진에어가 12일부터 B777-200ER 항공기 운항을 재개하고 공급력을 확대한다.
진에어는 12일부터 B777-200ER 항공기 1대를 먼저 김포~제주 노선 LJ307편에 투입하며 지난해 2월 운항 중단 이후 약 1년 4개월만에 운항을 재개한다. 또한 7월부터는 국제선 노선에도 투입해 다가오는 여름 성수기를 맞이해 좌석 부족 현상을 해소하고 증가하는 여
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 계속되자 대한항공이 신규 항공기 구매를 연기하기로 했다. 단기적으로는 늘어난 화물 수요에 대응하며 여객수요 회복을 기다리겠다는 계획이다.
12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대한항공은 전날 신규시설투자 정정공시를 통해 약 16조 원 규모의 항공기 구매를 연기하겠다고 밝혔다.
먼저 대한항공은 2015년부터
한국항공우주산업(KAI)은 지난 12일 미국 보잉(Boeing)사와 B787 드림라이너(Dreamliner) 항공기 구조물 공급 계약을 체결했다고 16일 밝혔다.
이번 계약 품목은 B787 엔진과 날개가 접합하는 나셀(Nacelle)에 들어가는 구성품이다. 총 24종의 부품과 조립체를 제작 후 보잉사로 납품한다. 사업 기간은 2023년 1월부터 5년이며,
아시아나항공이 이달 15일 미주 취항 30주년을 맞는다.
1991년 11월 15일 오전 10시, 아시아나항공의 첫 미주 항공편 LA 행 OZ202편이 김포공항을 출발했다. 해당 항공편은 아시아나항공의 첫 태평양 횡단 직항편이자 글로벌 항공사로 도약하는 출발점이기도 했다.
아시아나항공은 취항 이래 지난 30년간의 발자취를 기념하고, 미주 첫 취항부터
아시아나항공이 대한항공으로부터 1조5000억 원 규모 투자금을 받아 재무구조를 개선하겠다는 계획을 발표했다. 기업결합심사가 무사히 끝난다는 전제다. 다만 투자금은 아시아나항공 4년 치 금융원가(이자 등)에 불과해 추가 자금 투입이 불가피할 것으로 보인다.
16일 금융감독원 전자공시에 따르면 아시아나항공은 전날 ‘지배구조 및 재무구조개선을 위한 경영개선
대한항공은 1일 서울 강남구 삼성동 트레이드타워에서 한국무역협회와 중소기업들의 수출 환경 개선을 위한 항공운송 지원 업무 협약식을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약으로 대한항공은 산업통상부와 한국무역협회가 주관하는 중소기업 수출환경 개선을 위한 항공화물 특별지원 사업에 동참하게 된다.
이날 행사에는 대한항공 우기홍 사장과 한국무역협회 이관섭 부회장 등이
아시아나항공이 작년에 이어 올해에도 화물 수익 확대를 위해 화물 운송 역량을 강화한다고 8일 밝혔다.
아시아나항공은 △수요에 따른 화물 노선 탄력 운영 △유휴 여객기 화물 수송 활용 △화물 네트워크 강화 등 필사적인 자구 노력으로 올해 1분기에 전년 동기 대비 83% 증가한 6105억 원의 화물 매출을 달성한 바 있다. 이는 기존 화물기 외에 여객기를
국토교통부가 24일 PW4000 계열 엔진을 장착한 B777-200 항공기에 긴급 운항 금지 명령을 내렸다. 미국 연방항공청(FAA)이 전 세계에 긴급점검을 요구하는 감항성(안전하게 비행할 수 있는 성능) 개선지시를 발행한 데에 따른 것이다.
이날 국토부는 PW4000 계열 엔진이 장착된 B777-200 항공기를 운영 중인 국내 3개 항공사에 엔진 부
국토교통부가 23일 최근 미국에서 엔진 고장으로 회항한 보잉 777(B777) 항공기와 관련해 동일계열 엔진이 장착된 국내 29대 항공기에 대해 특별점검을 지시했다.
국토부에 따르면 이달 20일(현지시각) 미국 유나이티드 항공 B777-200 항공기가 미국 덴버공항을 출발, 이륙 직후 오른쪽 엔진(모델 PW4077) 고장으로 덴버공항으로 회항했다. 엔진
아시아나항공이 22일 A350-900 여객기 2대에 대한 화물기 추가 개조를 전날 완료했다고 밝혔다.
