스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타의 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV) 쿠페 ‘폴스타 4(Polestar 4)’가 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’에서 퍼포먼스상을 수상했다. 심사위원단은 가속력·응답성·조향 일관성 등 핵심 주행 항목 전반에서 높은 점수를 받으며 전기 퍼포먼스카로서 완성도를 입증했다고 평가했다.
지난 20일 열린 ‘스마트
아우토 모토 운트 슈포트 평가전기차 3종 비교 평가에서 1위
현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 탑재한 ‘EV6 GT’가 최고 상품 경쟁력을 입증했다.
25일 기아는 EV6 GT가 독일 자동차 전문 매거진 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 진행한 전기차 3종 비교 평가에서 테슬라 모델 Y와 폴스타 4를 제치고 1위를 차지했다고 밝혔다.
아우
역대 N 차량 보존 ‘N 아카이브’ 개소10주년 기념 ‘10 이어스 팩’ 출시 예고“2030년까지 연간 판매 10만대 달성”
미래는 과거 없이 존재할 수 없습니다. 앞으로의 10년을 그려나가는 여정을 시작합니다.
현대자동차의 고성능 브랜드 ‘N’이 출범 10주년을 맞아 새로운 도약에 나선다. 현대차는 N의 차종을 2030년까지 7개 이상 출시한다는 청사
합리적인 가격에 고성능 전기차 경험핵심 사양 위주로 편의 사양 재구성
현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 ‘아이오닉 5’의 신규 트림인 ‘에센셜’을 22일 출시했다.
아이오닉 5 N 에센셜은 사양 최적화를 통해 합리적인 가격으로 고성능 차량의 압도적인 주행 성능을 경험할 수 있도록 진입 장벽을 낮춘 것이 특징이다.
현대차는 에센셜에
이브이첨단소재는 10일 회사가 투자한 대만의 전고체 배터리 선도 기업 프롤로지움(ProLogium)과 고성능 전기차 기술을 보유한 리막 테크놀로지(Rimac Technology)가 전날 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA Mobility 2025’에서 전략적 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
양사는 프롤로지움(ProLogium)의 전고체 파우치 셀을 기
응집 억제형 신규 액체 전해액 세계 최초 개발급속충전 환경에서도 고에너지밀도 구현충전시간 12분으로 단축∙1회 충전에 800km 이상 주행차세대 배터리 기술 상용화 가속도
LG에너지솔루션과 KAIST가 함께 차세대 배터리로 주목받고 있는 리튬메탈 전지 충전 속도를 혁신적으로 단축할 수 있는 기술 개발에 성공했다.
FRL(Frontier Research
지난달 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 첫 공개美 모터트랜드 “현대 N, 출범 10년 만에 빠르게 발전”
현대자동차의 아이오닉 6 N이 지난달 영국에서 처음으로 공개된 후 북미, 유럽, 아시아 등 전 세계에서 호평을 받고 있다. 현대차의 고성능 전동화 브랜드 ‘현대 N’이 10년 만에 괄목할만한 성장을 이루며 전기차 시장 내에서도 새로운 기준을 세웠다
포스코퓨처엠은 국산 자급 전구체를 원료로 한 양극재를 지난달 26일 초도 출하했다고 8일 밝혔다.
이 양극재는 하이니켈 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 제품으로, 에너지 밀도와 출력이 높다. 또 미국 얼티엄셀즈(LG에너지솔루션·GM 합작 배터리사)에서 고성능 전기차 배터리 제조에 사용된다.
해당 양극재의 전구체는 포스코퓨처엠이 6월 10일 준공한
삼성SDI는 자사 배터리를 탑재한 루시드 모터스의 전기차 ‘루시드 에어 그랜드 투어링’이 세계 최장 주행 거리 기록을 세우며 기네스북에 등재됐다고 7일 밝혔다.
이번 주행 테스트는 지난달 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지 고속도로, 고산도로, 일반 도로를 아우르는 다양한 환경에서 진행됐다. 해당 차량은 단 한 번의 충전으로 총 1205㎞(749마일)를
한국타이어가 포르쉐(Porsche)의 최초 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘마칸(Macan)’에 전기차 전용 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 공급한다고 18일 밝혔다. 해당 타이어는 고성능 전기차 특화 설계로 강력한 주행 성능, 우수한 전비 효율과 마일리지 등이 최적의 균형을 이룬다.
