환율급락에 5개월째 하락..수입물가 6개월만 반등코로나19 여파로 연간 수출입물가 추락, 각각 6년·5년만 최저
수출물가가 5개월째 하락했다. 원·달러 환율이 급락한 때문이다. 다만, 국제유가 및 원자재값 상승과 일부국가 연관산업수요 회복으로 낙폭은 크게 줄었다. 환율 급락은 주춤한 반면, 국제유가 등 오름세는 지속되고 있다는 점에서 새해 상승반전을 기대
국제유가가 7주째 상승, 2월 이후 최고가를 기록하면서 내년 하반기 전기요금이 인상에 대한 우려가 커지고 있다. 정부가 발전연료 가격 등 원가 변동을 분기 단위로 전기요금에 반영하는 '연료비 연동제'를 내년 1월부터 시행하기 때문이다. 당장 내년 상반기에는 올해 기록적인 저유가 반영돼 전기요금이 내려가겠지만 최근 유가 오름세를 보면 하반기 인상 가능성은
전국 주유소 기름값이 4주 연속 올랐다.
19일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 12월 셋째 주 전국 휘발유 판매 가격은 지난주보다 18.6원 오른 ℓ당 1357.7원으로 나타났다.
휘발유 가격 상승 폭은 11월 말부터 1.4원, 8.2원, 12.2원에서 이번 주 18.6원으로 계속 확대되고 있다.
전국 최고가 지역인 서울 휘발유 가격은
내년 국제유가가 올해보다 6~7달러 높은 배럴당 40달러대 후반에서 형성될 것이라는 전망이 나왔다.
이달석 에너지경제연구원 선임연구위원은 16일 온라인으로 열린 '2020 석유 콘퍼런스'에서 "내년 두바이유 가격은 석유 수요 회복과 비OPEC 주요 산유국들의 협의체인 'OPEC플러스'(OPEC+)의 감산 공조로 상승하겠지만, OPEC+의 감산량 축소와
전국 주유소 기름값이 2주 연속 상승했다. 특히 휘발유 가격은 8원대의 큰 상승폭을 보였다.
5일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 12월 첫째 주 전국 휘발유 판매 가격은 전주 대비 8.2원 오른 ℓ당 1327.0원이다.
휘발유 가격은 7∼8월 보합세를 보이다가 9월에는 하락하는 추세였지만, 14주만인 지난주부터 반등하며 상승세로 돌아섰다.
국내 주요소 휘발윳값이 국제유가 상승 등 영향으로 13주 연속 내림세를 마치고 반등했다.
28일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 11월 넷째 주(11.23∼26) 전국 휘발유 판매 가격은 지난주보다 1.4원 오른 리터(ℓ)당 평균 1318.8원이었다.
주요소 휘발유 가격이 오른 것은 올해 7월 말 이후 14주 만이다.
주유소 경유 판매가격도
10월 수출입물량 상승세가 둔화한 것으로 나타났다. 다만 이틀 줄어든 조업일수를 감안하면 견조한 증가세를 이어갔다는 평가다. 11월 통관수출도 증가세를 이어감에 따라 상승세를 이어갈 것이란 관측이다.
25일 한국은행이 발표한 ‘2020년 10월 무역지수 및 교역조건’ 자료에 따르면 물량기준 10월 수출지수는 전년동월대비 0.3% 상승한 117.21(2015
생산자물가가 6개월만에 하락세로 돌아섰다. 배추와 조기값 등이 폭락하면서 농수산물가가 역대최대폭으로 떨어진데다, 유가와 반도체값 등이 하락하면서 공산품물가도 5개월만에 내림세를 기록했기 때문이다.
향후 추이는 지켜볼 필요가 있다는 관측이다. 국제원자재 가격과 원유값이 상승세로 돌아선 반면, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 최근 전세계적으로 재확산함
원화값이 급등(원·달러 환율 하락)하고 유가와 반도체값이 떨어지면서 수출물가가 1년10개월만에 가장 큰 폭으로 떨어졌다. 수입물가도 넉달째 내림세를 이어갔고 낙폭도 키웠다. 현 추세가 지속되는 만큼 수출입물가 하락압력은 계속될 것이란 전망이다.
