2008년부터 이동 약자 지원·'차량 나눔' 누적 661대
한국앤컴퍼니그룹이 이동에 어려움을 겪는 교통 약자를 지원하기 위해 전국 15개 사회복지시설에 차량을 기증한다.
한국앤컴퍼니그룹은 경기도 성남시 판교 소재 본사 ‘테크노플렉스’에서 전날 김준현 한국앤컴퍼니 경영총괄, 황영기 초록우산 회장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 ‘2025 차량 나눔 기증식
진성준 더불어민주당 의원이 17일 부동산 보유세 인상의 불가피성을 강조하며 “(부동산 세제 대책이 나온다면) 빠르면 빠를수록 좋다”고 밝혔다.
진 의원은 이날 YTN 라디오 ‘김영수의 더 인터뷰’에서 “부동산 세제의 큰 원칙은 거래세는 낮추고 보유세는 올리자는 것”이라며 “거래세, 취득세, 등록세는 낮추고 보유세는 올리도록 하는 조치가 불가피하다”고
중부 지방 호우예비특보 등 올해 이른 장마가 시작되면서 중고차 업계에서 침수차 안심 보상을 내거는 업체들이 속속 등장하고 있다. 업계 내 신뢰성 제고를 위한 것으로, 중고차 구매 시 발생한 비용의 100% 환불은 물론 추가 보상금으로 수백만 원에서 1000만 원을 내건 곳도 등장했다.
21일 관련 업계에 따르면 직영·인증 중고차 플랫폼 오토인사이드는 9월
한동훈 국민의힘 예비후보는 “청년 일자리 기회 확대, 자산형성 지원, 주거안정 보장을 통해 청년들이 꿈을 실현할 수 있는 대한민국을 만들겠다”고 밝혔다.
한 후보는 29일 “청년은 우리 사회를 이끌어가는 주역”이라며 정책비전 6탄으로 ‘청년의 꿈이 현실이 되는 대한민국’을 발표했다. 그는 “경기침체와 고용시장 악화로 고용불안, 소득불안, 주거불안에 직
지난해 4분기 실질흑자액 66만원…5년만 최저
중산층으로 분류되는 소득 상위 40~60% 가구 여윳돈이 3개 분기 연속 감소하면서 5년 만에 70만 원 아래로 떨어졌다.
가구 소득은 늘었지만 부동산 구입에 따른 취·등록세와 이자·교육비 등이 큰 폭으로 늘어난 여파다.
24일 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난해 4분기 소득 3분위(상위 40
정부가 한국토지주택공사(LH)를 통해 지방 악성 미분양 아파트 3000가구를 사들이기로 했다. 원래 업계에서 요구했던 민간 수요 진작을 위한 취·등록세 추가 완화 등 혜택은 제외하고 LH 직접 매입을 선택한 것이다.
다만 정책 실효성은 턱없이 부족할 전망이다. 또 정부는 LH 기축 매입임대주택 예산을 활용하겠다는 태도지만, 추가 예산 지출과 함께 업무
정부가 건설경기 부양책 마련을 고심 중인 가운데 업계에선 미분양 해결을 위한 세제 완화 등 수요 진작책이 더 담겨야 한다는 의견이 나온다. 유력한 대책으로 부상한 ‘책임준공 확약 부담 축소’는 건설사의 부담을 덜 순 있지만, 건설경기 침체의 원인으로 꼽히는 미분양을 해결하는 방안이 아니라는 의견이다. 무엇보다 지난해에 이어 올해 건설업계 폐업과 신규 등록
우리금융 경영평가 등급 신속히 진행함영주 하나금융 회장 연임 절차 아쉬워"6월 임기 만료 후 거취 계획 아직 없어"
이복현 금융감독원장이 정치권의 지방 미분양 부동산에 대한 총부채원리금상환비율(DSR) 규제 한시적 완화 요구에 부정적인 입장을 보였다. 대형 금융사고에는 무관용 원칙을 이어가고, 자본시장의 불법 행위에 대한 엄단 기조를 재확인했다.
