올해 현대 아이오닉9ㆍ기아 타스만ㆍBYD 아토3 등 11개 차종이 자동차안전도 평가를 받는다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 ‘2025년 자동차안전도평가(Korean New Car Assessment Program, KNCAP)’ 시행을 위한 11개 차종 선정을 완료했다고 1일 밝혔다.
KNCAP란 정부가 자동차 안전기준보다 엄격한 기준으로 신차 안전
비야디(BYD)코리아가 '2025 서울모빌리티쇼'에 참가해 브랜드 대표 모델 8종을 출품한다고 1일 밝혔다. 현재 사전 계약 중인 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토 3', 중형 전기 세단 BYD '씰', 중형 전기 SUV '씨라이언 7', 프리미엄 브랜드 양왕의 대형 SUV 'U8' 등을 선보인다.
경창산업이 테슬라 매출을 뛰어넘어 세계 1위 전기차 기업이 된 BYD에 부품을 공급 중인 것으로 확인됐다.
지난해 양산을 시작한 북미향 현지 공장은 올해부터 연 40만대 규모로 본격적인 가동에 들어가 현대차 전기차 등에 들어가 실적 개선에 나설 전망이다.
31일 경창산업 관계자는 “2017년부터 중국 계열회사(경창과기유한공사)를 통해 BYD에 부품을
트럼프 눈치에도 멀어지기 어려워진 양국 관계중국의 대멕시코 투자는 10년 새 130억 달러로멕시코 내 중국 우호 행동가들도 다수‘중‧멕‧미’ 전략적 삼각관계 속 역동적 발전 가능성도
도널드 트럼프 미국 대통령이 벌이는 관세 전쟁 속에 중국과 멕시코의 관계를 주목해야 한다는 지적이 나왔다. 양국이 신중한 태도를 보이면서도 미국과의 관계 악화 속에서 서로
지커, 국내 법인 설립하고 딜러사 선정 작업 돌입프리미엄 브랜드 지향…현대차ㆍ수입차와 경쟁창안자동차ㆍ샤오펑도 한국 시장 진출 준비 중“중국 브랜드에 대한 소비자 인식 바뀔 수 있어”
중국 자동차 업체들의 한국 시장 공략이 본격화되고 있다. 비야디(BYD)에 이어 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커’가 국내 법인 설립을 마치고 본격적인 진출 준비
스페이스X, 우크라이나 지원 문제로 신뢰 약화유럽과 미국서 대안 찾기 활발테슬라, 불매운동에 리콜·중국 시장 부진 겹쳐작년 12월 이후 시총 반 토막
스페이스X와 테슬라 등 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 기업들이 커다란 위험에 직면했다. 머스크 CEO가 도널드 트럼프 행정부를 산산조각낸 사이 그의 기업들은 정치 리스크와 과열 경쟁 등에 어려움을 겪고
22~28일 중국 출장 후 귀국별다른 말없이 이동
이재용 삼성전자 회장이 7일간의 중국 출장을 마무리하고 28일 귀국했다.
이 회장은 이날 오후 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터에서 중국 출장 소감을 묻는 취재진의 말에 아무 답도 하지 않았다.
그는 ‘반도체 위기론’과 ‘리더십 부재’를 묻는 말에도 별다른 말 없이 자리를 떠났다.
이 회장은 최
삼성, 중국 내 사업 확장 가속화 전망전장 사업 확대 위한 중국 기업과의 협력 강화
이재용 삼성전자 회장이 28일 시진핑 중국 국가주석을 만나 투자 및 협력 방안을 논의했다. 삼성전자는 중국 시안 등에 반도체 생산 공장을 운영 중이다. 최근 전장 사업 확대를 위한 중국 기업들과의 협력도 강화하고 있다. 이번 시 주석과의 만남을 계기로 삼성의 중국 내 투자
이재용 삼성전자 회장이 28일 시진핑 중국 국가주석을 만나 투자 협력 등을 논의했다. 삼성전자는 중국 시안 등에 공장을 두고 메모리 반도체를 생산 중이다. 앞서 이 회장은 중국 샤오미와 BYD 등 전기차 업체와도 회동한 바 있다.
28일 재계 및 외신 등에 따르면 이 회장은 이날 오전 11시께(현지시간) 베이징 인민대회당에서 열린 시 주석과 '국제공상계
시진핑 중국 국가주석이 글로벌 기업 최고경영자(CEO)들과 만난다.