12일 한국은행에 따르면 10월 수출물가는 전월대비 2.6% 하락했다(원화기준). 이는 2018년 12월(-2.8
전국 주유소 기름값이 11주 연속 하락하며 안정세를 이어갔다.
7일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 11월 첫째 주(11월 2~5일) 전국 휘발유 판매 가격은 지난주보다 5.7원 내려간 ℓ당 1322.2원을 기록했다. 휘발유 가격은 올해 7월 말부터 이번 주까지 11주 연속 하락하고 있다.
주유소별로 SK에너지 주유소 휘발유가 ℓ당 평균 1
전국 주유소 기름값이 10주 연속 소폭 하락했다.
31일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 10월 넷째주 전국 휘발유 판매 가격은 지난주보다 3.4원 떨어진 리터당 1328.0원을 기록했다.
휘발유 가격은 7월 말부터 이번 주까지 10주 연속 떨어졌다.
SK에너지 주유소 휘발유가 리터당 평균 1336.6원으로 가장 비쌌고 알뜰주유소 휘발
수출입과 교역조건에 화색이 돌고 있다. 수출물량과 소득교역조건은 지수기준 각각 역대최고치와 3년만에 최고치를 기록했고, 수출입물량 증가율도 1년11개월만에 가장 큰 폭으로 상승했다. 미래 먹거리를 위한 설비투자의 선행지표인 기계 및 장비 수입도 5개월째 두자릿수대 증가율을 보였다.
다만, 유럽과 미국을 중심으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 재확
금배추·금고추 등 치솟은 농산물값 여파에 생산자물가가 넉달째 오름세를 이어갔다. 반면, 국제유가와 반도체값이 하락하면서 상승폭은 제한되는 모습이었다. 국제유가 하락세가 지속되고 있어 생산자물가는 내림세로 돌아설 것이란 관측이다.
21일 한국은행에 따르면 9월 생산자물가지수는 전월대비 0.1% 상승한 103.35(2015년 100 기준)를 기록했다. 이는 6
수출물가는 두달째 수입물가는 석달째 하락세를 이어갔다. 환율하락이 계속된 가운데 국제유가도 5개월만에 하락반전한 것이 영향을 미쳤다. 반면, 컴퓨터, 전자 및 광학기기 수출물가는 액정표시장치(LCD) 호조에 힘입어 5개월만에 반등했다.
환율과 유가하락이 계속되고 있다는 점, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 글로벌 수요부진이 여전하다는 점
저유가에 상품수지 흑자폭이 70억달러를 넘어섰다. 증가율 또한 5년1개월만에 최고치를 경신했다. 경상수지 역시 넉달연속 흑자세를 이어갔다. 이같은 추세가 계속될 경우 올 전망치는 물론이거니와 작년 실적치를 넘길수도 있다는 관측이다.
8일 한국은행이 발표한 ‘8월 국제수지 잠정’ 자료에 따르면 8월 경상수지는 전년동월(48억6000만달러) 대비 35.1% 증
신한금융투자가 5일 S-oil에 대해 3분기 영업이익이 시장 전망치를 밑돌 것으로 예상된다며 목표주가를 7만5000원으로 종전 대비 13% 하향했다. 다만 투자의견은 '매수'를 유지했다.
이진명 신한금융투자 연구원은 "정유업종은 상반기 최악을 보내고 아직 부진한 흐름이 이어지고 있다"면서 "예상보다 회복 속도가 더딘 가운데 운송용 수요 회복이 관건이
교역조건이 좀처럼 회복하지 못하고 있다. 국제유가가 하락세를 지속하고 있는데다 조업일수 감소가 겹친 때문이다. 재고소진과 생산조정에 들어간 자동차를 포함한 운송장비도 부진을 이어갔다.
25일 한국은행에 따르면 8월 수출물량지수는 전년동월대비 3.6% 하락한 104.84(2015년 100 기준)를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산한 직