교통사각지대 검색결과

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교통 사각지대 누비는 ‘무료 공공순환버스’ 상계권역 확대 [區석區석 – 노원구 ‘행복버스’]

중계역~상계역~불암산역 17개 정류장 11.8㎞ 운행…20분 간격월계‧공릉‧중계권 기존 노선과 무료 환승…권역 간 이동 편의↑16일부터 본격 운행…18일 수락산 당고개 지구 공원서 개통식 서울특별시 노원구가 이달 16일부터 관내 공짜 버스인 ‘노원 행복버스’ 운행 권역을 상계동 지역까지 확대한다. ‘노원 행복버스’는 대중교통 이용이 불편한 지역 주민들을

2026-06-01 11:29
국힘 “70세 이상 버스 무료·청년 교통비 절반 환급”…‘이동권 공약’ 발표

국힘 지방선거 이동권 관련 3대 공약 발표“농어촌 ‘우버’ 도입…교통격차 해소·지역경제 활성화” 장동혁 국민의힘 대표는 21일 “이동권은 단순한 편의를 넘어 국민 누구에게나 보장돼야 할 기본권”이라며 고령층·청년·농어촌을 겨냥한 교통 복지 공약을 발표했다. 장 대표는 이날 국회에서 열린 ‘교통혁명 공약 발표’에서 “우리 국민의 일상은 길에서 시작되지만,

2026-04-21 14:42
강서~강남 이동시간 40분으로 줄인다…서울시, 7.3조 투입해 서남권 대개조 [종합]

오세훈 서울시장, ‘서남권 대개조 2.0’ 발표서부선·목동선 등 교통노선 조속 추진 등 골자 서울 내 낙후지역으로 꼽혀온 서남권 일대가 ‘미래신성장 산업거점’으로 거듭난다. 서울시는 7조원 이상을 투입해 교통·산업·주거·녹지 혁신 등 네 가지 분야를 중점으로 서남권을 대개조, 강북권과 함께 서울 균형발전의 양대 축으로 세울 계획이다. 5일 오세훈 서

2026-03-05 13:12
서울시, 7조3000억 투입해 서남권 대개조...균형발전 축 재편

한때 국가성장을 이끌었지만 서울의 낙후지역으로 꼽혀온 서남권을 교통·산업·주거·녹지 혁신으로 ‘미래신성장 산업거점’으로 재편하는 ‘서남권 대개조 2.0’이 공개됐다. 서울시는 총 7조3000억원을 투입해 서남권을 강북권과 함께 서울 균형발전의 양대 축으로 세우고, 도시구조를 근본적으로 바꾼다는 구상이다. 5일 오세훈 서울시장은 이 같은 내용의 ‘서남권

2026-03-05 10:00
국토부, 교통 취약지역 자율주행 서비스 확대…8개 지자체에 30억원 지원

국토교통부가 교통이 불편한 지역과 시간대에 자율주행 서비스를 확대하기 위해 서울·강원·경남 등 8개 지방정부에 총 30억원을 지원한다고 24일 밝혔다. 지원 대상은 ‘자율차 시범운행지구 서비스 지원사업’ 선정 지자체로 대중교통 사각지대 중심의 이동 편의 개선과 함께 화물운송 자율주행 서비스 실증도 새로 포함됐다. 또한 고속·장거리 자율주행 상용화 기반

2026-02-24 11:00
김지호·김병욱, 성남시장 예비후보 동반등록…민주당 '성남대전' 본격 점화

더불어민주당 대변인 김지호 씨와 20·21대 성남 분당을 국회의원 출신 김병욱 전 청와대 정무비서관이 20일 나란히 성남시장 예비후보로 공식 등록하며 6·3지방선거를 향한 민주당 성남 경선의 화약고에 불을 댕겼다. 두 후보 모두 이재명 대통령과 직접 연결된 핵심 인사들이다. 성남 토박이로 이재명 경기도지사 비서관과 당대표 정무조정 부실장을 거친 김지호

2026-02-20 16:15
[시론] 공공교통 조달, ‘최저가 입찰’ 벗어날 때

대중교통은 단순한 이동 수단이 아니라 국가의 산업 구조와 정책 철학이 집약된 공공 인프라다. 특히 버스 준공영제는 시민의 이동권을 보장하기 위해 민간의 적자를 세금으로 보전하는 구조로, 시장 논리의 한계를 보완하는 제도라는 점에서 취지는 분명하다. 그러나 문제는 이 제도가 공공성을 명분으로 관성적으로 운영되면서, 미래 산업을 키우는 플랫폼이 아니라 단

