구성된 LG에너지솔루션의 66kWh 대용량 배터리 패키지를 얹어 1회 충전 시 414㎞를 갈 수 있다. 특유의 회생 제동 기능으로 주행거리를 극대화할 수도 있다. ‘리젠 온 디맨드 시스템’으로 불리는 회생 제동 시스템은 ‘원페달 드라이빙’ 기능을 지원한다. 가속 페달만으로 완전한 정차까지 가능하다. 나뭇잎 모양의 버튼을...
    2022-03-01 14:31
  • 쉐보레 볼트 EVㆍEUV 2분기 출고…수입차 중 보조금 최대
    쉐보레 볼트 EVㆍEUV 2분기 출고…수입차 중 보조금 최대
    두 모델은 모두 288개 리튬 이온 배터리 셀로 구성된 LG에너지솔루션의 66kWh 대용량 배터리 패키지를 갖췄다. 이를 바탕으로 1회 충전 시 주행거리는 각각 414km, 403km에 달한다. 전기차 특유의 예리한 주행 성능도 갖췄다. 150kW급 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 갖춰 △최고출력 204마력 △최대토크 36.7 kgㆍm을 발휘한다. 날카로운 최대토크는 가솔린 V6...
    2022-02-22 16:00
  • 오르고 내리고…커지는 ‘배터리 생태계’ 가격 불확실성
    오르고 내리고…커지는 ‘배터리 생태계’ 가격 불확실성
    리튬이온 배터리의 가격은 2010년 이후 기술의 진보 등을 토대로 계속 떨어져 왔다. 약 10년 동안 90%가량 하락하며 최근에는 킬로와트시(kWh)당 130달러 수준에 머무르고 있다. 당시 업계에서는 2024년께 100달러까지 내려갈 것이라는 전망이 있었지만 최근 원자재 가격 상승 등으로 가격 내림세에 제동이 걸릴 것이라는 전망이 잇따라 나오고 있다. 일각에서는...
    2022-02-20 15:27
  • [특징주] 한송네오텍, 자회사 세계 최초 폭발 없는 배터리 리드탭 공급 협의 진행에 상승세
    [특징주] 한송네오텍, 자회사 세계 최초 폭발 없는 배터리 리드탭 공급 협의 진행에 상승세
    나노테크에너지는 꿈의 신소재 ‘그래핀’을 기반으로 전 세계에서 유일하게 불연성 그래핀 배터리를 개발해 생산한다. 나노테크에너지의 배터리는 기존 리튬이온 배터리 대비 3배가량 더 많은 1400회 이상의 충방전 횟수를 자랑한다. 극한 기후 조건에서도 성능저하가 없는 것이 특징이다.
    2022-02-18 09:57
  • SC제일은행, 엘앤에프ㆍ포스코케미칼과 지속가능 무역금융 계약 체결
    SC제일은행, 엘앤에프ㆍ포스코케미칼과 지속가능 무역금융 계약 체결
    SC제일은행과 TRD 계약을 체결한 엘앤에프는 2000년에 설립된 기업으로 전기차 리튬 이온 배터리의 핵심 물질인 양극재를 주로 생산한다. 배터리 분야의 풍부한 경험과 앞선 기술로 양극재 분야에서 세계 수위권 생산 업체로 꼽히는데, 특히 세계적으로 드물게 NCMA(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ알루미늄) 소재 양극재를 대량 생산할 수 있는 기업으로 평가받고 있다....
    2022-02-17 09:10
  • 롯데케미칼, 대산공장에 6000억 투자…친환경ㆍ스페셜티 경쟁력 강화
    롯데케미칼, 대산공장에 6000억 투자…친환경ㆍ스페셜티 경쟁력 강화
    고순도 EC와 DMC는 리튬이온 배터리의 4대 구성 요소 중 하나인 전해액에 투입하는 대표적인 유기용매다. 유기용매는 전해액 원가 비중의 약 30% 정도를 차지해 높은 성장성이 기대되나 전량 수입에 의존하고 있는 소재다. 롯데케미칼은 이번 투자를 통해 사업경쟁력 강화는 물론 소재의 국산화에도 일조한다는 방침이다. 또 탄소 포집 및 활용(CCU) 파일럿 설비의...
    2022-02-07 08:29
  • 쌍용차 첫 전기차 '코란도 이모션', 4일 출시…사전계약 3500대 돌파
    쌍용차 첫 전기차 '코란도 이모션', 4일 출시…사전계약 3500대 돌파
    LG에너지솔루션의 61.5kWh 리튬이온 폴리머 배터리를 적용해 안정성을 확보했고, 1회 충전 시 307㎞의 주행거리를 인증받았다. 급속 충전(100kW) 시 33분이면 전체 배터리의 80%를 충전할 수 있다. 능동형 주행 안전 보조기술인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)을 포함한 첨단 주행 안전 보조 시스템 딥컨트롤이 적용된 코란도 이모션은 파사이드...
    2022-02-03 09:46
  • [컨콜 종합] SK이노베이션 “SK온 4분기부터 흑자 예상…IPO는 아직”
    [컨콜 종합] SK이노베이션 “SK온 4분기부터 흑자 예상…IPO는 아직”
    이외 리튬이온배터리 분리막(LiBS)에 1조 원, 기타 사업에 1조5000억 원가량이 투입된다. 다만 SK온의 IPO 계획에 대해서는 선을 그었다. SK이노베이션은 “현재 SK온의 IPO 계획은 전혀 검토하고 있지 않다”면서 “SK온의 성장성과 수익성의 개선 속도를 고려해 신중하게 결정할 계획”이라고 밝혔다. 이어 “최근 정치권을 중심으로 물적분할, 이중상장에 대한...
    2022-01-28 15:01
  • [컨콜] SK이노베이션 “올해 CAPEX 중 6.5조 中 SK온 배터리에 4조"
    SK이노베이션은 28일 ‘2021년 4분기 실적 콘퍼런스 콜’에서 “올해 CAPEX(설비투자) 6조5000억 원 중 SK온 배터리 4조 원, 리튬이온배터리 분리막(LiBS) 1조 원, 기타 사업으로 1조5000억 원 정도로 예상한다“고 말했다.
    2022-01-28 11:09
  • IPO 성공한 권영수 LG에너지솔루션 부회장 “신뢰받는 기업 되겠다”
    IPO 성공한 권영수 LG에너지솔루션 부회장 “신뢰받는 기업 되겠다”
    LG에너지솔루션은 리튬이온전지 및 차세대 전지 개발 등을 위한 연구개발(R&D)과 제품 품질 향상 및 공정개선 등에 총 1조6043억 원을 투자할 계획이다. 회사 관계자는 “이 밖에도 배터리 리사이클 등 자원 선순환 시스템 구축, BaaS(Battery as a Service) 플랫폼 사업 등 신규 사업을 추진해 미래 경쟁에도 대비하고 있다”고 밝혔다.
    2022-01-27 13:12
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