조선3사 검색결과, 15페이지

검색결과 총584건

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케이프, 상반기 영업익 ·28억…전년비 127%↑

선박 메인엔진용 실린더라이너를 생산하는 케이프는 2019년 상반기 개별기준 매출액이 지난해 같은 기간보다 36% 오른 183억 원을 기록했다고 14일 밝혔다. 같은 기간 영업이익과 순이익은 각각 127%, 111% 늘어난 28억 원, 33억 원으로 집계됐다. 연결기준 실적도 상승했다. 매출액의 경우 1632억 원을 달성하며 지난해보다 20% 올랐

2019-08-14 14:57
“화이트리스트 제외 영향 없다”는 조선업계... 비결은 '국산화'ㆍ'R&D'

일본의 화이트리스트(전략물자 수출심사 우대국) 제외 조치가 한국 조선업에 끼치는 영향은 적을 것으로 보인다. 국내 조선업의 경우 주요 부품의 국산화 작업을 사실상 완료됐고, 지속적인 연구개발(R&D) 투자를 통해 일본과 비교해 기술과 가격 측면에서 경쟁 우위를 확보해서다. 6일 조선업계에 따르면 엔진과 강재(공업, 건설 따위의 재료로 쓰기 위하여

2019-08-06 14:49
‘빅3’ 채용 계획 없다는데…조선 中企 일자리 4000개 늘어난다

올해 하반기 조선업 일자리가 전년 대비 증가할 것으로 보인다. 다만 일자리가 중소 조선 기자재 업체를 중심으로 늘어날 것으로 예상돼, 조선 3사의 하반기 채용과는 무관하다는 분석이다. 조선 3사의 하반기 채용 규모는 미미한 수준에 그칠 전망이다. 한국고용정보원과 한국산업기술진흥원이 발표한 ‘2019년 하반기 일자리 전망’에 따르면 조선업 하반기 고용

2019-08-05 07:30
조선업, 돌아온 하투의 계절

임금협상을 둘러싼 조선사 노조의 ‘하투(夏鬪)’가 올해도 반복될 것으로 보인다. 상반기 조선 3사(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)의 수주가 기대치를 밑돌고, 현대중공업의 대우조선해양 인수가 난항을 겪고 있는 가운데 조선업계의 불확실성은 증가하고 있다는 분석이 나온다. 현대중공업 노조는 15일 파업 찬반 투표에 돌입했다. 사측과의 올해 임금협상

2019-07-15 13:59
<한국경제 5적(敵)>①불황보다 더 무서운 불확실성

한국 경제의 고속성장을 이끌어온 주력 산업이 일제히 ‘내리막길’이다. 대내외 악재 속에서도 그나마 상승세를 타던 업종은 정점을 지나고 있고, 일찌감치 부진에 시달리던 업종은 날개 없는 추락을 거듭하고 있다. 미중 무역전쟁에 더해 일본의 경제보복, 노동생산성 저하, 규제 개혁 지연 등 끝없는 장애물에 기업들은 투자의욕을 상실한 채 ‘불확실성의 터널’에 갇혀

2019-07-08 15:45
하반기 한국 조선, 생존 키워드는 'LNG'

LNG선 수주실적이 국내 조선업계 하반기 실적을 좌우할 것이라는 분석이 나온다. 대내외적 불확실성이 확대되는 가운데 LNG선 판매만이 꾸준한 성적을 기록하고 있기 때문이다. LNG선은 주요 선종 중 올해 유일하게 전년 대비 수요가 유지되고 있다. 이는 모잠비크·카타르 프로젝트 등 대규모 LNG 관련 사업 구체화에 따른 영향으로 풀이된다.

