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반도체 대란에 길어지는 출고 대기…"자동차 개소세 인하 조치 연장해야"

자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치가 한 달 뒤 끝남에 따라 7월부터 자동차 구매 부담이 커질 전망이다. 업계에서는 차량용 반도체 부족 사태로 출고 대기가 길어진 상황을 고려해서라도 자동차 개소세 인하를 지속해야 한다는 목소리가 나온다. 23일 업계에 따르면 자동차 개소세를 30% 인하하는 조치가 6월 말로 끝난다. 개소세 인하 기간이 끝나면 현재

2021-05-23 10:00
친환경차 2025년까지 283만대 보급…車온실가스 24% 감축

정부가 전기차, 수소차, 하이브리드차(플러그인 포함) 등 친환경차를 2025년까지 283만 대, 2030년까지 785만 대를 보급한다. 이를 통해 자동차 온실가스를 2030년까지 24% 감축한다. 산업통상자원부는 23일 정세균 국무총리 주재로 열린 국무회의에서 이 같은 내용을 담은 '제4차 친환경차 기본계획(2021~2015년)'을 확장했다고 밝혔다.

2021-02-23 11:16
지난해 친환경차 80만대ㆍ수소차 1만 대 돌파

지난해 친환경 자동차 등록 대수가 80만대를 돌파한 것으로 나타났다. 수소차는 1만 대를 넘겼다. 20일 국토교통부에 따르면 2020년 말 기준 국내 자동차 등록 대수는 2430만 대를 기록했다. 이는 전년(2360만대) 대비 2.9% 증가한 것이다. 신규등록 대수(191만 대, 전년 대비 6.2%↑)는 3년 만에 증가세를 보였다. 국토부는 "신차출시

2021-01-20 11:00
제네시스 GV70 계약 22일 시작…개소세 감면 연장으로 4791만 원부터

제네시스가 SUV GV70의 계약을 22일 오전 10시부터 시작한다. GV70의 가격은 정부의 자동차 개별소비세감면 연장으로 16일 공개한 가격보다 낮아졌다. 모델별 가격은 △가솔린 2.5 터보 4791만 원 △3.5 터보 5724만 원 △디젤 2.5 5036만 원부터다. GV70 가솔린 2.5 터보 모델에 선호도가 높은 △AWD(295만 원) △19

2020-12-22 08:50
[2021 경제정책] 개소세 인하 연장…가장 많이 혜택 받는 차량은?

올해 말로 일몰될 예정이었던 승용차 개별소비세 인하가 6개월 더 연장된다. 3.5% 인하 비율과 100만 원 인하 한도 역시 현재와 같다. 5000만 원 미만의 국산차와 보급형 수입차가 혜택을 이어갈 것으로 전망된다. 기획재정부 등 관계부처는 17일 승용차 개별소비세 인하 기간 연장을 포함한 ‘2021년 경제정책 방향’을 발표했다. 개별소비세 인하

2020-12-17 15:10
[2021 경제정책] 신용카드 더 쓰면 10% 추가 공제…승용차 개소세 인하 연장

정부가 내년 신용카드 추가 소득공제와 승용차 개별소비세 인하 등을 통해 내수경기 진작에 나선다. 정부가 16일 발표한 '2021년 경제정책방향'을 보면 정부는 내년에 전방위적 소비 인센티브로 내수경기를 신속히 재생·진작시키기로 했다. 이를 위해 우선 2021년 신용카드 등 사용액이 전년 대비 일정 수준 이상 증가하는 경우 해당 증가분에 대해 별도의 추

2020-12-17 14:00
정부, '승용차 개소세 최대 70% 인하' 내년까지 연장 검토

정부가 올해 말 종료되는 승용차 개별소비세 인하 혜택 연장을 검토 중이다. 6일 기획재정부에 따르면, 정부는 승용차 구매 시 개소세 인하를 내년에도 유지하는 방향으로 가닥을 잡고 세부 내용을 조율하고 있다. 구체적으론 인하 폭을 현행 30%에서 최대 70%까지 높여 3~6개월 연장하는 방안이 거론되고 있다. 승용차를 사면 개소세 5%, 교육세(개소세액

