코스피가 삼성전자와 SK하이닉스의 급등으로 한때 7000선을 회복했지만, 오후들어 상승분을 반납하면서 소폭 상승하는 데 그쳤다.
22일 코스피 지수는 전 거래일 대비 49.75포인트(0.74%) 오른 6797.70에 거래를 마감했다.
이날 코스피 지수는 전날보다 304.14포인트(4.51%) 오른 7052.09로 급등 출발했다. 장 시작 직후인 오
이지스자산운용이 서울에서 선택한 대형 자산과 개발 사업에는 공통점이 있다. 남산과 서리풀공원, 우면산, 경복궁·열린송현 녹지광장처럼 대규모 개발로 대체하기 어려운 녹지와 역사문화 경관, 오픈스페이스를 곁에 두고 있다는 점이다.
건물의 층고와 설비는 자본을 투입해 개선할 수 있지만, 이런 도시 환경에 접한 입지는 새로 만들기 어렵다. 건물 자체의 완성도
오후에도 외국인의 매수 우위가 계속되는 가운데 삼성전자와 SK하이닉스의 강세와 함께 코스피 지수가 7000선을 지켜내고 있다.
22일 오후 1시3분 코스피 지수는 전 거래일 대비 329.53포인트(4.88%) 오른 7077.48에 거래되고 있다.
코스피에선 이날 장 시작 직후인 오전 9시6분께 매수사이드카(프로그램매매 매수호가 효력정지)가 발동했다.
삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 를 중심으로 한 급등에 코스피 지수가 7000선을 회복했다.
22일 오전 9시10분 코스피 지수는 전 거래일 대비 370.40포인트(5.49%) 오른 7118.35에 거래되고 있다.
오전 9시6분께에는 매수 사이드카가 발동됐다. 코스피200 선물이 전 거래일 대비 5% 이상 상승한 상태가 1분 이상 지속한 데 따른
코스피 지수가 삼성전자와 SK하이닉스 강세에 힘입어 반등에 성공하며 장을 마감했다.
21일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 231.68포인트(3.56%) 오른 6747.95에 장을 마감했다. 전장보다 0.58% 오른 6553.88에 출발한 코스피는 장 초반 등락을 반복하며 혼조세를 보였다. 이후 오후 한때 6836.86까지 오르며 장중 매
장초반 혼조세를 보이던 코스피 지수가 오후들어 상승폭을 키우며 4%대 급등에 성공하며 6800선을 회복했다. 코스피는 지수 급등에 매수 사이드카가 발동됐다.
21일 한국거래소에 따르면 오후 1시6분 코스피는 전 거래일 대비 294.36포인트(4.52%) 오른 6810.63에 거래되고 있다. 전장보다 0.58% 오른 6553.88로 출발한 코스피는 64
코스피 지수가 미국 반도체 지수 훈풍에도 불구하고 장 초반 약세를 보이고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 오전 9시5분 코스피는 전 거래일 대비 21.11포인트(0.32%) 내린 6495.16에 거래되고 있다. 전장보다 0.58% 오른 6553.88로 출발한 코스피는 장중 한때 6556.57까지 오르기도 했으나 6459.32까지 밀리는 등 혼조세를
삼성전자가 사우디아라비아 주요 도시의 이슬람 사원 100여곳에 맞춤형 냉난방공조(HVAC) 솔루션을 공급한다. 고온 기후와 높은 천장, 정숙성이 요구되는 예배 공간의 특성을 반영한 제품을 앞세워 중동 기업 간 거래(B2B) 시장 공략을 확대한다는 방침이다.
삼성전자는 사우디 수도 리야드와 라마 등 8개 주요 도시의 모스크 100여곳에 고효율 HVAC
반도체 기업들에 대한 투자 심리가 급격히 위축되면서 국내 증시가 폭락했다. 개인 투자자의 적극적인 매수세에도 불구하고 외국인과 기관의 동반 매도세가 이어지며 코스피와 코스닥 시장 모두 매도 사이드카가 발동됐다.
16일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 463.81p(6.37%) 내린 6820.60에 장을 마감했다. 553.54p(7.6
코스피와 코스닥 지수가 외국인과 기관의 '쌍끌이 매도세'에 동반 급락 중이다.
16일 한국거래소에 따르면 오후 1시 33분 코스피 지수는 전 거래일 대비 490.37포인트(6.73%) 내린 6794.04에 거래되고 있다.
장중 급락으로 양대 증시에는 모두 '매도 사이드카'가 발동됐다. 오전 9시 10분경에는 올해 19번째 코스피 매도 사이드카가 발동됐
전날의 상승세를 뒤로하고 코스피 지수는 장 초반 5% 폭락하며 매도 사이드카가 발동됐다.
16일 한국거래소에 따르면 오전 9시 33분 코스피 지수는 전 거래일 대비 405.43포인트(5.57%) 내린 6878.98에 거래되고 있다.
