대구광역시는 3일 동성로입구 광장에서 자율주행 셔틀 시승 행사를 열어 미래 모빌리티 서비스의 시작을 알렸다.
동성로 일원 자율주행셔틀의 본격 운행에 앞서 새로운 이동 서비스를 소개하고 일상에서 자율주행 기술을 체험할 수 있는 기회 제공을 위해 마련됐다.
추경호 대구시장, 임인환 대구시의회 의장, 한근수 대구교통공사 사장 등은 동성로 입구 광장에서 대
인천시의 '제2차 인천 도시철도망 구축계획'이 정부 승인을 받으면서 인천 도시철도망 구축이 본격화됐다. 인천시는 원도심과 신도시를 유기적으로 연결하는 도시철도망을 단계적으로 확충해 교통 접근성과 이동 편의를 획기적으로 개선한다는 계획이다.
이상열 인천시 철도과 철도정책팀장은 4일 YTN 라디오 '슬기로운 라디오생활'에서 "인천 전반의 교통 접근성과 이
한국토지주택공사(LH)는 성남 원도심 순환정비 재개발사업이 진행 중인 신흥3ㆍ태평3구역에서 본격적으로 사업을 추진한다고 17일 밝혔다.
최근 단독주택의 과도한 밀집, 소방차 진입 불가, 주차난 등 주거환경이 열악했던 성남 원도심은 공공참여형 재개발사업을 통해 신도심으로 거듭나고 있다. 순환정비 재개발사업은 사업구역 인근에 이주용 주택을 먼저 마련해 주
시내버스와 동일한 ‘대형 자율주행버스’ 정기운행별도의 앱 설치 없이 교통카드로 누구나 무료 탑승청와대·경복궁역·춘추문 등 총 5개 정류소서 승하차
전국 최초로 시내버스와 동일한 규격의 대형 전기 ‘자율주행버스’ 2대가 22일부터 청와대 주변에서 본격적으로 정기 운행을 시작한다. 이번 자율주행버스는 시민 누구나 무료로 이용할 수 있으며, 자율주행 교통 기술
도심 순환 전기버스 2개 노선에 전기차 무선충전 확대내년부터 청계천 자율주행버스·남산순환버스(01번) 시범 운행
서울 도심 순환 전기버스에 배터리 무선 충전 사업이 시행된다.
7일 서울시는 남산순환버스(01번)와 올 하반기 운행 예정인 청계천 자율주행버스를 대상으로 무선충전 기술을 도입해 내년부터 시범 운영한다고 밝혔다.
시는 2011년 오세훈 시장
청와대 개방을 맞아 서울시가 청와대 인근 주민 불편 최소화와 청와대 접근성을 위해 이동 편의 대책을 마련했다.
서울시는 10일 청와대 개방을 맞아 교통 및 주차 등 이동 편의 대책 등 종합지원대책을 가동한다고 9일 밝혔다.
서울시는 방문객 증가에 대비해 △버스 △지하철 △주차 △보행·공공자전거 △교통소통 등 다각도로 교통대책을 준비했다.
우선 청와대와
2035년. 델 스프너 형사가 탄 차가 충돌한 차와 함께 강물에 빠진다. 이때 길을 지나던 택배 로봇이 강에 뛰어들어 창문을 깨고 델을 꺼내려고 한다. 하지만 이를 완강히 거부하는 델. 그는 먼저 빠진 차에 탄 12살 소녀 사라를 구하라고 소리치지만 로봇은 듣지 않는다. 로봇은 델의 생존 확률이 더 높다는 이유로 아이를 구하지 않았다.
"로봇은 합리적 판
내년 4월부터 서울 청계천에 도심순환형 자율주행버스가 주행을 시작한다. 심야에 이동이 많은 홍대~흥인지문을 연결하는 자율주행 노선버스도 신설된다. 강남지역에는 자율주행차인 '로보택시'가 도입된다.
오세훈 서울시장은 24일 서울시청에서 이 같은 내용이 담긴 '서울 자율주행 비전 2030'을 발표했다.
오 시장은 “2030년 서울시는 자율주행과 함께하는
내년 4월부터 서울 청계천에 도심순환형 자율주행버스가 달린다. 심야에 이동이 많은 홍대~흥인지문을 연결하는 자율주행 노선버스도 신설한다.
오세훈 서울시장은 24일 서울시청에서 이 같은 내용이 담긴 '서울 자율주행 비전 2030'을 발표했다.
