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경기도 41조6799억원 추경안 도의회 통과… 고유가 피해 지원금 1조1335억원 편성

경기도의 올해 첫 추가경정예산안이 도의회를 통과했다. 고유가 피해 지원금과 대중교통 지원, 농가 패키지, 취약계층 핀셋 지원까지 민생 전반을 아우르는 1조6222억 원 규모의 증액이다. 12일 이투데이 취재를 종합하면, 경기도 2026년 제1회 추가경정예산이 총 41조6799억원 규모로 12일 경기도의회 제390회 임시회를 통과했다. 본예산 40조577억

2026-05-12 17:09
경기도, 1조6237억원 추경 승부수…고유가·민생 사각지대에 재정 총력전

경기도가 중동 전쟁 장기화에 따른 고유가 충격과 민생위기에 대응하기 위해 1조6237억원 규모의 추가경정예산 증액이라는 재정 승부수를 던졌다. 17일 이투데이 취재를 종합하면, 정두석 경기도 기획조정실장은 이 경기도청에서 기자회견을 열고 총 41조6814억원 규모의 2026년 제1회 추경예산안을 편성해 도의회에 제출한다고 밝혔다. 본예산 40조577억원

2026-04-17 14:43
김동연 경기도지사 "잠재성장률 3% 중 2%는 경기도가 책임… 용인 반도체 전력난 해법 찾았다"

김동연 경기도지사가 2일 신년 기자간담회에서 "대한민국 경제·산업의 중심 경기도가 잠재성장률 3% 중 2%를 책임지겠다"며 반도체·AI·기후산업 '미래성장 3대 프로젝트'를 통해 국가 성장을 견인하겠다고 밝혔다. 김 지사는 "'이재명 정부' 출범 1년도 되지 않아 우리 경제는 확실한 회복과 성장의 궤도에 올라섰다"며 "수출은 연간 7000억 달러라는 새

2026-02-02 11:05
월 6만2000원이 ‘무제한 교통권’으로…경기도, The 경기패스로 교통비 체계 자체를 바꿨다

월 6만2000원만 내면 버스와 지하철을 사실상 무제한으로 이용할 수 있는 교통비 체계가 경기도에서 현실이 됐다. 경기도는 1월부터 ‘The 경기패스’를 개편해 국토교통부 정액권 제도인 ‘모두의 카드’를 도입하면서, 대중교통을 많이 이용할수록 자동으로 최대 혜택을 받는 구조를 완성했다고 8일 밝혔다. 이번 개편의 핵심은 ‘선택 없는 자동 최적화’다. 이

2026-01-08 13:55
‘The 경기패스’ 가입 158만명…교통비 환급이 만든 소비·환경·이동 혁신

전국 대중교통을 이용할 때 요금을 일부 환급해주는 ‘The 경기패스’가 158만 가입자를 넘어서며 민선8기 경기도 교통정책의 핵심 성과로 자리 잡았다. 단순한 지원제도를 넘어 교통비 절감·소비 진작·대중교통 활성화·환경 효과까지 실증되면서 정책 체감도가 폭발적으로 높아진 것이 특징이다. 3일 경기도에 따르면 경기패스는 2024년 10월 100만명을 돌파

2025-12-03 14:26
김병수 시장 “시민이 체감하는 예산”…김포시, 2026년 본예산 1조7735억원 확정 제출

김포시가 2026년 본예산안을 총 1조7735억 원 규모로 편성해 김포시의회에 제출했다. 이번 예산은 민생회복과 시민 체감 중심의 재정운용 기조 아래 복지, 교통, 문화, 교육 등 주요 분야에 고르게 재원을 배분했다. 21일 김포시에 따르면 내년도 예산안은 올해 본예산 1조6693억 원보다 1042억 원(6.24%) 늘어난 규모다. 회계별로는 일반회계 1

2025-11-21 10:44
경기도, 2026년 예산 39조9046억 편성… “사람중심 기술혁신으로 미래로”