장 초반 지수가 급락하면서 코스피 시장에 매도 사이드카가 발동됐다. 이날 오전 9시 10분경 미니 코스피200 선물지수
코스피, 7284 마감, 장 초반 양 시장서 사이드카 삼성전자 6%·SK하이닉스 8%대 반등SK하이닉스 ADR 27% 급등·월가 긍정 평가에 반도체주 회복
코스피가 15일 6% 넘게 급등하며 3거래일 만에 7000선을 회복했다. 전날 급락에 따른 반발 매수세가 유입된 가운데 미국 물가 둔화와 SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR) 급등이 투자심리를 끌어올렸
SK하이닉스 13%·삼성전자 7%대 급등코스닥도 5%대 상승…반도체 장비·2차전지 동반 강세
코스피가 15일 오후 들어 상승폭을 키우며 7400선을 회복했다. 전날 폭락에 따른 반발 매수세가 유입된 가운데 외국인과 기관이 동반 순매수에 나서면서 지수를 끌어올리고 있다. 오전에는 코스피와 코스닥 양 시장에서 매수 사이드카가 연이어 발동됐다.
이날 오후 1
이날 코스피는 장중 큰 폭 요동을 쳤으나 기관의 저가 매수세에 힘입어 6856선으로 상승 마감했다. 하지만 코스닥은 장중 '매도 사이드카'가 발동되는 등 1.92% 하락하며 장을 마쳤다.
14일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일보다 49.90포인트(0.73%) 오른 6856.83으로 장을 마감했다. 코스피는 전장 대비 0.56% 내린 676
차량용 인공지능(AI) 솔루션 전문기업 남성이 60여 년간 축적한 전자·전장 기술과 20여 년간 구축한 북미 유통·물류 인프라를 바탕으로 모빌리티 AI 디바이스 사업 확대에 나선다. 기존 차량용 오디오·비디오 사업을 AI 기반 서비스로 확장해 새로운 성장동력을 확보한다는 전략이다.
남성은 60여 년간 축적한 전자·전장 기술과 20여 년간 구축한 북미
장 초반 6970선까지 오르며 기대를 모았던 코스피 지수가 오후 들어 급반전하며 6600선으로 밀려났다. 하락 출발했던 코스닥 지수는 낙폭을 5% 넘게 키우며 장중 프로그램 매도호가 효력이 일시 정지되는 '매도 사이드카'가 발동됐다.
14일 한국거래소에 따르면 오후 1시 18분 기준 코스피 지수는 전 거래일 대비 200.15포인트(2.94%) 내린 66
JYP엔터테인먼트(이하 JYP엔터) 아티스트 및 주요 경영진 총 20인이 레코딩 아카데미(Recording Academy®) 회원이 됐다.
14일 JYP엔터에 따르면 박진영(J.Y. Park)을 비롯해 트와이스(나연, 정연, 모모, 사나, 지효, 미나, 다현, 채영, 쯔위)와 스트레이 키즈(방찬, 리노, 창빈, 현진, 한, 필릭스, 승민, 아이엔)까지
미국 증시 하락세와 지정학적 리스크, 금리 인상 우려 등이 복합적으로 작용하면서 국내 증시가 코스피와 코스닥 모두 약세를 보이고 있다.
14일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 오전 9시 25분 전 거래일 대비 47.85포인트(0.70%) 내린 6759.08을 나타내고 있다. 이날 코스피는 전장보다 37.87포인트(0.56%) 내린 6769.06으로 출
코스닥, 3%대 강세⋯반도체 장비·바이오주 반등에 860선 회복
코스피가 13일 장 초반 하락 출발한 뒤 상승과 하락을 오가며 방향성을 탐색하고 있다. 지난주 말 뉴욕증시 상승과 SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR) 흥행은 긍정 요인으로 작용했지만 주말 사이 미국과 이란의 충돌이 다시 격화하면서 투자심리를 압박하고 있다. 코스닥은 반도체 장비주와 바이
코스피와 코스닥이 기관 순매수에 힘입어 동반 상승했다. 장중 매수 사이드카가 발동하기도 했으나 장 후반 차익실현 매물이 나오면서 상승 폭이 축소했다.
10일 코스피 지수는 전 거래일 대비 184.03포인트(2.52%) 오른 7475.94에 거래를 마감했다.
한때 코스피 지수는 장중 5% 넘게 급등하면서 매수 사이드카가 발동됐다. 한국거래소는 이날
부산에서 시작된 한 경영 공부 모임이 설립 10년을 넘기며 구심점으로 성장하고 있다. 이름은 ‘위대한 경영자(The Great Executive)’. 화려한 수식 없이 “사명을 자각한 경영자를 키운다”는 단 하나의 문장을 걸고 달려왔다. 이 모임을 만든 허소미 대표는 스스로를 “단지 판을 까는 사람”이라고 낮춘다. 누군가를 전면에 세우기보다 사람과 사람
오는 9월 1일, 일본 사이타마현 코노스시 미타(箕田) 지역에 새로운 복합 돌봄공간이 문을 연다. 시설명은 ‘특별양로노인홈 북코노스 쇼유엔(北こうのす翔裕園)’. 고령자 요양시설과 데이서비스에 더해, 지역 아이들과 청년, 육아세대가 자연스럽게 드나들 수 있도록 설계된 이 공간은 일본에서 ‘宅幼老所(다쿠요로쇼, 이하 유아·노인 돌봄시설로 표기)’라 불리는 제도
일본 고령자의 교통 난민 문제는 심각한 수준이다. 특히 대중교통 공급이 적은 지방에 거주하는 고령자는 이동권을 크게 제약받고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 각 지자체에서 수요응답형(온디맨드, On-demand) ‘지역 모빌리티 서비스’를 도입하고 있다. 이용자가 원하는 시간과 장소에 맞춰 교통수단을 이용할 수 있는 것이 특징이다. 일본에서 지역 모빌리