최근
전국에 미분양 경보가 발령된 가운데 당정이 지방 미분양 해결을 위해 총부채원리금상환비율(DSR) 규제 한시 완화와 미분양 매입 목적의 부동산투자회사(CR리츠) 카드를 꺼낼 태세다. 다만 두 정책 모두 부동산 경기 침체로 시작된 미분양 적체 상황을 해결하긴 역부족이라는 전망이 우세하다.
5일 건설업계에 따르면 당정은 전날 국회에서 경제분야 민생대책 점검
고가 법인차를 막기 위해 연두색 번호판을 도입했지만 이를 피하기 위한 각종 수법과 이 수법들로 인한 탈세 의심 정황이 발견됐다.
7일 국회 국토교통위원회 소속 김은혜 국민의힘 의원(경기 분당을)이 국토교통부로부터 제출받은 자료를 분석한 결과 올해 상반기(1~6월) 등록된 법인차 중 수입차 수는 4만7242대로 집계됐는데 이중 일반소비자 가격 8000만
현대차·기아, 올해 상반기 신규등록대수 1557대지난해 상반기 신규등록대수(756대)와 비교해 두 배 넘게 늘어자가용 취득비용 및 등록비 부담 크지만, 친환경차로 활로 개척현대차, 아이오닉 5 이어 아이오닉 6도 7월부터 현지 생산·판매
싱가포르에서 현대자동차와 기아의 신차 판매가 전년 대비 두 배 넘게 증가했다. 지난해 11월 싱가포르에 혁신 거
대출 플랫폼 로니에프앤이 신규 서비스 ‘라운지’를 런칭했다고 27일 밝혔다. 공인중개사들의 부동산 중개에 도움을 주고, 부동산 거래를 하는 고객들에게도 편의성을 제공하는 서비스다.
라운지는 LTV(주택담보대출비율) 기준으로 구매하고자 하는 주택의 대출 가능 금액, 대출 이외에 필요한 최소보유현금은 물론 취ㆍ등록세까지 거래비용을 즉시 계산해주는 ‘거래비용
이상일 용인특례시장이 용인상공회의소가 주최한 ‘제152회 용인상공회의소 조찬세미나’에 강사로 초청을 받아 특강을 했다고 12일 밝혔다.
지역 내 기업인 100여명이 모인 이 자리에서 이 시장은 ‘사례를 통해 보는 성공의 조건들’을 주제로 약 1시간 20분에 걸쳐 인문학적 상상력, 관찰력, 독창성 등을 바탕으로 성공한 여러 사례들을 제시하고, 성공에 도취해
셀리드가 나흘째 강세다. 코로나19 백신에 적용된 아데노바이러스 벡터 플랫폼 기술에 대한 미국 및 러시아 특허 등록이 결정됐다는 소식이 오름세를 이끈 것으로 보인다.
26일 오전 9시 50분 기준 셀리드는 전일 대비 29.79%(1150원) 오른 5010원에 거래 중이다.
셀리드는 23일 코로나19 백신 ‘AdCLD-CoV10-1 OMI’에 적용된
롯데렌탈이 태국과 베트남 등 해외 사업 중 한 축인 베트남에서 한국형개인 자기렌터카를 이식하며 사업 확장에 나선다. 롯데렌탈은 2028년까지 현재 1300대 수준인 렌터카 차량을 1만대로 늘리겠다는 계획이다.
22일 관련업계에 따르면 롯데렌탈은 최근 베트남의 킴 리엔 그룹(Kim Lien Group)과 ‘B2C 장기렌터카 출시 업무 제휴 협약식’을 체
HD현대건설기계 15톤 휠 굴착기 무이자 거치 할부 제공
현대커머셜과 HD현대건설기계는 굴착기 구매 고객의 부담을 덜어 주기 위해 ‘15톤 휠 굴착기 무이자 프로모션’을 진행한다고 18일 밝혔다.
