IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력
중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평
신영증권은 7일 HL만도에 대해 하반기 매출 성장률 개선이 기대된다며 목표주가 6만5000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
문용권 신영증권 연구원은 “상반기 대비 하반기 매출 성장률 개선이 기대된다”며 “다만 하반기 손익 변수는 반도체 가격 등 원재료 부담”이라고 밝혔다.
중국 신차 시장 부진과 현대차·기아 출고 감소는 부담 요인으로 꼽혔
오라일리, 나파 인수 제안 보도에 6%대 하락
6일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 종목은 테슬라, 오라일리오토모티브, AMD 등이다.
테슬라는 전 거래일 대비 6.69% 상승한 419.77달러(약 64만 원)에 마감했다.
투자 전문매체 배런스에 따르면 주가는 테슬라가 3일 마이애미에서 로보택시 서비스를 시작했다고 발표한 영향을 받아 상승했다.
이전까지
테슬라와 스페이스X가 더 이상 각각 자동차 회사와 우주 로켓 기업으로만 설명되기 어려운 단계에 들어섰다는 분석이 나왔다. 인공지능(AI)과 로봇공학, 자율주행, 우주 통신, 데이터센터 인프라가 맞물리면서 일론 머스크의 핵심 기업들이 ‘AI 인프라 기업’으로 재편되고 있다는 진단이다.
강정수 박사는 30일 공개된 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에
일론 머스크 테슬라 CEO가 세금 납부를 2028년으로 연기한 것을 두고, 테슬라와 스페이스X 합병을 염두에 둔 의결권 확보 전략이라는 분석이 나왔다. 다만 합병이 현실화하려면 주가 상승과 각국 규제 당국의 승인이라는 높은 문턱을 넘어야 한다는 전망도 함께 제기됐다.
강정수 박사는 27일 공개된 이투데이TV 유튜브 채널 '찐코노미'(연출 이은지)에 출
베인앤드컴퍼니 분석인구 줄고 가격 오르면서 시장 지각변동할부금 부담에 젊은 층 면허도 줄어“우버나 리프트 이용 더 늘어날 것”
인구 감소 등을 이유로 자동차 산업이 더는 유망하지 않다는 분석이 미국에서 나왔다.
28일(현지시간) CNBC방송에 따르면 컨설팅업체 베인앤드컴퍼니는 2040년까지 미국 신차 판매량이 200만 대 이상 감소할 수 있다고 경고
글로벌 산업 지형이 거대한 전환기를 맞고 있다. 과거에는 우수한 생산설비와 규모의 경제, 그리고 가격 경쟁력을 갖춘 기업이 시장을 주도할 수 있었다. 그러나 AI가 산업 전반에 스며들면서 단순한 제조 역량이나 하드웨어 경쟁력만으로는 더 이상 미래 시장의 주도권을 확보하기 어려운 시대가 됐다. 이제 경쟁의 중심은 제품 자체가 아니라 데이터를 얼마나 확보하고
젠슨 황, 5일 오후 김포공항 입국’피지컬 AI’ 협업 구체화 가능성 커져
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 이번 방한은 단순한 일정을 넘어 국내 기업들과의 ‘피지컬 AI 동맹’ 강화라는 의미를 갖는다. 지난해 방한이 고대역폭메모리(HBM) 공급망 점검과 AI 반도체 생태계 구축에 초점이 맞춰졌다면, 올해는 로봇과 자율주행, 스마트팩토리, 데이터센터
테슬라와 우버 연합군이 로보택시와 자율주행 시장의 주도권을 놓고 벌이는 경쟁이 올해 안에 중대 분기점을 맞을 수 있다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 인공지능(AI) 연구센터장은 26일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 "우버의 가장 큰 장점은 강력한 플랫폼과 축적된 교통 데이터"라며 "우버는 직접 자율주행 기술을 개
글로벌 인공지능(AI) 시장과 자율주행 모빌리티 산업이 막연한 미래 비전 경쟁을 끝내고, 구체적인 재무적 성과를 입증해야 하는 냉혹한 '자본력과 속도'의 싸움으로 완전히 전환됐다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 AI 센터장은 23일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 최근 글로벌 AI 시장 상황에 대해 "유례없는 자본
VLA 모델 개발 본격화현대차그룹 자율주행 내재화 속도
현대자동차그룹의 포티투닷(42dot)이 엔비디아 출신 자율주행 전문가를 영입하며 소프트웨어 중심 차량(SDV) 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 현대차그룹이 글로벌 빅테크와 협력을 확대하는 동시에 자체 자율주행 기술 내재화에도 힘을 싣는 모습이다.