경기도가 2026년도 본예산 규모를 39조9046억원으로 확정하고, ‘사람 중심 기술혁신, 미래로 가는 경기도’를 비전으로 내세웠다. 특히 도는 민생경제 회복과 미래산업 육성, 돌봄·안전망 강화, 지역 균형발전 등 4대 축을 중심으로 도민이 체감할 수 있는 변화를 추진한다는 계획이다. 김성중 경기도 행정1부지사는 3일 브리핑을 통해 “재정은 위기 대응의

2025-11-03 11:29
경기도 시내버스 요금 6년만에 인상...도민 교통복지 병행 강화

경기도가 25일 첫차부터 시내버스 요금을 조정한다. 2019년 9월 이후 6년 만이다. 일반형·좌석형은 각각 200원, 직행좌석형·경기순환형은 각각 400원 인상된다. 22일 경기도에 따르면 도는 요금 조정이 불가피한 상황에서도 도민 부담을 최소화하기 위해 ‘The 경기패스’를 통해 교통비를 환급한다. The 경기패스는 19세 이상 도민에게 월 이용금액의

2025-10-22 15:09
김동연 경기지사 “달달버스 타고 민생속으로”…현장서 답 찾는 도정 3년

‘달달버스’ 민생투어, 도민 속으로… 김동연표 정치실험재선 가도 본격화… 지역 지지세 확보하며 경쟁력 강화기회 소득·경기패스 성과 불구, ‘한방’ 부재는 최대 약점민선8기 도정 80% 진행… 김동연만의 색깔 드러낼 시점 “버스를 타고 민생 속으로 들어간다.” 김동연 경기도지사가 도민과 가장 가까운 곳에서 답을 찾는 ‘달달버스’ 현장투어에 나섰다. 단순한

2025-10-06 09:00
경기도, 제2회 추경 42조1942억 확정…민생·안전·미래산업 투자 확대

경기도가 역대급 규모의 추경 예산을 확정했다. 총 42조1942억원에 달하는 제2회 추가경정예산은 민생경제 회복과 도민 안전, 미래산업 투자에 무게를 두고 편성됐다. 특히 도는 소비쿠폰, 청년 월세 지원부터 AI 실증 사업까지 재정을 전방위로 투입해 민생과 성장 두 마리 토끼를 잡는다는 계획이다. 경기도의회는 19일 제386회 임시회에서 추경안을 의결했

2025-09-19 14:16
“더 경기패스 효과 컸다”…경기도민 71% "교통정책 잘하고 있다”, 민선8기 성과 확인

경기도민 10명 중 7명이 민선8기 교통정책을 긍정적으로 평가했다. ‘더 경기패스’ 등 교통비 부담 완화 정책과 철도망 확충이 높은 지지를 받으며 교통환경 개선 성과가 도민 체감으로 이어지고 있다는 조사결과가 나왔다. 경기도는 4월25일부터 28일까지 도민 1000명을 대상으로 여론조사를 실시한 결과, 응답자의 71%가 교통정책을 “잘하고 있다”고 답했다

2025-08-28 13:43
‘The 경기패스’, 경기도민 교통비 30% 환급…환경·경제효과 ‘두 마리 토끼’

경기도민에게 전국 모든 대중교통 이용금액의 일부를 환급하는 ‘The 경기패스’가 교통비 절감과 함께 환경보호, 지역경제 활성화에 기여한 것으로 조사됐다. 11일 경기연구원은 이런 내용을 담은 ‘The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과’ 보고서를 발간했다. 이번 보고서는 올해 3월부터 7월까지 단기 정책연구 과제로 진행됐다. 보고서에 따르면, 지난해

2025-08-11 14:00
김동연표 양방향 소통, SNS로 실현…경기도 민선 8기 댓글 2000건 응답

경기도가 민선8기 공약사업으로 운영 중인 ‘SNS소통민원창구’를 통해 3년간 도민과 적극 소통하며 2000건이 넘는 댓글형 민원에 신속히 답변했다고 10일 밝혔다. 도에 따르면 2022년 7월 1일부터 6월 30일까지 1096일 동안 ‘SNS 소통민원창구’를 통해 총 2031건의 댓글형 민원에 성실히 답했다. ‘SNS소통민원창구’는 경기도 공식 페이스북

