롯데에너지머티리얼즈는 창사 이래 첫 테크 데이를 열고 인공지능(AI)용 고부가 회로박, 에너지저장장치(ESS)용 전지박 등 핵심 사업 기술력과 차세대 배터리 소재의 발전 방향을 공유했다고 20일 밝혔다.
롯데에너지머티리얼즈는 전날 애널리스트를 대상으로 ‘테크 데이 2025’를 개최하고 AI용 고부가 회로박, 하이엔드 동박, 리튬인산철(LFP) 양극재,
유진투자증권은 20일 신흥에스이씨에 대해 미국 ESS(에너지저장장치) 시장 성장의 직접적인 수혜가 기대된다며 투자의견 매수, 목표주가 1만 원을 유지했다.
한병화 연구원은 “내년 실적 기준 PBR 0.7배는 국내 2차전지 소재·부품 업체 중에서도 이례적으로 낮은 수준”이라고 평가했다.
3분기 실적은 매출 1002억 원, 영업이익 27억 원으로 전년
◇일진전기
구조적 마진 개선 본격화
3Q25 비수기에도 선방, 4Q25는 더 기대
목표주가 64,500원으로 상향
손현정 · 유안타증권 · BUY · 64,500원
◇갤럭시아머니트리
3분기 또 역대 최대 실적
토큰증권(STO) 법제화 등 신사업 모멘텀 부각
3Q25 누적 영업이익 156억 원…창사 이래 최대
2025년 매출 1,280억 원·영업이익
국정자원 화재 여파에 안전성 평가 배점 상향가격·비가격 평가 비중 50:50으로 조정삼원계 가격 불리함 줄어든 삼성SDILFP 국내 생산 앞세우는 LG엔솔·SK온
정부가 추진하는 1조 원 규모의 ‘제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장’ 입찰이 본격 시동을 걸었다. 9월 국가정보자원관리원(국정자원) 화재 사고 이후 안전성이 중요한 평가 지표로 부각
IBK투자증권은 18일 리튬 가격 급등의 본질적인 이유는 리튬 수요에 대한 재평가와 공급 제약 리스크의 재부각이 동시에 일어났다는 점이라고 분석했다.
IBK투자증권에 따르면 주요 리튬 공급업체인 간펑리튬이 세계 공급 과잉으로 부진을 겪어온 리튬에 대해 강한 상승 전망을 제시하면서, 전날 리튬 가격과 리튬 생산업체 주가가 동반 급등했다. 전일 열린 중국
인천 서구 자동차 부품 주물업체 ‘부천주물’ 르포“탄소 감축, 설비 교체 바탕돼야…中企 대한 정부 지원 필요해”자체 측정 목표치는 10% 전후…2035년이란 시기도 업체엔 부담“개별 기업에 인센티브 주어져야…GX·AX 병행도 필요해”
14일 찾은 인천 서구 경인주물공단의 자동차 부품 주물업체 ‘부천주물’ 공장은 가동을 중단한 상태였다. 설비 점검을 하
초대형 AI 데이터센터 ‘긴급 프로젝트’서 유럽 빅3 대신 LS일렉트릭 선택3개월 내 전력기기 납품 성공…설계·품질·생산능력 ‘총합 경쟁력’ 입증“DC 솔루션·마이크로그리드까지”…북미 전력 수퍼사이클 선점 가속
LS일렉트릭이 인공지능(AI)·데이터센터 확산으로 북미 전력 인프라 수요가 폭발적으로 늘면서 현지 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 특히 ‘3개월
LG엔솔, 오창 에너지플랜트 내 LFP 라인 구축삼성SDI 전고체 배터리 거점으로 울산 검토SK온 서산 3공장 내년 순차 가동 예정해외 투자 피크아웃 속 국내 기반 강화 움직임
K배터리의 투자 축이 국내로 옮겨오고 있다. 글로벌 신증설 투자가 마무리 국면에 접어든 가운데, 리튬인산철(LFP)·전고체 배터리 등 새로운 성장동력을 중심으로 국내 투자 흐름
LG에너지솔루션이 국내에서 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리 생산에 나선다. 중국·미국 공장에서 확보한 양산 노하우를 기반으로 국내 ESS 시장에서 입지를 다진다는 전략이다.
17일 LG에너지솔루션은 충청북도와 함께 오창 에너지플랜트에서 ‘ESS용 LFP 배터리 국내 생산 추진 기념행사’를 갖고 국내 에너지 산업 생태계 강화 및 기술
현대글로비스가 폴란드향 K2 전차와 K9 자주포 운송 프로젝트를 성공적으로 수행하며 방산·중공업 등 브레이크벌크(대형·중량) 특수화물 운송 사업 확대에 속도를 내고 있다.