2026-02-04 06:00
현대지에프홀딩스, 광주 서림초 ‘교통안전 설비’ 구축에 1억 지원

현대백화점그룹 지주회사인 현대지에프홀딩스는 광주 북구에 있는 서림초 정문과 후문 앞 교통 사각지대에 스마트 교통안전 솔루션인 ‘스마트 아이(Smart Eye)’를 설치했다고 25일 밝혔다. 이는 안전한 어린이 교통안전 환경을 조성하는 ‘세이프 스쿨’ 캠페인의 일환이다. 세이프 스쿨 캠페인은 초등학교 인근 교통사고 우려 지역에 사고 예방을 위한 인공지능

2025-11-25 09:45
광진구, 마을버스 기사에 처우개선비 지원⋯매월 30만 원

서울 광진구가 마을버스 운수종사자의 근로 여건을 개선하고 안정적인 교통서비스를 제공하기 위해 ‘마을버스 운수종사자 처우개선비’ 지원 제도를 신설했다고 6일 밝혔다. 현재 광진구에는 3개의 마을버스 운수업체가 5개 노선을 운행 중이다. 마을버스는 대중교통 사각지대 접근성을 보완하며 지역 교통망을 연결하는 역할을 하고 있지만 운전기사들의 임금과 복지는 시

2025-08-06 15:29
GTX 구성역 5번 출구 개통…용인 서부권 ‘대중교통 사각지대’ 해소

- 5번 출구와 연계해 마을버스 7개 노선 19대 신규 운행...경부고속도로 서쪽 지역 주민들의 구성역 접근성 높여 -이상일 시장, “그동안 구성역 접근이 어려웠던 지역 시민들의 교통편의성이 좋아질 것...교통 상황 모니터링 통해 버스 배차 간격과 노선 조정 등으로 편의성 계속 높일 것" 용인특례시는 30일 수도권광역급행철도(GTX)-A 구성역 5번

2025-06-26 18:28
용인 기흥~서울역 ‘4104번 광역버스 운행시작’, 손명수 의원 현장 간담회 개최

손명수 국회의원(민주·용인시을) 1일 4104번 광역버스가 첫 운행을 시작한 날, 서천마을 정류소에서 현장 간담회를 열어 지역 주민들의 의견을 청취했다. 이 노선은 용인시 기흥구에서 서울역까지 이어지며, 출퇴근 시간대 불편을 해소할 것으로 기대된다. 특히 강희업 대도시권광역교통위원장과 여러 지역 의원들도 참석해 교통 문제 해결에 힘을 모았다. 410

2025-04-01 13:10
농어촌 일자리 늘린다…2029년 사업체 수 189만 개로 확대

정부, '제5차(‘25~’29) 농어업인 삶의 질 기본계획' 수립·의결생활인구 유입에 주거 여건 개선 등 도·농간 삶의 질 격차 해소도 정부가 135만 개 수준인 농어촌 사업체 수를 2029년까지 189만 개로 늘려 농어촌 일자리를 확대한다. 이를 통해 생활인구를 유입을 꾀하고, 주거 여건 개선에 더해 공공·생활 서비스 사각지대도 줄여 도시와 농촌 간 삶

2025-03-27 14:00
고양‧용인‧평택‧양주~서울 광역버스 4개 노선 신설

고양‧용인‧평택‧양주에서 서울을 왕복하는 광역버스 4개 노선이 신설된다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회(대광위)는 수도권 외곽에서 서울 주요 거점을 연결하는 4개 광역버스 준공영제 노선을 4월 1일부터 차례로 운행한다고 26일 밝혔다. 4개 노선은 각각 고양, 용인, 평택, 양주에서 영등포, 서울역, 사당역, 잠실역을 오가는 주요 광역버스다. 이번

2025-03-26 06:00
서울시의회·서울시 교통 담당 공무원, 자율주행기업 포니링크 방문

포니링크는 서울특별시의회 교통위원회가 지난달 28일 의정 활동의 일환으로 자율주행 모빌리티 사업을 추진 중인 자사의 성남시 분당구 오퍼레이션 허브를 방문했다고 4일 밝혔다. 이번 방문에는 이병윤 위원장을 비롯해 이수진 서울시 미래첨단교통과장 등 약 20여 명의 관계자가 참석해, 포니링크의 자율주행차 제작 및 정비 시설이 마련된 1층 워크베이에서 회사

2025-03-04 11:26
“과천서 압구정까지”…위례과천선 민자 적격성 통과에 수혜지 ‘관심’

