현대자동차의 아산공장과 울산3공장이 이번주 주말특근을 재개한다. 이로써 울산1공장과 전주 상용차 생산공장을 제외한 나머지 공장이 모두 주말특근을 실시하게 됐다.
현대차는 아산공장이 추가로 오는 6월1일 주말 특근을 한다고 30일 밝혔다. 아산공장에서는 ‘쏘나타’와 ‘그랜저’를 생산한다.
‘아반떼’와 ‘i30’를 만드는 울산3공장은 이번 주말 특근을 재개
현대자동차의 광고를 영국 런던의 피카딜리 서커스 광장에서 2018년까지 볼 수 있게 됐다.
현대차 관계자는 30일 “세계 2대 옥외광고 명소로 꼽히는 영국 런던 피카딜리 서커스 광장에 지난 2011년부터 옥외광고를 시작했다”며 “이번 5년 연장 계약을 통해 2018년 10월까지 옥외광고를 이어간다”고 말했다.
현대차는 이곳에서 브랜드 광고와 함께 ‘
◇대형주 추천종목
△키움증권 - 시장 거래대금이 감소에도 브로커리지 수익이 증가하는 등 고객 기반 및 충성도가 견고한 것으로 나타났으며, 고객예탁금 및 신용공여금 증가로 이자수익이 증가세를 보이고 있는 점에도 주목. 동사의 경쟁력이 뛰어난 MTS(모바일트레이딩시스템) 시장 비중이 상승하고 있고, 향후 ATS(대체거래시스템) 도입에 대한 수혜가 가장 클것으
◇대형주 추천종목
△GS홈쇼핑 - 고관여·고마진 상품 비중 확대에 의한 지속적인 외형성장과 수익성 개선, 송출수수료 부담 완화에 의한 마진 개선, 중장기 해외 모멘텀 등으로 2013년 양호한 실적모멘텀 지속 전망. 모바일 채널은 별도의 수수료가 존재하지 않으며, 인터넷PC 채널에 비해 고마진 상품 비중이 높아 동사 이익에 긍정적. 동사의 1분기 모바일 채
◇대형주 추천종목
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현대자동차가 오는 6월3일부터 7월31일까지 ‘수입차 비교체험 시승 이벤트 시즌2’를 실시한다.
이번 이벤트는 ‘직장 동료와 함께하는 비교 시승’을 주제로 9주 동안 17차에 걸쳐 총 570명을 대상으로 진행한다.
현대차의 ‘쏘나타’와 ‘i30’·‘벨로스터’·‘제네시스’는 폭스바겐 ‘골프’, BMW 미니의 ‘미니쿠퍼’, 토요다 ‘캠리’, 메르세데스
◇대형주 추천종목
△GS홈쇼핑 - 고관여·고마진 상품 비중 확대에 의한 지속적인 외형성장과 수익성 개선, 송출수수료 부담 완화에 의한 마진 개선, 중장기 해외 모멘텀 등으로 2013년 양호한 실적모멘텀 지속 전망. l 모바일 채널은 별도의 수수료가 존재하지 않으며, 인터넷PC 채널에 비해 고마진 상품 비중이 높아 동사 이익에 긍정적. 동사의 1분기 모바일
◇대형주 추천종목
△현대건설 - 해외 토목, 건축, 발전에 강점이 있는 동사는 자회사 현대엔지니어링과 함께 화공 플랜트로 사업을 확장하고 있음. 중동 중심에서 동남아시아와 중남미로 사업을 확장함에 따라 올해 100억 달러 이상의 해외수주 확보가 이루어질 전망. 동사는 이미 1분기에만 3조6000억원의 해외수주를 확보해 2013년 해외수주 목표의 31%를
현대자동차의 주요 완성차공장이 주말특근을 12주 만에 재개하기로 했다. 수입차의 거센 공세에 밀리고 있는 국내 내수 시장 뿐 아니라 미국 등 주요 선진국 시장에서 현대차의 성장이 회복세로 전환될 지 주목된다.
현대차 울산공장과 아산공장 노조 대의원은 23일 회의를 열어 25일부터 주말특근을 재개하기로 합의했다.
