한국항공우주산업(KAI)가 미국 록히드마틴으로부터 대한민국 공군 KF-16 시뮬레이터 성능개선 사업의 핵심 파트너로 선정돼 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
KAI는 과거 자체 기술로 개발해 공군에 납품한 9대의 KF-16 시뮬레이터를 최신 F-16 바이퍼(Viper) 형상으로 성능을 개선할 예정이다. 사업기간은 약 6년이고, 납품 이후 후속지원 업무까
HJ중공업은 부산 영도조선소를 찾은 미국 해군 해상체계사령부 관계자들이 선박 유지·보수·정비(MRO) 사업 수행 능력에 대해 호평했다고 24일 밝혔다.
이에 따라 이르면 11월 중 미 해군과 함정정비협약(MSRA) 체결이 가능할 전망이다. MSRA를 획득하면 미 해군 함정 MRO 사업 입찰에 공식 참여할 수 있는 자격이 주어진다.
미 해군 해상체계사
인천시가 해군과 함께 제75주년 인천상륙작전을 기념하는 해상 헌화와 항해체험 행사를 12일 개최했다.
이날 행사에는 유정복 인천시장과 미군 장성, 참전국 국방무관, 서호주 해군협회, 시민 등 500여 명이 참석했다. 참가자들은 해군 대형 수송함 마라도함에 승선해 1950년 9월 인천상륙작전이 시작된 팔미도 해역을 항해하며 역사적 의미를 되새겼다.
유정복
HJ중공업은 부산 벡스코에서 열리는 ‘국제해양방위산업전(MADEX) 2025’에서 고속상륙정(LSF-II)이 해외 바이어 등으로부터 큰 관심을 받았다고 30일 밝혔다. MADEX에서 처음 선보인 HJ중공업의 고속상륙정은 중동지역 사절단뿐 아니라 콜롬비아, 에콰도르, 페루, 영국 등 전 세계 대표단을 HJ중공업 부스로 이끌었다.
HJ중공업과 한국항공우주산업(KAI)이 고속상륙정 장비 국산화에 나선다.
HJ중공업은 한국항공우주산업과 지난 7일 고속상륙정(LSF-II) Batch-II 시뮬레이터 및 통합기관제어장치(iCAMS) 국산화 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다. 고속상륙정(LSF)은 고압의 공기를 분사해 바다와 육지를 오가는 수륙양용 공기부양정(ACV
한국항공우주(KAI)는 고속상륙정 솔개(LSF-II) 시뮬레이터가 5일 해군에 성공적으로 전력화됐다고 6일 밝혔다.
고속상륙정은 대형수송함에 탑재돼 상륙 작전과 연안 방어 임무를 수행하는 공기부양정이다.
시뮬레이터는 승조원들의 고난도 조종 능력이나 비상상황에 대한 절차 숙달 훈련에 적용될 예정이다.
미국 해군 유지ㆍ정비ㆍ보수(MRO) 사업에 국내 1호 함정 방산업체로 지정된 HJ중공업이 미 해군 함정정비협약(MSRA) 체결준비에 돌입했다는 소식에 상승세다.
4일 오전 11시 16분 현재 HJ중공업은 전일 대비 840원(13.77%) 상승한 6940원에 거래 중이다.
이날 전자신문에 따르면 HJ중공업은 별도의 태스크포스(TF)를 꾸려 미 함정 M
HJ중공업이 지난 한 해 4조7000억 원어치 일감을 수주하며 창사 이래 최대치를 기록했다.
HJ중공업은 지난해 수주 실적을 집계한 결과 약 4조7000억 원을 기록했다고 7일 밝혔다. 작년 말 기준 수주 잔고는 9조3000억 원에 달한다.
조선 부문에서는 지난해 1조7500억 원 규모의 수주 실적을 올렸다. 전년 대비 300% 증가한 수준이며, 영
KAI(한국항공우주산업)와 HD현대중공업이 'K-방산'을 위해 협력한다.
KAI와 HD현대중공업은 28일 KAI 사천 본사에서 ‘교육훈련체계 분야 상호협력에 관한 업무협약’을 체결했다.