오 시장은 “2030년 서울시는 자율주행과 함께하는 미래도시가 된다"며 "자율주행 인프라를 서울 전역으로 확대
서울 도심 주요 지점과 관광명소를 기존 시내버스보다 저렴한 요금으로 편리하게 오갈 수 있는 ‘녹색순환버스’가 첫 시동을 건다.
서울시는 29일부터 도심 한양도성 내 녹색교통지역을 달리는 녹색순환버스 4개 노선을 운행한다고 21일 밝혔다.
녹색순환버스는 하루 총 27대 버스가 투입돼 오전 6시30분(첫차)부터 오후 11시(막차)까지 명동,
서울시가 시내버스 전체 노선 354개 중 시민 수요가 있는 곳을 중심으로 ‘시내버스 정기노선’을 조정한다.
23일 서울시에 따르면 교통카드 이용 정보, 버스운행 데이터, 교통ㆍ주거환경 변화 등 축적된 빅데이터를 바탕으로 추진한다는 계획이다.
시간ㆍ구간ㆍ지역별 이동 패턴, 승객 수요 등을 과학적으로 분석해 수요자 중심의 대중교통 서비스를 제
서울시가 다음달부터 출·퇴근 시간에 지나치게 사람이 몰리는 노선 4곳에 ‘다람쥐 버스’를 시범운행한다. ‘다람쥐 버스’는 쳇바퀴를 도는 다람쥐처럼 짧은 구간을 순환하며 반복적으로 운행되는 셔틀버스를 말한다.
29일 서울시에 따르면 ‘다람쥐 버스’는 서울시가 지난 25일 공고한 ‘서울시 대중교통계획안’의 ‘수요대응형 버스 서비스 계획’에 포함된 내용으로,
버스 번호의 비밀이 화제다.
최근 온라인 커뮤니티 게시판에는 '서울 버스 노선의 의미'라는 게시물이 등장해 눈길을 끌었다.
이 게시물에는 버스 번호에 담겨져 있는 의미가 설명돼 있다.
예를 들어 색깔별로 파랑색은 간선버스, 녹색은 지선버스, 빨간색은 광역버스를 의미하며, 노란색은 도심순환버스를 의미한다.
또 간선버스는 번호가 세자리로 돼 있는데 맨
일본 하네다 공항이 활주로 증설을 계기로 국제 허브 공항으로 도약하면서 기존 국제공항으로 입지를 굳혀온 나리타가 신경을 바짝 곤두세우고 있다.
도심 접근성이 용이한 하네다 공항이 32년 만에 국제선을 본격 운행하면서 나리타를 주로 이용하던 여객들이 대거 빠져나가고 있기 때문.
나리타 공항을 운영하는 나리타 국제공항회사는 저가 항공사(LCC)들의
서울시는 일자리 창출과 서민생활 안정화를 위해 추경예산 6600여억원의 예산을 추가로 편성하기로 했다.
서울시는 지난 3월에 이어 올해 두 번째로 6639억원 규모의 추가경정예산을 편성해 13일 시의회에 승인 요청했다고 밝혔다.
이번 추가경정예산에 반영된 사업규모는 6639억원이며, 세입조정 등에 따른 감액조정사업 4562억원을 제외하면 실제 늘
서울 도심지하 40~60m 깊이에 격자형의 순환 지하도로망이 뚫린다.
서울시는 지하공간을 효율적으로 이용, 지상공간의 도로교통 수요 일부를 지하로 전환해 나가기 위한 연장 6개 노선, 149㎞의 지하도로망 계획을 5일 발표했다.
지하도로망은 남북 간 3개축과 동서 간 3개축의 총 6개 노선으로 구성돼 서울의 지하를 거미줄 교통망으로 연결하게 된
서울을 방문하는 관광객들의 대표적인 교통수단인 '서울시티투어버스'가 새 옷을 갈아입었다.
서울시는 서울의 관광명소를 돌아다니는 시티투어버스가 천연가스(CNG)버스로 교체되고 외관도 바뀌었다고 19일 밝혔다.
시는 우선 대기오염을 줄이기 위해 매연이 전혀 배출되지 않는 CNG버스로 전면 교체했다. 또한 외관은 서울 상징색 중 하나인 '단청빨강'과
성남 구시가지에도 이마트가 들어선다.
신세계건설은 성남의 구도심이자 행정중심지인 수정구 태평동에 건설 중인 '신세계쉐덴주상복합'의 지하 1~2층에 이마트를 입점키로 하고 최근 입점 계약을 체결했다고 16일 밝혔다.
신세계쉐덴주상복합은 지하 6층, 지상 14층에 연면적 9만1153㎡(2만7622평) 규모로 아파트 182가구가 입주 예정이며