2020-12-06 12:12
[종합] 수입차, 판매 7% 늘며 '흥행'…올해 연간 최다 판매 신기록 세우나

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 지난달 수입차 시장은 흥행 돌풍을 이어갔다. 연말까지 지금 추세를 유지하면 수입차 연간 최다 판매 신기록을 수립할 수 있을 전망이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월에 수입차 2만7436대가 판매됐다고 3일 밝혔다. 이는 월 판매량으로 올해 들어 최고치다. 지난달 판매량은 전월(10월)보다

2020-12-03 11:37
[종합] 車 개소세 인하 연말로 끝…"해외 부진, 정책 통해 내수 확대해야"

내년 1월부터 자동차 구매 부담이 커진다. 정부가 내수 진작을 위해 시행하던 자동차 개별소비세 인하 조치가 올해 말 끝나서면서다. 업계 안팎에서는 개소세 인하를 당분간 지속하고, 장기적으로는 개선하거나 폐지할 필요까지 있다는 목소리가 나온다. 자동차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 지난달 해외 판매에 어려움을 겪은 만큼, 정책

2020-12-01 16:09
자동차 개소세 인하 한 달 뒤 종료…2명 중 1명 車 보유, 개소세 폐지 목소리

내년 1월부터 자동차 구매 부담이 커진다. 정부가 내수 진작을 위해 시행하던 자동차 개별소비세 인하 조치가 올해 말 끝나서면서다. 업계 안팎에서는 개소세 인하를 당분간 지속하고, 장기적으로는 개선하거나 폐지할 필요가 있다는 지적까지 나온다. 1일 관련 업계에 따르면 자동차 개소세를 30% 인하하는 조치가 이달 31일로 종료된다. 개소세 인하 조치가 끝

2020-12-01 09:11
한경연 "국산차가 수입차보다 38% 개소세 더 낸다"

‘자동차 개별소비세’가 사실상 국산차와 수입차에 차별적으로 과세되고 있다는 주장이 나왔다. 전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 26일 '자동차 개별소비세 과세시기의 문제점 검토' 보고서를 발표하고 이같이 주장했다. 현행 자동차 개별소비세는 유통 중간단계에서 부과하는데 국산차와 수입차의 과세 시점은 각각 ‘제조장 반출 시’, ‘수입신고 시’로 다르다

2020-11-26 06:00
한경연 "자동차 개소세 폐지해 소비 진작 효과 높여야"

자동차 개별소비세를 폐지하는 목소리가 커지고 있다. 자동차가 대중화되면서 자동차 개소세가 더는 사치성 물품에 세금을 부여한다는 입법목적에 부합하지 않는다는 지적이다. 경기 활성화의 정책적 수단으로 ‘자동차 개별소비세율 인하’ 카드를 자주 활용하면서 정책 효과가 반감되고 있는 상황에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등에 따른 경기 침체를 돌파하

2020-09-01 06:00
자동차 등록 6월 말 기준 2400만대 돌파…신차출시ㆍ개소세 인하 효과

국내 자동차 등록 대수가 올해 6월 말 기준으로 2400만대를 돌파했다. 국민 2.1명당 자동차를 1대 보유한 셈이다. 지난해 상반기와 비교한 등록 대수 증가율은 1.43배다. 정부는 신차출시 효과 및 개별소비세 70% 인하 일몰효과 등으로 내수 판매가 7.2% 증가한 게 주요했다는 분석이다. 국토교통부는 2018년 말 자동차 등록대수가 2300만

2020-08-24 11:00
[2020 세법개정] 가상화폐 연 250만 원 이상 수익 나면 과세 대상

그동안 세금을 물리지 않던 가상자산도 앞으로 세금을 내야 한다. 연 250만 원을 초과하는 소득에 대해서는 20%의 세율이 적용된다. 액상형 전자담배에 대한 개별소비세율은 2배가 높아진다. 기획재정부는 22일 세제발전심의위원회를 열고 이 같은 내용을 담은 '2020년 세법개정안'을 확정·발표했다. 먼저 가상자산도 과세 대상에 포함된다.

