우리나라에서 가장 긴 도로는 국도 77호선으로 695.3㎞였고 가장 높은 도로는 해발 1330m에 있는 지방도 414호선의 함백산 ’만항재‘ 구간이다.
국토교통부는 지난해 말 기준 전국 도로현황을 집계한 결과 전국 도로의 연장은 11만714km로 2008년 10만4236km에 비해 6478km(약 5.8%) 증가했다고 9일 밝혔다. 국민 1명 기준의
경남 고성 ‘무인기 종합타운’, 충남 보령 ‘원산도 해양관광 웰니스’, 전남 나주 ‘빛가람 클러스터’ 3개 사업이 2018년 투자선도지구로 선정돼 지역의 새로운 성장 동력으로 집중 육성된다.
1일 국토교통부는 지난 2월 지자체 설명회를 시작으로 분야별 민간 전문가로 구성된 평가위원회의 3단계 평가(서면→현장→발표)를 거쳐 3개 사업을 최종 투자선도지구로
지난해 전국 주요 간선도로(고속국도 및 일반국도 포함) 중에 가장 교통량이 많은 구간은 일반국도 77호선 자유로 가양대교~장항IC구간인 것으로 나타났다. 또 월별로는 10월에 요일별로는 토요일, 시간대는 오후 5~6시 사이가 가장 붐볐다.
23일 국토교통부가 발간한 '2017년 도로교통량 통계연보'에 따르면 지난해 전국 하루 평균 교통량은 1만4910
지난해 하루 평균 교통량이 1만4000대로 10년 전 교통량(평균 일 교통량 1만2373대)과 비교해 17.4% 증가한 것으로 나타났다. 가장 교통량이 많았던 구간은 하루에 22만3034대가 이동한 자유로 서울시계~장항나들목(IC)이었다.
국토교통부는 전국 주요 간선도로(고속국도, 일반국도, 지방도)를 대상으로 2016년도 도로교통량을 조사한 결과,
지난해 교통량이 가장 많았던 구간은 하루에 22만3034대가 이동한 자유로 서울시계~장항나들목(IC)인 것으로 나타났다.
국토교통부는 전국 주요 간선도로(고속국도, 일반국도, 지방도)를 대상으로 한 2016년도 도로교통량 조사결과, 전국 하루 평균 교통량이 1만4525(대/일)대로 지난해 대비 4.2% 증가했다고 18일 밝혔다. 평일은 5.0%, 휴일
호남지역 5개 국도 노선이 연말까지 확장 및 신설 개통된다.
국토교통부는 익산시 황등면~오산면을 연결하는 국도 23호선(10.8km)를 비롯한 호남지역 5개 구간 국도를 4차로로 확장 하거나 신설해 오는 21일부터 30일까지 5개 구간으로 나눠 개통한다고 13일 밝혔다.
5개 구간 국도의 총 사업비는 5956억 원이 투입됐으며 운행시간 단축은 물론,
지난해 전국 주요 도로의 평균 일 교통량은 1만3378대로, 10년 전인 2004년 1만1771대보다 13.6% 늘어난 것으로 나타났다.
또한 지난해 자동차 등록대수는 2011만8000대를 기록해 처음으로 2000만대를 돌파했다.
22일 국토교통부가 발표한 2014년도 교통량 조사 결과에 따르면 지난해 평균 일 교통량은 전년보다 1.6% 증가했고 자
한국토지주택공사(LH)는 화성남양뉴타운 도시개발지구 조경공사의 대행개발사업 시행자를 입찰방식으로 선정한다고 17일 밝혔다.
화성시 남양동, 북양동, 신남동 일원 256만5000㎡ 규모의 남양뉴타운지구는 서해안시대 수도권 서남부 거점지역으로 기아·현대 자동차연구소와 마도, 송도, 북양산단 등 산업단지가 다수 위치해 지속적인 성장이 기대되는 곳이다.
현재
교통량 가장 많은 도로
교통량 가장 많은 도로 1위로 '자유로'가 꼽혀 그 이유에 관심이 쏠리고 있다.
15일 국토교통부에 따르면 월별 교통량은 휴가철인 8월이 평균대비 107.9% 가장 많고 지역별로는 강원도의 8월 교통량이 지역 평균대비 133.9%로 분석됐다.
지역별로는 경기도가 여전히 제일 많은 평균 일교통량(3만2778대)을 나타내고 있으며
지난해 교통량이 가장 많은 달은 8월인 것으로 나타났다. 또 경기도 자유로가 가장 많이 붐빈 도로인 것으로 조사됐다.