2025-07-10 14:27
“도민 58% ‘일 잘했다’… 김동연 도정, 신뢰 70%로 3년 성적표”

경기도민 58%가 최근 3년간 민선8기 경기도정 운영에 대해 ‘일을 잘했다’고 긍정 평가한 것으로 나타났다. 도정 신뢰도는 70%, 새 정부와의 협력 기대감은 73%로 조사돼 도정에 대한 도민들의 높은 신뢰와 기대가 확인됐다. 2일 경기도에 따르면 이번 조사는 경기도가 민선8기 3주년을 맞아 여론조사회사 넥스트리서치에 의뢰해 6월 18일부터 23일까지

2025-07-02 10:28
경기도, 2025년 첫 추경 39.2조 확정… 김동연 “민생·미래산업 투트랙 지원”

총 39조 2826억 원 규모의 경기도 2025년 제1회 추가경정예산이 경기도의회를 통과했다. 28일 경기도에 따르면 이번 경기도 추가경정예산은 올해 본예산 38조 7221억 원보다 5605억 원이 늘어난 것으로, 일반회계 5141억 원, 특별회계는 464억 원이 증액됐다. 이번 추경에는 민생경제 회복, 미래 산업 경쟁력 강화와 지역경제 활성화를 위한

2025-06-28 19:37
경기도, 6년 만에 시내버스 요금 조정 추진…The 경기패스로 부담 완화

경기도가 6년 만에 시내버스 요금 조정을 공식화하며, 요금 인상에 따른 도민 부담을 덜기 위해 ‘The 경기패스’ 혜택도 대폭 확대한다. 27일 경기도에 따르면 도는 2019년 이후 6년 만에 시내버스 요금 조정을 위한 행정절차를 추진한다. 도는 도민 교통비 부담 완화를 위해 The 경기패스의 기존 환급 혜택(20~53%)에 더해 월 60회를 넘게 이

2025-06-27 13:10
경기도, 2025년 추경예산 4785억 증액…총 39조 2006억 편성

경기도가 올해 본예산보다 4785억 원 증액한 총 39조 2006억 원 규모의 2025년 제1회 추경예산안을 경기도의회에 제출했다고 30일 밝혔다. 허승범 경기도 기획조정실장은 “이번 추경 예산은 민생경제 회복, 미래 산업 경쟁력 강화, 지역경제 활성화를 위한 사회기반시설(SOC) 투자에 중점을 두고 편성됐다”고 설명했다. 이번 추경은 지속된 경기 둔

2025-05-30 17:00
K-패스 "안 만들면 바보"…출시 10개월 만에 이용자 300만 명 돌파

"안 만들면 바보"라는 K-패스의 이용자가 10개월 만에 300만 명을 돌파했다. 이용자들은 K-패스를 통해 월평균 대중교통비 6만8000원 중 1만8000원을 환급받았다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2024년 5월부터 시행한 K-패스가 같은 해 8월 200만 명 달성 이후 7개월 만에 이용자 300만 명을 돌파했다고 3일 밝혔다. 올해

2025-03-03 11:00
올해부터 K-패스에 다자녀 가구 유형 신설, 최대 50% 환급

K-패스에 올해부터 다자녀 가구 유형이 신설돼 최대 50% 환급을 받을 수 있다. 또 참여 지자체와 지자체 맞춤형 K-패스, 참여 카드사도 늘어난다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 K-패스의 혜택을 확대해 국민의 대중교통비 부담을 더욱 완화한다고 2일 밝혔다. 작년 5월부터 시행 중인 K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용할

2025-01-02 11:00
“역차별적 규제 해소"…與, 서울·경기 등과 예산정책 협의

국민의힘이 국회의 2025년도 예산안 심사를 앞두고 지역별 예산정책협의에 돌입했다. 추경호 원내대표는 23일 오후 서울, 경기, 강원·제주 등과 예산정책협의회를 잇달아 개최했다. 협의회엔 국민의힘 시도당 위원장을 비롯해 지역구 의원들도 대거 참석했다. 추 원내대표는 서울시와의 예산정책협의에서 “서울의 발전은 곧 대한민국의 발전과 직결된다고 할 수 있

2024-09-23 18:36

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