협약식에는 KAI 김지홍 미래융합기술원 원장과 HD현대중공업 주원호 특수선사업부 본부장을 비롯한 양사 주요 관계자가 참석했다.
이번 협약을 통해 양사는 국내ㆍ외 수
한국항공우주산업(KAI)은 에픽게임즈 코리아와 VR형 비행 훈련체계 개발 위한 기술 협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 3일 밝혔다.
KAI는 이번 협약을 통해 에픽게임즈의 ‘언리얼 엔진 5’를 적용한 KF-21 한국형전투기 VR 비행 훈련 시뮬레이터 개발에 나서기로 했다.
에픽게임즈의 언리얼 엔진은 세계에서 가장 개방적이고 진보된 실시간 3D 제작
한국항공우주산업㈜(KAI)은 29일 방위사업청과 '고속상륙정(LSF-II) 시뮬레이터 체계개발 사업’ 계약을 체결했다고 30일 밝혔다.
계약금액은 총 293억5000만 원이다. 모의조종실, 지원장비, 운영요원 교육 훈련 등이 포함된 시뮬레이터 1식을 2024년까지 납품한다.
고속상륙정은 독도함과 같은 대형수송함에 탑재돼 병력, 물자, 장비 수송 등
한진중공업이 해군의 두 번째 대형수송함인 마라도함을 인도하며 해군이 보유한 대형수송함 2척을 모두 건조 인도하는 쾌거를 거두었다.
한진중공업은 지난달 24일 부산 영도조선소에서 방위사업청과 해군, 조선소 관계자 등이 참석한 가운데 마라도함의 인도 서명식을 가졌다고 6일 밝혔다.
이어 해군은 취역식을 하고 두 번째 대형수송함인 마라도함이 해군 함정이
한화그룹의 방산 계열사 한화시스템, 한화디펜스, 한화에어로스페이스가 ‘국제 해양방위산업전(MADEX) 2021’에 참여해 ‘스마트 해군’ 비전을 위한 최신 기술과 첨단 솔루션을 선보인다고 9일 밝혔다.
‘MADEX 2021’은 12일까지 4일간 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린다.
한화시스템은 이번 전시회에서 근접방어무기체계(CIWS)-Ⅱ 의 실물모
한국항공우주산업(KAI)이 26일 강원지방조달청과 ‘KA-32T 모의비행훈련장치 도입사업’을 계약한 데 이어 27일 방위사업청과 ‘T-50 시뮬레이터사업 및 TA-50 Block2 훈련체계사업’을 체결했다.
30일 KAI에 따르면 이번에 수주한 금액은 총 826억 원 규모로 계약 기간은 산림청의 KA-32T 모의비행훈련장치는 2022년, T-50 계열
한진중공업이 지난해 완전 자본잠식에서 벗어났다. 순이익도 흑자전환한 것으로 나타났다.
12일 금융감독원 전자공시에 따르면 한진중공업의 지난해 자본잠식률은 41.14%로 집계됐다. 이로써 한진중공업은 2018년 마이너스 자본으로 인한 완전 자본잠식에서 벗어나게 됐다.
부채비율은 900%대로 여전히 높은 편이지만, 총 자본이 플러스로 돌아왔고 부
한진중공업이 방위사업청으로부터 해군의 차기 고속상륙정 4척을 3160억 원에 수주했다고 10일 밝혔다.
이로써 한진중공업은 최근 두 달간 해군의 차기 고속정 4척과 해양환경공단의 다목적 대형방제선 등을 잇달아 수주하며 올 초 조선 부문 수주목표치를 150% 초과 달성했다.
한진중공업은 자체 기술로 건조한 해군의 고속상륙정에 이어 차기 고속
한진중공업이 3160억 원 규모의 사업 수주 소식에 장 초반 강세다.
한진중공업은 10일 9시 현재 전 거래일 대비 9.07% 오른 5250원에 거래 중이다.
전날 회사는 방위사업청과 고속상륙정 5~8호정 건조 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 수주액은 3160억 원으로, 지난해 매출액 대비 18.6% 규모다.