국토교통부는 주요도로(고속국도ㆍ일반국도ㆍ지방도)에 대한 2013년 교통량을 조사한 결과, 전국 평균 일교통량이 1만3162(대/일)로 전년 같은 기간에 비해 2.8% 증가했다고 15일 밝혔다.
이는 최근 10년동안 자동차 등록대수가 평
최근 10년간 예비타당성조사에서 비용대비 편익비율(B/C)이 1미만으로 사업성이 현저히 떨어진다는 판정에도 불구하고 5조5000억원 규모의 국책사업이 그대로 진행된 것으로 나타났다. 타당성을 인정받지 못한 일부 사업이 재조사에서 B/C 1을 넘는 것으로 둔갑되거나 예타조사를 피하기 위해 사업비 규모를 줄인 사례도 확인됐다. 사업성을 평가할 때 B/C는 1
'피서철, 환상의 드라이브코스 10곳'이 선정됐다.
국토교통부는 국도 46호선과 국도 7호선, 국도 37호선 등 여름 피서철에 가벼운 마음으로 찾을 수 있는 '국도 드라이브코스 베스트 10'을 소개했다.
국토부가 선정한 국도 드라이브코스 베스트 10에는 국도 46호선과 국도 7호선, 국도 37호선 외에도 충남 태안군 고남면 고남리~안면읍 창기리 국도77
충남 태안군 고남리 안면도 바닷가의 펜션부지가 분양 중이다.
필지면적 약 630㎡에 분양가는 3.3㎡당 200만원으로 주변시세(보상가격 230만원)보다 저렴하다.
해당 사업부지는 영목항에 인접하고 북서 및 남동측 양면이 바다에 접해 일출과 일몰을 동시에 조망할수 있으며, 부지 남서측으로 해상공원이 계획됐다. 특히 걸어서 통행이 가능한 작은 섬이 인접해
포스코건설은 최근 한국수자원공사가 최저가 공사로 발주한 ‘시화2단계(송산그린시티) 개발사업 국도77호선 건설공사’를 수주했다고 14일 밝혔다.
포스코건설은 예정가격 대비 73.04%인 891억2486만원에 이 공사를 단독으로 수주했다.
이 공사는 경기도 화성시 송림동과 안산시 초지동 일원을 연결하는 총연장 7.85㎞의 도로와 시화교 등 교량 5곳(772
국토해양부는 2010년 주요도로 전국 일평균 교통량을 조사한 결과, 전년 대비 2.9% 증가한 1만2733대를 기록했다고 20일 밝혔다. 이는 교통량 조사를 실시한 이후 최고치다.
교통량은 2006년 이후 꾸준히 늘다가 2008년 일시적으로 감소했으나 2009년 다시 증가세로 돌아섰다. 교통량 조사를 시작한 1955년 이후 2010년에 최고치(1만2
지난 2007년 서해안 원유 유출 사고로 피해를 입었던 태안에 아름다운 해변길이 조성된다.
국립공원관리공단은 리아스식 해안이 아름다운 태안 해안 국립공원의 절경을 감상하면서 걸을 수 있는 ‘태안해변길’을 2013년까지 조성한다고 15일 밝혔다.
공단이 조성하는 태안해변길은 학암포에서 안면도 영목항까지 120km다. 이 길은 각 지역의 특징에 따라
국내 최장 교량이자 세계 5위의 인천대교 포장으로 기술력을 입증한 기업이 코스닥시장 입성을 앞두고 시장의 관심을 끌고 있다.
교량포장 전문기업 승화엘엠씨는 2010년 1월6일 코스닥 상장을 앞두고 있다.
승화엘엠씨는 지난 1998년 설립된 승화이엔씨를 모기업으로 지난 2006년 2월에 물적분할을 통해 설립됐으며 LMC(Latex Modi
인천 검단신도시에 오는 2015년까지 인천도시철도 1, 2호선이 연장되고 송산그린시티에는 오는 2018년까지 원시~송산간 복선철도 5.8㎞구간이 건설된다.
국토해양부는 오는 16일 '제66회 대도시권 광역교통위원회'의 심의를 거쳐 검단신도시(2조8300억원)와 송산그린시티(1조4300억원)에 대한 광역교통개선 대책을 최종 확정했다고 15일 밝혔다.
역사탐방로와 녹지, 수변공간 등이 주변에 펼쳐진 경관도로 조성이 본격 시작된다.
24일 국토해양부는 올해 연말까지 약 100억원을 투입해 31.6km의 경관도로를 조성할 계획이라고 밝혔다
이를 위해 국토부는 ▲충남 태안 국도77호선 안면도구간, ▲경남 남해 국도19호선 남해대교 구간, ▲경기도 남양주 국도45호선 북한강 구간 등 3개 구간을 경