삼화페인트공업은 28일부터 30일까지 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2025 국제도로교통박람회’에 참가해 차선용, 터널용 등 최신 페인트 제품과 기술을 선보인다고 밝혔다.
올해 10회째를 맞은 2025 국제도로교통박람회는 도로, 건설, 안전, 스마트모빌리티 등 다양한 도로교통 사업을 아우르는 국내 대표 도로교통 전시회다.
삼화페인트는 이번 박람회에
삼화페인트공업은 8일 서울특별시가 진행하는 ‘차선 시인성 향상 사업’에 참여해 여의도 일대 도로에 ‘비정형돌출형(STRUCTURE TYPE) 차선’을 적용했다고 9일 밝혔다.
'차선 시인성 향상 사업'은 서울시가 여의도동, 서초동 등 6개소 왕복 36.8km 구간에 새로운 차선 기술 등을 적용해 서울시만의 선명하고 안전한 차선을 발굴하는 사업이다. 이
기능성 제품을 중심으로 내실을 키우는 삼화페인트가 올해 호실적을 거둘 수 있을지 주목된다.
18일 페인트 업계에 따르면 삼화페인트는 국내 도료시장 추정 점유율 18%로 전년보다 2%포인트(p)가량 끌어올렸다. 특히 올해 3분기에는 매출 규모가 다소 줄었지만, 영업이익이 지난해 같은 기간보다 2배 이상 늘면서 실속 있는 성과를 거뒀다.
삼화페인트의 3
앞으로 고속도로 차선이 비가 오는 밤에도 잘 보이도록 개선된다. 차로 이탈방지 효과 등이 있는 돌출형 차선도 중부내륙선 등 10개 노선에 시범 적용한다.
한국도로공사는 비 오는 날에도 고속도로의 주행 안전성을 확보하기 위해 기존에는 일부 구간에 적용하던 ‘우천 시 잘 보이는 차선’을 고속도로 전 구간에 확대 적용한다고 7일 밝혔다.
우천 시 잘 보이는
야간이나 빗길에 운전할 때 차선이 잘 안 보여 위험할 때가 많다. 차선이 안 보이는 이유는 대부분 차선의 마모나 퇴색 등이 발생했지만 제때 관리를 못 해서다. 실제로 대한교통학회 연구 결과 야간 교통사고 위험도 차선 반사 성능에 따라 약 3배 증가한다.
이에 국토교통부는 올해 말까지 차선 휘도 전수조사 및 디지털 관리시스템을 구축해 시인성 부족구간 등