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  • 수소전기차 부활 노리는 日혼다…한국에 러브콜
    2021-08-21 10:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대차그룹, 코로나 쇼크에도 R&D 투자 키웠다
    2021-08-15 10:00
  • 미래 모빌리티 핵심 '소프트웨어'…인재 영입 경쟁도 '후끈'
    2021-08-10 15:35
  • 르노-길리 손잡고 한·중 시장 공략...아시아 확장 목표
    2021-08-09 15:39
  • [컨콜 종합] SK이노베이션 "배터리 사업, 내년 손익분기점 달성…존속법인, 미래 사업 발굴 주력"
    2021-08-04 13:15
  • 2021-08-04 10:23
  • EV첨단소재, 프롤로지움시리즈 E 지분 취득 완료
    2021-08-02 09:38
  • 대만 TSMC, 유럽 첫 공장으로 독일 검토
    2021-07-26 16:09
  • 벤츠 “2030년까지 완전 전기차 업체 전환” 선언
    2021-07-23 16:36
  • 중국서 후진하는 현대차·기아, 미국·유럽서 ‘전력질주’
    2021-07-18 13:34
  • SK이노베이션, 헝가리 정부서 '배터리 공장' 지원금 1200억 받아
    2021-07-18 10:00
  • 만도, 사업분할 주총 D-7…"자율주행 기술 고도화 속도 낸다"
    2021-07-13 14:48
  • 현대차그룹, R&D 투자액 세계 10위에 그쳐…비용 부담ㆍ지원 부족 영향
    2021-07-07 14:56
  • 글로벌 자동차업계, 반도체에 명암 엇갈려…도요타, 미국서 사상 첫 1위
    2021-07-07 14:45
  • ‘현대차가 12% 지분 보유’ 전기차 스타트업 리막, 부가티 인수
    2021-07-06 14:06
  • [탄소발자국 지우기 2050] 전기차 시대까지 과도기…‘하이브리드’와 공존해야
    2021-07-05 05:00
  • 삼성ㆍLG전자ㆍ현대차, 내년 CES 2022 오프라인 전시로 돌아온다
    2021-06-16 08:42
  • 현대차 북미 사장 "2025년까지 에어택시 상용화"…목표 3년 앞당겨
    2021-06-15 13:42
  • SKTㆍ벤츠코리아, 스타트업 발굴ㆍ신사업 확대 협력
    2021-06-13 09:18
  • [종합] 4개 그룹, '한국판 수소위원회' 설립한다…"힘 합쳐 수소 시장 선점"
    2021-06-10 14:19
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