2020-07-22 14:00
[2020 세법개정] 신용카드 소득공제 한도 30만 원↑…전기차 개소세 감면 2년 연장

정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 소비 위축에 대응, 소비 활성화를 유도하기 위해 올해 한시적으로 신용카드 소득공제 한도를 30만 원 인상한다. 기획재정부가 22일 발표한 '2020년 세법개정안'에 따르면 총급여 기준 7000만 원 이하는 총급여의 25% 초과 사용금액에 대해 현행 300만 원에서 330만 원으로 신용카드 소득공

2020-07-22 14:00
"자동차 개소세 인하 막차 타자"…6월 국산 승용차 내수판매량 44.9%↑

자동차 개별소비세 인하 폭이 7월부터 70%에서 30%로 줄어든 가운데 막차를 타려는 소비자들이 몰리면서 국산 승용차 내수판매량이 전년동기대비 44.9%나 급증했다. 또 대한민국 동행세일 등의 영향으로 백화점 매출액이 올해 들어 처음으로 증가 전환했다. 17일 기획재정부 '7월 최근경제동향'에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로

2020-07-17 10:00
[종합] 車업계 ‘동행세일’ 합류…저금리 장기할부 및 최대 450만 원 할인

자동차 업계가 내수 판매 확대를 위해 대대적인 할인과 저금리ㆍ무이자 장기할부 등을 쏟아냈다. 코로나19 여파로 위축된 해외시장의 부진을 내수 확대로 상쇄하겠다는 전략이다. 최대 10% 안팎의 할인은 물론 저금리와 무이자 장기 할부에도 나선다. 1일 현대차는 ‘대한민국 동행 세일’에 합류한다고 밝히고 주요 모델의 할인 폭과 할부 프로그램을 공개

2020-07-01 17:47
개별소비세 연장 혜택 못 받는 국산차…대책 건의ㆍ자체 할인 마케팅 나서

다음 달부터 국산차의 가격이 대부분 오른다. 정부가 자동차 개별소비세 인하 조치를 연말까지 이어가기로 했지만, 인하 폭과 한도에 변화를 주며 고가 차종만 추가 인하 효과를 얻게 되면서다. 국산차 업계는 정부에 추가 대책을 건의하는 동시에 자체적인 할인 마케팅으로 판매 호조를 이어갈 계획이다. 2일 차 업계에 따르면 7월부터 출고가격이 약 67

2020-06-02 15:26
[2020 하경방] 소비쿠폰 1684억 원 제공 등 소비 활성화 불 지핀다

정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 얼어붙은 소비를 녹이기 위해 군불을 지핀다. 숙박·관광·외식 등 8대 분야에 1700억 원에 육박하는 소비쿠폰을 제공하고 신용·체크카드 이용액의 소득공제 한도도 상향한다. 현재 70% 인하하던 승용차 개별소비세 인하 폭은 30%로 축소하지만 100만 원 이내 한도를 없애 고가의 차를 살수록 혜택을 더

2020-06-01 16:30
[5월 금통위 폴] ④ 전문가별 코멘트

▲우혜영 이베스트증권 연구원 = 인하, 소수의견, 연내 동결, 1%대, 하향조정 - 경제지표나 생산자물가, 소비자물가 등이 이렇다 할만한 반등이 없었다. 한국은행 목표인 물가안정을 위해서라도 인하를 단행할 것으로 본다. 신임 금융통화위원회 위원들은 처음 의견을 개진한다. 성향이 중립이다, 매파(통화긴축)적이다 해석이 다양하나, 최근 비우량 회사채

2020-05-24 18:00

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