무이자 거치 프로모션으로 장비 구입 시 첫 2개월 동안 원금과 이자를 납부하지 않고, 이후 원리금균등상환방식으로 할부금을 납부하면 된다. 장비 구입 후 거치기
중고차업계가 장마철을 맞아 침수차 판매 근절에 나선다. 침수차 구매 시 100% 환불은 물론 수백만 원의 추가 보상금도 내걸면서 중고차 업계의 신뢰성을 제고할 방침이다.
10일 중고차업계에 따르면 직영 인증 중고차 플랫폼 리본카는 전국 지점과 온라인 플랫폼을 ‘침수차 ZERO 존’으로 선포하고, 침수차 책임 보상 프로그램을 운영하기로 했다.
리본카는
현대차-인니 정부 '인니 EV 생태계 완성 기념식' 개최인니 최초 전기차 배터리-완성차 현지 생산체계 구축현지 생산 배터리셀 탑재한 코나 일렉트릭 양산인니 넘어 아세안 전기차 생태계의 핵심 기반 마련
현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 인도네시아에 배터리셀 합작공장 ‘HLI그린파워’를 준공했다. 이곳에서 생산되는 배터리셀은 인도네시아공장에서 양산되는 ‘디
비대면 직영인증 중고차 플랫폼 리본카는 여름철 폭우로 중고차 구매를 고민하는 소비자의 불안감 해소를 위해 리본카 전국 지점과 온라인 플랫폼을 ‘침수차 ZERO 존’으로 선포하고, 침수차 책임 보상 프로그램을 운영한다고 27일 밝혔다.
리본카는 최대 260가지의 차량 정밀 검사(AQI·Autoplus Quality Inspection)를 통해 차량 매입
2005년생, 올해 스무 살을 맞은 종합부동산세(종부세)가 대개조를 앞두고 있다. 당정은 물론 야당인 더불어민주당까지 종부세 완화론을 거론하며 개편에 힘이 실린다. 이번 종부세 완화를 시작으로 양도소득세와 취득세(거래세) 중과 완화까지 이어질 수 있는 만큼 종부세 개편은 대규모 부동산 세제 개편의 시작점이 될 것으로 보인다. 특히 부동산 관련 세제가 완화
초고령사회로 진입하면서 노인 빈곤 문제는 사회적 화두다. 주택연금은 노인 빈곤 문제를 해결할 수 있는 대안 중 하나로 꼽힌다. 고령자가 자신이 소유한 주택을 담보로 제공하고, 해당 주택에 계속 살면서 평생 동안 매월 연금을 받으실 수 있는 제도다. 브라보마이라이프는 한국주택금융공사(주금공)의 ‘주택연금 백문백답(2025년 4월판)’을 토대로 총 12회에 걸
요트 체험이 즐겁고 신 났던 시니어는 체험으로 만족하지 못하고 선주의 꿈을 꾼다. 그런데 ‘억’소리 나는 요트 가격에 한 번, 요트를 인도받는 등록하는 길고 힘든 과정에서 다시 한 번 고난의 기간을 거쳐야 한다. 이를 모두 이겨낼 수 있는 각오와 열정을 갖춘 시니어에게 비로소 요트 로망이 요트 구입으로 완성된다.
요트는 크기와 형태에 따라 가격과
글 김민혜 동년기자(한국농어촌공사 창녕지사)
자연친화적이고, 느린 삶에 대한 도시민의 소망은 최근 TV 프로그램에서도 잘 드러나고 있습니다. 설마 귀촌생활을 낭만적으로만 생각하는 건 아니시겠지요? 보통 귀촌에 대한 의견을 부부에게 물으면, 여자 분이 반대하는 경우가 많습니다. “친구도 없고, 놀러갈 곳도 없는 산속 오지에서 어찌 살란 말이오?” 하