김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수“국산 코어 OS 확보 없인 미래차 주도권 없다”“국산 OS 없인 남이 만든 그릇에 음식 담는 꼴”“정부·산업계 함께 ‘플랫폼 독립’ 나서야”
김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수는 “지금처럼 소프트웨어중심차량(SDV) 코어 운영체제(OS) 기술이 없는 상태로는 미래 산업 주도권을 잃는다”며 “국산 코어 운영
김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수 인터뷰“표준의 시대는 끝났다…OS 주도권이 새 생태계 좌우”“레거시에 머물면 도태…부품사 생존도 OS 적응에 달려”“완성차보다 소프트웨어가 중심…산업 패러다임 전환기”
글로벌 자동차 산업이 ‘소프트웨어중심차량(SDV)’을 둘러싼 전면전에 돌입했다. 김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수는 이를 ‘SDV 전국시
SNE리서치 ‘KABC 2025‘글로벌 배터리 시장서 중국 독주K배터리 ‘기술력’으로 맞서
“최근 5년간 중국 배터리 업체들이 글로벌 시장 점유율을 80%까지 늘렸고, 이 추세라면 2~3년 뒤 국내 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 점유율이 10%를 지켜낼 수 있을지 우려되는 상황입니다.”
김광주 SNE리서치 대표는 17일 서울 양재 엘타워
대한민국 스마트 EV 대상 시상식 개최전년 대비 늘어난 10개 차종 출사표소비자 평가 반영 위해 심사위원단 증원서면ㆍ시승ㆍ토론 평가 거쳐 수상작 선정
올해로 4회째를 맞는 ‘대한민국 스마트 EV 대상’에는 전기차 캐즘(일시적 수요 감소)에도 불구하고 전년 대비 더 많은 차종이 참여해 치열한 경쟁을 벌였다. 초기 전기차와 달리 올해 심사 대상에 오른 주요
24일 10개 차종 실차 시승평가 진행공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명토론 평가 통해 수상작 선정…11월 시상식
경제신문 이투데이가 주최하는 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’이 실차 및 시승 평가를 시작으로 본격적인 수상작 선정 절차에 돌입했다.
이투데이는 24일 경기 화성에 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원 주행시험장에서 실차 및 시승
24일 10개 차종 실차 시승평가 진행공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명토론 평가 통해 수상작 선정…11월 시상식
경제신문 이투데이가 주최하는 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’의 실차 시승평가가 진행됐다.
이투데이는 24일 경기 화성에 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행했다.
심사위원들은 이날 한국교통안전공단 자동
2024 대한민국 스마트 EV 대상 실차 시승평가가 열린 24일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 평가에 앞서 기념촬영을 하고 있다. 이투데이가 주최하는 이번 행사는 국산차 및 수입차 업계에서 선보인 순수 전기차를 대상으로 관련 학계의 석학들이 평가항목에 따라 경쟁력을 갖춘 전기차를 선정해 시상하는 자리다. 사진 왼쪽
24일 1차 시승 평가부터 심사 막 올려공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명10개 차종 평가…11월 중 시상식 예정
경제신문 이투데이가 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’을 위한 본격적인 평가에 돌입한다.
이투데이는 오는 24일 경기도 화성시에 위치한 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행한다.
올해로 4회째를 맞는 ‘2024
과기정통부, 클라우드 산업 활성화 간담회클라우드 업계 "AWS 대비 경쟁력 갖추려면 정책 펀드 필요"정부, 올해 9~10월경 제4차 클라우드 기본계획 발표 예정
인공지능(AI)을 국가 전략 기술로 지정해 관련 기업에 대한 세제 혜택과 함께 클라우드 기업을 위한 정책 펀드가 필요하다는 IT 업계 제언이 나왔다. 국내 SaaS(서비스형 소프트웨어) 기업이
심사위원단, 자동차공학회 소속 7인으로 구성2달간 서류 평가-실차 시승-토론 등 3차 평가평가 차량 중 "전기차 전용 플랫폼 차량 강세"
민경덕 서울대 교수가 심사위원단을 대표해 ‘2022 스마트 EV 대상’ 수상 차종 선정 과정에 대해 밝혔다.
민 교수는 “평가 과정에서 정량화, 계량화를 하기 위해 굉장히 노력했다”라며 “1차 서류평가, 2차 실차
23일 2022 스마트 EV 대상 실차 시승 평가 진행돼지난해 이어 두 번째…산업부·자동차공학회 등 후원국내 및 수입차 업계의 전기차 총 9종 출사표 던져오는 29일 최종평가 후 6월 15일 시상식 열릴 예정
‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’의 실차 및 시승평가가 지난 23일 경기도 화성시 한국교통안전공단 자동차연구원 주행시험장에서 진행됐다.
‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 23일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가에 앞서 기념촬영을 하고 있다. (왼쪽부터) 김종찬 국민대 자동차IT융합학과 교수, 도영민 두원공과대 자동차과 교수, 배충식 카이스트 기계공학과 교수, 박용성 한국교통안전공단 상임이사, 민경덕 서울대 기계항공공학부 교수,
“기능한국인으로, 또 먼저 살아온 기술자로 다음 세대를 위한 환경친화적인 디지털 기술개발에 더욱 매진하겠다."(김진선 청파이엠티 대표), “기업 현장에서 기술인들이 성장할 수 있는 환경을 계속 만들어 나가겠다."(김종찬 파인디앤씨 대표)
최근 ‘2022년 2·3월 기능한국인’으로 각각 선정된 김진선 대표와 김종찬 대표가 앞으로의 활동 포부를 이 같이 밝
최근 원유, 원자재 등의 대폭적인 가격 상승으로 전 세계가 공급충격(Supply Shock)를 겪고 있다. 공급충격이란 원유와 원자재 공급이 기업들의 비용과 가격에 직접적 영향을 미친 것을 말한다.
이에 따라 시장에서 공급되는 재화와 서비스의 산출량이 감소(Stagnation)하고 물가 수준은 증가(Inflation)하는 스태그플레이션(Stagflat
국내 최초의 순수 전기차 평가대회인 ‘대한민국 스마트 EV 대상’을 통해 참가 전기차 11대 중 4대만이 수상 명단에 이름을 올렸다.
나머지 차종도 차별화한 디자인과 성능 등을 앞세워 심사위원단에 강렬한 인상을 남겼다.
재규어 Ι-페이스(PACE)가 대표적이다. Ι-페이스는 프리미엄 전기차를 만든다는 목표로 제작된 재규어의 첫 번째 순수 전기차다.
메르세데스-벤츠 EQC는 퍼포먼스 대상에 선정됐다. 중형 SUV인 EQC는 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드 ‘EQ’의 첫 번째 양산형 모델이다. 국내에는 2019년 10월 처음 출시됐다.
퍼포먼스 대상은 주행 안전성과 성능, 조향 편의성 등을 평가하기 위해 마련됐다. EQC는 실차 시승 평가에서 계기 조작성, 핸들링, 가속 성능, 제동 성능 등 모든
2021 이투데이 스마트 EV 대상 실차 시승평가가 열린 29일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 심사에 앞서 기념촬영을 하고 있다. 이투데이가 주최하고 산업통상자원부, 국토교통부, 한국자동차공학회가 후원하는 이번 행사의 시상식은 내달 13일 이투데이빌딩 eT라운지에서 열릴 예정이다. 사진 왼쪽부터 김종찬 국민대 자동차IT융합학