2019-06-27 14:29
‘비전 2030’ 외친 사우디 왕세자 만나는 재계, 어떤 카드 꺼내나

모하메드 빈 살만 사우디아라비아 왕세자가 오는 26일경 방한하는 가운데 기업들이 사우디와 사업 협력과 투자를 이끌어내기 위해 어떠한 카드를 꺼낼지 주목된다. 24일 재계에 따르면 빈 살만 왕세자는 이달 28~29일 일본 오사카에서 열리는 G20(주요 20개국) 정상회의 참석 직전 방한해 삼성, 현대차, SK, LG 등 다양한 대기업과 만날 예정인

2019-06-23 19:00
나신평 “현대중공업에 대우조선 자회사 편입 예상”

현대중공업의 대우조선해양 인수로 탄생하는 조선합작법인 한국조선해양에 대우조선 자회사가 편입될 것이란 관측이 나왔다. 이 경우 상대적으로 신인도가 열위한 대우조선 자회사로 인해 기업신용등급의 하방압력이 존재한다는 분석이다. 나이스신용평가는 9일 ‘대우조선해양 인수가 현대중공업그룹 및 대우 조선해양의 신용도에 미치는 영향’ 스페셜리포트를 발간했다.

2019-05-09 12:40
입질 좋은 조선업계, 대어 수주 파란불

오랜 불황을 겪던 조선업계가 대어 낚기에 본격 나섰다. 특히 해양플랜트 시장이 조금씩 살아나고 있으며, 대우조선해양의 드릴십 리스크가 해결되는 등 업황 회복의 긍정적 시그널이 나오고 있다. 6일 조선업계에 따르면, 올해 조선업계의 최대어로 꼽히는 ‘카타르 액화천연가스(LNG) 운반선’ 수주전이 본격화됐다. 카타르 국영 석유회사 카타르페트롤리엄(QP

2019-05-06 17:36
현대중공업, 조선 기자재 자회사 모두 매각…"협력사 우려 해소"

현대중공업이 ‘현대힘스’와 ‘현대중공업터보기계’를 잇달아 매각하며 조선 기자재 자회사를 모두 정리했다. 15일 현대중공업에 따르면, 현대힘스를 새마을금고중앙회 등 금융기관이 참여하는 컨소시엄 허큘리스홀딩스에 1300억 원, 현대중공업터보기계는 지난달 금융 컨소시엄인 팍스톤매니지먼트에 800억 원의 기업가치를 평가받고 매각했다. 현대중공업

2019-04-15 11:10
조선 1위 타이틀 되찾았지만... 조선사 인력감소 '-ing'

지난해 한국 조선업은 7년 만에 중국을 제치고 수주량 기준 ‘세계 1위’ 타이틀을 되찾았다. 올해의 경우 국제해사기구(IMO)의 선박 환경 규제 강화 등의 영향으로 국내 조선사가 강점을 가지고 있는 LNG 추진선과 운반선 발주가 늘어날 것으로 예상됨에 따라 일각에서는 “조선업이 오랜 불황의 터널에서 벗어나고 있다”는 분석도 나온다. 하지만 이와 별개로

2019-04-02 17:09
조선업계 "철강업계, 경영 정상화까지 후판가 인상 자제해달라"

조선업계가 철강업계에 경영 정상화까지 후판 가격 인상을 자제해 줄 것을 요청했다. '두꺼운 철판'을 뜻하는 후판은 선박의 가장 중요한 재료다. 한국조선해양플랜트협회는 7일 "계속되는 후판 가격 인상은 시황회복기에 있는 조선업계에 큰 부담"이라며 "조선소 경영이 정상화될 때까지 인상 자제를 요청한다"고 밝혔다. 협회에 따르면 국내 후판

2019-03-07 13:31
사실상 '강1·중1'로 재편된 조선업계...향방은?