아시아나항공은 그간 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 상황 속에서도 △수요에 따른 화물 노선 탄력 운영 △A350ㆍB777 개조 및 화물 임시편 투입 △유휴 여객기 화물 수송 활용 등 필사적인 자구 노력으로 수송력을 증강해 왔다. 그 결과
대신증권은 5일 진에어에 대해 코로나 백신개발 및 접종 시작에 따른 투자심리 개선을 반영해 목표주가를 1만4000원 상향하고 투자의견은 시장수익률 수준(market perform)을 제시했다.
대신증권은 진에어의 4분기 영업손실은 약 454억 원 수준을 예상했다. 국제선 재개는 불투명한 상황에서 국내선 공급과 수요 증가로 3분기 대비 소폭 적자폭 개
아시아나항공이 대한축구협회와 함께 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정으로 유럽에 고립된 남자 축구대표팀 수송을 위해 전세기를 투입한다고 23일 밝혔다.
아시아나항공은 24일 낮 12시(한국 시간) OZ5477(B777)편을 편성해, 의료진들을 오스트리아 빈에 투입한다.
이들은 대표팀 선수단과 의료진 18명을 태우고 25일(현지시간) 출
대한항공이 아시아나항공을 인수한다는 소식에 항공기 부품, 조립 사업을 공동으로 벌이고 있는 하이즈항공이 상승세다.
16일 오후 1시 56분 현재 하이즈항공은 전일대비 500원(10.33%) 상승한 5340원에 거래 중이다.
이 날 정부는 산업경쟁력 강화 관계장관 회의를 열어 산업은행이 대한항공의 아시아나항공 인수 추진을 위해 8000억 원을투입하기로
대한항공이 화물 운송 증가에 따라 무급휴가 중인 외국인 조종사를 이르면 다음 주부터 투입한다.
12일 대한항공과 조종사노조에 따르면 대한항공은 이르면 다음 주부터 B747·B777 화물기 외국인 조종사를 투입한다. 교육을 마친 조종사부터 순차례로 투입해 총 40명의 외국인 조종사가 복귀하게 된다.
대한항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여
한화투자증권은 대한항공에 대해 10일 코로나19 백신이 개발되면, 의약품 항공화물 운송이 가능한 소수 항공사에 수혜가 집중될 전망이라며 투자의견 '매수', 목표주가 2만4000원을 제시했다.
전날 화이자는 "코로나19 백신 임상3상 중간분석 결과 90% 이상의 효과가 입증됐다"고 발표했다. 이어 "임상3상 시험결과 심각한 안전문제는 나타나지 않았으며,
진에어가 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 로스앤젤레스(LA)에 화물 운송을 개시하고 수익성 강화에 나선다.
2일 진에어에 따르면 지난달 31일 진에어가 B777-200ER 여객기에 약 23톤의 디스플레이 등 전자부품류 화물을 싣고 미국 LA로 운송했다.
진에어는 인천~LA 화물 노선에 B777-200ER 여객기를 투입하고 동체 하단부 전체를 화물칸
NH투자증권은 고용안정지원금이 이달 말 만료 예정인 가운데 국내 항공시장의 구조조정 사이클이 본격화될 것으로 예상했다.
22일 정연승 NH투자증권 연구원은 “10월 말 고용안정지원금 만료 예정”이라며 “해당 지원금은 8월에 1차례 연장된 바 있으며, 추가 연장 가능성은 있으나 현시점에서 2021년도 여객 수요 회복은 쉽지 않다”고 전망했다. 이어 “산
대한항공이 올해 4월부터 무급휴가 중인 외국인 화물기 조종사 일부를 복귀시키는 안을 추진하고 있다. 연말 이후 계속 늘어나는 화물 수요에 대응하기 위해서다.
20일 대한항공과 노조에 따르면 대한항공은 무급휴가 중인 B747ㆍB777 화물기 외국인 조종사 일부를 복귀시키는 방안을 전제로 노조와 협의 중이다.
대한항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나
국토교통부가 저비용항공사(LCC)에도 여객기 객실을 통한 화물 운송을 허용한다. 객실 내 화물을 싣는 경우 기존 하부화물칸(Belly Cargo)에만 실을 때보다 4톤(B737 기종)에서 최대 10톤(B777 기종)까지 추가 탑재가 가능해 수송능력 확대에 도움이 될 전망이다.
국토부는 최근 여객기를 이용한 화물운송 계획을 제출한 티웨이항공, 제주항공,