3분기 대규모 영업적자를 기록한 삼성엔지니어링의 신용등급과 관련해 주요 신평사들이 모니터링에 착수했다.
22일 삼성엔지니어링이 공시한 연결재무제표 기준 올 3분기 영업손실은 무려 1조5127억원에 달한다. 전년 동기 흑자에서 적자로 전환한 것. 매출액도 8569억원으로 61.2% 감소했고 당기순손실은 1조3342억원으로 적자전환했다.
이날 삼성엔지니어
앞으로 보험사들의 외국환ㆍ파생상품ㆍ유가증권 등 고위험 투자상품 한도 규제가 폐지된다.
금융위원회와 금융감독원은 18일 이러한 방안을 담은 ‘보험산업 경쟁력 강화 로드맵’을 발표했다.
금융당국은 보험사의 자산운용행위를 사전적으로 통제하는 각종 한도규제를 원칙적으로 폐지할 수 있도록 법안을 개정하는 작업을 추진하기로 했다.
외국환이나 파생상품, 유가증권
국제신용평가사 피치는 6일(현지시간) 우크라이나가 국채의 만기가 지나도록 이를 변제하지 못해 제한적인 디폴트(채무불이행) 상태로 간주한다고 밝혔다. 피치는 이날 성명을 통해 “우크라이나 정부가 발행한 5억 달러 규모 유로본드의 만기 9월23일로부터 열흘간 유예기간이 지났지만 갚지 못했다”며 “이에 따라 피치는 이를 우크라이나 국채에 대한 디폴트로 판단한다”
이탈리아 사법당국이 국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)와 피치를 상대로 제소 준비에 나섰다. 미국에 이어 유럽에서도 신평사에 대한 철퇴가 이어질 것인지 귀추가 주목되고 있다.
4일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이탈리아 남부 트라니 소재 검찰은 2011년과 2012년 유럽 재정위기 당시 이들 신평사가 부당하게 자국 신용등급을
국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 한국의 국가신용등급을 역대 최고 수준으로 평가한 가운데 S&P와 무디스, 피치 등 3대 신평사의 국가신용평가 기준에 관심이 쏠리고 있다.
3대 신평사의 역사는 철도 건설, 서부 개발 등 미국의 자본주의 시작과 함께 무려 100여년 전부터 시작된다. 철도회사에 대한 신용등급을 분석했던 업체들이 인수·합병(M&A
브라질 헤알화 가치가 사상 최저 수준으로 하락했다.
미국 달러화 대비 헤알화 환율은 22일(현지시간) 전날 대비 1.83% 상승한(헤알화 가치 하락) 달러당 4.054헤알에 마감됐다.
헤알화가 지난 1994년부터 공식 통화로 사용되기 시작한 이후 달러ㆍ헤알 환율이 4헤알을 웃돈 것은 이번이 처음이다.
올 들어 헤알화 가치는 무려 52.47%나
브라질 헤알화 가치가 사상 최저 수준으로 하락했다.
미국 달러화 대비 헤알화 환율은 22일(현지시간) 전날 대비 1.83% 상승한 달러당 4.054헤알에 마감됐다.
헤알화가 지난 1994년부터 공식 통화로 사용되기 시작한 이후 달러ㆍ헤알 환율이 4헤알을 웃돈 것은 이번이 처음이다.
올 들어 헤알화 가치는 무려 52.47%나 하락했고, 최근 12개
국제 신용평가사 무디스가 프랑스의 국가신용등급을 종전 ‘Aa1’에서 ‘Aa2’로 한 단계 강등했다고 18일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
신용등급 전망은 종전 ‘부정적’에서 ‘안정적’으로 바꿨다.
무디스는 “프랑스의 중기 경제성장 전망이 낮아 날로 높아져가는 부채 부담을 더는 데 장애로 작용할 것”이라며 “프랑스는 구조적인 높은
국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 일본의 국가 신용등급을 하향했다. 아베 신조 일본 총리의 경제정책 ‘아베노믹스’ 효과에 의문을 제기한 것이다.
S&P는 16일(현지시간) 일본의 국가 신용등급을 ‘AA-’에서 ‘A+’로 한 단계 강등했다. 신용등급 전망은 ‘안정적(stable)’으로 제시했다.
앞서 다른 국제 신용평가사인 무디스(지난해
세계 3대 신용평가사로부터 받은 일본 국가신용등급이 모두 한국보다 낮아졌다.
국제신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 16일(현지시간) 일본의 국가신용등급을 ‘AA-’에서 ‘A+’로 한 단계 강등했다. 이어 일본 신용등급 전망은 ‘안정적(stable)’으로 제시했다.
이날 S&P는 성명을 통해 “앞으로 몇 년 안에 일본의 경제성장률이 회복세를 나타
IBK투자증권은 16일 국제적인 신용평가사 S&P(스탠다드앤푸어스)가 한국의 국가 신용등급을 ‘A+’에서 ‘AA-’로 상향 조정한 것과 관련 국내 증시엔 큰 영향을 미치지 못할 것이라고 진단했다.