이달 30일 현대중공업이 대우조선해양 인수를 추진 중인 것으로 밝혀지며, 조선업계의 지각변동도 불가피하게 됐다. 업계에서는 '빅3 체제'에서 '빅2 체제'로 재편됐다고 보지만 사실상 '강1·중1 체제'로 볼 수 밖에 없다는 의견도 나온다. 매출 규모에서만 봐도 삼성중공업의 지난해 매출(5조 원대)은 두 회사를 합친 매출규모 대비 4분의 1 수

2019-01-31 14:36
[개장전] 증권사 추천주(01/29)

S-Oil2019년 반전 드라마를 기대한다4Q18 대규모 적자(영업이익 -2,924억원) 시현: 유가 급락1Q19 영업이익 3,449억원(흑전 QoQ) 전망: 재고 손실 환입하반기로 갈수록 업황 개선 기대투자의견 : 매수 / 목표주가 13만원신한금융투자 이응주 SBS어닝 서프라이즈4Q18 연결 영업이익은 205억원(+10.0% YoY)으로 컨센서스 상

2019-01-29 08:37
카타르 정부 '60척 발주' 공식발언에...조선 3사 봄바람

카타르 정부가 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 계획을 공식화하면서 국내 대형 조선 3사 수주 회복세에 대한 기대감도 높아졌다. 28일 청와대에 따르면 사드 빈 셰리다 알 카비 카타르 에너지부 장관은 한-카타르 정상회담에서 "LNG운반선 60척을 발주할 계획이 있다"며 "최근 유조선 대표단을 한국에 파견해 LNG선 도입을 조사했다"고 밝혔다.

2019-01-28 18:15
카타르서 조선 3사 봄바람

한국 조선업이 세계 최대 액화천연가스(LNG) 수출국인 카타르가 대규모 LNG운반선 발주 작업을 시작함에 따라 회복세를 기대하고 있다. 27일 트레이드윈즈 등 외신과 관련업계에 따르면 카타르 국영 석유회사 카타르페트롤리엄(QP)이 LNG를 대량 증산하면서 수출용 LNG 운반선 발주와 관련해 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 조선 3사를

2019-01-27 16:23
현대중공업그룹 임원들 간월산 올라 새해 다짐 "혁신으로 위기 극복"

현대중공업 그룹 임원 140여 명이 간월산에 올라 새해 목표 달성과 무재해 결의를 다졌다. 현대중공업 그룹은 권오갑 현대중지주 부회장과 한영석ㆍ가삼현 현대중 사장, 신현대 미포조선 사장을 비롯한 그룹사 7곳 임원 140여명은 경남 울주군 간월산에 올라 임원 결의대회를 열었다고 13일 밝혔다. 이들은 대외 환경 속에서 조선업 위기를 극복하고 세계

2019-01-13 12:31
조선 3사, 뼈 깎는 원가 혁신 선언

국내 조선업계가 수년간의 불황에서 벗어나 올해는 반드시 세계 최고 조선 해양 기업의 위상을 되찾기 위해 각오를 다지고 있다. 조선업체들은 미·중 무역분쟁과 글로벌 경기 하강에 따른 불안감이 증폭되고 있지만 오히려 수주 목표를 늘려 잡고 공격적 영업에 나설 계획이다. 3일 조선업계에 따르면 현대중공업은 ‘매출 8조5815억 원, 수주 117억 달러’를

2019-01-03 18:47
한국 조선, 수주 1위 탈환했지만… 저가 수주 재연 양상

침체에 빠졌던 한국 조선업이 부활하고 있다. 올해 한국이 중국을 제치고 국가별 연간 수주실적 1위를 달성할 것이라는 장밋빛 전망이 나온다. 그러나 일각에선 “조선업계에 저가 수주가 재연되고 있다”는 지적도 제기된다. 한국 조선업이 양적인 측면에선 회복세를 보이지만, 질적 회복 조건은 충족하지 못한다는 것이다. ◇ 부활 신호탄 쏜 한국 조선= 16일 영

2018-12-16 17:29
조선 3사 글로벌 LNG 운반선 싹쓸이…수주 점유율 86%

국내 조선 3사가 글로벌 액화천연가스(LNG) 운반선 수주의 86%를 차지하며 순항 중이다. 당분간 LNG선의 발주가 최근 상태를 유지할 것으로 전망되면서 이를 중심으로 조선업 회복세가 이어질 것으로 전망된다. 9일 조선업계에 따르면 올해 들어 조선 3사의 LNG운반선 수주는 총 52척에 이르는 것으로 나타났다. 현대중공업그룹이 25척으로 가장

2018-12-09 13:41

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