관세영향 검색결과

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백악관 국가경제위원장 “식료품 가격 비싸고 유가도 높아”

관세 영향엔 선 그어 케빈 해싯 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장이 자국의 높은 물가를 지적하면서도 관세 때문은 아니라고 해명했다. 9일(현지시간) 해싯 위원장은 CNN방송 인터뷰에서 “식료품 가격이 여전히 비싸고 우리가 해결해야 할 과제가 많다”며 “유가도 여전히 우리가 원하는 수준보다 높다”고 말했다. 다만 유가에 대해 “당국이 걸프 지역 정세에

2026-08-10 06:15
관세·전기차 둔화 넘는다⋯현대차·기아, 신차·美 현지 생산 확대 승부수

관세 부담과 글로벌 경기 둔화, 전기차 시장 성장세 둔화 등 대외 불확실성이 이어지는 가운데 현대자동차와 기아가 하반기 신차 출시와 전동화 전략을 앞세워 판매와 수익성 방어에 나선다. 현대차는 핵심 볼륨 차종과 하이브리드 판매를 확대하고, 기아는 전기차 신차와 미국 현지 생산을 늘려 주요 시장 대응력을 높인다는 방침이다. 현대차와 기아는 23일과 24일

2026-07-25 14:48
[종합 2보] 기아, 2분기 매출·판매량 ‘역대 최대’…연간 EV 최다 판매 노린다

2분기 EV 판매 88.4% 증가한 11만대EV3·EV5·PV5 앞세워 국내 점유율 1위 수성 기아가 올해 2분기 글로벌 자동차 수요가 감소한 상황에서도 분기 기준 역대 최다 판매와 최대 매출을 동시에 달성했다. 다만 미국 관세 비용과 인센티브 정책 등이 겹치면서 영업이익은 한 자릿수 감소세를 보였다. 기아는 대중화 전기차 신차 효과를 앞세워 올해 연간

2026-07-24 15:42
[종합] 기아, 2분기 ‘매출·판매량’ 역대 최대…하반기 전동화 전략 가속

기아 2분기 매출 33조370억원⋯전년비 12.6 증가⋯영업익 4.9%↓글로벌 도매판매 수 85만1639대⋯전년비 4.5%↑글로벌 시장 상반기 기준 역대 최대점유율 4% 달성하반기 전동화 모델 판매 확대로 성장 계획 기아가 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 판매 호조에 힘입어 올해 2분기 역대 최대 매출과 분기 기준 최대 판매 실적을 달성했다. 다만

2026-07-24 14:50
[컨콜] 기아 “지난해 3분기 이후 영업이익률 우상향…신차로 만회”

김승준 기아 재경본부장(전무)은 24일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “미국 관세 영향의 직격탄을 맞은 지난해 3분기 이후 영업이익률은 우상향하고 있다”며 “기아는 견고한 성장세를 보이고 있다”고 밝혔다. 이어 “하반기에 미국에서는 현지 생산, 유럽에서는 전기차(EV) 풀라인업, 국내에서도 신차를 필두로 만회하도록 하겠다”고 말했다.

2026-07-24 14:34
車 관세 ‘안도 속 긴장’…현대차, 2분기에만 9000억원 부담

기존 232조 관세 품목은 제외한국산 자동차 15% 관세 유지 미국이 무역법 301조에 따른 '강제노동 관세'를 시행하기로 했지만 자동차와 자동차부품은 기존 무역확장법 232조 관세 적용 품목으로 중복 부과 대상에서 제외됐다. 완성차 업계는 추가 관세라는 최악의 시나리오는 피했지만 미국의 고관세 기조가 유지되는 만큼 안도하기에는 이르다는 분위기다. 미

2026-07-24 11:17
품목관세 15%에 이중과세 가능성⋯車업계, '부품·공급망' 긴장 고조 [관세 리셋, 美 301조의 경고]

무역법 301조 관세 부과 추진중소 부품사 공급망 타격 우려 미국 도널드 트럼프 행정부가 기존 10% 글로벌 관세를 대체할 새로운 관세 체계 도입을 추진하면서 자동차 업계의 긴장감이 커지고 있다. 기존 품목관세와 더불어 배터리·자동차 부품 등에 추가 관세가 부과될 경우 '이중 부담'은 물론 공급망 재편 압력까지 동시에 받을 수 있다는 우려가 나온다. 2