현대자동차는 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’이 영국 자동차 전문지 오토카가 주관하는 ‘2025 오토카 어워즈’에서 ‘파이브스타 카(Five-Star Car)’ 부문에 선정됐다고 25일 밝혔다.
오토카는 1895년 세계 최초로 발간된 자동차 전문지로 약 100년의 역사를 가진 로드 테스트 프로그램을 운영하고 있다. 파이브스타 카는 로드 테스트 차량 중
한국 배터리 산업이 기존 LFP(리튬인산철) 배터리를 넘어 LMR(리튬-망간-리치) 배터리로의 진화를 모색하며 글로벌 시장에서의 기술 초격차를 강화하고 있습니다.
국내 주요 배터리 업체들은 LMR 배터리를 차세대 주력 기술로 보고 있습니다. 이 배터리는 기존 니켈·코발트·망간(NCM) 계열 제품에서 고가의 니켈과 코발트 비중을 줄이고, 망간을 60~6
현대차의 전기차 브랜드 아이오닉 시리즈가 글로벌 누적 판매량 50만 대를 돌파한 것으로 나타났다.
25일 현대차에 따르면 아이오닉5, 아이오닉6, 아이오닉9 등 아이오닉 시리즈의 글로벌 누적 판매 대수는 지난달까지 총 51만4588대로 집계됐다. 2021년 이 시리즈의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 출시된 지 4년 만에 누적 판매 50만대 돌파에 성공했
팰리세이드보다 200㎜ 긴 휠베이스틸팅형 워크인 기능 적용해 내부 넓혀생성형 인공지능(AI) 어시스턴트 탑재
기존 소형·준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대부분이었던 국내 자동차 시장에 새로운 강자가 찾아왔다. 넓은 실내 공간, 주행감, 가격이라는 ‘삼박자’를 갖춘 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’이다. 12일 서울 광진구 그랜드워커힐 호텔에서 경
츠치야 케이치와 함께 개발한 파츠 장착일본 최대 자동차 튜닝 박람회서 최초 공개올해 상반기 국내, 일본에서 출시 예정
현대자동차가 10일(현지시각) 일본 도쿄 마쿠하리 멧세 컨벤션센터에서 열린 일본 최대 자동차 튜닝 박람회 ‘2025 도쿄 오토살롱’에서 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’을 최초로 공개했다.
‘아이오닉 5 N DK 에디션’은 현대차의 고성능
현대자동차는 8일(현지시간) 네덜란드 암스테르담에서 열린 e스포츠 토너먼트 ‘그란 투리스모 월드 시리즈 2024’ 월드 파이널 네이션스 컵 부문 타임 트라이얼 레이스 예선에 아이오닉 5 N이 선정됐다고 9일 밝혔다.
그란 투리스모 월드 시리즈는 세계적인 디지털 레이싱 게임 ‘그란 투리스모 7’의 글로벌 챔피언십 대회로 올해 7회차를 맞았다. 아이오닉
기아가 최근 고성능 전기차 '더 뉴 EV6 GT'의 계약을 시작했다. 편의 사양은 확대 적용하면서 가격은 이전 모델과 같게 유지했다.
기아는 더 뉴 EV6 GT의 전·후륜 모터 성능을 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)로 향상했다. 런치 컨트롤과 가상 변속 시스템 등 고성능 감성을 더해줄 특화 사양도 새롭게
포스코퓨처엠은 12일 포항 니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 양극재 전용 공장에서 생산한 제품을 초도 출하하며 본격적인 가동을 시작했다고 13일 밝혔다.
니켈 함량이 88%인 하이니켈 NCA 제품은 배터리의 에너지 밀도와 출력이 높아 주로 고성능 전기차 배터리에 사용된다.
포스코퓨처엠은 지난해 1월 삼성SDI와 약 40조 원의 양극재 공급 계약을 맺고