전일 S&P는 장 마감 후 우호적인 정책환경 △견조한 재정상황 △우수한 대외 건전성 등으로 한국은 향후 3년에서 5년간 여타 선진국 대비 견고한 성장을 유지할
국제신용평가기관인 S&P(스탠다드앤드푸어즈)는 우리나라 신용등급을 A+(긍정적)에서 AA-(안정적)으로 상향조정했다고 15일 발표했다. 이에 따라 한국은 3대 신평사인 S&P와 무디스, 피치 모두로부터 역대 최고 등급을 받았다.
앞서 무디스와 피치는 지난 2012년에 각각 ‘Aa3’와 ‘AA-’를 부여한 바 있다.
S&P는 등급상향의 요인으로 우호적인
실적 침체기에 전반적으로 떨어진 정유업계의 신용도가 단기 호황이 끝난 3분기 실적 여부에 따라 좌우될 전망이다. 신평업계는 올해 상반기에 정유업계가 호황기에 근접하는 실적을 거뒀지만, 국제유가 하락과 중국의 경기 둔화 우려 등 대외 여건이 만만치 않아 판단을 미루고 있다.
1일 SK이노베이션과 GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크 등 정유 4사는 올해 상반
후성그룹은 1980년 인수한 한국내화를 모태로 한다. 1983년 현대중공업 화공사업부인 울산화학을 인수하고, 1988년 석수화학을 설립한다. 현재 한국내화, 불소화합물 및 2차 전지용 소재사인 후성,방위산업체 퍼스텍 등 유가증권 상장사 3개와 코스닥 상장사인 산업폐기물 처리 전문업체 코엔텍 등을 비롯해 국내외 총 26개 계열사를 거느린 중견그룹으로 성장했다
금융정보제공업체 에프앤가이드가 신용평가업 진출을 위한 준비 작업에 나섰다. 에프앤가이드의 신용평가업 진출이 가시화 될 경우 30년동안 유지된 나이스신용평가, 한국기업평가, 한국신용평가 3사의 독과점 체제가 무너진다.
11일 에프앤가이드 고위 관계자는 “지난 6월초부터 TF(테스크포스)를 구성해 신용평가업 시장 진출을 위해 사전 작업에 나선 상태”라며 “그
IS지주그룹이 5년 전 설립한 IS해운이 계열사의 전폭적인 지원에도 재무 사정이 나아질 기미가 좀처럼 보이지 않아 예의주시된다.
21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 IS동서는 지난 3월 말 기준 IS해운에 600억원 규모의 지급보증을 제공하고 있다. 이는 자회사에 제공 중인 전체 지급보증액 860억원의 70%가량이다. IS해운이 주력사로부터 절대적인
SK건설이 1000억원 규모 회사채 발행을 앞둔 가운데 이루어진 신용평가에서 등급 전망이 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정됐다. 주력공종인 해외공사의 원가율 상승과 저조한 실적 때문이다.
17일 한국신용평가(한신평)에 따르면 SK건설은 신용등급 ‘A'를 유지했지만 등급 전망은 ‘부정적’으로 떨어졌다. 지난 4월 SK건설 등급전망을 하향한 나이스신용
보광그룹의 비상장사인 BK E&T(비케이이엔티)가 회생절차(법정관리) 개시를 신청하자 신용평가사가 회사채 신용등급을 하향조정했다.
18일 나이스신용평가는 BK E&T(비케이이엔티)의 제15회 무보증 회사채에 대해 지난 17일 수시평가를 진행, 신용등급을 D로 하향한다고 밝혔다.
이번 평가는 BK E&T가 전날 수원지방법원에 회생절차 개시를 신청함에
대기업을 중심으로 한 신용등급 강등 대란이 현실화되고 있다. 올 상반기 엔저 여파와 판매 부진 등 내수경기 회복 지연으로 철강·조선·정유업종 등 20여 곳에 달하는 AA급 이상 대기업의 신용등급이 추락했다. 일각에서는 반기별 신용등급 하향 건수가 외환위기 이후 최다를 기록할 수 있다고 우려한다.
급기야 금융당국은 시장의 충격을 고려해 올 상반기에 도입할
신용평가사 애널리스트의 한 기업에 대한 신용평가기간을 4년으로 제한하는 ‘애널리스트 순환제’가 폐지된다.
임종룡 금융위원장은 12일 서울 태평로 프레스센터에서 4개 신용평가사와 2개 증권사, 자본시장연구원 등의 실무진과 일곱번째 금요회를 갖고 “애널리스트 순환제를 폐지하고 부작용을 최소화하면서 전문성을 제고할 수 있는 개선 방안을 빠른 시일 내에 마련