연합뉴스가 인용보도한 로이터통신에 따르면 27일 시 주석이 28일 베이징에서 글로벌기업 CEO들과 회동할 예정이라고 보도했다.
복수의 소식통에 따르면 참석자 명단에 독일 자동차 업체 BMW와 메르세데스-벤츠, 미국 반도체 업체 퀄컴의 CEO가 포함돼있다.
시 주석과 CEO들의 회동
매출 29%·순익 34% 각각 증가하이브리드 인기 힘입어 포드와 맞먹는 신차 판매자율주행·급속 충전 등 첨단 기술 적극 적용
중국 비야디(BYD)가 전 세계 전기자동차업체 중 처음으로 연매출 1000억 달러를 돌파한 것은 물론 테슬라도 추월했다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 이날 지난해 매출이 7770억 위안(약 1070억 달러·15
메리츠증권은 삼성전기에 대해 자율주행 기술의 확산으로 긍정적인 실적을 거둘 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 16만5000원에서 18만 원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 13만7600원이다.
25일 양승수 메리츠증권 연구원은 “올해 1분기 연결 실적은 매출액 2조7423억 원, 영업이익 1978억 원으로 영업이익
탄소 배출 규제 대비 전기차 수요 급증현대차·기아, 소형·대형 전기 라인업 구축도요타그룹, 내년 말까지 전기차 9종 출시중국 BYD, 유럽 곳곳 공장 구축 계획
유럽 자동차 시장에서 한국과 중국, 일본 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 유럽연합(EU)이 규정한 탄소 배출 규제에 따라 유럽 내 전기차 수요가 증가할 것으로 예측되면서 각국 기업들은 전기차 신
중국발전포럼 참석 후 BYD 본사 방문28일 시진핑과 만남 가능성도 주목받아
중국발전포럼(CDF) 참석을 위해 베이징을 방문한 이재용 삼성전자 회장이 24일 중국 전기차 기업 비야디(BYD) 본사를 방문했다.
연합뉴스에 따르면 이 회장은 23~24일 베이징 댜오위타이(釣魚臺) 국빈관에서 열린 CDF 일정을 마친 뒤 이날 오후 남부 광둥성 성전에 있는
SK증권은 20일 케이피에스에 대해 바이오 기업으로의 체질 전환을 완료했으며, 예상 실적 대비 주가가 다소 저평가돼있다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 1만3000원으로 제시했다.
케이피에스는 올 1분기를 기점으로 기존 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 장비 제조업체에서 제약/바이오 회사로의 5년에 걸친 변화를 완료했다. 동사는 안정적 수익
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
4월 4~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최 역대 최대 규모 12개국 450여개사 참여육상·해상·항공 등 전 영역 모빌리티 선봬
국내 대표 자동차 산업 전시회인 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 올해 30주년을 맞아 역대 최대 규모로 열린다. 단순한 자동차 전시회를 넘어 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술을 융합한 모빌리티 비전을 선보일 계획
한국수입자동차협회(KAIDA)는 중국 전기차 제조업체 BYD가 회원사로 신규 가입했다고 19일 밝혔다. BYD는 2016년에 한국 시장에 진출했다. BYD코리아는 올해부터 상용차 부문에 이어 승용차 부문으로 사업 영역을 확장하며 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) BYD 아토 3 등 총 3종의 전기차 모델을 출시할 계획이다.
BYD 새 기술에 車 업계 충격테슬라 슈퍼차저 기술 압도해머스크 리스크 탓 주가 급락
중국 전기차 제조사 BYD가 ‘5분 충전 400km 주행’ 시스템을 공개하자 미국 테슬라 주가가 이틀째 5% 안팎 급락했다.
18일(현지시간) 미국 뉴욕증시에서 테슬라는 전 거래일 대비 5.34% 급락한 225.31달러에 장을 마쳤다. 전날에도 4.79% 하락한 2
5년 만에 차 수입 재개한 스리랑카일본 신고차 낙원이었으나, 전기차 전환에 주춤전기차 잉여 재고 넘치는 중국, 저가 공세 펼칠수도
중국 전기자동차 기업의 기세가 무섭게 뻗어나가면서 신흥국 중고차 시장을 지배하는 일본의 지위가 흔들리 수 있다는 우려가 제기됐다. 17일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본산 중고차 독무대였던 스리랑카도 중국 전기차가