2026-07-21 17:44
관세 재편에 수출 中企 채산성 악화 우려 [관세 리셋, 美 301조의 경고]

中企 전체 수출 9.1% 늘었지만 대미 수출은 2.7% 감소관세 장기화 땐 단가 인하·주문 축소 압박 우려 미국의 10% 글로벌 관세 종료가 임박했지만 대미 수출 중소기업의 불확실성은 이어지고 있다. 미국이 이를 대체할 무역법 301조 관세를 추진하면서 관세 부담이 유지되거나 더 커질 가능성이 있어서다. 현지 생산과 공급망 전환 여력이 부족한 중소기업은

2026-07-21 15:20
“현대모비스, 실적 견조하고 로보틱스 순항…현재 저평가 구간”

LS증권은 9일 현대모비스에 대해 2분기 실적이 업종 내에서 가장 견조하고 로보틱스 사업도 순항하고 있다며 목표주가 87만원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다. 이병근 LS증권 연구원은 “현대모비스의 2분기 실적은 업종 내에서 가장 견조할 전망”이라며 “그룹사 로보틱스 사업 내 하드웨어 입지가 강화되고 있다는 점에서 기존 부품사 대비 프리미엄을

2026-07-09 09:13
신한투자증권 "기아, 로보틱스·SDV 가치 미반영…목표가 상향"

신한투자증권은 9일 기아에 대해 본업 수익성 대비 밸류에이션 매력이 부각되는 구간이라고 평가하며 목표주가를 24만원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. 전 거래일 종가는 15만6800원이다. 박광래 신한투자증권 연구위원은 “기아 주가에는 로보틱스와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 가치가 거의 반영되지 않았다”며 “현대차와 마찬가지로 HMG글로

2026-07-09 08:34
한화투자證 "기아, 본업 성장·로봇 재평가...하반기 저평가 탈출 신호탄"

기아가 본업인 친환경차 성장세를 입증한 가운데, 하반기 로봇 사업 가치까지 더해지며 본격적인 저평가 탈출 국면에 진입할 것이라는 전망이 나왔다. 한화투자증권은 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가도 29만원으로 유지했다. 6일 김성래 한화투자증권 연구원은 "올해 2분기 판매량은 가마감 기준 전년 동기 대비 7.1% 줄어든 85만대로 기존

2026-07-06 08:30
대한상의 “하반기 산업기상도 ‘ABCD’ 맑음”…반도체 ‘최고’, 석화는 ‘비’

AI·친환경차·OLED 수요에 반도체·배터리·디스플레이 ‘맑음’기계·철강·건설은 통상장벽·내수 부진…석유화학 ‘최악’ 올해 하반기 국내 산업은 AI와 친환경차 등 신기술 수요가 견인하는 업종과 관세·공급과잉 부담을 안은 업종 간 희비가 엇갈릴 것으로 전망됐다. 특히 반도체를 비롯한 ‘A.B.C.D(자동차·배터리·바이오·반도체)’ 업종은 호조를 보이는 반면

2026-07-02 12:00
롯데칠성, 12개 브랜드 평균 5.3% 가격 인상...“더는 감내 어려워”

롯데칠성음료가 26일부터 칠성사이다를 비롯한 ‘칠성사이다’, ‘펩시콜라’ 등 12개 브랜드의 44개 품목 출고가를 평균 5.3% 인상한다. 2024년 6월 1일 이후 2년여만의 가격 조정이다. 23일 롯데칠성음료에 따르면 브랜드별로 ‘레쓰비’의 평균 상승률이 7.6%로 가장 높으며 이어 ‘이프로부족할 때’(6.9%), ‘게토레이’(6.3%), ‘마운틴

2026-06-23 09:40
EU, 중국산 타이어 반덤핑 관세 확정 임박…K-타이어, 공급망 재편 속도

금호·넥센 약 29.9% 수준유럽 현지 공장 생산 강화 유럽연합(EU)의 중국산 승용차·경트럭용 타이어에 대한 반덤핑 관세 최종 확정이 임박하면서 국내 타이어 업계가 공급망 재편에 속도를 내고 있다. 중국 생산 물량을 유럽으로 수출하는 국내 업체들이 타격을 받을 우려가 커지면서 현지 생산 확대와 생산 거점 다변화 전략에 사활을 걸고 있다. 21일 타이