25일부터 특근이 재개되는 완성차공장은 울
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△현대건설 - 해외 토목, 건축, 발전에 강점이 있는 동사는 자회사 현대엔지니어링과 함께 화공 플랜트로 사업을 확장하고 있음. 중동 중심에서 동남아시아와 중남미로 사업을 확장함에 따라 올해 100억 달러 이상의 해외수주 확보가 이루어질 전망. 동사는 이미 1분기에만 3조6000억원의 해외수주를 확보해 2013년 해외수주 목표의 31%를
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△대상 - 1인 가구 증가로 가공식품 시장 규모는 점점 확대될 것으로 예상돼 가공식품의 안정적인 성장이 기대됨. 가격 인상 효과와 원가 하락세로 소재식품(전분당, 전분, 핵산 등)의 수익성은 2분기부터 회복될 전망. 또한 계열사인 대상 베스트코(지분율 70%, 식자재 유통업체)는 외형성장과 함께 올해 영업이익이 흑자로 전환될 전망인 점에
◇대형주 추천종목
△LG - LG전자는 스마트폰 점유율 확대와 수익성 개선 지속되면 하반기로 갈수록 실적 모멘텀 강화 기대. LG유플러스 역시 ARPU증가로 강한 실적 턴어라운드가 기대됨. 상장 자회사들의 이익성장에 힘입어 2013년 매출액과 영업이익은 각각 전년 대비 10.3% 증가한 10조 8390억원, 영업이익 59.8% 늘어난 1조8900억원으로
현대·기아차가 지난달 미국 자동차시장에서 9개월만에 소형차급 1위를 탈환했다. 준중형 부문과 더불어 2관왕이다.
12일 관련업계에 따르면 지난달 현대·기아치는 미국 소형차(sub-compact) 시장에서 현대차 엑센트 4730대, 기아차 프라이드(현지명 리오) 4531대 등 총 9261대를 판매했다.
이로써 쉐보레 소닉(8151대), 닛산 베르사(
메르세데스벤츠의 ‘B클래스’는 국내 수입차 돌풍의 주역이다. 3000만~4000만원 초반대라는 매력적인 데다가 디자인과 주행감 모두 ‘벤츠’ 브랜드를 느끼기에 부족함이 없기 때문.
지난 2007년 국내 시장에 ‘마이비(My B)’로 출시된 B클래스는 지난해 초 ‘뉴 B클래스’로 이름을 바꾸고 새로 태어났다. 디자인은 매끄러운 루프(roof) 선으로 차량을
불과 몇 년 전만 해도 한국은 해치백의 불모지였다. 하지만 수입차 시장이 개방되면서 유럽에서 선풍적 인기를 끌던 해치백이 쏟아졌다. 이후 수입차 업계는 전통성과 프리미엄 연비로 무장한 유럽차들을 앞세워 해치백 시장을 선점했다. 또 최근에는 비교적 저렴한 가격의 해치백 모델을 출시하면서 시장 장악력을 강화하고 있다.
해치백은 차량 객실과 트렁크의 구분이
맥스크루즈는 이 시대 현대차가 만들 수 있는 SUV의 최고봉이다. 3세대 싼타페를 바탕으로 차 크기를 넉넉하게 키워 7인승으로 만들었다. 베라크루즈가 누렸던 대형 SUV 왕좌를 단박에 거머쥔 셈이다.
겉모습은 언뜻 싼타페와 구분이 쉽지 않다. 뒷바퀴 중심과 뒷범퍼 끝까지의 거리인 ‘뒤 오버행’만 늘렸다. 7인승을 위해 차 길이를 늘리면서 싼타페보다 차폭
현대자동차의 엘란트라(국내명 아반떼)가 미국 시장 진출 22년 만에 누적판매 200만대를 넘어섰다.
현대차는 1991부터 미국에서 판매된 엘란트라가 이달 초 판매대수 200만대를 달성했다고 15일 밝혔다. 이번 200만대 돌파는 미국시장 판매 차종으로는 처음이다.
엘란트라는 1991년 미국시장에 진출했으며 이후 아반떼, 아반떼XD, 아반떼(HD) 등이
현대기아차의 해외 누적 판매 대수가 지난 8일 5000만대를 돌파했다.
이는 지난 1976년 현대차가 한국 자동차 첫 고유모델인 ‘포니’ 6대를 에콰도르에 처녀 수출하고, 기아차가 1975년 ‘브리사 픽업’ 10대를 카타르 행 운반선에 선적한 이후 40년이 채 안돼 이룬 성과다.
5000만대째 해외판매는 8일 울산공장 수출선적 부두에서 미국으로 수출되는
현대자동차가 2013 서울모터쇼에서 국내 최초로 고객들과 함께하는 야간 프로그램을 선보인다,
현대차는 내달 6일 서울모터쇼가 개최되는 킨텍스 모터쇼 현장에서 PYL 고객 1000명(동반 1인 포함)을 초대해 저녁 8시부터 ‘PYL 유니크 쇼 시즌2: 모터쇼 나이트 파티’를 개최한다고 20일 밝혔다.
PYL은 현대차가 수입차 핵심고객인 20·30대를 타
최근 자동차 업계에 비교 시승이 유행처럼 번지고 있다. 자사 자동차 품질에 자신이 있으니 경쟁관계에 있는 인기차종을 직접 타보고 평가해 달라는 것.
현대자동차는 내달 28일까지 전국 9개 수입차 비교시승센터에서 ‘수입차 비교체험’ 시승 이벤트를 실시한다. 7주 동안 14차수에 걸쳐 고객 210여 명을 대상으로 진행되는 대규모 비교 시승 이벤트다.
현대