서울 강남 3구와 경기 과천시, 위례신도시를 잇는 ‘위례과천선’ 광역철도사업에 청신호가 들어왔다. 이 노선은 2008년 위례신도시 광역교통개선 대책으로 포함돼 논의가 시작됐지만, 경제성 논란과 지방자치단체 간 노선 갈등으로 제자리걸음을 걸었다. 하지만 최근 한국개발연구원(KDI) 민자 적격성 조사를 통과해 착공의 불씨를 살렸다. 위례과천선이 개통되면 과천

2024-11-11 17:25
오세훈, 기재부에 쓴소리..."현장 외면한 예비타당성 조사 불합리"

오세훈 서울시장이 위례신사선 사업 지연을 초래한 기획재정부의 예비타당성 조사 방식에 대해 쓴소리를 했다. 오 시장은 5일 페이스북에 ‘예비타당성조사, 이대로 괜찮을까요’란 제목의 글을 올려 “위례신사선 사업이 2차 재공고에서도 유찰됐다”며 “현장의 목소리를 도외시한 기재부의 총사업비 기준은 결국 실패로 돌아갔다”고 꼬집었다. 이어 “서울시는 이

2024-11-05 11:18
“창신동 고갯길 차 타고 편하게”…어르신 효자 노릇 ‘톡톡’ [區석區석-종로구 어르신 돌봄카]

지난해 10월부터 전국 최초로 추진대중교통 사각지대 거주 어르신 대상매일 오전 9시부터 오후 6시 연중무휴1·2호차로 나눠 창신동 일대 순환 오르막길 올라가려면 한나절 걸리는데 어르신 돌봄카 덕분에 너무 행복해졌어요. 14일 서울 종로구 동대문역 1번 출구 인근에서 ‘어르신 돌봄카 1호차’를 탑승한 최애자(76) 씨는 “처음에는 다리가 불편하다 보니 밖

2024-10-16 06:00
인구감소지역 등 벽지 시외ㆍ고속버스 노선 지원 늘린다

앞으로 인구감소지역 등을 운행하는 시외ㆍ고속버스에 대한 지원이 강화된다. 국토교통부는 교통 소외지역 주민의 장거리 이동을 지원하기 위해 여러 시‧도를 연결하는 시외버스 및 고속버스 노선을 벽지노선 지원사업으로 지원할 수 있도록 운영지침을 개정하고 15일부터 시행한다고 밝혔다. 벽지노선 지원사업은 지역주민의 이동권 보장을 위해 수익성이 없는 버스노선에

2024-10-14 11:00
수도권 서부 광역교통개선에 7.4조 투입, 5호선 연장 2031년 개통

정부가 수도권 서부지역 광역교통 개선을 위해 5호선 연장, 9·7호선 증편, 벌말로 등 도로 확장에 7조4000억 원을 투입한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 10일 이 같은 내용을 담은 '수도권 서부지역 교통편의 제고방안'을 발표했다. 이번 방안은 대통령 주재로 열린 출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소를 위한 민생토론회의 후속조치로서

2024-09-10 12:00
구로구, ‘스마트빌리지 조성 사업’ 추진

구로구가 구로4동 일대에 ‘스마트빌리지 조성 사업’을 추진한다고 27일 밝혔다. ‘구로 스마트빌리지’는 정보통신기술을 결합한 스마트폴(지능형 기둥)을 설치해 범죄 및 교통사고 등을 예방하는 사업이다. 구로구는 과학기술정보통신부 주관 ‘2024년 스마트빌리지 보급 및 확산 사업’ 공모에 선정돼 국비 10억5000만 원을 확보했다. 여기에 구비 4억 50

2024-08-27 14:05

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브라보 마이 라이프

“막차 끊길라” 위기의 노인 이동권… 日 “자율주행 접목”

인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다. 한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의

2026-03-17 07:00
日 기업, 넘어지지 않는 3륜차로 ‘노인 운전’ 문제 해결 제안

일본 마이크로모빌리티 공유기업 루프(Luup)가 고령자·여성·장애인 등 누구나 안전하게 이용할 수 있는 3륜 소형 전동차 ‘유니모(Unimo)’를 공개했다. 2026년까지 일본 여러 지역에서 실증 실험을 거쳐 본격 상용화를 추진할 계획이다. 루프는 지난 5일 도쿄에서 아이신, GK다이내믹스와 공동 개발한 유니모 콘셉트 모델을 발표했다. 차체는 길이 1

2025-08-13 10:10
“60대 막내가 운전 도맡아” 위기의 교통 사각지대

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 “혼자 살고 보행이 불편해서 면허 반납은 꿈도 못 꿔요.” 충청남도 홍성군 한 경로당에서 만난 70대 여성이 운전면허 반납에 대한 생각을 얘

2024-09-09 08:07