17일 현대글로비스는 자사의 자동차운반선을 통해 현대로템의 K2 전차 20대와 한화에어로스페이스의 K9 자주포 21문을 폴란드 그단스크항에 안전하게 운송했다고 밝혔다.
방산 화물은
코스피는 지난 한 주간(10~14일) 57.81포인트(1.46%) 오른 4011.57에 거래를 마쳤다. 개인과 기관은 유가증권시장에서 각각 1조1143억 원, 8222억 원 순매수했고 외국인은 1조8642억 원 순매도했다.
15일 에프앤가이드에 따르면 이 기간 유가증권시장에서 가장 많이 상승한 종목은 롯데에너지머티리얼즈로 49.90% 오른 3만6950
세계 3대 신용평가사 중 하나인 무디스가 LG화학과 LG에너지솔루션 신용등급을 기존 Baa1에서 Baa2로 한단계 하향 조정했다. 두 회사의 재무지표가 단기간 회복되기 어렵다는 판단에서다. 전망은 ‘네거티브’에서 ‘안정적(stable)’으로 변경했다.
14일 무디스는 “LG화학의 연결 레버리지(순차입금/EBITDA 기준)가 향후 12~18개월간 높은 수준을
14일 메리츠증권은 솔브레인에 대해 가동률 상승에 힘입은 안정적인 성장세를 보일 것이라고 전망했다. 목표주가는 34만 원으로 상향조정하고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 27만7500원이다.
김동관 메리츠증권 연구원은 "솔브레인 올해 3분기 영업이익은 406억 원으로 컨센서스(438억원)를 소폭 하회할 전망"이라며 "반도체 부문은 상
내년 ESS용 전지박 판매 비중 5% 미만→20%로 확대헝가리 공장 거점 유럽 시장 선점 효과 기대북미 주요 기업들과도 공급 협의
솔루스첨단소재는 글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장 공략을 위해 ESS용 전기차 배터리용 동박(전지박) 공급을 확대한다고 13일 밝혔다.
전기차 중심의 고객 포트폴리오를 다변화해 시장 변화에 유연하게 대응하고 안정적 수익 구
◇JYP Ent.
원가 부담 확대에 따른 수익성 저하
결국 중요한 건 저연차 IP의 성장성
3Q25 Review: OP 408억원(-16% YoY)
황지원 iM증권
◇롯데케미칼
이번에는 진짜로 4년 만의 바닥 탈출 기대
3Q25 Review: -1,326억원(적자축소QoQ) vs 컨센서스 -1,357억원
이번에는 진짜로 4년 만의 바닥 탈출 기대
전유진
12일 한국거래소에 따르면 코스피에서 상한가를 기록한 종목은 솔루스첨단소재다. 하한가를 기록한 종목은 없다.
솔루스첨단소재는 올해까지 전지박 고객사를 작년의 두 배인 8곳으로 확대할 예정이다. 현재 유럽 소재 배터리사 한 곳만 남은 상태로, 계약 막바지 조율 중이다.
이에 따라 내년부터는 본격적인 매출 확대가 이뤄질 것으로 기대된다. 에너지저장장치(E
배터리 셀 3사, 유럽 점유율 3년 새 절반 ‘뚝’북미 ESS 중심 사업 구조 재편…中 배제·관세 우위로 반격소재사는 유럽 생산기지 확보 “고객사 확대 기회”
유럽의 탄소 배출 규제 강화와 보조금 정책 부활로 전기차 시장이 회복세를 보이고 있지만, 수혜는 중국 배터리 기업들에 집중되고 있다. 국내 셀 업체들은 현지 생산능력을 바탕으로 중국 진입이 막힌
‘CMMI 버전 3.0’ R&D 부문 레벨5 획득
한화에어로스페이스가 글로벌 업무 프로세스 역량평가 모델인 ‘CMMI 버전 3.0’ 인증에서 연구개발(R&D) 부문 최고등급(레벨5)을 획득했다고 12일 밝혔다.
CMMI는 국제적으로 통용되고 있는 역량 평가 모델이다. 회사의 관리 프로세스를 정량적으로 분석·평가해 1단계부터 5단계까지 등급을 부여한다.
◇이마트
강해진 오프라인 체력
G마켓, 알리익스프레스코리아와 기업결합 심사 승인
3분기, 별도 영업이익 양호
리서치센터 NH투자증권
◇삼성물산
긍정적인 방향성
주주환원 확대, 건설 부문 개선 예상
SMR 사업 가치 부각 기대
리서치센터 NH투자증권
◇한국금융지주
레벨이 다르다
남은 건 IMA 인가
3분기 누적 영업이익 2조원 달성
리서치센터 NH투자증