2026-06-21 10:30
지난해 대미 경상흑자 1114억달러 '둔화'⋯반도체 호조에도 관세ㆍOTT 발목

한국은행, 19일 '2025년 지역별 국제수지(잠정)' 발표 지난해 미국에 대한 경상수지 흑자 규모가 6년 만에 둔화했다. 반도체와 스마트폰 수출 호조에도 불구하고 관세정책 여파로 승용차 등 일부 품목 수출이 줄면서 하방 요인으로 작용했다. 여기에 OTT 등 현지 서비스 사용이 늘면서 서비스수지 적자폭도 커졌다. 한국은행이 19일 발표한 ‘2025년 지

2026-06-19 12:00
한화투자證 "현대차, 기대감에서 실적으로…목표가 76만원↑"

한화투자증권은 현대차에 대해 사업가치 벨류에이션에 있어 가시화된 코스피 밸류 프리미엄 및 완성차 주가 베타 추이 반영해 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 76만원으로 상향했다고 18일 밝혔다. 김성래 한화투자증권 연구원은 "올해 2분기 판매량은 100.1만대로 지난해보다 감소세 확대가 전망된다"며 "이는 글로벌 시장 수요 둔화 영향과 지난 3월

2026-06-18 08:12
LG엔솔·삼성SDI 튼 美 관세 환급 물꼬…산업계 전반 번지나 [美관세 환급러시]

美 상호관세 위법 판단 후 CBP 환급 절차 본격화LG엔솔, 삼성SDI 신청완료…SK온 검토 미국 트럼프 행정부가 부과한 상호관세가 위법하다는 판결 이후 국내 기업들의 관세 환급 절차가 본격화하고 있다. 미국 세관국경보호국(CBP)이 관세 환급 신청 접수에 들어가면서, 미국에 제품을 수출한 국내 기업들이 이미 납부한 관세를 돌려받기 위한 움직임에 나서는

2026-06-08 16:06
아셈스, 호르무즈 봉쇄 리스크 비껴갔다…접착제 원료 2년치 선확보

접착제 소재기업 아셈스가 이란 전쟁에 따른 호르무즈해협 리스크에도 선제적인 원재료 확보 전략으로 안정적인 생산 체계를 유지하고 있다. 주요 원재료 가격이 오르고 수급 불안이 이어지는 상황에서도 약 2년치 이상의 핵심 원료를 미리 확보한 데다 추가 물량까지 지속적으로 늘리면서 공급 차질 우려를 최소화했다는 평가다. 8일 아셈스 관계자는 “수정접착핫멜트에

2026-06-08 09:56
반도체에 가려진 그늘⋯車·철강·기계 수출 역성장 '늪'

美 관세 대응 위한 현지 생산 확대ㆍ중동 물류비 급등ㆍ중국 저가 공세 등 '삼중고' 산업연구원 "하반기에도 가시밭길…자동차·기계 연간 수출 나란히 역성장 전망" 반도체 초호황에 힘입어 우리 수출이 역대 최대치를 갈아치우고 있지만, 자동차와 철강, 일반기계 등 이른바 '전통 주력산업'은 역성장하며 수출 전선의 '아픈 손가락'으로 전락했다. 미·중

2026-06-07 14:36
한국 대미 실효관세율 3위 → 6위로 개선…車 부담 줄고 철강은 악화

대한상의, 미국 관세 통계 분석1분기 실효관세율 8.7%…관세정책 발표 이후 최저자동차 관세 완화 효과…철강은 42.5%까지 상승 미국이 주요 교역국을 대상으로 고율 관세 정책을 시행한 지 1년이 지난 가운데 한국의 대미 실효관세율이 주요 경쟁국 대비 낮아진 것으로 나타났다. 자동차 관세 부담은 완화됐지만 철강 부문은 오히려 악화하면서 업종별 희비가 엇갈

2026-06-04 12:00

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