26일 완성차 업계에 따르면 포티투닷은 최근 컴퓨터
일론 머스크와 테슬라를 둘러싼 인공지능(AI) 패권 경쟁이 기술력보다 자본력과 현금 창출 능력을 입증해야 하는 새 국면에 들어섰다는 분석이 나왔다. 특히 다음 달로 앞당겨진 스페이스X 상장과 엑스AI(xAI)의 수익성 입증 여부가 머스크 생태계 전체의 향방을 가를 핵심 변수로 떠오르고 있다는 진단이다.
강정수 블루닷 AI 센터장은 21일 공개된 유튜브
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 둘러싼 법적 리스크가 다시 부각되고 있다. 오픈AI와 샘 올트먼 CEO를 상대로 제기한 소송에서 패소하면서다. 테슬라의 전기차 판매 회복과 자율주행 사업 확대가 중요한 시점에 머스크 개인의 법정 공방이 반복되면서 투자자들의 우려도 커지고 있다.
BBC 등 외신에 따르면 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 오클랜드
포니링크가 주식병합 절차를 마무리하고 변경상장을 완료했다. 회사는 기존 통신 솔루션 사업 안정 성장과 함께 인공지능(AI)·자율주행 중심 신사업 확대에 속도를 내며 미래 성장동력 확보에 나선다는 전략이다.
포니링크는 주식병합 절차 완료에 따라 19일부터 코스닥 시장에서 변경상장돼 주식 매매 거래가 재개된다고 밝혔다.
앞서 회사는 3월 주주총회를 통해
로보택시·드론 급증…中 도시 AI 확산 가속화교통 혼잡·사고 잇따라…자동화 부작용도 현실화中 정부, 일자리 감소 반발에 속도 조절 나서
중국이 인공지능(AI)과 자동화 기술 도입을 확대하는 가운데 대규모 실업으로 인한 반발을 최소화하고자 고용 유지 속 자동화 확대라는 접근법을 내세우고 있다.
16일 영국 경제 주간지 이코노미스트에 따르면 칭다오 등
강북횡단선, 면목선 등 7개 도시철도 노선 완공 로드맵 제시기후동행카드를 기후동행패스로 개편⋯혜택 범위 확대
오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 20조8000억원이 투입되는 ‘교통 대동맥 연결’ 사업을 포함한 교통 대전환 공약을 발표했다. 이번 공약은 서울 전역의 교통 인프라를 확충하겠다는 구상이 담겨있다.
10일 오 후보는 서울 종로구 대왕빌딩에 마련된
크래프톤이 유상증자를 통해 쏘카의 3대주주로 등극한 가운데 증권가는 이재웅 쏘카 의장의 우호지분이 50%를 상회할 것이라고 전망했다. 쏘카는 유상증자로 마련한 자금을 통해 자율주행 신설 법인 '에이펙스모빌리티'에 전액 출자할 예정이다.
4일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난달 30일 쏘카는 650억원 규모의 제3자배정 유상증자를 단행한다고 공시했
BYD, 5m급 플래그십 SUV부터 전기 슈퍼카까지 공개…‘풀라인업’ 과시지리, 전고체 배터리·로보택시·900V 하이브리드 전면 배치중동발 유가 불안에 전기차 수요 회복 전망…중국차 공세 더 거세진다
5m가 넘는 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV), 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2초 만에 도달하는 전기 슈퍼카, 한 번 충전으로 900㎞를 달리는 플래
AI 서버 확산에 LPDDR 수요 급증모바일 밀리고 가격·물량 동시 압박웃돈 경쟁 속 스마트폰 원가 상승하반기 스마트폰 가격 상승 불가피
저전력 D램인 LPDDR이 인공지능(AI) 인프라 확장과 맞물려 데이터센터로 빠르게 이동하면서, 스마트폰 업체들의 메모리 확보에 비상이 걸렸다. 모바일 기기에 주로 탑재되던 LPDDR이 AI 서버까지 수요가 확산되며
BYD, 세단·슈퍼카·럭셔리 SUV까지 풀라인업 확대지커·지리, AI 주행·하이브리드·로보택시 전면 배치전동화 넘어 지능화 경쟁…글로벌 완성차 압박 커져
중국 완성차 업체들이 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 기술 경쟁의 주도권을 과시했다. 과거 저가 전기차 중심으로 시장을 흔들던 단계에서 벗어나 초고속 충전, 인공지능(AI) 주행
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
노인·장애인 등 교통약자를 포함해 누구든 편하고 안전하게, 자율주행차를 타고 어디든 갈 수 있는 세상. 당장은 실감하기 힘든 유토피아라 여길지도 모른다
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
도시 전역으로 로보택시 시범 서비스를 확대하고 있는 미국 샌프란시스코는 이제 거대한 ‘자율주행 기술 시험장’이 됐다. 그러나 지역 특성상 인구밀도가 높
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고